7449 hozzászólás a témában

[zsbacsi]

Sziasztok!

 

Az új vázamon (cube) az alsócsövön van 3 menetes lyuk, ahova bowdenház rögzítőt lehet becsavarozni, ami jól is jönne, mert a mostani vázra kötegelővel van a bowdenház odaszorítva, ami elég gány.

A kérdés hogy valaki itthon látott-e már ilyen kis vacakokat bármilyen boltban, mert külföldről több lenne a posta mint a 3 kis rögzítő.

 

Ilyenekre gondolok:

http://www.chainreac...it/rp-prod46326

http://www.chainreac...3/rp-prod105376

[dubitoergosum]

igen, nekem is zagyvaságnak tûnt, csak eddig nem is gondolkodtam abban, hogy talán a SRAM gyárt Shimano agyváltóval kompatibilis váltókart.
tudom, hogy más a bowdenhúzás, épp ezért kérdezem, hogy hallott-e valaki olyanról, ami direkt a konkurencia cuccával kompatibilis
azért fontos mert a SRAM váltókarjai sokkal jobb fogásúak.
persze ha nincs, nem gáz, csak én olyan vagyok, hogy nehezen nyugszom, amíg nem sikerül a számomra legmegfelelõbb cuccokat összeszedni, talán feltûnt már az agyváltós topikban

[ridelife]

sziasztok!
elképzelhetõ, hogy a SRAM (vagy bármi más gyártó a Shimanon-n kívül) készít Shimano Nexus Inter7-tel kompatibilis markolatváltót?
ez az oldal, mintha ezt sejtetné, de egyébként nem találtam semmi infót.. megkérdezném a sramot, de csak telefonszámok vannak megadva a contact alatt..

nagyon meglepne ha ez a sram valtokar kompatibilis lenne a nexus 7es kabelhuzasaval.raadasul eleg zagyvakat irnak:
Shifter/Rear Derailleur : SRAM 1:1
End Type: Shimano/Sram
Weight: 231 g
Drivetrain Spacing: Shimano/SRAM 7

ilyen megnevezesekkel soha nem talalkoztam agyvaltoknal.

egy hasonlonak (szemre ugyan ilyennek bar ki tudja lehet ez valami uj mechanikat rejt) lemertem a bovdenhuzasat.
agyvaltoknal visszaolvasol megtalalod.eddigi shimano agyaim mind egyenlo mennyiseget huznak fokozatonkent.(nexus7 nem tudom de most vettel ilyet lemerheted)
sramot meg majd latni fogod.

egyaltalan minek fontos ez?amit vettel ahhoz adtak gyarit.

[freddyke]

sziasztok!
elképzelhetõ, hogy a SRAM (vagy bármi más gyártó a Shimanon-n kívül) készít Shimano Nexus Inter7-tel kompatibilis markolatváltót?
ez az oldal, mintha ezt sejtetné, de egyébként nem találtam semmi infót.. megkérdezném a sramot, de csak telefonszámok vannak megadva a contact alatt..

Lehet szeretik ha hívják õket.

[dubitoergosum]

sziasztok!
elképzelhetõ, hogy a SRAM (vagy bármi más gyártó a Shimanon-n kívül) készít Shimano Nexus Inter7-tel kompatibilis markolatváltót?
ez az oldal, mintha ezt sejtetné, de egyébként nem találtam semmi infót.. megkérdezném a sramot, de csak telefonszámok vannak megadva a contact alatt..

[piszta]

Szerintem simán mûködne, de erre válaszoljon olyan, aki ki is próbálta élesben.

Hát jah. Megerõsítésre várok

[Fülee]

Szerintem simán mûködne, de erre válaszoljon olyan, aki ki is próbálta élesben.

[piszta]

a 9es ill 10es rendszerhez való átdobók kalitka szélessége között van különbség?
a 2x10es elsõ átdobó 2x9es rendszert ellátna 9es lánccal?

[Fülee]

Sokat keresgéltem ezügyben, és a legtöbben 22-es tányérral használják, szóval szerintem mûködik.
Én hátul 11-36-os kazettát használok, és a 22-es már számomra felesleges áttételt eredményezett volna.
Amúgy szerintem nem különbözik a 9-es és a 10-es, legalábbis nem látom, hogy miben kéne eltérniük.
Ja, az elõzõ kérdésedre: az összes elsõ váltókar húzása megegyezik, úgyhogy mindegy neki, hogy 9 vagy 10 sebességes hátul.
Egy újabb váltókar csak azért hasznos, mert át tudod kapcsolni 2 sebességesre, amúgy meg a határoló csavarokkal kell játszani.

