19091 hozzászólás a témában

[Vejne]

Acélszerelem.

Már csak egy jó pedál hiányzik róla.

Meg a nerget nekem eladhatod.. Nyregcső bontrager replika amúgy? Én mattfekete karbonon gondolkoztam korábban.  ami nagyon jól állna a Te gépednek szvsz, az egy szürke-ezüst bandázs. a bowdenház nagyon jó szvsz..

 

HV milyen, van róla közelebbi kép? Ha tudnál küldeni róla, megkösznném .. ja most nézem, century gray centaur. akkor jó ez! a fvk-okat irigylem Tőled picit, mert nekem ez a 8s sor eléggé gány a 10-es agyon. De hosszú távú tervben egy fényes fekete Verocse vagy kifutó Red&Black Centaur szett van terítéken, pont a szépség-tömeg-funkcionalitás-kényelem négyese miatt..

 

nekem ez volt pár napja, azóta rájöttem, hogy van párban piros kulacstartóm (sötétvörös)

 

szóval majd felkerül

Vejne módosította - 2015. április 14. - 06:05

[tokerobi]

Acélszerelem.

Már csak egy jó pedál hiányzik róla.

[Kisherceg]

Ezt magyarázd már meg légyszíves, mert nem hagy nyugodni a dolog

 

a zár tengelye túlnyúlik az anyán, ránézésre 1-1,5cm-t lóg ki, amit én már soknak tartok.

[rothar]

@Vejne: nem félsz, hogy a hátsó gyors-zár egyszer felnyitja a vádlidat? 

 

 

Ezt magyarázd már meg légyszíves, mert nem hagy nyugodni a dolog

[zscs]

Kánya, szép gép nagyon, a mai napog megcsodálom, ha egy ilyet látok!

A kormánya is ismerős valahonnan.

[Kánya]

Nem tudom mi történt velem, de 1 éve nem költöttem a bringámra. Na jó, egy reverbet kapott mert  miért ne legyen még egy kar a kormányon, azért van.

Köreimben már mindenki átváltott 29" meg 650b-re de én ezt most (jelenleg) semmire nem cserélném le. Jó a geoja, lehet vele mászni, a hazai lefeléket is szereti, maratonokat meg kifejezetten imádja. Viszont most jön a dilemma, mert a sid már látott szebb napokat is, akármennyire is karbantartom, szépen kopik a becsúszó meg a persely is. Tagra is ráférne egy nagy szerviz, meg a csapágyakat se ártana cserélni. Így úgy néz ki bármennyire is szeretném megtartani, az idei szezont még kitekerem vele, utána meg passzolom hogy mi lesz.

 

[Kisherceg]

...és a hajtás is átkerülne a túloldalra?

 

egyébként tényleg jól néz ki, de ha már az ecset után nyúlsz, legyen inkább valami egyedi!

[arpi07]

Ha meg akarod tartani akkor festesd át,jól néz ki.

[Grande]

Mindig van pimpelnivaló a gépen... A Talast átfújattam, rugóstaggal együtt Fox Heritage matricaszettet kapott.

 

 

Plusz elvetemült ötletem támadt az idei karbon Reign festését látva... Átfújatnám és így nézne ki (+ fekete hajtókar, de azt már nem volt kedvem Photoshoppolni).

[Kisherceg]

akár

 

ZSCS majd megmondja.  

akkor whippet. kíváncsi leszek, beválik-e. 

[Bikertigger]

26"-os villával, jól látom? Klasszikus megoldás! 

hát montam, low budget project 

 

ha bejön majd kap rock shox trekking villát. nyugodtabb lennék elől is 37-es külsővel.

[Rabbit]

26"-os villával, jól látom? Klasszikus megoldás! 

 

[Bikertigger]

ez egy whippet, ugye?

akár

 

ZSCS majd megmondja.  

[Kisherceg]

ez egy whippet, ugye?

[Bikertigger]

az idei kilómétergyüjtő

 

low budget project. ami lehet a dawg ról jött. a ahjtómú terven felűli extra beruházás, a 44es tányér nem fért el.

 

részletek

on one múanyag váz

recon teló

ryde zac felnik

e formula agy, h deore 525

sapim küllők

kelliz kormány/stusni

bbb nyeregcső

alivio integrált hmú 40/30/22

11-28 hg61 sor

deore karok

xt váltók

conti contact 37/622 hátul

veee rubber 32/622 elől

 

 

 

https://plus.google....041594854901501

 

https://plus.google....041594854901501

Bikertigger módosította - 2015. március 31. - 12:33

[mayor]

[arpi07]

Az idei:Titus El Guapo 29.Revelation,XO,Crossride.Aztán ha marad,meglátjuk.

 

[torma99]

Saját gépem.

 

torma99: mennyire vagy elégedett a Zonda szettel? Nagyon gondolkozom rajta hogy arra váltsak.

Karácsonyra sikerült beszerezni, úgyhogy még nem próbáltam ki élesben. Görgőn a korábbi kerékhez képest (Egyedi fűzött Cyclocross kerék) jóval jobb eredményeket mutat, de érdemi összehasonlítási alapom nincs. Alkatrész hozzá nem olcsó, első+ 2 hátsó küllőszett 58 euró, szóval a DT küllőknél jóval drágább. Amit meg nem írnak le, csak a használatijában van benne, hogy 109 kg a súlyhatára, de már azt írják, hogy 82 kg felett fokozott odafigyelést igényel. Ennek ellenére ha megnézed van aki 100 kilóval is hajtott bele 10-15k kilométert hiba nélkül.

A piacon talán a legjobb ár/érték arányú kerékszett 309 EUR.

 

a két alu (??) canga nem néz ki olcsónak, mégis befogjátok fix görgőbe?

Táncoló talpas Elite görgő jól csillapítja az oldalirányú csavarásokat, ennyit kap szerintem a jó magyar utakon is.

[Vejne]

@Vejne: nem félsz, hogy a hátsó gyors-zár egyszer felnyitja a vádlidat? illetve a hátsó kerék tengelyének előretolásának van bármiféle gyakorlati haszna? esetleg a váltó miatt kell?

 

 

a két alu (??) canga nem néz ki olcsónak, mégis befogjátok fix görgőbe?

csak qa pumpa miatt van előre fordítva a fülcséje, illetve, elég hosszú a láncvilla, így szerencsére lehet játszani a kerékkel.

[Kisherceg]

@Vejne: nem félsz, hogy a hátsó gyors-zár egyszer felnyitja a vádlidat? illetve a hátsó kerék tengelyének előretolásának van bármiféle gyakorlati haszna? esetleg a váltó miatt kell?

 

 

a két alu (??) canga nem néz ki olcsónak, mégis befogjátok fix görgőbe?