7447 hozzászólás a témában

[Endroo]

akkor te most ilyen ember a gépben cyber biker vagy?

[savanyugabi]

biztos kaffi lehet, én még nem mentem ilyen fordított mûködésû váltóval..
Mondjuk. nálam az se fordul elõ, hogy a bicó "nagy áttételben" marad. Mert ugyanis van egy színérzékelõ a stücniben a fejem felé, s ha a vörös sötéttebb árnyalatait véli felfedezni, az elõtte lévõ dõlésszög ismeretében automatikusan kiadja a parancsot az ujjaimnak, hogy "low" de sürgõssen vaze.
;-)

[XC_Rider]

En mar probaltam olyan bicajt,amin rapidfire xtr kar vol,forditott rugos xtr valtoval.Igaz az meg a regebbi volt,de szerintem nagyon szar hogy azzal valtasz fol amivel egyebkent le,raadasul csak egyet tudsz egyszerre.Bar lehet ez csak engem zavar,uj dual control cuccosokkal is ez a bajom

Én Low Normal XTR-t nyüstölök a saját Dual Control váltókarjával és egyáltalán nem gáz hogy csak egyesével pakolgatja a láncot a nagyobb lánckerékre. Sõt!!!! A "pofozásos" mûvelet sokkal rövidebb ideig tart (nálam), mint egy nyomás. A 3 fokozat váltása idõben ugyanannyi, mint a 3 visszaváltás.
Gondolom elõfordult már veletek, hogy egy emelkedõn nagy áttételben maradt a bicó és könnyebbe kellett váltani, ugyanakkor meg nyomni kellett a pedált, mert ha nem akkor elfogy a lendület és perec. Ekkor hagyományos váltónál ha váltunk akkor kerreg, kattog, s az ujjunk beletörik a váltokar nyomásába, esetleg szakad a lánc. Ez a fordított mûködésnél nincs. Meredek fölfelén, kiállva is kerregés nélkül könnyedén teszi a láncot a nagyobb lánckerékre, s mivel a váltókar ekkor old, men törik le az ujjunk sem.

[Endroo]

viszont bújtathatod aligatorba vagy avid flak jacketbe és akkor nem megy bele a sár. ez engem szerencsére nem érint mert esõben nem bringzom.
inkább használd a bovdenakasztó szemeket, a végig bovdenházat csak nagyon jó bovdennel érdemes alkalmazni és akkor is csak ha nem megy másképp

[savanyugabi]

hö?
Hogy a két bowden akasztó közötti tökeid alatt elsuhanó bowdenszakaszra gondolsz?
áá, nem ,nem kell bebowdenezni szerintem.
szerintem.

[Gui]

csak erdeklodes keppen. a bringa egy reszen a bovden szabadon van a levegoben ezt erdemes a kovetkezo ujra bovdenezesnel bovdenhazba bujtatni vagy megint hulyeseget kerdezek ?

[Csucsu]

Én egyszer próbáltam 1 low normál XT váltós bringát, villámgyorsan megszoktam. Igaz maratonon nem próbáltam, de én jobb szeretek felfele váltani egyszerre 3-4 fokozatot, mint lefele. Mondjuk ez hagyományos váltókarral volt.

[Gui]

tenyleg.. nem rossz 5let
elvegre az attetel azonos ha elol a legnagyobb hatul kozepen vagyok kb.

[csgy]

Szerintem ne tekerj semmit, hanem inkább hanyagold a legkissebb és legnagyobb fokozatot hátul, ha elöl a középsõn vagy.

[Gui]

elolvastam a bikkmakk cikket a valto beallitasrol de nem igazan tudom mit tegyek
ha a elso valtom kozepen hatuul legkisebben van akkor hozzaer picit a lanc az elso valtohoz es zorgosos hangja van. A finom allito keves. Min tekerjek milyen iranyba es mennyit ,hogy jo legyen?

[Mohus]

Én low normal XT+ LX dual control-ról tudok beszámolni. Ha fullra nyomod, akkor simán váltja neked lefelé a 3 fokozatot. Szépen lemászik a lánc, semmi ugrás terhelés alatt sem. gondolom az XTR sem lehet sokkal sz@rabb

[tomikacrux]

úgy van ahogy Endroo mondja, és ezzel kapcsolatban volnék arra kíváncsi, hogy mit csinál abban az esetben ha teljesen "megnyomom"(ekkor 4-et vált lefele=kisebb fogaskerékre), nem ugrik vagy...?

[dzsonhee]

Érdemes beruházni egy Avid Rollamajig-ra?

Eddig nem sok bringán láttam, de nézegetve a lánc katalógust a merida a csúcsmodelljeit ezzel adja.

[Endroo]

de fordítva mûködik, nem? tehát nyomom, akkor lefelé, ha gyorslövök, akkor felfelé :chin:

[savanyugabi]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata rapidfire xtr váltókar és lownormal xtr váltó haszálatával kapcs.?

sajnos nincs. de szerintem biztos nem bonyolult megnyomod s vált. s ráadásul még masszív ára is vagyon.

[Endroo]

Mi a pontos neve ami 1500FT ? :scratchhe

most had ne keressem meg helyetted bemész az elsõ bringásboltba és veszel, nem park tool, meg ilyesmi me az drága. arra figyelj, hogy lehessen a másik oldalról is tekerni azt a kis bizbaszt aminek nem tudom mi a szakszerû neve
ggx: akkor már igazán elflexelheti a láncvillát is

[tomikacrux]

Sziasztok!

Van valakinek tapasztalata rapidfire xtr váltókar és lownormal xtr váltó haszálatával kapcs.?

[ggx]

Láncot másképp nehéz lesz leszedni, hacsak nincs kedved szétbontani az elsõ+hátsó váltót.

és utána még le kéne bontani a láncvillát is, ugyanis a lánc belefut a hátsó triangulumba....
maradjunk a patentszemnél

[Gui]

1500-ért van jófajta + 800-ért van patentszem és soha többé nem kell láncbontóval f.szakodni

Mi a pontos neve ami 1500FT ? :scratchhe