18540 replies to this topic

[bringavarázs]

Röviden: kinek Formula ORO K18-a van, MINDENKÉPP sûrûn cseréljen benne olajat.
Marhára be lehet nyalintani vele az életet.
Nem tudom mi okból ( vizesedés, vagy az elején sok szilikon zsírt kennek bele) betúrosodik a dot benne.
Mindent eltömít.
Hibajelenség: fékkar csak kevéssé behúzható, pofák folyamatosan ráfognak a tárcsára.

[kela]

Juicy 5 hátsó - G2 tárcsa - fémes betét / Nem akar fogni a kis drága. Az elõbb leöntöttem némi vízzel és brutál lett a fékerõ, hol a hiba? Egy HHH-nyi lejtõzés tudta csal elõcsalni belõle a fékerõt.

Az elsõvel semmi probléma, adagolható, s a kispizza ellenére nagyon jó fékerõt produkál. ( ugyanaz a betét, ugyanaz a tárcsa )

[venember83]

Én is most szeretném lecserélni a juicy5-öst XT-re de a g3-as tárcsáimat meg szeretném tartani!
Szerintetek mûködik vele rendesen?

Igen.

[Kánya]

Én is most szeretném lecserélni a juicy5-öst XT-re de a g3-as tárcsáimat meg szeretném tartani!
Szerintetek mûködik vele rendesen?

[arn]

Nnna lecseréltem az Avid Juicy 3-at az XT-re. Még épp csak hazagurultam vele, de az már látszik, hogy ez nem súrlódik, mint az Avid tette, amivel õrületbe kergetett. Az is biztos, hogy azonos fékhatás eléréséhez az XT-t erõsebben kell húzni, mint a Juicy-t - de hát valószínû a két dolog összefügg. Az Avidnál közelebb van a pofa a tárcsához, elég ha kisebb a dugattyú útja -> nagyobb lehet a dugattyú átmérõje -> nagyobb a fékerõ. Csodák nincsenek, ez alap szintû fizika. Igaz, ez még nem kopott be. Majd beszámolok róla, hogyan szuperál éles körülmények között.

igen... be kell kopnia. a dugattyu utjanak semmi koze sincs a fekerohoz - az uj slxnel is messzebb vannak a fekpofak, es egy juicy attol sehol nincs. amugy hasznald egy ideig, aztan utana probald megint a juicyt3at rajossz, hogy mekkora kulonbseg.

[mephisoft]

Nnna lecseréltem az Avid Juicy 3-at az XT-re. Még épp csak hazagurultam vele, de az már látszik, hogy ez nem súrlódik, mint az Avid tette, amivel õrületbe kergetett. Az is biztos, hogy azonos fékhatás eléréséhez az XT-t erõsebben kell húzni, mint a Juicy-t - de hát valószínû a két dolog összefügg. Az Avidnál közelebb van a pofa a tárcsához, elég ha kisebb a dugattyú útja -> nagyobb lehet a dugattyú átmérõje -> nagyobb a fékerõ. Csodák nincsenek, ez alap szintû fizika. Igaz, ez még nem kopott be. Majd beszámolok róla, hogyan szuperál éles körülmények között.

[arn]

jah vegulis, hogy tobb ezer ft egy fox szelepkupak, erheto, hogy mi kerul a villan 200ba

[Kisherceg]

tudom. tizen éve így van. nem is nagyon veszek betétet, hamarabb cserélek komplett féket. ügyesen manõverezve alig kerül többe.
a teló külön megér egy misét, a leginkább túlértékelt része a bringáknak.

[rob]

kemény, hogy közel autó-alkatrész árban van.

ez már eddig is igy volt, és ha megnézed a teleszkópokat, akkor meg aztán huha, egy Monroe lengéscsillapító mennyi suzukiba, 15 ezer per pár?
ahogy arn meg a többiek a külföldi árakat mondogatják, az 5090 nem ördögtõl való ár kiskerben, fõleg, hogy hazai webshopban lesz ez olcsóbb is.

[Kisherceg]

kemény, hogy közel autó-alkatrész árban van.

[rob]

a femes-bordas amiknal sem olcsobb sajna (30-40 dollcsi), akkor gondolom, hogy nalunk mi lesz az ara...

a szinteres (F03C) javasolt kisker 7390 a gyantás (F01A) 5090.

[Maggi]

tudtam, hogy valaki beszól valami hasonlót...

Montival nem buzizok...

[MJani01]

..:: George Sport kerkpr szakzlet - A2Z Components AD-ISMP203R adapter (Fkrendszer - Adapter) ::..

ezen mi a f***om 4 ezer forint? az a 3 ecsetnyi piros festék?

Fogadjunk ha rózsaszín lenne akkor nem akadnál ki rajta.

[Maggi]

az van elõl hátul, csak lehidaltam az árán, még a hope sem ilyen drága.

[thez]

Végy Shimanot, kevesebb, mint a fele.... És legalább normálisan néz ki.

[Maggi]

..:: George Sport kerkpr szakzlet - A2Z Components AD-ISMP203R adapter (Fkrendszer - Adapter) ::..

ezen mi a f***om 4 ezer forint? az a 3 ecsetnyi piros festék?

[bringavarázs]

Azért érdes, hogy a Shimano mintha felejtené a monobody féknyereg kialakítást.

[dualos]

Sziasztok!

Ilyennel vagy ehhez hasonlóval, nincs valakinek tapasztalata?
..:: George Sport kerkpr szakzlet - A2Z Components DM-UNI (Fkrendszer - Adapter) ::..

Sikerült eltörnöm az edzõ vázamat és volt itthon egy régi Simplon acél vázam, amire átpakoltam az alkatrészeimet, de nincs itthon normális V-fékem, egy ilyen szerkezet meg pont kijönne egy közepes V-fék árából. Gondolkoztam még egy tárcsakonzol felhegesztetésén, de ez azért egyszerûbb és olcsóbb megoldásnak tûnik, - már ha mûködõképes. A váz meg remélem elviselné egy bb7 terhelését.

Köszi,
Bence

[Maggi]

Nekem elõl vonyít ilyen mélyen, ha felmelegszik, de én szeretem ha vonyít, én pont gyorsabb vagyok így

[gaboca1]

Nekem most hátul szinteres Clarks van, nincs azzal sem baj, fog jól. Van is még egy tartalék garnitúrám a pincében.

Nekem is volt egy szezont hátul M06, de nagyon ordított vele a 160-as tárcsa, hamar elmelegedett, az ordítás meg rosszul hatott rám pszichésen, lassabban mentem lefelékben.