18552 hozzászólás a témában

[HEX77]

Sziasztok!

Nemrég tekerek tárcsafékes bringával (Avid Juicy 3), és van egy problémám. Azt vettem észre, hogyha a gépet a levegõbe emelve megpörgetem a kereket akkor nagyon gyorsan megáll. Jobban megnézve az jött le, hogy a fékpofa hozzáér a tárcsához. Viszonylag gyakran le/fel szerelgetem a kereket, esetleg itt rontok el valamit? Egyébként azt hittem a hidraulikus tárcsafékek maguktól beállnak a megfelelõ pozícióba, de ezek szerint nem?
A kérdésem tehát az lenne, hogy mi okozhatja ezt az "elállítódást" ill. hogyan állíthatom be a pofákat és a tárcsát a megfelelõ helyre?

[radnaib]

AGA said

Akkor másképp magyarul, hátha.
Szóval; Az utóbbi fél évben cyclocrossal közlekedtem, amin még nincs tárcsa, no meg össze kellett szerelni a montim fékét.
Ezt megtettem tegnap elõtt, elõre ment magura, légtelenítve, kemény, nincs gond. Hátulra ment hayes nine, légtelenítve, elvileg nincs gond. Mivel lassan, hosszú órákon keresztül toltam át rajta minimum két deci olajat, meg a szokásos pöckölgetés stb (no meg nem elõször csinálok ilyet, a boltban sem magamnak szereltem..) és egy fikarcnyi pöcörõ légbuborék sem jött sehonnan, a féktestet külön légtelenítettem stb.
Most kipróbálva, kicsit sem változik és van nyomáspont (bár nem határozott), nem esik be a fékkar, kisujjal meg lehet vele állni.
Viszont takonynak érzem. Más nézõpontból nagyon jól adagolható. Mivel marharég használtam, halvány emlékem van arról, mintha ez sosem lett volna kemény, de arról is van, hogy egyszer sikerült keményebbre légteleníteni (ezután a kopott dugattyú miatt elfolyt az olaj.. azóta jártam ciclokrosszal.)

Hol lehet a hiba? Mennyire valószínû, hogy a fékkábel "megrugalmasodott"?

több olajjal keményebb lehet. vagy mint feljebb írta jocek03 fémhálós fékvezeték...

[bandyta]

jocek03 said

használ itt valaki vagy ismerõse FORMULA RX féket?
ha igen érdekelnének vélemények róla.

jóó

[jocek03]

a hátsó mindig rugalmasabb a hosszabb fék vezeték miatt,van a problémára megoldás,nézz körül a goodridge háza táján!

kérdés:
használ itt valaki vagy ismerõse FORMULA RX féket?
ha igen érdekelnének vélemények róla.

[AGA]

Akkor másképp magyarul, hátha.
Szóval; Az utóbbi fél évben cyclocrossal közlekedtem, amin még nincs tárcsa, no meg össze kellett szerelni a montim fékét.
Ezt megtettem tegnap elõtt, elõre ment magura, légtelenítve, kemény, nincs gond. Hátulra ment hayes nine, légtelenítve, elvileg nincs gond. Mivel lassan, hosszú órákon keresztül toltam át rajta minimum két deci olajat, meg a szokásos pöckölgetés stb (no meg nem elõször csinálok ilyet, a boltban sem magamnak szereltem..) és egy fikarcnyi pöcörõ légbuborék sem jött sehonnan, a féktestet külön légtelenítettem stb.
Most kipróbálva, kicsit sem változik és van nyomáspont (bár nem határozott), nem esik be a fékkar, kisujjal meg lehet vele állni.
Viszont takonynak érzem. Más nézõpontból nagyon jól adagolható. Mivel marharég használtam, halvány emlékem van arról, mintha ez sosem lett volna kemény, de arról is van, hogy egyszer sikerült keményebbre légteleníteni (ezután a kopott dugattyú miatt elfolyt az olaj.. azóta jártam ciclokrosszal.)

Hol lehet a hiba? Mennyire valószínû, hogy a fékkábel "megrugalmasodott"?

[AGA]

Hiperláma kérdés ...
Egy gyári hayes kábel mennyi idõ után "használódik" el. Értem ezalatt, hogy belülrõl kifelé rugalmassá válik.

