törzsvendég
Gondolkodom, hogy a fiam szíjas egysebis kerékpárját át kellene alakítanom váltósra (1x valami).
Nincsenek a vázon a bowdenházhoz szemek. Lehet kapni valami kulturált bilincset amivel szépen végig tudom vezetni a kormánytól a házat hátulra? Láttam már ilyet de most nem találom, valahogy angolul/németül sem jön mire kellene keressek.
Köszönöm.
Telóguru
Nem valószinú, inkább 100%, wd40 vagy bármit befujsz neki es váltogatsz, egyszer elindul
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
törzsvendég
Sziasztok!
Shimano Deore M590 9 seb váltókarjaim vannak (ez a 3x9). Az első váltókar elkezdte azt csinálni, hogy ha próbálok felfele váltani, akkor a váltókar gyakorlatilag nem fejt ki ellenállást, csak mozog, viszont nem emeli a váltót. Kellően sok próbálkozással aztán ha valami beakad a váltókarban, akkor szépen emeli a láncot.
A hátsó váltókar is elkezdte ugyanezt csinálni, de sokkal kisebb mértékben. Lefele váltás tökéletes.
A bóvdenezés szerintem tökéletes.
A váltókarban van a hiba?
Mit lehet tenni?
Kicseréltetem és ennyi?
Kellhet újrabóvdenezni?
Valószínűleg beszáradt a zsír a karban.
vendég
Sziasztok!
Shimano Deore M590 9 seb váltókarjaim vannak (ez a 3x9). Az első váltókar elkezdte azt csinálni, hogy ha próbálok felfele váltani, akkor a váltókar gyakorlatilag nem fejt ki ellenállást, csak mozog, viszont nem emeli a váltót. Kellően sok próbálkozással aztán ha valami beakad a váltókarban, akkor szépen emeli a láncot.
A hátsó váltókar is elkezdte ugyanezt csinálni, de sokkal kisebb mértékben. Lefele váltás tökéletes.
A bóvdenezés szerintem tökéletes.
A váltókarban van a hiba?
Mit lehet tenni?
Kicseréltetem és ennyi?
Kellhet újrabóvdenezni?
vendég
Ezt csak úgy. Nézegetni. Emészteni. (-:
Nem vitatom el a hasznosságát mind a 4 karnak, de azért... https://r2-bike.com/...Remote-Lever-L3
Ez egy borzalom. Dt Swiss minden termékét nagyra tartom, de nem tudom ez hogy ment át a teszteken.
Példát vehetnének a Trekről (én is ezt használom nagy megelégedéssel):
bringás
Ezt csak úgy. Nézegetni. Emészteni. (-:
Nem vitatom el a hasznosságát mind a 4 karnak, de azért... https://r2-bike.com/...Remote-Lever-L3
törzsvendég
Régen volt itt valami.
Sram "Rocker Paddle" elnevezésű karra cseréltem az AXS-en a gyárit (mikor vettem 2 éve még csak a másik volt). Nem tudom van-e értelme egy 14 €-os terméket ilyen szépen csomagolni. Nappaliban volt kedvem a pince/garázs helyett reggel 7 körül "szerelni", volt öröm otthon 
.
A kar maga jónak (jobbnak) tűnik, még lehet lesz vele variálgatás elhelyezés szempontjából. De érdemes a másikról egy próbát tenni annak akinek van.
maximus
kérdés: meglévő sunrace CSMS8 11-42 11s sor működne 11s shimano montis váltókarral és váltóval?
igen
https://bikelogistic...-fogaskereksor/
Hajtás kompatibilitás: Shimano 11s
de rengeteg bringa van gyárilag sr sorral szerelve shimano váltórendszerhez (az én sup xp919em is az volt)
Bikertigger módosította - 2021. október 08. - 21:57
törzsvendég
Gyanítom, hogy ilyenem van feketében, az segít, ha Srammal működik?
Montissal és Rivallal is.
vendég
bringás
igen, volt a mostani árnál még 15 EUR-ral olcsóbb, le is csaptam rá. Mindenben akár a nagytesvérek, ma mentem vele egy hosszabbat, tökéletes működés, villámgyors, határozott és pontos váltás.
Remélem, a Shimano ismét jön egy 12-es hasonló rendszerrel, jót tenne a piaci versenynek (pl. árak), de kétlem, váltásminőségben sokat lehetne javítani ezen, amit egy Eagle AXS tud. (ne legyen igazam!) 
vendég
bringás
Magam is elcsodálkoztam, gondoltam ha van 15-20 percem, legalább elkezdem a cserét és pikk-pakk átszereltem a GX AXS-re. Simán belefért. A szettkez kapott b-tension állító sablonnal 20-30 mp volt a váltó beállítása a lánc befúzése után, 1-2 finomhangolás a váltóval és már készen is volt.
