Jelentkezz be Regisztrálj
Váltók, váltókarok
#5241
Írta 2007. március 01. - 18:55
egy FD-M581 elsõ lx váltóhoz képest minõségi ugrás lenne egy FD-M953 xtr?
Ha igen merre lenne az ugrás;-)
#5242
Írta 2007. március 01. - 18:32
tegnap feltettem az XTR hátsó váltót (tavalyi) az XT után. bowden csere volt, külsõ csere nem. sokkal finomabban vált, kisebb erõvel teszi nagyobb fogaskerékre is a láncot. szuper!
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#5243
Írta 2007. március 01. - 15:45
sok oka lehet, amik általában nem a hátsóváltó, hanem a váz hibái.
akár egy ferde vázpapucs is okozhat ilyet, de sok konstrukciósan rossz váz van.
Meglehet. Egyébként nem csak én nem bírtam belõni, hanem 2 másik szerelõ sem más-más boltban. És nekem a velotradeben is mondtak ilyet anno, hogy nem lehet_teljesen_jól belõni. (meg volt még 1 ilyen alivio a kezemben)
Ezen felül kifogástalanul mûködött, szóval én ajánlani merem. Most öcsém nyúzza, párszor már esett rá, de még mindig teljesen jó. Strapabíró kis dolog.
SX-4-et meg SX-5-öt viszont nem ismerem.
Ár/értékben is tényleg jó....szerintem nagyon jo kis szett. annyi penzert.
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
#5244
Írta 2007. március 01. - 15:32
sok oka lehet, amik általában nem a hátsóváltó, hanem a váz hibái.Passz, alivioval nekem csak annyi rossz tapasztalatom volt, hogy nem lehetett pontosan belõni a 4. fokozatot (el akart váltani picit, és ez speciel engem zavar). Minden más rendben volt vele.
akár egy ferde vázpapucs is okozhat ilyet, de sok konstrukciósan rossz váz van.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#5245
Írta 2007. március 01. - 15:29
persze az sx4-5 se rossz, de mas a valtokar erzesre. ki kell probalni mindkettot, es aztan donteni, hogy melyik jon be jobban.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#5246
Írta 2007. március 01. - 14:47
SX-4 és SX-5-ös váltós cuccos lesz a bringán.ezek a jobbak vagy az alivio?
Passz, alivioval nekem csak annyi rossz tapasztalatom volt, hogy nem lehetett pontosan belõni a 4. fokozatot (el akart váltani picit, és ez speciel engem zavar). Minden más rendben volt vele.
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
#5247
Írta 2007. március 01. - 14:27
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#5248
Írta 2007. február 26. - 16:18
nekem hosszu xtr van, es zsir :spoko:
RAUH-Welt
B E G R I F F
#5249
Írta 2007. február 26. - 10:58
A sebesség mindent megold.
#5250
Írta 2007. február 26. - 10:57
A rutinos bringásnak elég a középkanalas is, a kevésbé rutinosnak meg a hosszú. Nekem volt mindkettõ, a rövidebbet jobban szerettem.
Nekem az SX-en SS D.ACE van, igaz 12-27-es sorral, de elviszi a teljes tartományt...
#5251
Írta 2007. február 26. - 10:51
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#5252
Írta 2007. február 26. - 10:36
"...hogy tudsz-e kegyelmezni, Úgy ahogy neked soha soha senki
S ha igen, hát jó leszel annak, Aki hagyja magát, mások is hagynak
Majd mindig, s Te ott állsz szelíden Hajnalban az utcán, és jól esik minden"
#5253
Írta 2007. február 25. - 21:39
#5254
Írta 2007. február 25. - 17:42
#5255
Írta 2007. február 25. - 09:40
Ugye jól gondolom, hogy hibátlanul használható egy dual control kar hagyományos rugóállású váltóval, csak fordított lesz a mûködése. Persze csak átmeneti idõre maradna így, max erre a szezonra
A régebbi xt rapid váltókarok helyett, felraktam a 2007 xtr dual control fék-váltókarokat, és top normal xt hátsóváltóval használom. És tökéletesen mûködik! Csak ha valaki kételkedett volna benne...
#5256
Írta 2007. február 24. - 19:02
A sebesség mindent megold.
#5257
Írta 2007. február 24. - 16:30
Nem tudom, hogy lehet-e kapni, de az új x.7 nagyon hasonlít a régi x.9re.
Igen, mert a kettõ ugyanaz
#5258
Írta 2007. február 22. - 23:45
mas a szine. :chin:
az X.9 viszont baba nagyon. a kar is.
nekem is szimpi az új X.9 kar meg a váltó is a tesztek alapján, de sajnos $...így hát marad az X.7...
#5259
Írta 2007. február 22. - 23:13
A sebesség mindent megold.
#5260
Írta 2007. február 22. - 23:12
az X.9 viszont baba nagyon. a kar is.
RAUH-Welt
B E G R I F F

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






