18557 replies to this topic

[zscs]

Most néztem a trickstuff oldalát, s ez a Direttissima jól sikerült:

 

 

 

Ilyet sem látni shimano vagy sram fékkarokban:

 

https://www.mountain...t.1592156.2.htm

 

Fékerőben nem igazán van vetélytársa, ahogy a tesztből is látszik.

[blash]

Most néztem a trickstuff oldalát, s ez a Direttissima jól sikerült:

 

 

 

Ilyet sem látni shimano vagy sram fékkarokban:

 

[arn]

Ez mióta szentírás, hogy egy tömítőgyűrű csak szivároghat ? Mi van ha éppen szorulni kezd a hidegtől ? kb század milliméterekről lehet szó.

Ezt sem megcafolni, sem megerositeni nem tudom, de a homerseklettel eleg linearisan valtozott a problema - tehat minel hidegebb volt, annal kevesebb pumpalas eleg, epp ahogy a telo csillapitasara is hatassal van a homerseklet.

[marton]

Ez mióta szentírás, hogy egy tömítőgyűrű csak szivároghat ? Mi van ha éppen szorulni kezd a hidegtől ? kb század milliméterekről lehet szó.

[Kisherceg]

Ahhoz szivarognia kene, nem igy viselkednie.

 

nem feltétlenül. a sokszor emlegetett "régi" XT is lassult hidegben, de nem szivárgott (legalábbis a "modellfrissítés" utáni).

[arn]

Én meg úgy tudom az egyik tömítő gyűrűvel van gond, az nem bírja a hideget.

Ahhoz szivarognia kene, nem igy viselkednie.

[marton]

Hidegben vandorol melegben ugy mukodik, mint a tobbi. Nekem olyba tunik, hogy az olaj viszkozitasaval fugg ossze. Telen besurusodik, es belassul a dugattyu, lassabban megy vissza, igy pumpalasnal egyre kijjebb nyomod. Ha kicsit varsz, visszaall.
 

Én meg úgy tudom az egyik tömítő gyűrűvel van gond, az nem bírja a hideget.

[arn]

hát itt (is) elég sokan írják, hogy vándorol a nyomáspont és nem szereti a hideget.

Hidegben vandorol melegben ugy mukodik, mint a tobbi. Nekem olyba tunik, hogy az olaj viszkozitasaval fugg ossze. Telen besurusodik, es belassul a dugattyu, lassabban megy vissza, igy pumpalasnal egyre kijjebb nyomod. Ha kicsit varsz, visszaall.

Kivancsi vagyok, hogy az uj legtelenitessel milyen, ha jo a megerzesem, total mindegy hogy csinalod, mert nem levegos. Egyik kollega 675osevel epp ma hasonlitottam - valoban jobbnak tunik ez az uj legtelenitos modszer, mert koppanosabb, bar kozel sem annyira, mint az r785osom.

[Kisherceg]

 

Sziasztok!

 

Most néztem ki magamnak ezt az M7000-es féket, mert M675-öt csak hátra már egyáltalán nem kapni.

 

Még nem olvastam utána, van vele valami baj?

 

Egy alap tektro féket váltana.

 

https://www.actionsp...arz-20091?c=192

 

 

hát itt (is) elég sokan írják, hogy vándorol a nyomáspont és nem szereti a hideget.

[Aske]

Sziasztok!

 

Most néztem ki magamnak ezt az M7000-es féket, mert M675-öt csak hátra már egyáltalán nem kapni.

 

Még nem olvastam utána, van vele valami baj?

 

Egy alap tektro féket váltana.

 

https://www.actionsp...arz-20091?c=192

[Rabbit]

Sram Guide R  fékhez próbálta már valaki a piros EBC fékbetétet?

Nyüglődtem a télen EBC vásárlásán,- a nyamvadt TRP fékemhez kellett valami rendes betét. Végül full szinter Nokeproof-ot vettem, az ára miatt. Nem bántam meg.

http://nukeproof.com...cts/brake-pads/

[ultio]

Sram Guide R  fékhez próbálta már valaki a piros EBC fékbetétet?

[arn]

Kiprobaltam ezt a kifolyatos modszert, teljesen jo, raadasul nevesebbet kell buveszkedni, takarekosabb az olajjal es gyors is.

Amin valtoztattam:
Eloszobankban egy nagy vodorbe folyatni sokkal tisztabb volt.
Amikor felul megnyitjuk a rendszert a beleallitott tolcserrel az elejen, erdemes akkor is a bubikat kinyomni, es utana leereszteni.
A dugattyukat vmi muanyag pl gumileszedovel visszanyomni.

A hideg ido elott majd megegyszer megcsinalom.

Edited by arn, 2018. June 09. - 13:22.

[ZolkoW]

 

de hogy ne a legalja legyen az 500 as szérai szeritem simán vállalható

No, végül beesett a kosárba két 500-as fék + 501-es kar páros, ebben találkozott a szimpátiafaktor és ár görbéje. 

[ZolkoW]

5-600 ezres slx/xt szintű gépeket szerelnek 396 (acera) fékekkel.

teszteltem pár bringát, őszintén kizárólag a sznobizmos vezetne hogy lecseréljem de deore lenne a max amit veszek.

de hogy ne a legalja legyen az 500 as szérai szeritem simán vállalható

:leborulós:

meg akkor kicsit visszaolvasok, már elkezdtem..

