18557 replies to this topic

[zé rider]

meséld el légyszives hogy a "nagyonprofi" svájci úriember hogyan csinálja akkor, és Te hogy csinálnád nélküle.



Aszp: rétegek közé nem megy be,valahol ki kéne jönnie akkor ha eltünik. egy csõ 9 körül van, a goodridge ~12 körül jön ki, érdemes az utóbbira benevezni.

Okés
Egyébként profi ha hiszed ha nem, nem kell az irónia:S
De minek is írjam le pontosan ugy kell ahogy egy hope fék userguilde-jában le vagyon írva. Aki nem hiszi az majd utána jár.

De gondolom thez te sokkal sokkal profibb és sokkal sokkal okosabb és tapasztaltabb és te thez hasolítasz a fõnökömre HATALMAS EGOJA van!:wtf:

[málna]

z: shimanohoz, hopehoz tényleg feltétlen nem kell fecskendõ...
hayeshez igen, mert nagyon pici lyukon kéne tölteni az olajat, ezért egyszerûbb talán alulról
avidot is tán jobb alulról, de ott még speci szerszám is kell

bár hogy egy tapasztalt ember miért felülröl légtelenít, azt nem értem... kicsit egyszerûbb, de sokkal hoszabb és több esély van a levegõ benntmaradására és több olaj is kell hozzá, sokkal.

fékcsõ: nekem is meg van törve a mag csöve, de nem megy az olaj sehová
de elvileg nem lehetetlen, de szerintem elõbb szakadna ki a csõ, mint hogy elmászkáljon ott bennt

[thez]

noh de minek a fecskendõ uraim?Egy légetlanítéshez sztem nem kell. Legalább is nekemegy svájci ember (herr stika aki életében talán több tárcsaféket légtelenített mint az összes fórumozó együtt) tanait átadó ember nem használt és csodálatosan mûködik a rendszer. Noh de ebbe ne folyjunk bele, tudom "mindenki másképp csinálja":)

meséld el légyszives hogy a "nagyonprofi" svájci úriember hogyan csinálja akkor, és Te hogy csinálnád nélküle.
(alulról légtelenítés, mert aki dolgozik, annak nincs ideje fél óra alatt felülrõl becsorgatni az olajat, ahol még a hibaszázalék is magasabb mint alulról)


Aszp: rétegek közé nem megy be,valahol ki kéne jönnie akkor ha eltünik. egy csõ 9 körül van, a goodridge ~12 körül jön ki, érdemes az utóbbira benevezni.

[07aszp]

most, hogy egymás után 2* lelégtelenítettem(vettem fecskendõt a légtelenítõhöz, amit egyébként ADTAK a fékhez ingyen mert akciós volt)
van egy teóriám:
Mivel a fékcsõ k. hosszú volt ezért nehézkesen sikerült felrakni, és ezek szerintz rosszul (egyébként az egyenes fékcsõkivezetés a legnagyobb hülyeség amit ember valaha kitalált, ha már egyszer ott a merõleges, mint az xt-n akkor miért használják a szarabbik rendszert???). A lényeg az, hogy a fékcsõ marhára megtört, és szerintem ahogy húzogatom a fékkart, az olaj a fékcsõ rétegei közé pumpálódik, és ezért egy-két húzogatás után már tövig lehet húzni a kart.
Szerintetek lehetséges az amit írtam, hogy a fékcsõ rétegei közé bemegy az olaj? Mert máshol tutira nem ereszt, és ott meg marhára meg van törve...
fékkábel mennyi lenne otthon?

[zé rider]

noh de minek a fecskendõ uraim?Egy légetlanítéshez sztem nem kell. Legalább is nekemegy svájci ember (herr stika aki életében talán több tárcsaféket légtelenített mint az összes fórumozó együtt) tanait átadó ember nem használt és csodálatosan mûködik a rendszer. Noh de ebbe ne folyjunk bele, tudom "mindenki másképp csinálja":)

[thez]

az a "légtelenítõ" cucc az a gyári készlet része, ha van olyan L aki ezt megveszi pénzért, azt csak kiröhögni tudja a bolt:) biztos mert magyarul beszéltetek ott. csak úgy lehet elengedi, midnenbõl lehet rossz, sikerült egyet kifognotok, számtalan ember használja hatalmas megelégedettséggel, köztük én is mind a 4 ilyen fékemet, és a közeli baráti kör is az õ fejenkénti 4-et. mindegyik más évjárat, más szállítmány, más típus.
egy fecskendõ pedig 50 magyar királyi forint az elsõ patikában, a gumicsõ métere meg kisállatkereskedésben 30 ft/méter;)
okkal eresztette el valahol, szal hiába töltöd fel ujra, nem lesz jó.

