18385 hozzászólás a témában

[Rabbit]

Ha nincs derékszögben a tárcsa és a féktest, azt hogy lehet kiegyenesíteni?

Valahogy síkba kéne marni a vázon a PM felfogatót de kis hazánkban csinál ilyet valaki?

Nem tudom milyen fékről van szó, mielőtt a vázat reszelnéd, megfelelő hosszúságú csavarral avidos stílusban szerelném össze. Ugyanis legtöbbször a két zsákfurat pontatlan párhuzamossága és merőlegessége okoz problémát, a rögzítőcsavarok meghúzásakor. Ha a csavar feje alá fűzöl egy v-fék beállító szettet (tudod, félhátú alátét, keskeny ellendarab, plusz sima alátét), mindegy lesz, hogy áll a csavar feje a féknyereghez képest. Jó eséllyel szögben fog. Aztán még mindig jöhet a lapos reszelő.

Rabbit módosította - 2020. október 25. - 21:36

[zscs]

Ha nincs derékszögben a tárcsa és a féktest, azt hogy lehet kiegyenesíteni?

Valahogy síkba kéne marni a vázon a PM felfogatót de kis hazánkban csinál ilyet valaki?

Nekem a régi Merida fully-n a Zöld Pontban végeztek ilyet anno. Jó 10 éve. Volt ehhez spéci szerszámuk IS tárcsafék-felfogatáshoz. PM-eshez passz, kinek lehet ilyesmi, de azért érdemes lenne megkérdezni őket, hátha!

[marton]

Ha nincs derékszögben a tárcsa és a féktest, azt hogy lehet kiegyenesíteni?

Valahogy síkba kéne marni a vázon a PM felfogatót de kis hazánkban csinál ilyet valaki?

[Kisherceg]

135 qr verzióban én ezt használtam már megelégedéssel évekig: https://www.novatecu...b-15d252sb-bo/ 

Ha megfelelő mennyiségű/minőségű zsír van benne, akkor szinte teljesen csendes is tud lenni, de ha úgy van, akkor hangos is. 

Könnyű, alu rotoros, tőcsavarokkal rögzíthető. Talpas fogaskerekekkel használtam csak, talán ez az egyetlen megkötés ennél az agynál. 

Ár/érték arányban abszolút csak ajánlani tudom. 

Ha elém ugrik még valami, igyekszem megosztani. 

 

Igen, ezt ismerem, néztem is amíg lehetett kapni. Végül eltántorított a záróanya (nem szimpatikus a kazettatesten lévő menettel együtt) és az, hogy emlékeim szerint ez is hangos (deviantmtb.hu-ról talán). Ezek szerint tévedtem, le lehet halkítani.

[Mars]

nahát, erre a trükkcucc betétre nagyon kíváncsi lettem! nem is annyira a shimano miatt, nekem a "legegyszerűbb" fémes (elöl) és gyantás (hátul) shimano betét tökéletesen működik, de meglepetésemre a bb7-hez is lehet kapni. legközelebb kipróbálom (ha el nem felejtem  ) hátha nem visít úgy, mint a gyári avid betét. egész jól el tudom csendesíteni némi finomhangolással, de sosincs teljesen csendben. ilyen szempontból mondjuk nagy haverok a hope aggyal, az is olyan hangos*, a képemről lesül a bőr miatta az erdőben. röhej, hogy az ss bicajom hangosabb, mint a telós/váltós...

 

*@mars: ha esetleg belefutsz valami halk ss qr agyba, ne habozz megosztani!

135 qr verzióban én ezt használtam már megelégedéssel évekig: https://www.novatecu...b-15d252sb-bo/ 

Ha megfelelő mennyiségű/minőségű zsír van benne, akkor szinte teljesen csendes is tud lenni, de ha úgy van, akkor hangos is. 

Könnyű, alu rotoros, tőcsavarokkal rögzíthető. Talpas fogaskerekekkel használtam csak, talán ez az egyetlen megkötés ennél az agynál. 

Ár/érték arányban abszolút csak ajánlani tudom. 

