18551 hozzászólás a témában

[radnaib]

Szisztok!

Nagy gondban vagyok 775-ös fékkaromon nem tudom csavargatni a fékkar távolság állító kis bizbaszt, egyszerüen mintha be lenne ragasztva!
Ezt hogyan tudnám orvosolni?

Máshol is irták már, hogy szarul hozzáférhetõ. Rongy + fogo?

[dudo]

Szisztok!

Nagy gondban vagyok 775-ös fékkaromon nem tudom csavargatni a fékkar távolság állító kis bizbaszt, egyszerüen mintha be lenne ragasztva!
Ezt hogyan tudnám orvosolni?

[zscs]

Miért van az, hogy lemosom a gépet és utána a tárcsafék surlódó hangot ad ki? Most lett beállítva.

Nem kell foglalkozni vele, 2-3 fékezés, és jó lesz! Nekem is ez van mindig; 2 éve még zavart, de már nem érdekel, mert jó az a fék. 2-3 fékezés, és minden rendben. Volt olyan hét januárban és februárban idén, hogy 5-6x mostam a bicajt. Sõt, olyan tekerés, hogy egyetlen 40 km-es körön háromszor. Namost, ha zavarna ilyen apróság (mert az), kb. megzakkannék, szóval... ;-)

[arn]

vagy tarcsatisztito

[imi72]

Lehet, hogy sikerült bemosnod a port, a homokot a fékpofák és a tárcsa közzé.
Menj egy kört, fékezz néhányat és elhallgat.

[DannyL81]

Miért van az, hogy lemosom a gépet és utána a tárcsafék surlódó hangot ad ki? Most lett beállítva.

[Maggi]

Dallas: ha nem vándorol a nyomáspont akkor nem a légtelenítéssel lehet baj, hanem azzal, hogy olajos, zsíros lett a fékpofa/féktárcsa....akkor lehet akár milyen jól légtelenítve a rendszer nem fog megfogni.....elvileg ha a rendszer levegõs akkor is fognia kéne a féknek, csak nyúlús lesz a fékkar-érzés...meg vándorol a nyomáspont ha nagyon sok benne a levegõ..

[arn]

s.o.s. egy kérdést szeretnék feltenni tárcsafék ügyben. egy lányismerõsömnek a bicaján bizonyos hayes stroker hidraulikus tárcsafék van. azt mondta egy ideje ciripel a fék vagy valami. egyrészt kihallatszott, hogy a fékpofák érnek hozzá a tárcsához, másrészt a kerék nem tudott szabadon forogni sokáig, annyira azért nem volt vészes. mondtam, hogy szedjük ki a kereket, tegyük visza, lehet az van valahogy ferdén, egy próbát megér. nem érte meg, mert ahogy kivettem a kereket a fékpofák egy hangyányit még közelebb kerültek egymáshoz, és nem lehetett visszatenni a kereket. nagyon feszegetni nem akartam. oldalt van egy kis imbuszos csavar (természetesen pont az a méret nem volt a csaj kis készletén) ami feltételezem valami állításra van ott. nos errõl szeretnék érdeklõdni, hogy mi lehet a hiba, és hogy meg lehet-e szakértelem nélkül csinálni, vagy mindenképp szerelõ? köszi

be kell allitani a fektestet amugy bizonyos fekeknel elofordulhat ciripeles, plane nagyobb tarcsakkal.

[imi72]

Van itthon egy rohadtmerev maguracsõ, de nem tudom mivel tudnám kimosni belõle a kék vért. Megkérdem a triálosokat.

Ha a kék vér ásványi olajat jelent, akkor finomított benzinnel (patikai) ki tudod mosni, aztán mondjuk egy kompresszorral átlevegõzteted.

[Howkeddlee]

Nekem elõl 180 van,hátul 160,és ettõl függetlenül nekem is csak hátul csinálta.
Ahogyan növeled a fékerõt úgy jön létre a rezonancia?
Nem elrettentésként ismerõsömnek mikor eltört a támvillája akkor szólt úgy a hátsófék mint a hajókürt,azelõtt meg rezonált,másik bringámon csak rezonált,de a szemekrõl leszedve a festéket elmúlt,mostani bringámon meg a dugattyú nem akart mozdulni, miután rendesen mozgott megszûnt.
Esetleg az elsõ fékbetétet próbáld meg hátul,hogy azzal csinálja-e.
Üdv,Péter

Szia!

