19128 replies to this topic

[verti]

Egyet értek a kollégával...azokat a shimano betéteket azonnal a kukába kell dobni, de inkább el kellene égetni, nehogy valaki megtalálja....Egy szemvillanás alatt darálja le a felnit és cserébe nem is fog... Koolstop eagle 2 a nyerő, mester bikeban szokott lenni. Az isteni szivacs markolatokkal mi a baj? Az a legjobb...olcsó, egyszerű, kényelmes...minden féle Ergon markolatot ver....gyűlnek is a szekrényben...

[Kisherceg]

Köszi, igen, tervezem, hogy egy-két kisebb átalakítás lesz rajta, mielőtt használatba kerül. Külsők, markolat és pedál cseréje, a leendő user nem szívleli a szarvat sem. Most a fékpofa is felkerült a listára, köszi a tippet! Talán egy ódivatú váltóvédőt is felteszek, láttam párszor, hogyan teszi le a gyerek a bringáit.   Még az is lehet, ideiglenesen SS lesz belőle, míg fel nem nő a váltás feladatához. Kell még pár hónap/centi míg hozzánő, van időm molyolni vele.

Edited by Kisherceg, 2015. July 01. - 11:51.

[Rabbit]

Állati jó!

 

Viszont -bár meglehet, hogy kapok egy leb@szást Dontól megint okoskodásért-, az M-System fékbetétet sürgősen nyugdíjaznám róla. Valami extra puha Alhonga-jellegű utángyártottra cserélném: nem karistolna, fogna, és nem enné meg a felnit sem. Ilyenekre szoktak modern külsőt rakni, nem?

 

 

[Sandman]

Specialized Rockhopper Ultra 1995 majdnem NOS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nem sok változtatás volt a gyári állapothoz képest, még a gumik is az eredetiek.

http://www.bikepedia...ockhopper Ultra

Ilyen pedálra vadászok már vagy három éve. Nem cseréled el velem egy hasonlóan öreg XT pedálra? (nekem LX a hajtásom)

Edited by Sandman, 2015. July 01. - 09:48.

[Kisherceg]

Specialized Rockhopper Ultra 1995 majdnem NOS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nem sok változtatás volt a gyári állapothoz képest, még a gumik is az eredetiek.

http://www.bikepedia...ockhopper Ultra

 

[Vejne]

Bőő, haver vett munkábajáróst. Azt mondja, görgősfék-8s shimano agyváltó-elemes lámpácska. És mikor elmondta, hogy 2 deákért odaadták, azt hittem, belevágom a fejem a fürdőszobatükörbe.

 

 

Munkába járni ideális!

Edited by Vejne, 2015. May 29. - 11:34.

[Vejne]

jelentem a torony lebontás alatt!   stucni hosssz/magasággal még próbálkozom, kétszer már visszavágtam a nyakat. csak szépen sztepbájsztep, nem szeretném ha kukázni kellene..

szimpatikus a nyeregforma : )  Meg az összkép is egységes-tiszta. 

[mayor]

nagyon menő, egyedül a stucni feletti világítótornyot nem tudom mire vélni.

 

jelentem a torony lebontás alatt!   stucni hosssz/magasággal még próbálkozom, kétszer már visszavágtam a nyakat. csak szépen sztepbájsztep, nem szeretném ha kukázni kellene..

[Kisherceg]

nagyon menő, egyedül a stucni feletti világítótornyot nem tudom mire vélni.

[mayor]

 

 

[Vejne]

Sziasztok!

 

Segítséget kérnék, a mellékelt kerékpárt kaptuk, eladnám, de nem értek hozzá, milyen típus, mi a reális ár?

 

Köszi

topiktévesztés, de egyébként olyan 9ezer forint körül. Legföljebb 11.

[avandi]

Sziasztok!

 

Segítséget kérnék, a mellékelt kerékpárt kaptuk, eladnám, de nem értek hozzá, milyen típus, mi a reális ár?

 

Köszi

[Kisherceg]

nagyon klassz a ritchey, kíváncsi lennék rá, milyen élőben.

 

...és ha már éjfeketébe mártott vasparipák, itt az ezeréves ünneplősöm, elavult kerékmérettel és új csingilingikkel.

 

 

 

 

a drótok nincsenek bekötve és a lánccal is lusta voltam összekenni a kezem eddig, pár hete már halogatom a dolgot. igazság szerint tavaly kb háromszor ültem rajta, idén meg talán egyszer sem, ezért "ünneplős". az összes bringázásnál az inbred kerül elő. nagyon gondolkozok a cove meghirdetésén, de sajnos (szerencsére ?) nagyon hozzá tud nőni az emberhez egy ilyen vas.

Edited by Kisherceg, 2015. May 19. - 00:22.

[mayor]

mtb-s körökben nem szólják le,h "vintidzs" az acél váz? az én fasza acél országutim folyton ezt a jelzőt kapja,ha meglátják.

 

4 napja raktam össze, de a "retró" jelzőt már 2x megkapta...

 

Jól néz ki!

Kb. így van felszerelve az enyém is, csak az műanyag... Kíváncsi vagyok, mennyire más érzés a két bringa, illetve mennyi lehet az eltérés súlyra.

 

Csak alu-vázzal, kokrétan egy On-one scandal-al tudom összevetni, mivel az összes alkatrész arról jött át egy az egyben. Súlyra kb 400g-mal több a gyártói adatok szerint (az L-es konkrétan 2150g), de ez gyakorlatban nem igazán érződik. Annál inkább érezhető a lefeléken, ahol az alu odavert, ez szépen "kimozogja". Ellenben kellően merev amikor kell, hogyismondjam nem nyeklik/nyaklik/nyúlik a kanyarokban, megindulásokor a 85kilóm alatt. Szóval eddig maximális az elégedettség.  (mondom mindezt összvissz 120km/2500m után)

 

Edited by mayor, 2015. May 17. - 23:32.

[mgy]

Jól néz ki!

Kb. így van felszerelve az enyém is, csak az műanyag... Kíváncsi vagyok, mennyire más érzés a két bringa, illetve mennyi lehet az eltérés súlyra.

 nem is kell hétvégéig várni..

Edited by mgy, 2015. May 15. - 11:32.

[mof]

mtb-s körökben nem szólják le,h "vintidzs" az acél váz? az én fasza acél országutim folyton ezt a jelzőt kapja,ha meglátják.

Steel is real, szokik mondani Egyre inkább érzem úgy, hogy föl kellene támasztanom a Moseremet(pedált leszámítva full tricolor, columbus csövek). Borzasztóan kívánatosak ezek a filigrán vázak!

Edited by mof, 2015. May 15. - 09:49.

[donciccio]

 nem is kell hétvégéig várni..

 

 

 

mtb-s körökben nem szólják le,h "vintidzs" az acél váz? az én fasza acél országutim folyton ezt a jelzőt kapja,ha meglátják.  

[mayor]

megpróbálok lőni párat a hétvégén...

 nem is kell hétvégéig várni..

 

[mayor]

erről nagyon megnéznék egy normális minőségű képet.  vagy akár többet is!

 

megpróbálok lőni párat a hétvégén...

[Kisherceg]

good bye On-One, welcome Ritchey ...     

 

 

 

erről nagyon megnéznék egy normális minőségű képet.  vagy akár többet is!