Ha elém ugrik még valami, igyekszem megosztani. 

Mars módosította - 2020. október 05. - 09:02

[ultio]

Igen, ez egy jóféle teszt!

Túlmenően egy-egy féktípuson, ez még elgondolkodtató:

"Don’t forget aftermarket pads too: in our tests fitting the Trickstuff Power+ brake pads to the SRAM Code R resulted in a 20% improvement in average braking torque, and an average of 18% improvement in deceleration times. Plus, they were quieter."

 

Volt már szó erről, hogy érdemes márkás betétet vásárolni eleve a BBB/Alligator/OnOne (sajnos igen...)/stb. helyett. Lehet, hogy nem 12 EUR, hanem 16-18, de... Aftermarket fékpofa is lehet jó. Lásd például, fentebbi idézet!

 

Próbáltam a Sram Guide R-ben a Tricksuff Power betétet. Mérni nem tudtam ugye, de valóban jobban fogott érzetre. Azzal adtam el.

A Magurához is ilyen pótbetét van, ha a gyári elkopott, az megy bele.

[Rabbit]

nahát, erre a trükkcucc betétre nagyon kíváncsi lettem! nem is annyira a shimano miatt, nekem a "legegyszerűbb" fémes (elöl) és gyantás (hátul) shimano betét tökéletesen működik, de meglepetésemre a bb7-hez is lehet kapni. legközelebb kipróbálom (ha el nem felejtem  ) hátha nem visít úgy, mint a gyári avid betét. egész jól el tudom csendesíteni némi finomhangolással, de sosincs teljesen csendben. ilyen szempontból mondjuk nagy haverok a hope aggyal, az is olyan hangos*, a képemről lesül a bőr miatta az erdőben. röhej, hogy az ss bicajom hangosabb, mint a telós/váltós...

 

*@mars: ha esetleg belefutsz valami halk ss qr agyba, ne habozz megosztani!

Hoppá, van trp-hez is! Most mi a direktíva, előre power+, hátra standard?
 

[Kisherceg]

nahát, erre a trükkcucc betétre nagyon kíváncsi lettem! nem is annyira a shimano miatt, nekem a "legegyszerűbb" fémes (elöl) és gyantás (hátul) shimano betét tökéletesen működik, de meglepetésemre a bb7-hez is lehet kapni. legközelebb kipróbálom (ha el nem felejtem  ) hátha nem visít úgy, mint a gyári avid betét. egész jól el tudom csendesíteni némi finomhangolással, de sosincs teljesen csendben. ilyen szempontból mondjuk nagy haverok a hope aggyal, az is olyan hangos*, a képemről lesül a bőr miatta az erdőben. röhej, hogy az ss bicajom hangosabb, mint a telós/váltós...

 

*@mars: ha esetleg belefutsz valami halk ss qr agyba, ne habozz megosztani!

[Rabbit]

Igen, ez egy jóféle teszt!

Túlmenően egy-egy féktípuson, ez még elgondolkodtató:

"Don’t forget aftermarket pads too: in our tests fitting the Trickstuff Power+ brake pads to the SRAM Code R resulted in a 20% improvement in average braking torque, and an average of 18% improvement in deceleration times. Plus, they were quieter."

 

Volt már szó erről, hogy érdemes márkás betétet vásárolni eleve a BBB/Alligator/OnOne (sajnos igen...)/stb. helyett. Lehet, hogy nem 12 EUR, hanem 16-18, de... Aftermarket fékpofa is lehet jó. Lásd például, fentebbi idézet!

Mennyire igazat beszélsz, jó ezt ismét hallani! Sőt, bővíteném a negatív listát a tektro/trp gyárival és a nukeproof-al is. A legolcsóbb resin shimano kenterbe veri őket.

[zscs]

...

 

Ez egy nagyon jó összehasonlító teszt, korábban lehet, hogy te linkelted zscs.

Igen, ez egy jóféle teszt!

Túlmenően egy-egy féktípuson, ez még elgondolkodtató:

"Don’t forget aftermarket pads too: in our tests fitting the Trickstuff Power+ brake pads to the SRAM Code R resulted in a 20% improvement in average braking torque, and an average of 18% improvement in deceleration times. Plus, they were quieter."

