19054 hozzászólás a témában

[end.re:]

Commencal Bicycles D'opinion Principat D'Andora Supervelos

http://www.commencal-store.com/

Steel Rigid SingleSpeed Twentyniner

 

Blanka egysebimontija 8D

 

 

 

 

.

[end.re:]

köszi, de vesszek meg, ha megtalálom ezen a honlapon...

 

Ott,tényleg már csak az idei modelek maradtak az oldalon, de esetleg ami hasonló, az urban széria uptown

maxmax, csak felnifékes,de vas,és egysebeséges - http://www.commencal...?ItmID=14496634

vagy tárcsafékesen,de agyváltóval,és csak alu signature - http://www.commencal...?ItmID=14496470

esetleg, még ami megmaradt,ez félig tárcsa,félig agyváltó -  http://www.commencal...?ItmID=12501336

 

Itt, e bringa is eredeti gyári formában,de itt már csak a váz és villa maradt az - https://lh5.googleus...town_crmo_1.jpg

 

 

 

end.re: módosította - 2014. december 22. - 17:31

[Kisherceg]

köszi, de vesszek meg, ha megtalálom ezen a honlapon...

[end.re:]

Commencal Bicycles D'opinion Principat D'Andora Supervelos

http://www.commencal-store.com/

Steel Rigid SingleSpeed Twentyniner

 

[Kisherceg]

 

Blanka egysebimontija 8D

 

 

 

ez mi ez? nem ismerem fel.

[end.re:]

Blanka egysebimontija 8D

 

 

[Vejne]

"Schimano/Champagnolo"

A champagnolo írásmódban az a vicc, hogy redundáns. Ugyebár, olaszban mély magánhangzó előtt a C ejtése eleve K, a ch meg csak azért van, hogy magas mh előtt is legyen k hang Szóval tökmindegy, hogy champagnolo vagy campagnolo, a k az k.

 

De a chinellit sosem fogom megérteni, az már büntet

 

bűnronda a hajtókar-pedál-felni kombó.. meg az összkép..

[Tekergek]

Anyám borogass... 

 

"Schimano/Champagnolo"

[gaboca1]

Anyám borogass... 

 

http://apro.bikemag....ft-l260727.html

[donciccio]

http://www.lfgss.com...sations/257801/  Bár néha ettől olcsóbb is szokott lenni a hollandlomis.

 

 

ennek van a legkisebb esélye,h egy ilyet be tudjak szerezni a méretemben.

[Vejne]

talán vlmi ilyesmi jó alap lehetne: http://www.hasznaltb...b=8&cc=9&p=1246 ennél úgy látom lenne hely a gumiknak. 

http://www.lfgss.com...sations/257801/  Bár néha ettől olcsóbb is szokott lenni a hollandlomis.

 

vagy ez ffivázzal:

 

http://www.hasznaltb...=8&cc=87&p=1207

 

http://www.ebay.de/i...=item41893b408e

Vejne módosította - 2014. november 11. - 10:46

[donciccio]

sokat gondolkodtam,h miből lehetne olcsón kihozni egy cx bringát,de nem annyira látom a fényt az alagút végén. talán egy 50-60000-es régi országútiból lehetne a legkisebb ráfordítással kihozni a dolgot. fékváltókar,hajtókar csere,gumicsere,meg canti tüskék hegesztésre a vázra. a féket se felejtsünk el venni. talán ez a legolcsóbb. 

talán vlmi ilyesmi jó alap lehetne: http://www.hasznaltb...b=8&cc=9&p=1246 ennél úgy látom lenne hely a gumiknak. 

[donciccio]

Gravel riding olyan, mint divatos Usákok és néhány ausszie körében. Meg jó lehet olyan helyeken, ahol az utak nagyrészt még földutak (Mongólia, afrikai országok..)

 

Donciccio felvetett FB-n egy érdekes témát, "CX jellegű" masina építésére.

 

Nos, arról is van valami "véleményfélém", amit majd megosztok. Addig is

 

http://bolha.testbik...php?clid=201363

 

http://bolha.testbik...php?clid=203657

 

http://bolha.testbik...php?clid=203399

 

a spesh jó lenne méretre.. az ötvenhatos Allé is jó volt

sokat gondolkodtam,h miből lehetne olcsón kihozni egy cx bringát,de nem annyira látom a fényt az alagút végén. talán egy 50-60000-es régi országútiból lehetne a legkisebb ráfordítással kihozni a dolgot. fékváltókar,hajtókar csere,gumicsere,meg canti tüskék hegesztésre a vázra. a féket se felejtsünk el venni. talán ez a legolcsóbb. 

[marton]

Ez a CX téma bennem is érik. A mechanikus tárcsafék tényleg annyira jó dolog, hogy lassan minden cx gépen az van?

Lehet csak azért fogok építeni egyet, hogy V-fékes legyen (na meg acélvázas), különben teljesen rá vagyok gerjedve a Kona Rove-ra.

Szárazon nem nagy előny a tárcsa. De dzsuvában egyből rájössz, miért is használják.

[zsbacsi]

Ez a CX téma bennem is érik. A mechanikus tárcsafék tényleg annyira jó dolog, hogy lassan minden cx gépen az van?

Lehet csak azért fogok építeni egyet, hogy V-fékes legyen (na meg acélvázas), különben teljesen rá vagyok gerjedve a Kona Rove-ra.

 

http://www.konaworld.com/rove.cfm

ha már kona rove: http://www.konaworld...ve_ti_frame.cfm

[Ebadta]

Ez a CX téma bennem is érik. A mechanikus tárcsafék tényleg annyira jó dolog, hogy lassan minden cx gépen az van?

Lehet csak azért fogok építeni egyet, hogy V-fékes legyen (na meg acélvázas), különben teljesen rá vagyok gerjedve a Kona Rove-ra.

 

http://www.konaworld.com/rove.cfm

[Vejne]

Gravel riding olyan, mint divatos Usákok és néhány ausszie körében. Meg jó lehet olyan helyeken, ahol az utak nagyrészt még földutak (Mongólia, afrikai országok..)

 

Donciccio felvetett FB-n egy érdekes témát, "CX jellegű" masina építésére.

 

Nos, arról is van valami "véleményfélém", amit majd megosztok. Addig is

 

http://bolha.testbik...php?clid=201363

 

http://bolha.testbik...php?clid=203657

 

http://bolha.testbik...php?clid=203399

 

a spesh jó lenne méretre.. az ötvenhatos Allé is jó volt

[950sm07]

elég sok köze van a tartóizmoknak ahhoz,h ne érezd a gyufaszálat az agyadban. meg nem árt megtanulni rendesen ülni a kerékpáron.
 
http://bikemag.hu/ma...gutizas-helyett ez viszont lehet,h tetszene neked.

Nézd, vitatkozni nem fogok, az alu KTM nekem egy kínzópad volt és nekem az országútizás mint érzés sem jött be, ugyanúgy mint anno motoron sem. Montival semmi gondom a 100km fölötti tekerésekkel, lehet hogy azon már ülni is tudok rendesen.

[950sm07]

.

950sm07 módosította - 2014. november 10. - 16:43

[donciccio]

Hát akkor legyen, bár az hogy a gyufaszálon való áthajtást az agyamban éreztem nem tudom mi köze van a tartóizmokhoz.

elég sok köze van a tartóizmoknak ahhoz,h ne érezd a gyufaszálat az agyadban. meg nem árt megtanulni rendesen ülni a kerékpáron.

 

http://bikemag.hu/ma...gutizas-helyett ez viszont lehet,h tetszene neked.

donciccio módosította - 2014. november 10. - 13:25