7430 hozzászólás a témában

[H.Zoli]

Esetleg rollamagic! Számomra hatalmas elõrelépést jelentett egy xt váltónál alkalmazva.

Mi a szösz az a rollamagic?

[gyurri87]

igen gondoltam ..bár nekem hosszúkanalas xt van...de az a csavar a váltó hátulján már totál bevan tekerve...ez a max..tény és való eléggé/sõt sztem túl közel van a váltógörgõ és a fogaskerék../ pedig teljes xt váltószett..max annyi h a dcl meg a racsni lánc az újabb széria..szal az lehetetlen h nem kompatibilis/ezt lehet rosszul írtam le/...

[XC_Rider]

Pont a nokon az egyetlen bovdenház amelynek nem változik a hossza ha csomót kötsz rá akkor sem. Arra gondoltál már hogy esetleg a váltógörgõ és a legnagyobb lánckerék összeérhet és azért rezeg. 34-es tányérnál és rövidkanalas váltónál elõfordulhat. Fõleg ha Shimano a váltó.

[gyurri87]

hát nemtom..nokon bovdenházam van ..gondoltam h esetleg emiatt lehet ez..h a ház hossza változik minimálisan és emiatt a bovden nem marad annyra feszes..

[purge4]

a hátsóváltóm nekem is rakoncátlankodik..fõleg a nagyobb fogaskerekek felé...meg szinte naponta kell állítanom rajta pedig ezidõ alatt nemhiszem h anyit nyúlna a bovden..lövésem sincs mibaja lehet...1-2es fokozatban meg a váltókanál szószerint mozog/rezeg ideoda...gondoltam h elvan hajolva esetleg a váltótartófül...ez télen maj kiderül a vázam úgyis csere érett...

Esetleg rollamagic! Számomra hatalmas elõrelépést jelentett egy xt váltónál alkalmazva.

[gyurri87]

a hátsóváltóm nekem is rakoncátlankodik..fõleg a nagyobb fogaskerekek felé...meg szinte naponta kell állítanom rajta pedig ezidõ alatt nemhiszem h anyit nyúlna a bovden..lövésem sincs mibaja lehet...1-2es fokozatban meg a váltókanál szószerint mozog/rezeg ideoda...gondoltam h elvan hajolva esetleg a váltótartófül...ez télen maj kiderül a vázam úgyis csere érett...

[H.Zoli]

A váltófül sem tûnik ferdének. Az xtr hátsó és az xt elsõváltó nem új, de nagyon jó állapotban, csak 1-2 apró karccal vettem a Bikkmakk apró-ból elcsípve. Az új cuccokat meg a netröl rendeltem, úgy olcsóbb volt. A boltban csak az átépítést fizettem, de igazatok van, visszaviszem és beállíttatom mégegyszer, meg a láncból is kiszedetek. Köszi a tanácsokat.

[rob]

szerintem is vidd visza a szervizbe.

[tamaska]

akkor mar csak a ferde valtoful marad. nezd meg egyenes e.

bar mondjuk ott indul a dolog, hogy vidd szepen vissza a szervizbe, es mondd meg, hogy ne hamukaljanak, ennyi zsir uj cuccnak mellebeszeles nelkul tokeletesen mukodnie kell. ennyi. es addig ne hozd el, amig nem mukodik ugy, ahogy akarod. fizettel erte, csinaljanak rendes munkat.

[H.Zoli]

Fogaskeréksor és a hajtómû zsír új LX, a lánc zsír új Sram PC971.

[tamaska]

fogaskereksor, lanc mennyire kopott? amugy ha hosszu a lanc, akkor elegge nehez ugy beallitani. az uj bovdentol jobban kene valtania, nem rosszabbul...

[H.Zoli]

Hát az enyémnek nem sok köze van a függõlegeshez, inkább 45 fokban áll, ezek szerint meg kell rövidítenem a láncot. A bovden meg tök laza, mert úgy jobban váltott hazafelé, most szinte hasa van. De nem ilyen volt amikor még jó volt, és a váltót biztos, hogy nem vertem oda semmihez.

[rob]

tegyél gumit a láncvillára. de amugy valószinüleg hosszu a lánc. ha elöl nagytáyér, hátul kicsi, akkor függõlegesen álljon a kanál, ugy nagyjából jó merev váznál.
elsõ kérdésedre nehéz igy válaszolni, utána kell állítani, egy szerelõnek 1 perc.
de ha a kicsi felé nem nagyon teszi, akkor szvsz tul van feszítve a bovden, a váltókarnál a csavarnál engedj egy fél fordulatot, aztán ha nem jobb, akkor megint egy felet.

[H.Zoli]

Sziasztok.

Az xtr hátsóváltóm elkezdett rakoncátlankodni. Lefelé váltásnál egy kicsit gondolkodik, és ha még nyomom is neki egy kicsit, akkor jó nagyot csattanva vált le.Sõt a legkisebb fogaskerékre néha nem is akar leváltani, csak kerreg.Felfelé szépen, szinte észrevétlenül vált. A szerelõ amikor felrakta azt mondta, hogy mivel kapott új bovdent is, az még nyúlni fog, majd rá kell feszíteni a váltókarnál. Hiába feszítek rajta, úgy még rosszabb, mint ha laza a bovden. Segítséget kérek, szerintetek hogyan állítsam be?
Más. A váltó kanál felsõ része, ha rázósabb terepen megyeg és csapódik a lánc, akkor beleüt a láncvillába alulról. Hosszú lenne a láncom? Szedjek ki belõle, vagy ez nem attól van? Elõre is köszi a segítséget.

[szeráf]

Sziasztok,használ v.ki SRAM Rocket váltókart?Érdekelne, milyen a gyakorlatban.

[Valeria Victrix]

Jelentés:
Na lecseréltem a váltófület és így az X9-em teljesen jól áll. Tehát az volt a hibás, csak akkor derült ki, mennyire is ferde, amikor leszedtem. Rendesen utána kellett állítanom.
De minden jó, ha a vége jó!

Az általad feldobott probléma nálam továbbra is létezik, egyenes váltófül ellenére is. Bár ennek ellenére hibátlanul mûködik a szerkezet.

[PTamás]

Jelentés:
Na lecseréltem a váltófület és így az X9-em teljesen jól áll. Tehát az volt a hibás, csak akkor derült ki, mennyire is ferde, amikor leszedtem. Rendesen utána kellett állítanom.
De minden jó, ha a vége jó!

[málna]

nekem a scotton viszonylag jó volt, bár nagytányérra kicsit nehézkesen váltott... majdnem vettem rá olcsóér én is xtrt, csak kideült, hogy nem jó, mert máshol van rajta a lyuk...
de szépnek szép az a váltó, az már tuti..

[Paul Vitti]

...
jobb az fsa tanyer, mint a shimano amugy? nem valami highend cucc, asszem v-driveon volt. a shimano pedig oem deore alu. kozepsorol van szo

Jobb, mert a V-Driveon 7075/T6 tányérok vannak, deore-n meg nem.

[tamaska]

nalunk is hanyodik egy par karbon tartos xtr e-type, gondoltam felteszem mar az egyiket probabol, olyan szep es a kutyanak nem kell. monoblokkom lenne hozza ezer.

jobb az fsa tanyer, mint a shimano amugy? nem valami highend cucc, asszem v-driveon volt. a shimano pedig oem deore alu. kozepsorol van szo