 

Volt már szó erről, hogy érdemes márkás betétet vásárolni eleve a BBB/Alligator/OnOne (sajnos igen...)/stb. helyett. Lehet, hogy nem 12 EUR, hanem 16-18, de... Aftermarket fékpofa is lehet jó. Lásd például, fentebbi idézet!

zscs módosította - 2020. október 02. - 14:37

[horgasz-zsolti]

végül rendeltem egy SLX féknyerget a "folyós" helyett, kapott még egy esélyt

Ha ez is elvérzik, kipróbálok egy magura szettet 

[ultio]

Nem vagyok fizetett Shimano ügynök csak megemlítem..Haver vett Angliából egy bringát, Deore fékkel szerelve. Ottani szokás szerint fordítva voltak a fékek bekötve. (jobb kéz első, bal kéz hátsó). A fékcsövek kibontása, levágása, légtelenítése,...mindennel volt kb 40 perc. Szerintem nagyon könnyű szerelni őket. (Youtube-ról tanultam)

Természetesen hallani rosszakról is de arányosítsuk, mennyi milliót adnak el. És soha nem mondom hogy a Shimano az über mindenben mert biztosan nem de kb olcsón nagyon jó minőséget kapsz.

Ma szereltem kollégám Tektro fékét...hát...anyáztam rendesen. 2x kellett légteleníteni és akkor sem lett olyan beton kemény mint bármely Shimano-s szerelésem. És nem jövök rá mi a titok, mert ugyan úgy kell csinálni de mégsem lett tökéletes.

 

Nem is feltételeztem  .

Csak azt gondolom, hogy nem jó a sarkos vélemény. Csak ez a fék a fék. Ez nem ennyire egyszerű és fekete-fehér.

 

zscs: én se vagyok szerelőguru, sőt Eleve úgy állok hozzá, hogy akár több nap is szerelem a féket. Ha kell, többször légtelenítem. Eddig elégedett vagyok a Magurával ezen a téren is.

Az én időmbe belefér, hozzád képest alig megyek.

 

Ez egy nagyon jó összehasonlító teszt, korábban lehet, hogy te linkelted zscs.

[marton]

Nem vagyok fizetett Shimano ügynök csak megemlítem..Haver vett Angliából egy bringát, Deore fékkel szerelve. Ottani szokás szerint fordítva voltak a fékek bekötve. (jobb kéz első, bal kéz hátsó). A fékcsövek kibontása, levágása, légtelenítése,...mindennel volt kb 40 perc. Szerintem nagyon könnyű szerelni őket. (Youtube-ról tanultam)

Természetesen hallani rosszakról is de arányosítsuk, mennyi milliót adnak el. És soha nem mondom hogy a Shimano az über mindenben mert biztosan nem de kb olcsón nagyon jó minőséget kapsz.

Ma szereltem kollégám Tektro fékét...hát...anyáztam rendesen. 2x kellett légteleníteni és akkor sem lett olyan beton kemény mint bármely Shimano-s szerelésem. És nem jövök rá mi a titok, mert ugyan úgy kell csinálni de mégsem lett tökéletes.

[zscs]

Több Magura szettem volt már, sőt, egy MT8 Race Line Limited szettem még most is van. XC fékhez képest bivalyerős és egy SRAM Level TL helyére szereltem párom bringáján, miután 2 évig nyüstöltem (versenyek, edzés, minden).

Légtelenítés szerintem közepesen macerás. A gyári videó alapján sosem sikerült rendesen. Igazából a SRAM-féle légtelenítési módszerrel légtelenítem nagyjából (Youtube-on gyári SRAM videó) és így jó. Azért nagyjából, mert 1 éve nem csináltam ilyet és rémlik, valamit máshogy szoktam.

Lehet, én vagyok a béna (sőt biztos), de elsőre sosem sikerül, legalább az egyik féket 2x kell légtelenítenem egymás után.