[piszta]

köszi. Hát így elgondolkodtam, hogy lehet nem a 2x9-es slxet veszem meg, hanem a 2x10-es xt-t. Árban ugyanannyi.

Ami kérdéses még számomra, hogy 22es kistányérral elmegy-e még, vagy annál már felül a lánc a kalitka aljára?

[Fülee]

Igen, minden fokozatot - keresztbe váltva is - súrolás nélkül visz.
Az enyém direct-mountos változat, bár az mindegy ebbõl a szempontból.


...bocs a méretért...

[piszta]

Nemrég lett kész a 2x10-es rendszerem, 9-es Deore hajtókarra raktam 24-es és 36-os tányérokat (azt hiszem még a 9-es rendszerhez valókat), meg egy bashringet.
Az átdobóm M785-ös 2 sebességes, tökéletesen mûködik. Arra is 38-40T-t írtak, szépen elvan a 36-os tányérral is.
Ha jól láttam akkor teljesen más íven mozognak a 2x-es átdobók. Majdnem vízszintesen mozdul el a terelõlemez.

Mindkét tányéron végig tudod használni hátul a teljes sort súrolás nélkül?
Fotót tudsz dobni róla? Akár privátban is? Elsõ váltókar szempontjából az mindegy, hogy 9-es vagy 10-es rendszeré?

[Fülee]

Nemrég lett kész a 2x10-es rendszerem, 9-es Deore hajtókarra raktam 24-es és 36-os tányérokat (azt hiszem még a 9-es rendszerhez valókat), meg egy bashringet.
Az átdobóm M785-ös 2 sebességes, tökéletesen mûködik. Arra is 38-40T-t írtak, szépen elvan a 36-os tányérral is.
Ha jól láttam akkor teljesen más íven mozognak a 2x-es átdobók. Majdnem vízszintesen mozdul el a terelõlemez.

[piszta]

3 tányérról 2-re alakítottam (36-22) az SLX 660-as hajtásom. Az átdobóm egyenlõre FC-M660 (3x9) nem a legtökéletesebb.

A kérdésem az lenne, hogy az M665 és M667es átdobók között csak felfogatásbeli különbség van, vagy más kialakításbeli is?
Illetve, hogy a 10es rendszerhez ajánlatos M675 M676 ill. M785 átdobók használhatóak-e az immár átalakított 2x9-es rendszeremhez? Habár azoknál általában 38-40T ír nagy tányérnak.

[gaboca1]

Okosítsatok már egy kicsit a hátsó váltókkal kapcsolatban.Hosszú kanál,rövid kanál.Melyik milyen felhasználásra jó?

Attól függ milyen áttétel tartományt akarsz átfogni, montinál 3 lánctányér 11-34-es sorhoz kell a hosszú kanalas, 11-32-nél elég a középkanalas.

[silboy]

Okosítsatok már egy kicsit a hátsó váltókkal kapcsolatban.Hosszú kanál,rövid kanál.Melyik milyen felhasználásra jó?

[wa1907]

Tudnátok segíteni egy Honor Suntour hátsó váltó beállításával kapcsolatosan?

[Mmmaci]

Sziazstok!Tudna valaki nekem segíteni?Van egy réginek tünõ Campagnolo Valentino Extra hátsó váltóm!Elsõ kérdésem az lenne hogy jó helyen vagyok-e vagy van valami speckó fórum ehhez!Második az lenne hogy értetek-e hozzá hogy milyen régi vagy esetleg mennyit ér?Köszi a válaszokat elõre.

[gllo]

Hello,

Információ kellene: Mit lehet kezdeni a Shimano országúti fékváltó karokkal, ha szokásos módon megkoptak?
( azon kívül, hogy vegyek újat)
Szerintem a kéz izzadtság "eszi meg" a gyári felület kezelést. Mert az elõzõ karokkal is volt bajom már.

Vélemények, ötletek?

Elõre is köszi!

[rothar]

Köszi, ez a láncszög állítás mûködött, igaz én távolítottam valamennyit, így kevésbé áll a váltó teste vízszintesen, azaz a felsõ kerék távolabb került a sortól.