és mivel nem írtad hogy hol eresztette el, így elég hiányos info;)

[07aszp]

öcsém HFX 9ébõl, ami alig egy hónapos, elfolyt a fékolaj... de úgy magától
"szerencsére" van hozzá légtelenítõ kit, ami alapvetõen alkalmatlan a célra, de ha külön veszed akkor 25 euró...
ezek után a hayes el mehet a p..csába, mert a légtelenítõ készlete csak kamu. nem tudtak volna egy rohadt fecskendõt belerakni a filléres mûanyag flakon helyet??? szerintam csak azt akarják, hogy az ember ígyis-úgyis szervízbe vigye, de legalább kifizesse a légtelenítõ kitet...
a szememben hayes = 0

[MJani01]

Vettem egy használt 2005-ös Hayes hfx9-et, egy új 2005-ös 203mm-s hayes tárcsával használom(elsõ fék). Az normális, hogy egy kicsit darálós a fékérzés, amikor erõsebben húzom a kart(hátul is 2005-ös hfx9 van csak xt kistárcsával és itt egyáltalán nem jelentkezik)? Vagy lehet hogy elõl másfajta betét van?

[jezso]

nekem egyik végén fix, másik végén vágható van és egyenes-egyenes csatlakozású. és xt kar és xt tárcsa és mûködik

Így van. Ugye a nyereg végérõl fix, míg a kar végénél metszhetõ a vezeték, majd mehet bele a kis réz csõ, roppantó aztán meghúzni és kész is.

[Endroo]

nekem egyik végén fix, másik végén vágható van és egyenes-egyenes csatlakozású. és xt kar és xt tárcsa és mûködik

[jezso]

fékcsõvek oké, de melyik?
mer különbözõ csatlakozásúak.

aztán: fékkar az "bármi" shimano lehet ugye?
fékolaj komoly tétel?

Fékcsõ: sima shimanó ami a nyereghez oldalról csatlakozi k
kép: http://kep.tar.hu/je...6582/20561745#2

És igen bármelyik shimano fékkar jó hozzá, xt, lx, deore saint.
Én pl xt-t használok mert annó még nem volt saint.

olaj nem vészes szvsz.

Holla

[thez]

fékolaj 1-2 ezer max. fékkar bármelyik, de ha már saint féket veszel végy hozzá saint kart.
xt tárcsa 6 csavaros, fékcsõ pedig egyenes csatlakozású, mind2felén kell roppantó, kis rézpöcök, meg a csavarok. van vágható, nem vágható, válassz amelyik kell.

[Lord_Leslie]

fékcsõvek oké, de melyik?
mer különbözõ csatlakozásúak.

aztán: fékkar az "bármi" shimano lehet ugye?
fékolaj komoly tétel?

[Endroo]

6 csavaros saint tárcsa nincs, pláne nem 160-as. 6 csavaros xt tárcsa tökéletes hozzá. (meg az XT kar :D:D)
fékcsövek
tárcsák

[Lord_Leslie]

kérdés: Sainthez milyen fékcsõ kell? ha jól láttam képeken, akkor szembe-oldal csatlakozású. (mit ~kóstál egy olyan?)
illetve hagyományos (6csavaros) saint tárcsát lehet találni kishazánkban 160as méretben emberi áron?
vagy netán használható Xt tárcsával?

[ProPedalGreg]

Manual-tol? Nagyot csalodnek a Hayes-ben.
Ha koppan akkor velhetoen nem levegos. Az is lehet (ami sok hayesnek a problematikaja volt) hogy a nyomaspont allito csavar kitekeredett. Csavard be a fekkaron esetleg nagyon pici menetrogzitot tehetsz ra. De lehet keves benne az oil is.

[rocsipeti]

nézd meg, hogy a fékkarban minden a helyén van-e. lehet,hogy szétugrott a dugattyú.

[rmx rider]

2006-os fék. azt érzem hogy koppan a tárcsán. Az olaj meg nem mehetett ki, mert végignéztem mindenhol. az feltûnne

[ProPedalGreg]

Melyik Nine, a regi karos(par eves) vagy az uj?
Mert ha a regi akkor elkepzelheto hogy a tulfolyonal elszivargott az olaj.
Egyebkent nyomaspont valtozas terheles pontosabban a nagy ho hatasara, illetve utana a lehules miatt szokott elofordulni. Szerintem vagy 50 oldalon keresztul irtak itt mar rola.
Ha nem is fog visszajonni a nyomaspont akkor valszeg elveszett az olaj az eterben. Ha visszajon akkor meg lehet keves van benne es ugy van beallitva a kar.Szerintem ez lesz a te eseted. A manual miatt gondolok erre, mivel en is tapasztaltam nine-nal hogy a fekkar bizonyos allasszogenel megvaltozik a nyomaspont. (es etleg meg levegos is lehet, csak te nem hiszed bar azt talan erezni mennyire koppannak a betetek a tarcsan)

[rmx rider]

Hali!

Ma manuál gyakorlás közbe egyik percõl a másikra elment a hátsó fékem. (hayes nine) Ha tövig húzom, akkor se fog semmit, csak egy lehelletnyit. Olaj folyásnakl nem láttam jelét, ilyen gyorsan meg csak nem tud föl levegõsödni. A pofák is a helyén vannak. mi lehet??