7448 hozzászólás a témában

[dave862]

Sziasztok

Egykis segítséget szeretnék kérni
Van egy tuti kis bringám , vagyis csak volt mert egy picit laamortizáltam az évek alatt . Kb a váz meg a váltó ami még mindig tökéletes .
Egy tuti deore lx váltóm van és már ugy megszerettem a bringát h nincs szivem ujra cserélni bármibe is kerül
A kérdésem az lenne hogy hol lehet ilyesmiket jó áron kapni vagy mire érdemes lecserélni.

Amit biztos kellene cserélnem :
-Hátsó fogaskeréksor, vagy inkább kompletten az aggyal együtt , ez isdeore lx volt 11-30 az 7 sebességes
-lánc HG 70 es (megjegyzem ez elment kb 15 ezret ugy hogy márszinte nem is láccik a közepe és mégsem szakadt el , ugyhogy ehez a fajtához ragaszkodom )
-és a legrosszabb az elsõ fogaskerekek, 36 os és 46 os bársztem ez csak komplett hajtókarral együtt lesz
szóval ha valaki tudna nekem segíteni hogy mire lenne érdemes cserélni és hová forduljak azt megköszönném

elõre is köszi

mennyi pénzt szánsz rá ?
7 sebességes...hmm. azt cserélni kéne. mert ha elõre új lánctányér megy ( ill hajtókar is ), akkor már új lánc, akkor új fogaskoszorú hátra, és akkor új agy, és új váltó. mertha csak elöl cseréled le a lánctányérokat, és találnál vmi olyat, ami jó a 7 sebességes rendszerbe, akkor a régi lánccal lehet, hogy nem lesz kibékülve ... é akkor új lánc -> 8/9 sebességes. amihez már új agy is kellene, és új 8as vagy 9es fogaskoszorú. és új váltó is. szal az egész rendszert valszeg cserélni kéne, ha jót akarsz.

[Btomi]

Sziasztok

Egykis segítséget szeretnék kérni
Van egy tuti kis bringám , vagyis csak volt mert egy picit laamortizáltam az évek alatt . Kb a váz meg a váltó ami még mindig tökéletes .
Egy tuti deore lx váltóm van és már ugy megszerettem a bringát h nincs szivem ujra cserélni bármibe is kerül
A kérdésem az lenne hogy hol lehet ilyesmiket jó áron kapni vagy mire érdemes lecserélni.

Amit biztos kellene cserélnem :
-Hátsó fogaskeréksor, vagy inkább kompletten az aggyal együtt , ez isdeore lx volt 11-30 az 7 sebességes
-lánc HG 70 es (megjegyzem ez elment kb 15 ezret ugy hogy márszinte nem is láccik a közepe és mégsem szakadt el , ugyhogy ehez a fajtához ragaszkodom )
-és a legrosszabb az elsõ fogaskerekek, 36 os és 46 os bársztem ez csak komplett hajtókarral együtt lesz
szóval ha valaki tudna nekem segíteni hogy mire lenne érdemes cserélni és hová forduljak azt megköszönném

elõre is köszi

[thez]

hát ezaz:)
kipróbáltam, sajnos ez nem kompatíble.
de több váltóbowdenem sincs. fene egye meg:)

[Bagi]

Figyi Thez!

Sramnak minkét váltókarváltozatábaól, tehát a gripbõl is és a triggerbõl is van Sram (1:1) és Shimano (1:2) kompatibilis.
Amúgy triggerrõl egyebet nem tudok nyilatkozni, azt tudom, hogy atekertyûsöknek sem egyszerû a bowdencserélése... :-)

[thez]

nemtom, ez egy x.7.es trigger.
van alternatíva, egy saint váltókarom, csak egyelõre ki sem tudom szedni a bowdent, olyan puha mûanyagból van a kis baz a végén hogy nem is tudom mit csináljak vele.. csavarodni nem akar, kipattintódni sem.
gonosz.

[Bagi]

Thez!

Van olyan is...

[thez]

x7-es pöcögtetõs kompatibilis shimano váltóval?
látom nem.
kösz.

[t-unit]

Én is pont ezt néztem ki..tényleg jónak tûnik és sokkal olcsóbb a deore-nál:)
Azért remélem pontosabban is vált mint a shimano.köszi

[málna]

inkább sram sx-5
olcsó, jó

deore nekem is volt, de kb fél évet után használhatatlan lett.. elgyengült a rugó, nem tudtam beállítani rendesen
aztán használtam singulátorként, abba végképp belehalt szegény

majd x.9 és azóta boldogság csak az picit drágább, ezért ajánlom az sx-5öt, mert olcsóbb jóval és majdnem olyan jó is

[kela]

Nekem bejött eddig a Deore---szépen teszi a dolgát:)

[t-unit]

Hello,azt szeretném +kérdezni h mennyira +bízhatóak a sram váltók.Eddig 1 gyenge 8seb h. váltót,. acera-t használtam 1.váltó nélkül.Most átakarok térni 9sebre, elõl 3tányérra+1.váltóra.Namost gondolkodom hogy shimanorol áttérjek sramra.Deore vs 5.0:szerintetek e kettõ közül melyik a megbízhatóbb,tartósabb?Ezenkívül persze árban is sokkal jobb lenne a sram,és elég sokan dícsérik is.fr-ra+városi cirkálásra lenne használva.kösz

[Bikertigger]

Akik gripkót használnak, mekkorára szokták hagyni a markolatot?
Szóval alap kéztartásnál is ráfogjon már a tenyér a váltóra, vagy, amikor nem akarok váltani, el kéne férnie mellette is a tenyeremnek?
Nekem eddig ez a második verzió volt, de az új kormányomra már nem tudom annyira betolni a cuccokat, hogy egy teljes tenyérni markolat is elférjen még a váltókar mellett...

nekem 9 centire van vágva a szivacs, szarv nincs, közepesen nagy a mancsom....kicsit beleér a kezem, de van mikor teljesen ráfogok /de inkább csak azért mert 60 cm lenne az ideál kormányszélességem a rf meg 64/

[rob]

nekem egy picit mindig ráért a kezem a váltókarra, de soha nem váltottam el vele.

[ggx]

Akik gripkót használnak, mekkorára szokták hagyni a markolatot?
Szóval alap kéztartásnál is ráfogjon már a tenyér a váltóra, vagy, amikor nem akarok váltani, el kéne férnie mellette is a tenyeremnek?
Nekem eddig ez a második verzió volt, de az új kormányomra már nem tudom annyira betolni a cuccokat, hogy egy teljes tenyérni markolat is elférjen még a váltókar mellett...

[tittyman]

egyértelmû....

[Bikertigger]

Nna ilyet még shimanó átdobóról még nem hallottam, pedig nem vagyok "Shimanó-Fan"

merthogy a sramról írta

[tittyman]

Történt aztán egyik nap, hogy annyit állítgattam, hogy valószínûleg túlhúztam a bilincset, és megadta magát,

Nna ilyet még shimanó átdobóról még nem hallottam, pedig nem vagyok "Shimanó-Fan"

[enté]

Új Shimano hátsó váltó:

[enté]

XTR fékváltókar megszállott mûszaki zseniknek:

[enté]

Új váltókar és elsõ váltó: