19091 replies to this topic

[Rebell-78]

Na megérkezett





Elsö urszáguti menetem elég jó volt. A váltókat be kell még löni (amikor elindultam még jó volt) és a láncsor hátul lötyögni, csapkodni kezdett a kör után. 110km és 1200m szint lett a végén.
érdekes a montis pulszon max. 184 volt az idén, az országutin sikerült 188 feltekerni simán.
3 x kellet azért teljesen lefékeznem, furcsa érzés, amikor "driftel" a hátulja és nem lassul a bringa.

Hát majdnem pici lett a váz, a pedál/térd állitás miatt igy hátra kell huznom a nyerget.

[McGywer]

Elsõváltó vagy láncterelõ lesz rajta?

[-Henger-]

A stucnit megfordítanám ...

Nem fordítom, mert így fér el a bowden, meg terepen praktikusabb.
Bandázzsal mi a bajod, a színén kívül?

[kipage]

A stucnit megfordítanám és a bandázst villámgyorsan lecserélném. Bár mutat némi színharmóniát a nyereggel.

[stp1]

így azért láthatóbb:

[-Henger-]

Végre elkészült a "drágaszágom".
Neuzer Courier DT tuningolva: 105-ös fékváltókarok, SRAM 11-23-as sor, XT kantifékek. Bikefun nyereg, ez kényelmesebb.
A kerekek végül Alivio aggyal fûzött Ambrosio Excursionök lettek.
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

[czanga]

Köszönöm szépen. Örülök, ha mások szerint is jó lett.

Rob: Esélyes. Nekem is pont ez a bajom. A váz számomra eszmei értékkel bír, de reálisan végig gondolva nem kellene több pénzt (rá)belefeccölni, hiába lett minden alkatrész jó áron beszerezve, és így nem lett túl drága a gép végül.

A súlyáról már nem is beszélve.

[Maggi]

SZépek a gépek gratula.

[rob]

egy ilyen alkatrészekbõl összerakott kerékpár soha nem lesz "kész"

[czanga]

Annyi update után végre azt merem mondani, hogy kész a kicsike (egyelõre). SPD még tervben, csak nem volt rá keret már idén.



GT Ruckus 1.0
-mavic crossride
-rock shox recon gold solo air
-schwalbe smart sam 2.1 (képen még maxxis van)
-deore 595-ös fékek
-SLX hátsó, LX elsõ - váltó
-SLX karok
-LX lánc + Sram pg 970-es sor
-LX hajtómû
-Specialized indie xc nyereg

[ridelife]

szerintem elobb csuszik meg a kerek mint hogy a vaz nyekkenjen ha arra hasznlod amire kell.meg ugyis latod ha hajolgat a vaz

egyik haverom dh zott egy hasnolo vazzal.gustavot tett hatra es ugy megferdult a tamvilla hogy a gumi belert fekezeskor.de az egy gustav volt.

[_Alex_]

Csak elöl.

[DannyL81]

Jó az! Nekem véletlenül lett 180-as, de utólag örülök neki! Vészfékezésnél is jól jön és még egyszer sem sütöttem meg(voltam vele freeride pályán többször is), pedig ráncigálom rendesen! :-)

Neked is elöl-hátul 180-as vagy csak elöl?

Nekem a szervizben azt mondta a jó öreg ezermesterem, hogy Pyxis-re már nem tette volna fel hátra a 180-ast, mert megnyekkentené a vázat.
A Polarisnak erõsebb a váza így erre, tekintve hogy nem verseny felhasználásról van szó még feltette nyugodt szívvel, de mondta hogy azért óvatosan a hátsó fékkel.

Szeretett Meridám...

Komoly darab, jó alapokról indul a pimp.

[Kerényi Z]

Szeretett Meridám kicsit átalakult, és egy még jobban szeretett Speci lett belõle. Nagyon szeretem már így is, tervben vannak könnyebb kerekek, valami jóféle 2.0-ás gumik, meg XT fékek. Aztán ha egyszer rám szakad a bank, még egy róka is az elejébe

[_Alex_]

78 kg vagyok. De én biztonsági szempontok miatt akartam nagyobb tárcsákat, nem azért mert nem fogtak meg a 160-asok.

Jó az! Nekem véletlenül lett 180-as, de utólag örülök neki! Vészfékezésnél is jól jön és még egyszer sem sütöttem meg(voltam vele freeride pályán többször is), pedig ráncigálom rendesen! :-)

[DannyL81]

78 kg vagyok. De én biztonsági szempontok miatt akartam nagyobb tárcsákat, nem azért mert nem fogtak meg a 160-asok.
Csak a 180-assal gyorsabban megállok.

A Recon meg nekem elõrelépés volt, tekintve hogy gyárilag Dart2 volt rajta. És a Reba-ra még minimum 40e-t rá kellett volna tennem a Recon-hoz képest. Az említett WCS cuccok közel nem kerültek ennyibe, ha már belemegyünk ebbe.

[Gabe84]

Nyomogassátok az én Fox-omat, ex Rebell villa. Na az tuning után finoman mozog. De szó sem volt a mozgásáról, csak furcsa volt, hogy wcs cuccok, slx hajtókar és egy viszonylag egyszerûbb villa. Nálam a váz és a villa cserélõdött elõször komolyabbra jó 6-7 évvel ezelõtt, aztán utána a többi alkatrész.

Milyen nehéz vagy, hogy 180-as tárcsák kellenek?

[DannyL81]

nem rossz ez a magellan. hátul is 180-as atárcsa, vagy nekem kellene új szemüveg?

Hátul is 180-as, igen.

[Bikertigger]

off
ezzel azért erõsen nem tudok 1et érteni
mint ex rugós recon, jelenleg levegõs recon, 29s reba, ex reba és anno több róka tulajdonosa., valamint friis élményként ob. foxi próbálgatója
on

[Kisherceg]

nem rossz ez a magellan. hátul is 180-as atárcsa, vagy nekem kellene új szemüveg?

a teló "fejlesztésrõl" meg annyit, hogy a rugós reconomat nyomogatva két fox tulaj is elismerte, hogy bizony finomabban mozog, mint a csili-vili rókáik. amik még az egykori rebámhoz és revelationomhoz képest is harmatosnak tûntek.