19100 replies to this topic

[rocsipeti]

ez nem ugyanaz. ötvenvalahányas kormányokkal egyszerûen nem lehet olyan biztonságosan menni, mint egy min. 64es kormánnyal. ha megnézzük, akkor mára ennél kisebb kormánnyal valamirevaló bicajt nem szerelnek. én is idegenkedtem az überhosszú kormányoktól, de mióta a dh bringában 74es van, azóta meg vagyok gyõzve. és a maratongépemben is 71 van, ami viszont kicsit overkill, de nincs szívem levágni. 15 centit mozgó bringában pedig tényleg olyan a 60as kormány, mintha kanti féket tennél rá. egyszerûen behatárolja a bringa és a saját képességeid.

[tamaska]

mondjuk errol nekem a "more travel is better" es a 29 vs 26 trendek jutnak eszembe.

nem mindenkinek van szuksege ra. foleg nem a 700as kormanyra.

[Maggi]

Rocsival értek egyet, már én is 700-ast használok.

[blueshark]

már megint irigykednem kell, szép gépek Gabe

[rocsipeti]

addig jó neked az ekkora kormány, míg nem próbálsz egy nagyobbat.

[Gabe84]

Az üléscsõ azért ez, mert gyorsan kellett jól kinézõ, és ez volt a klubom boltjában

Jó ez a Race Face kormány, de 635-ös, nekem 600-asnál szélesebb nem kellene. No meg idén már nem lesz bringára költve, fizetés nélkül nehéz..

[epyc]

azzal az ibis-szel új távlatok nyílnának egy normális kormánnyal ekkora kormánnyal nem lehet bicajozni.... amúgy nagyon szép, bár még az üléscsõ elég kakukktojás.

No igen, ez azért kicsit más stílus, mint az Epic volt. Nagyobb rugóút, jobban ereszted lefele, szerintem sem ártana egy széles kormány. Köves-gyökeres részen nagyon kell az, márpedig az a gép kívánja, hogy ilyen helyeken menj Egyébiránt nagyon szép, nagyon el tudnám fogadni!

[Irritum]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Az elsõnek mekkore a fejcsõszöge?

szerk: közben rájöttem, hogy csak a nem beépített villa miatt tûnt laposnak

[rocsipeti]

azzal az ibis-szel új távlatok nyílnának egy normális kormánnyal ekkora kormánnyal nem lehet bicajozni.... amúgy nagyon szép, bár még az üléscsõ elég kakukktojás.

[MJani01]

Ez maradt az Epic-bõl Tervezve van a csere, mert már ez volt az 5. szezonja, 110 gramm, így félek, hogy eltörik. Viszont a hajlított eddig nagyon nem jött be, sokkal szélesebbet sem szeretnék. Ha cserélem muszáj lesz stucnival együtt cserélni, mert ez még 25,4-es nem oversized.

Alattad soha nem fog eltörni.

[mof]

Ez maradt az Epic-bõl Tervezve van a csere, mert már ez volt az 5. szezonja, 110 gramm, így félek, hogy eltörik. Viszont a hajlított eddig nagyon nem jött be, sokkal szélesebbet sem szeretnék. Ha cserélem muszáj lesz stucnival együtt cserélni, mert ez még 25,4-es nem oversized.

és ha lenne egy ilyened?

[Gabe84]

Ez maradt az Epic-bõl Tervezve van a csere, mert már ez volt az 5. szezonja, 110 gramm, így félek, hogy eltörik. Viszont a hajlított eddig nagyon nem jött be, sokkal szélesebbet sem szeretnék. Ha cserélem muszáj lesz stucnival együtt cserélni, mert ez még 25,4-es nem oversized.

[Rabbit]

Az Ibis az nagyon durva. Megkérdezhetem miért egyenes kormány?

[Gabe84]

8,9 kg-ról ugrott le 8,4 kg-ra. Konyhai digitális mérlegen 717 gramm az elsõ és 872 gramm a hátsó.

[Big30]

Gabe, az országúti hány kiló lett az új kerekekkel?
Egyébként szépek a paripák.

[Gabe84]

Már régen linkeltem A géppark létszáma csökkent egyel... Az országútin cserélõdött a gyári Shimano WH-R500 kerékszett Hope Pro 3 agyakra, Mavic Open Pro felnikkel és 1,5-ös Dt küllõkkel + A2z titán tengelyes gyorszárak

[venember83]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

Az RZ-t kérném, jöhet a címemre ezzel a Crossmax szettel is akár. Nem dobod fel mindkettõt az apróra, aztán amelyik megmarad, azt összeépíted?

A fene mindenit, még a végén megbarátkozok ezzel a Merida vázzal, jól néz ki így összeépítve a gép.

[blueshark]

itt nézegetem hónapok óta és nem tudom eldönteni,hogy melyik vázat rakjam össze :/

hasonló problémákat mindenkinek

[arn]

okosan osszevalogatott bringa

[zscs]

Cannondale-bõl +1 szavazat a másodikra! :-)

Az én vasamról (ami inkább alu) pár talán most már jobb minõségû fotó:

http://img847.images...20110911035.jpg
http://img13.imagesh...20110911032.jpg

A váz a gyenge láncszem, ami L-es méretû, 2008-as "kommersz" Merida AM 3000-D, régi német magazinok mérése szerint ~135 mm hátsó rugúttal, Fox RP23 taggal. A többi cucc viszont nagyon megbízható és nem igazán kellene más:
- hajtáslánc, váltás: teljes XT, kivéve a hátsó sort, ami egy alubakos SRAM PG-980 11-34-es (9-seb.)
- villa: 2008 Fox TALAS 32 RL (100-120-140mm)
- kormány: Truvativ Stylo 25mm rizer, 680mm
- stucni: RaceFace Evolve AM 70mm (OS, 8 fok)
- kormánycsapágy FSA ZS-3 + Ritchey hibrid
- nyeregcsõ: FSA SL250 SB25 31.6
- nyereg: Selle Italia XR XC
- fék: elõl-hátul 2008-as Magura Louise BAT, 2011-es Magura Storm tárcsákkal (180/180mm)
- kerékszett: 2011-es Fulcrum Red Metal 3 (tubeless)
- gumik: Geax Saguaro 2.2 TNT (tubeless-ként)
- pedál: Shimano PD-M520
Hamarosan átlépem vele a (nekem) bûvös 10e km-t. ;-)