Köszönöm válaszod! Remélem,hogy egy új váznál csak nincsenek repedési/törési gondok,így talán ezt kizárhatom. Nálam a tfék szemek le vannak csiszolva szépen,így a festék gondot is kizárhatom talán. A dugók is szépen egyszerre mozognak,a tárcsa is középen fut,nem üt,nincs benne nyolcas sem.

Nos,nálam ha egyenletesen húzom,és ha nem csak 1-1 pillanatra hanem hosszabban (4-5mp.ig) akkor csinálja. Ha berántom rögtön blokkolja a kereket egyértelmûen,ezért adagolom finoman,s ha egy helyzetben húzom hogy lassuljak csak (pl hegyrõl lefelé) akkor csinálja csak.
De ez olyan (s nem akarok hülyeséget írni,csak hogy értsétek hogy gondolom) mintha a tárcsa "túlmelegedne" vagy nem is tudom,és akkor csinálja. De ez egy SM-RT76-os tárcsa,ami állítólag az egyik legjobb! S pont azért csinálta így a Shimano,hogy a túlmelegedéseket kiküszöbölje!
Ha utána megyek pár percig,és a tárcsa kihûl valamennyire,akkor nem rezonál be,hanem szépen fog. Ezért is gondoltam ismét a betét hibájára. Még az elsõ-hátsó betétetcserén gondolkodom,de már arra is gondoltam,hogy veszek új betétet hátra,valami olcsót... (alligator.t pl) Azon az 1-2e Ft.on nem múlik már semmi...

[AGA]

Lehet koszos is a betét. Van olyan cucc az úton néha amit kisütni sem tudsz a pofából, de azért megpróbálnám.
Kb.:
rezsó, vagy gázon platni;
pofa feldob rá, tûz maxra;
Érezni kellemetlen szag, és látni füstjelek;
Megvárni míg kihûl.
Visszarak.
Örül (Al'a Sala )

Túl nagy a tárcsa...hmm ilyet ritkán hallani

a hátsó mindig rugalmasabb a hosszabb fék vezeték miatt,van a problémára megoldás,nézz körül a goodridge háza táján!

Nem az elsõ fékem, úgyhogy tudom mennyivel szokott rugalmasabb lenni. Nem ennyivel. Goodridge be van tervezve, de sajna jelenleg nincs hozzá szerszámom (pénzusz kulcs)

több olajjal keményebb lehet. vagy mint feljebb írta jocek03 fémhálós fékvezeték...

Nem fér bele több, hátul mindig direkt túltöltöm. A hosszabb csövet kompenzálom(zálnám) vele.

Van itthon egy rohadtmerev maguracsõ, de nem tudom mivel tudnám kimosni belõle a kék vért. Megkérdem a triálosokat.

[golya]

az mennyire para, ha a tárcsa szélén egy kb 0,5-1mm-es sávot nem ér a pofa? BB7-es fék G3-as 160-astárcsával. alátétezzem? itt a betétet ugye nem egy kis csap rögzíti hanem a "dugattyúkon" van egy kis pecek a fékbetétben pedig egy téglalapkivágás így fel-le tud mozogni a betét. elsõnél nincs gond.

[Dallas]

Sziasztok,
Az elsõ XT fékem nem mondható túl erõsnek. Fékezés közben bugyborékoló hangot ad és ha akarnám sem állítana meg gyorsan, csak olyan szép komótosan lassít. Van valamennyi fékereje, de az nem sok. Visszaolvastam épp elég oldalt és valaki hasonlóról írt és ott a megoldás az volt, hogy levegõs a rendszer. Ezt a megoldást még el is fogadnám, csak korábban már hasonlóan légtelenítettem Deore és SLX fékeket, illetve a hátsó XT-t is gond nélkül légtelenítettem. Többször is megcsináltam már a légtelenítést az elsõn, de ugyanazok a tünetek. Próbáltam minél jobban átnézni hátha valami ereszt valahol, de semmi nyoma szivárgásnak. Biztos ami biztos új fékvezetéket is vettem hozzá, szóval roppantógyûrû és a tû is új, de ugyanaz az eredmény.
Hová szorulhatott be levegõ még? Vagy rossz felé tapogatózom? Most egy kicsit tanácstalan vagyok, mert nem értem hol lehet a gond.
Köszi elõre is bármi ötletért!