A váltás akár xx1 eagle axs-el, hasonló sebesség, hasonló minőség. Mentem egy rövid tesztkört - jelentem, itthon vagyok, megérkeztem!
fórumfüggõ
Én most SLX-XT mixet próbálgatok, de csak a régi 3*9-es dolgokkal tudom fejben összevetni, esetleg a 11-es 105 és ultegra szinttel. A váltókar az SLX-nél is tiszta műanyag, de gyorsan és ropogósan vált a teljes tartományban. Azt mondjuk nem ígérem, hogy egy belenyomok 2000 km-t egy fél év alatt, mint te!
Csak a 10es SLX váltókarról tudok "tartósteszt" témakörban nyilatkozni. 5 év/kb 37ezer Km, kb minden napi használat (télen/nyáron) után is köszöni szépen, semmi baja. De amúgy is, a Shimano váltókarok elég jók kb minden kategóriában.
De ez a Sram SX dolog, amiket lejjebb olvasok elég meglepő, ennyire gyenge ipari hulladék minőséget nem illene kiengedni a gyárból. Főleg úgy, hogy a felső kategóriás cuccaik meg mennyire tartósnak mutatkoznak.
törzsvendég
Fórumokon azt írják, a 12-es Deore nagyságrendekkel jobb ennél (SRAM SX Eagle). 12-es Shimano váltáshoz nem volt szerencsém még, de ez az SX rendszer kompletten, beleértve a 1210-es sort és valami alap SRAM láncot is, kritikán aluli. A 1210-es sor, a hátsó SX váltó és maga a váltókar maga is, véleményem szerint - már bocsánat, de - ipari hulladék.
Egyébként a hátsó váltóm az szerencsére NX nekem (alu test) éz egészen szépen, pontosan vált és örülök neki, hogy a Giant nem SX-et tett fel, aminek műanyag a test része, törik akár a ropi (klikk a linkre képekért).
Még nem volt időm felpattintani a GX AXS-t, talán a jövő héten lesz kis időm. Írok majd róla.
A fórumtársak nevében is köszönöm a "tartós"tesztet, remélem a GX AXS-el hosszú távon is jó tapasztalataid lesznek. Kíváncsi vagyok a véleményedre, hisz te a drágább szettekkel is bőven szereztél már tapasztalatot, így van mihez hasonlítanod.
Én most SLX-XT mixet próbálgatok, de csak a régi 3*9-es dolgokkal tudom fejben összevetni, esetleg a 11-es 105 és ultegra szinttel. A váltókar az SLX-nél is tiszta műanyag, de gyorsan és ropogósan vált a teljes tartományban. Azt mondjuk nem ígérem, hogy egy belenyomok 2000 km-t egy fél év alatt, mint te!
bringás
Akkor hány üzemóra vagy km kellett a kivégzéséhez? Novemberben kezdted el hajtani, jól emlékszem?
Elnézést, visszaolvastam: 2000+ km.... hát.... gondolom nem térdelted le, és váltani is tudsz.
Ez milyen szint a sramnál, deore? Most egy kicsit örülök, hogy az slx-et választottam.
Fórumokon azt írják, a 12-es Deore nagyságrendekkel jobb ennél (SRAM SX Eagle). 12-es Shimano váltáshoz nem volt szerencsém még, de ez az SX rendszer kompletten, beleértve a 1210-es sort és valami alap SRAM láncot is, kritikán aluli. A 1210-es sor, a hátsó SX váltó és maga a váltókar maga is, véleményem szerint - már bocsánat, de - ipari hulladék.
Egyébként a hátsó váltóm az szerencsére NX nekem (alu test) éz egészen szépen, pontosan vált és örülök neki, hogy a Giant nem SX-et tett fel, aminek műanyag a test része, törik akár a ropi (klikk a linkre képekért).
Még nem volt időm felpattintani a GX AXS-t, talán a jövő héten lesz kis időm. Írok majd róla.
vendég
vendég
közben megadta magát a váltó, úgy tűnik, végleg :/
gyorsan lecsaptam egy akciós GX Eagle AXS-re viszont, egyik nap felpattintom. Legalább a vázban elvezetett, mikroszkopikus lyukakon átfűzendő váltóbowden sem lesz probléma többé.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