[ultio]

Amúgy mennyire problémás a magura légtelenítés, vagy mitől az?

 

Én nem vagyok szerelő, sőt. Magura MT7 fékem van, használtan vettem.

Az elsőt nem kellett szerelni, de a hátsónál el kellett vágni a csövet, mert az eladónál vázon belül ment.

Tehát én raktam be a tüskét is, majd légtelenítettem. Kaptam hozzá gyári légtelenítő szettet és folyadékot. Én azt mondom egy szerelés, de többszöri légtelenítés után, hogy nem macerás. Azért kellett légtelenítenem többször, mert a fékkarnál kicsavartam a kis csavart, hogy engedjek a folyadékból, de levegős lett. (Ez a módszer a Sram Guide-nál működött.)

Talán 2-3-szor légtelenítettem, mire jó lett, de először én csináltam rosszul. Emlékeim szerint azóta talán egyszer kellett utánaállítani, hogy ne súroljon a betét.

 

Egy szerelés, légtelenítés után azt mondom, én többet szívtam a Sram Guide R fékemmel és nem csak a Dot miatt.

 

Nagyon kíváncsi vagyok olyan véleményére, aki gyakrabban szereli, légteleníti, mi miatt macerás. (Nincs benne cinizmus.)

 

marton, én is hallottam olyan véleményt, hogy csak a Shimano fék a fék. De én meg a Shimano-ról is hallottam rosszat, szóval.....

ultio módosította - 2020. október 01. - 09:39

[marton]

Haver kb szó szerint majdnem megdöglött a Maguratól, hirtelen elengedett az egyik - majd nem sokkal később a másik. Utána a Magura forgalmazó szerelője csak annyit mondott: "Nekem is Shimano fékem van."

Vegyél egy Shimano féktestet és kész. Haveri körben kb mindenkinek az van, kb senkinek nem volt vele baja.

Te tényleg valahogy kifogtál vmi fos szériát...

[blash]

Sajnos vagy nem sajnos,de SLX-től felfele más a fékcső csatlakozás, így shimanoból nincs nagy választási lehetőség, pedig lehet megpróbálnék egy olcsóbbat, új deore vagy alivio, vagy tudomisén, csak fékcsövet is pluszban nincs kedvem cserélgetni.

 

Veszel hozzá fékcsövet is, bár először azt akartam mondani, hogy csak a csatlakozót kell kicserélni, de közben rájöttem, hogy a banjónak nevezett csatlakozó rá van préselve...

 

Amúgy mennyire problémás a magura légtelenítés, vagy mitől az?

[horgasz-zsolti]

Köszi a bike components tippet!Lehet megpróbálkozom akkor egy újabb slx féknyereggel. Magurával kapcsolatban eltántorítottál

 

Sajnos vagy nem sajnos,de SLX-től felfele más a fékcső csatlakozás, így shimanoból nincs nagy választási lehetőség, pedig lehet megpróbálnék egy olcsóbbat, új deore vagy alivio, vagy tudomisén, csak fékcsövet is pluszban nincs kedvem cserélgetni.

[zscs]

Szerintem kifogtál egy problémás féknyerget csak (SLX). Tudsz venni viszonylag olcsón Deore vagy Deore SLX féknyerget az SLX szettedhez (ha megvan még), Bike-componentsen úgy rémlik, külön is árulják a féknyerget és probléma megoldva.

 

Igen, Magura féknyerget mixelik Shimano fékkarokkal (Shigura), működik. Magurákkal egy baj van, az EBT, azaz Easy Bleeding Technology. Átnevezném. AIBT-re. Almost Impossible Bleeding Technology-ra. Vagy ha úgy tetszik, Artifical Intelligence-bleed Based Techology, tudomisén. Lehet vele szívni, na!

Igaz, ha rájön az ember a módjára, bazi jó és erős fékek a Magurák.

[Kisherceg]

Legmegbízhatóbb? BB7
Tudom, hogy nálad most nem ez látszik, de a Shimano fékek - tudtommal - megbízhatóak. Én vennék újra, szerintem csak nem volt szerencséd.