[Bikertigger]

Eleinte úgy képzeltem, hogy a bowdenes király, mert a terepen is állítható, én szabom meg, melyik pofa milyen messze legyen, de valahogy a kétoldalt mozgó mégiscsak pengébbnek tűnik. Hátul egyébként semmi bajom vele, csak ott kisebb a tárcsa (lehet, hogy ki kéne próbálnom elöl is megint a 160-ast), és értelemszerűen merevebb a váz.

Annyira nem követtem az utóbbi pár évben a fejlődést, hogy még a végén kiderül, hogy Sramot kell venni

De az utolsó emlékem tényleg az, hogy a Sh a király, abból még majdnem a legalja is szuper, valamint hogy az Avid akkori legújabb modelljei már mintha megvehetők lennének. Ebből egy tájékozott bringaőrült pontos dátumot is tud mondani, mikor hagytam abba a fórumolvasást..

 

Az M486 akkor még nem frankó annyira?

olyan 30-nál többet most nem szántam erre, akár 1, akár 2 fékről van szó ;-)

5-600 ezres slx/xt szintű gépeket szerelnek 396 (acera) fékekkel.

teszteltem pár bringát, őszintén kizárólag a sznobizmos vezetne hogy lecseréljem de deore lenne a max amit veszek.

de hogy ne a legalja legyen az 500 as szérai szeritem simán vállalható

[ZolkoW]

Eleinte úgy képzeltem, hogy a bowdenes király, mert a terepen is állítható, én szabom meg, melyik pofa milyen messze legyen, de valahogy a kétoldalt mozgó mégiscsak pengébbnek tűnik. Hátul egyébként semmi bajom vele, csak ott kisebb a tárcsa (lehet, hogy ki kéne próbálnom elöl is megint a 160-ast), és értelemszerűen merevebb a váz.

Annyira nem követtem az utóbbi pár évben a fejlődést, hogy még a végén kiderül, hogy Sramot kell venni

De az utolsó emlékem tényleg az, hogy a Sh a király, abból még majdnem a legalja is szuper, valamint hogy az Avid akkori legújabb modelljei már mintha megvehetők lennének. Ebből egy tájékozott bringaőrült pontos dátumot is tud mondani, mikor hagytam abba a fórumolvasást..

 

Az M486 akkor még nem frankó annyira?

olyan 30-nál többet most nem szántam erre, akár 1, akár 2 fékről van szó ;-)

[Kisherceg]

Hát nemtom', amiket itt olvasok, azok alapján nem biztos, hogy mernék venni mostani shimano féket. Föleg, hogy te is kimész télen is, úgy tudom. Nekem is van bb7, ez is hajlamos sikongatni, de (egyelőre) nem cserélem, pedig úgy indult a viszonyunk hogy de. Aztán megszerettem.
Néha van egy-egy 666 vagy 675 az apróban, várj ki egy olyat. Ja és párban vegyed, csak előre olyan csoze!

[ZolkoW]

Félhülye kérdésem lesz: szeretném a BB7-eseimet hidrós Shimanóra cserélni, melyiket választhatom, ha az XT szett áránál lényegesen kevesebbet szeretnék költeni? De ne legyen visszalépés.. fékerő most is oké, de elegem van belőle, hogy -szerintem- a féloldali mozgás miatt jobban rezonál, mint indokolt lenne. XT (785) van a másik bringán, kulturáltabb cuccnak tartom.. még ha az is képes sikítozni elöl. Régen nagyon dícsérték a Deore szintet is, hogy simán használható, de már a számozáson sem igazodom ki. 3-assal, meg 4-essel kezdődő típusokat már lehet venni újonnan 10e közelében kerekenként, de szívni sem akarok velük, akkor inkább veszek jobbat, csak előre.

Köszi..

[blash]

koszi, erre rakeresek... a legtelenito csavar kiszedese nem vilagos, mi fogja meg az olajat? megis csak jobban tudjak azok ezt, akik napi szinten csinaljak, mint akik evente. ez a shimano modszer a mai bringaknal kicsit idejetmult.

kiszedi a feknyeregbol a legtelenitocsavart, ugy engedi ki a fekfolyadekot, de elotte racsavarja a feltoltott tolcsert a fekkkarra. Lejjebb linkeltem a videot.

A múltkor valahol volt egy videó, lehet itt, egy szerelő, talán Santa Cruz bemutatta milyen egyszerűen oldják ők meg, tölcsér becsavar, olajjal feltölt, alul ki a fékbetétek és kerék, légtelenítő csavart fillra kicsavar, kivesz és így átfolyatja a rendszert, most csináltam így, kilyukadt fékcső csere miatt, olyan koppanós lett mint még soha!

me'g ezen az oldalon, csak lejjebb van az a video:



"The Syndicate - Pit Tips - Brake Bleeding
2018. márc. 22.
Jason Marsh, aka 'Marshy' guides you through his method of bleeding a rear Shimano Saint brake on Luca Shaw's V10 race bike."

Edited by blash, 2018. June 02. - 22:26.