[Funki]

Ez igaz,hogy jobban hûl... várom mire sikerült jutnod!

Nekem elõl 180 van,hátul 160,és ettõl függetlenül nekem is csak hátul csinálta.
Ahogyan növeled a fékerõt úgy jön létre a rezonancia?
Nem elrettentésként ismerõsömnek mikor eltört a támvillája akkor szólt úgy a hátsófék mint a hajókürt,azelõtt meg rezonált,másik bringámon csak rezonált,de a szemekrõl leszedve a festéket elmúlt,mostani bringámon meg a dugattyú nem akart mozdulni, miután rendesen mozgott megszûnt.
Esetleg az elsõ fékbetétet próbáld meg hátul,hogy azzal csinálja-e.
Üdv,Péter

[Howkeddlee]

203-as tárcsa jobban is hûl... de majd megírom hogy mi van.

Ez igaz,hogy jobban hûl... várom mire sikerült jutnod!

[Maggi]

"All Mini Series" Mit nem értesz?

[Mtbsrác]

Gyors kérdés!
Ez a dugattyú jó ugye a Hope Mini Mono-hoz!
Hope Piston - Phenolic | Buy Online | ChainReactionCycles.com
ill ebbõl 1 db kerül ennyibe. Ez pedig hozzá a tömítés:
Hope Seal Kit Mono Mini Caliper | Buy Online | ChainReactionCycles.com

Esetleg valaki rendel CRC-rõl mostanában?

[radnaib]

Csak azért az érdekes,hogy gyári xt fékbetétek,és a shimano új xt tárcsája így nem passzolnának össze? Elõl meg tök jól mûködik ugyanez a felosztás,csak 203as tárcsával...
Sajnos nincs senki a baráti körömben,akinek lenne 160as tárcsája...

203-as tárcsa jobban is hûl... de majd megírom hogy mi van.

[Howkeddlee]

Simán lehet, egy próbát megér! (Ismerõstõl kell kölcsönkérni 160-as tárcsát és egy adaptert)

Csak azért az érdekes,hogy gyári xt fékbetétek,és a shimano új xt tárcsája így nem passzolnának össze? Elõl meg tök jól mûködik ugyanez a felosztás,csak 203as tárcsával...
Sajnos nincs senki a baráti körömben,akinek lenne 160as tárcsája...

[Howkeddlee]

Várj vele majd én kísérletezek aztan megírom, hogy mi van, amit leírtam, hogy változtatni akarok az nekem mind van készleten . Az, hogy a tárcsa miatt lenne kétlem, mivel 1,5 evet ugyan ezzel a tárcsával (180-as) mentem csak másik fékkel... Szerintem vagy a felfogatás rugalmas vagy nem párhuzamos vagy a tárcsa és a fékpofa párosítás nem jó. Szent meggyõzõdésem, de majd kiderül sok helyen olvastam errõl és ott egy másik pofa (swissstop) segített nekik.. Meglátjuk. Azért is gyanús a pofa mert amikor megcsiszoltad akkor nem csinálta.

Ohh...ezt megköszönöm,fõleg mert neked van mindened "készleten". jó neked!
Azért írtam én is azt elsõre,hogy a pofa gondja lesz,mert mikor kicsit megcsiszoltam a felületeit,akkor rögtön nem csinálta. Egy jó hosszú lejtõn jöttem le vele országúton,húztam a féket egy darabig (4-5-6mp.ig) nem is volt probléma fogott szépen,majd jött a fémes hang,és a berezonálás!
Onnantól már ha kicsit is hosszabban húztam,már rezonált is,és olyan kurva szar érzés,mert végig érzem a nyergen át még a... szóval ott is... szóval ahogy meleg a tárcsa,már vannak gondok!