7447 hozzászólás a témában

[tamaska]

vagy a valto nem volt rendesen beallitva, vagy a valtoful volt elgorbulve. marmint csak ezert szokott bemenni a valto a kullok koze. nem azert mert "csak" LX. egy acera is tud egyenesen allni, nemhogy valami komolyabb.

[repasibalint]

nekem most csavarodott fel az lx-em sima tekerés közben,szétbarmolt 2 küllõt és a lánc szétszakadt.mondjuk a lánc nem biztos h a váltó hibája.

[koca]

hát jah sulykülönbség az mindenképpen van de grammániásoknak nem számottevö mértékü
egyébként szerintem az XT tartosabb darab.

[Side_]

hi;

valaki leírná nekem mi a különbség a rövidkanalas LX és XT váltó között? (A néhány erzes árkülönbségen kívül.)
Melyiket érdemesebb megvenni? Az XT miben jobb, illetve valóban jobb-e - vagy csak valami miatt drágább? (pl súly, v ilyesmi...)

köszi

[MJani01]

Biztos, csak 0,5mm-rel keskenyebb, keresztbe váltásnál lehet talán észrevenni, de legalább jelez valami, hogy rosszul váltottál.

[ZolkoW]

Nem kell láncot sem cserélned, mûködni fog gond nélkül 8as lánccal és alivio váltókarral.

biztos? én egyébként örülök ha így van, elsõváltó shoppolás elõtt vagyok, és hasonló problematika.. de logikusan a 9-es elsõváltók kalitkája keskenyebb, nemde? végülis meg tudom mérni otthon, majd jelentkezem, ha van adatom.
egyébként nekem úgy tûnt, hogy a full 9-es rendszer érzékenyebb a "keresztbeváltásra", tehát gondolom 9-es e.v 8-as lánccal hasonló lesz.
arra gondolok, hogy elõbb kezdi darálni a lánc a kalitkát, ha mondjuk középtányér/szélsõ fog felé haladok.

LX: nekem bevált, a fogaskoszorút és láncot leszámítva a nagybicón az egész hajtás LX, ha nem maradtam volna le a bikemarketes akcióról, lehet hogy keverve lenne XT-vel, de nekem tökéletesen megfelel.
szépen teszi a dolgát, jól néz ki, (nekem) nem nehéz...
remélem sokáig ilyen is marad.

[kimy]

kb 42 cm-es(110-es kormányfej), de ahogy néztem a tesztrovatban a képeket, ott sincs olyan rövid bowden ház...

[kimy]

kösz a megnyugtató válaszokat... nem zavar csak 90 fokban nézki hülyén, de menetközben nem naon van 90 fokban:-), szóval akkor a váltás minõségén nem ront?

[MJani01]

Ezt neked kell tudnod. Ha zavar vágd rövidebbre, ha nem akkor nem.

[tamaska]

ha nem zavar, hagyd ugy. telen majd lesz mivel pepecselni

edit:

kaptam ujabb dobozt. XTR valtokarok vannak benne... olyan hogy uuuuuu meg aaaaa :koniobijc

[kimy]

hi!
Annyi a kérdés, hogy: A hátsó váltó bowdenháza (elõl a kormánynál)kb 5-6cm-el hosszabb az ideálisnál, vágjam rövidebbre, vagy nem kell vele foglalkozonom?
Köszi

[ftomi]

Kössz a gyors választ! Már megy is az eBike-on a rendelés!

[MJani01]

Nem kell láncot sem cserélned, mûködni fog gond nélkül 8as lánccal és alivio váltókarral.

[ftomi]

Hello, akarok venni egy új elsõ váltót.

Az XT bottom swingesrõl most már olvastam sok jót (FD-M761A), csak a kérdés kompatibilis-e az Alivió váltókarommal és a 8-as lánccommal.
(mert ugye az XT-t azt Mega 9-es rendszer, vagy mi)

Ha jól értettem abból nem lehet baj, hogy ha a láncomat 9-es re cserélem, mert az a jelenlegi hátsóváltóval (alivio) és a fogassorral (8 fokozat) is menne.

Szükség van lánccserére, vagy még arra sem, vagy az sem segít? Na, értitek, ugye?

[TREKs Atesz]

Üdv mindenkinek!Igazából tapasztalat gyüjtési okból szeretném a véleményeteket megismerni.A lényeg az hogy jövõre Shimano LX-es szettre szeretném lecserélni a mostanit ami a tárcsa féket kivéve mindenre vonatkozna.
Azért éppen Shimano mert most is ez van és nekem nagyon bevált.
És azért LX mert az igényeimnek bõven megfelel.
Egy dolog fontos csak az LX-es rendszer érdekelne más nem!



<FONT color=black>Ja és mind ez egy 2002' TREK 4500-as ra kerülne fel.

[Rabbit]

nem...mindig jól mûxik...igaz csak x9triggerem volt

"Szégyenszemre" szervízbe fogom vinni.
Pedig kézreáll mostmár a "dupla hüvelykujjas váltás", a hátsóváltónál semmi bajom. Nem kapirgálom már a mutatóujjammal a semmit.
Köszönöm.

[Bikertigger]

Sziasztok!
Trigger tulajdonosokhoz szólnék elsõsorban.
XO-val közlekedek kb. 600 km óta, most kezd idegesíteni (vagy most kezdte el?)
hogy tíz esetbõl kb. nyolcszor "túlold", mikor nagytányérról középre szeretnék váltani.(Rögtön kicsire hullik a lánc). Amúgy minden beállítás teljesen jónak tûnik, nem tudom mire vélni ezt a "hibát".
Tapasztaltatok már hasonlót? :help:

nem...mindig jól mûxik...igaz csak x9triggerem volt

[Rabbit]

Sziasztok!
Trigger tulajdonosokhoz szólnék elsõsorban.
XO-val közlekedek kb. 600 km óta, most kezd idegesíteni (vagy most kezdte el?)
hogy tíz esetbõl kb. nyolcszor "túlold", mikor nagytányérról középre szeretnék váltani.(Rögtön kicsire hullik a lánc). Amúgy minden beállítás teljesen jónak tûnik, nem tudom mire vélni ezt a "hibát".
Tapasztaltatok már hasonlót? :help:

[MJani01]

Én fél évig mentem fordított rugós xt-vel és egyáltalán nem jött be, a sram x.9 váltó trigger váltókarral viszont annál inkább. De ez teljesen emberfüggõ.

[XC_Rider]

Én a GS kanalas váltzatot ajánlanám, mert sokkal jobban feszíti a láncot, könnyebb, kevésbé akadhat bele kiálló kõbe, faágba. Keresztbe váltani meg nem kell egyik változattal sem.
Én szerettem a DC váltókarom, (még eladó az XTR DC váltókarom, check az aprót) és igazándiból tényleg a fordított váltóval az igazi.
A fordított rudós elõnye, hogy sokkal gyorsabb a váltás, terhelés alatt is tudsz váltani, kisebb az esélye a láncszakadásnak, nem kerreg a lánc a fokozatok közt , nem kell az ujjaddal feszíteni a váltókart, és rimánkodni, hogy váltson már, sárban is ugyanúgy pakolja a láncot, mint szárazon. Már 5 éve csak ilyet használok, és nem bántam meg. Nem tudom miért tiltakoznak annyira ellene, aki próbálta az nem akar másmilyet.