18551 hozzászólás a témában

[xian]

Igazából attól is függhet ez (józan paraszti ésszel belegondolva) hogy mi a fékfolyadék. Autóknál-motoroknál és a legtöbb kerékpáros tárcsaféknél a DOT folyadék az elterjedtebb. Az meg ugyebár glikol-alapú, higroszkópos (=nedvszívó). Emiatt valószínûleg gyakrabban kell cserélni, mint a Shimano ásványi olaját.

[Spalya]

amennyi idõnként levegõs lesz

Nekem a gyárilag szerelt shimano megvan hat éve, és még soha nem nyúltam hozzá légtelenítés céljából. Megevett négy garnitúra fékpofát, és két tárcsát. Ezért javaslom mindenkinek, vegyen gyári szerelésût

[Magoo]

Szerintetek mennyi idõnként kell levegõtleníteni a hidrás fékrendszereket?

amennyi idõnként levegõs lesz

[dirtjumpro]

Szerintetek mennyi idõnként kell levegõtleníteni a hidrás fékrendszereket?

[Scotty19]

Én is csak a tiszta házi páleszt ajánlom jól tisztít és ...
a csiszoló papírral meg okosan mert ha ferdére csiszolod a pofát, akkor az nem lesz jó.

[meregzsakk]

Szia,
Azért fújtam be, mert ha tekertem a bicajjal, mindegy milyen tempóval, csikorgott a fék meg minden fûlkárosító hangot adott ki. Ezenkívûl írtó gáz volt, tiszta égõ volt.
Nem, a betét nem kophatott el, nem olyan volt a hangja.
Most már remélem érted, miért kentem be.

Hát nem bika fék :-) De azért nekem jó lesz :-) Köszi a tippet, ha nincs egyszerûbb javaslat, kipróbálom.

üdv

[Maggi]

hát amugy sem egy bika fék, de valszeg vmi kenõanyag ment rá vagy ilyesmi....meg ha fogott akkor minek fújtad be?:chin:

akkor kell befújni, ha valami olyaj vagy zsír került rá...szal nem vágom

de szedd szét, fékpofára ajánlom a súlyolóport utána töröld szárazra majd egy kis csiszoló papírral kínáld meg....tárcsát meg vmi tiszta aklohollal töröld át jól....

[meregzsakk]

Sziasztok!
Tél végen vettem egy bicajt használtan, olcsó volt, állítólag német. Crosswind matrica van rajta, össztelós, két tárcsafék van rajta. Az a bajom, hogy az elsõ szinte alig fog. Pontosabban erõsen fogott egy ideig, amíg be nem fújtam féktisztító spray-el... Aztán az a menet közbeni állandó visítás (nem tom miért csinálta, de nagyon égõ volt) végre megszûnt. De a spray óta szinte nulla a fékhatás.
A fék: zoom F0160
160mm-es, ráállítottam a spray elõtt csutkára, szóval ebben az állásban elvileg bitangnak kéne lennie. (nem állítódott el, ellenõriztem)
Mit lehetne vele csinálni? Mi a megoldás?

üdv
meregzsakk

[Bikertigger]

valamikor nekem is volt ilyen ötletem de gyorsan elvetettem
mondjuk mikor tavaly "teszteltem" a dawg delux-ot átraktam a gyári fsa kerekek (6" hayes tárcsák azok egyeztek, de a gyárin pl deore sor volt enyim meg sram) helyett a sajátimat az tökéletesen mûködött, de az összes szervizes azt mondta marha nagy szerencse, és kb 100 ból 1

[kenguru]

azt hiszem, nyilvánvaló, hogy kell vennem még egy bicajt

[tamaska]

na az meg a masik szivas. a kazetta. mert ha mondjuk 70-30%ban hasznalod az egyik kereket, akkor az azon levo fogsor jobban fog kopni. atrakod a masik kereket es ugrik majd a lanc.

szerintem ez elmeletben jobb otletnek tunik mint gyakorlaban megvalositva.

[tomidny]

Jobban jársz, ha országútra építesz valami egyszerûbb bringát
A fékek, és a lánc/fogsor kopása miatt valamelyik kerékkel nem lesz az igazi a dolog.

[kenguru]

Nos, a tartalék kerék értelme az lenne, hogy az egyiken aszfaltosabb gumi, a másikon terepesebb van, és ha ide megyek, ha oda, két perc alatt kicserélem. Nem jobb kereket akarok, hanem két párat.
A fékbetét sasszeggel van beillesztve, azt is cserélgetni sajnos eléggé életszerûtlen lenne, pont a csere egyszerûsége veszne oda.
Vagy vegyek 2x2 egyforma féktárcsát, és azokat dobjam fel a régi és az új kerekekre, egy szett új fékbetéttel együtt? Gondolom minden szabványos, azaz a féktárcsák "fékezõ peremének" szélessége illetve a féktárcsák vastagsága is.
ÉS a racsnik az MTB kerekeknél megegyeznek? Azaz a hátsó sor lehet Shimano és Sram is?

Valaki használ így két kerékszettet? Mert a legrosszabb az lenne, ha megvenném a kerekeket, és aztán derülne ki valami turpisság, és nézegethetném õket a garázs polcán

[tomidny]

Kivéve, ha a csere keréken a tárcsa is meg a betét is zsírúj, mert akkor jöhet a bekoptatás rendesen

[Valeria Victrix]

elmagy az shimano-tol kezdve az avid-ig mindennel sztem....

Na ja, csak egy eltérõ tárcsával másképpen fog kopni a betét. Javaslat: a pótkerékhez pót fékbetét pár rendszeresítése, így a bekoptatással se kell csere esetén bajlódni.

[tomidny]

Ezt a tartalék szett kereket azért nem nagyon értem. Ha nem vagy élvonalbeli versenyzõ, akkor minek venni? Nekem is volt egyszer 2 szett kerekem, hogy majd más külsõket rakok rájuk, és akkor az milyen jó lesz. De sosem használtam a gyengébbik szett kereket...
Amúgy is, ha idõnként vesz az ember új kereket, akkor megmarad a régi, és azt bármikor fel lehet használni. És ilyenbõl csak egyre több lesz
Amúgy mind a 6 csavaros, mind pedig a centerlock-os tárcsát elég gyorsan át lehet rakni egyik agyról a másikra

[Maggi]

elmagy az shimano-tol kezdve az avid-ig mindennel sztem....

[kenguru]

Gondolokozm azon, hogy veszek egy szett tartalék kereket, amihez vennem kellene féktárcsát is. Magura Louise van most fent, nem is sokat futott, kb 400km, de nem tudom, hogy a tartalék kerékre is kötelezõen ugyanolyan típusú féktárcsát kell vennem? Mert a Magura gyári féktárcsának darabja 16, akkor meg inkább bele sem kezdek az egészbe.

[tom_sawyer]

Akkor eldõlt! BB7 lesz! Kösz a megerõsítést Srácok!

[Kann Matti]

Hali!

Melyik bowdenes féket vegyem meg ?
Avid BB7, vagy Hayes MX4 ? A BB7 felé hajlok, de a szervízben nagyon ajánlgatták az MX4-et.

Mx4 óccsó és olyan is (gagyi) BB7 az pedig nagyon király