Másik ugyanennyire láma... Mivel tudom kimosni maguracsõbõl az ásványi olajat? (Utoljára shimano volt benne.)

[Mtbsrác]

Talán még emlékeztek mikor az pm/is fékadapterrõl volt szó (pm villa vs is fék dolog).
Azóta a project megvalósult és megkell mondanom mûködik is.
Íme:


Itt a képen még ugyan alátétezve van mert elfejetettem elvinni aznap a távtartóit,
mostmár az van rajta és tökéletesen mûködik. Ez az átalakító amúgy:
KCNC PM/IS adapter vásárlás - FTW Bikes webáruház

Tényleg jó 160/160-as átalakító ill úgymondom tudja is ha olyan a telód (max 32-es becsúszóig
lehet jó sztem emelés nélkül ill ha hosszu a fékfelfogató szem. Nekem azért
kellett távtartó mert vastag a teló lába és beleér az adapter így emelnem kellett.

[Maggi]

Akkor rakhatod valszeg....de elég a 160-as, tedd fel apróba, hogy elcserélnéd 160-asra.

[arpi07]

DANGERBOY fékkarokat honnan lehet lõni webshopbó?

[larsin]

zeezoltano said

Gondolom XC-maraton, arra meg minek hacsak nem vagy 130+kg

140+ vagyok. Na jó nem... de lehetnék Az a gond hogy van 2 db 180-as tárcsám és nem veszõdnék 160 -as beszerzésével, ha nem muszáj.

User manualnak pedig utána néztem, de csak a 2011-es modellekrõl találtam infót ami 160-185 mm-t ír.

[radnaib]

utazoli said

sziasztok xt hidra féken a free strokes csavar mit állit?

nyomáspontot, de ki is próbálhatod ha olyanod van

[utazoli]

sziasztok xt hidra féken a free strokes csavar mit állit?

[zeezoltano]

larsin said

Sziasztok.

Mennyire egészséges egy karbonvázra(merev) hátulra 180-as tárcsát tenni?

Van valakinek tapasztalata esetleg?


Köszi

Gondolom XC-maraton, arra meg minek hacsak nem vagy 130+kg

[radnaib]

larsin said

Sziasztok.

Mennyire egészséges egy karbonvázra(merev) hátulra 180-as tárcsát tenni?

Van valakinek tapasztalata esetleg?

Köszi

Gyártó biztos megadta, hogy mi az engedélyezett...

[larsin]

Sziasztok.

Mennyire egészséges egy karbonvázra(merev) hátulra 180-as tárcsát tenni?

Van valakinek tapasztalata esetleg?

Köszi

[hatragyi]

Kisherceg said

ehhez jár ilyen alátét?

Nekem volt. Ha minden igaz, a P2 végû típushoz jár: SM-MA-F180P/P2

[hatragyi]

radnaib said

Én sehova nem raktam mivel nekem nem volt az eredeti Shimano csomagolásban és teljesen jó volt anélkül is. DE most találtam valamit :
http://techdocs.shim...69830667774.PDF

Köszi! Itt kellett volna kezdenem. Nekem túl hosszú a két csavar (mindkettõ egyforma hosszú) próbáltam a kúpos alátét nélkül, de már nagyon szorult és a féktestet még nem fogta, tehát kell alá lentre, fentre.

[Kisherceg]

ehhez jár ilyen alátét?

[radnaib]

Én sehova nem raktam mivel nekem nem volt az eredeti Shimano csomagolásban és teljesen jó volt anélkül is. DE most találtam valamit :
http://techdocs.shim...69830667774.PDF

[hatragyi]

Sziasztok,
Bocsánat, ha már beszéltetek róla, kicsit keresgéltem a topicban, de kielégítõ választ nem találtam.

Szóval. A Shimano elsõ 180-as PM-PM tárcsafék adapterhez kapott kúpos alátétet hova kell tennem?
1. Fékszem és az adapter közé
2. Adapter és a féktest közé
3. Féktest és a csavar feje közé, ha pont jól fog állni a féktest a tárcsához képest, de az alátét mégis kellene, mert szerintem hozzá kapott csavar pont az alátétekkel lesz megfelelõ hosszú.

Villa: Reba SL 2009-es
Fékadapter Shimano 180-as PM-PM adapter
Fék: 755-ös XT
Tárcsa: 180-as XT (talán SM-RT79)

Az adapter: