7447 hozzászólás a témában

[XC_Rider]

érdemes lecsecserélni, de attól hogy noname, attól még lehet jó állapotban. A Sram gyári váltóbowdenjei amúgy is vékonyabbak (1.1mm) így kevésbé hajlamosak a szorulásra. A többi gyártóé 1.2mm. Sokat számít az az 1 tized, tapasztaltam.

[MJani01]

Érdemes jobb jagwire-re, shimanora lecserélni.
Múltkor az egyik bicikliszerelõ ismerõsöm vigyorogva jött oda hozzám a boltban, hogy végre sikerült beállítania a hátsóváltóját 2 év után és kérdeztem, hogy mi volt a gond vele, és a válasz az volt, a bovdenezés .

[newbiker]

üdv újra,

még egy kérdés merült fel bennem a váltó csere elött: mivel az x.0-ás grip shifthez mellékelve kapom a teflonos bovdent, azon gondolkodtam, hogy a bovdenházat is cseréljem-e?! van értelme? a mostani sima noname. van esetleg tippetek, hogy egyáltalán érdemes-e cserélnem és ha igen, mire?

köszi,

[MC Pite]

Papíron jó a 48-36-26hoz ha jól emléxem, gondoltam hogy az a 2 fog belefér... de gyakorlatilag nem.

off: DaveRider, biznisz? Ha itt a szakemberek megszavazzák hogy annak faszának kelle lennie megszbadítanálatok tõle, te meg vehetsz modern váltót a tiedre

[XC_Rider]

Igen DaveRider váltója valószínûleg jó lenne neked.
A probléma a túl nagy átmérõjû tányérok miatt van. A deore 42-44-hez van optimalizálva,s +4 fog az sok neki. Ha megnézed a váltókalitka külsõ íve is kisebb ívû, mint a 48-as tányéré.

[MC Pite]

Üdv!

Van egy suntour 48/38/28as hajtómûvem, jelenleg C050el. 31,8 top swinges.

Deore és Sram 3.0ás váltóval nem ment, shminaoék szerint vmi lánc... lánc....nmetommilyen távolság nem jó (hogy a váztól nem olyan távolságra lenne; nem tudom hogy ez lerázás volt vagy tényelg így lehet.)

Megmérve Shimano komp. B+ hajtómûvel a fogaskereke közti távolság dettó.

Ha Deoret úgy állítottam be ahogy kéne, a belsõ átdobófül beleért a középsõ fogba, ha úgy állítottam hogy ott jó legyen akkor majd egy centire volt a külsõ a külsõ fogtól. Gyakoraltilag ez is, sram is rosszabbul váltott mint az öreg C050.

Hajtómû+ hátsó sor+hátsó agy csere nem játszik, az erre a biciklire más elég sok kiadás lenne (42-14 meg k sok ahhoz hogy úgy maradjon, meg a mostani hajtómûvem is teljesen korrekt, a rákért fizessek rá még 10-15 rugót...)


szerk: DaveRider váltója elvileg jó lenne nekem?

[DaveRider]

Hát az a váltó már nagyon régi, retro darab. 92-93-as XT és akkor még nem voltak a kompakt hajtómûvek. Szóval asszem a legkisebb lánckerék az 26-os amit szeret. talán 26-36-48 volt akkor az átlag fogszám. Talám ezért nem tudod belõni. Ja és akkor még csak 6 vagy 7 fokozat volt, tehát valószínûleg keskenyebb a kalitkája is.

hümm, köszi a választ. akkor azt gondolom, vennem kell egy másikat, a francba...

[Bikertigger]

Mi baj van az X-Gennel?

szimplán nálam átdobóban jobban mûxik a shimano....legalábbis sram karral röhögjetek körbe de az xt karokkal az xt átdobó szarabbul mûködött mint a srammal....a sram karokkal meg még az lx átdobó is tökéletes....az x gen viszont nem annyira jó...

[XC_Rider]

Hát az a váltó már nagyon régi, retro darab. 92-93-as XT és akkor még nem voltak a kompakt hajtómûvek. Szóval asszem a legkisebb lánckerék az 26-os amit szeret. talán 26-36-48 volt akkor az átlag fogszám. Talám ezért nem tudod belõni. Ja és akkor még csak 6 vagy 7 fokozat volt, tehát valószínûleg keskenyebb a kalitkája is.

[_kz_]

Mi baj van az X-Gennel?

[DaveRider]

na hát csak nem akar beállítódni az elsõ váltóm: ha feldobja kicsiröl középsõre, akkor a középsõnél súrlódik és hát elég hülye hangja van, ha meg megszüntetem ezt a súrlódást, akkor pedig vagy nem vált fel, vagy pedig középrõl egybõl ledobja a láncot a vázra...rengeteget játszottam már vele, és nem akar sikerülni...lassan arra gyanakszom, hogy a váltó (régi XT - FD-M736 valamelyik régebbi hszemben volt) nem igazán szereti a mostani fogkülönbséget.

a váltókar alivio fékváltókar (nem DC), a hajtómû FC-M580 LX HT2-es 22/32/44-el, hátul 8-as rendszer fut, a terelõ pedig a fent említett FD-M736...az még talán fontos, hogy most lett újrabowdenezve (köszörült jagwire), ez számít valamit? (mennyi idõ alat nyúlik be egy ilyen bowden?)...

esetleg ha van valakinek régebbi (talán '97?) shimano katalógusa, akkor lenne olyan kedves és megnézné nekem, hogy ez a váltó mennyit is bír a fogak tekintetében?

[newbiker]

Jó, szerintem ugyanaz mint a jagwire.

köszi neked is

[MJani01]

Jó, szerintem ugyanaz mint a jagwire.

[newbiker]

teljesen jól mûxik és elég jó kombó ez így....viszont az x-gen annyira nem jó, szal átdobónak mindenképp xt szvsz....

köszi a gyors választ Tigger. én is úgy gondoltam és mintha már mondták is volna, hogy az x-gen nem igazán jó. marad a jóöreg XT.

még annyit kérdeznék, hogy az x.0 grip shift-hez adott "teflon bevonatú" bovden jó-e? vagy vegyek-e jagwire készletet? :confused:

[Bikertigger]

sztok,

mivel váltórendszer csere elött állok, engem az érdekelne, hogy egy SRAM x.9 hátsó váltó és egy Shimano XT elsõ váltó kompatibilisek-e egymással? vagy kell-e vennem egy XGEN-t elõre?

elõre is köszi!

teljesen jól mûxik és elég jó kombó ez így....viszont az x-gen annyira nem jó, szal átdobónak mindenképp xt szvsz....

[newbiker]

sztok,

mivel váltórendszer csere elött állok, engem az érdekelne, hogy egy SRAM x.9 hátsó váltó és egy Shimano XT elsõ váltó kompatibilisek-e egymással? vagy kell-e vennem egy XGEN-t elõre?

elõre is köszi!

[Rémhörcsög]

Én is szeret(t)em a forditott rugós rendszert (amig fel nem csavartam dunán :'-( ) én rapidfire karral használtam (mind2 xtr)
az volt benne a legjobb, hogy amikor jött 1 sprint, csak hüvelykujjal nyomtam rajta 3-at, 1 reccsenés és már lent is volt, teljes terhelés mellett... Ja, és sárban is ugyanúgy vált felfele... nem gyenge az a rugó

Jajj és megfogdostam a boltban az új xtr fv.kart... ipari mûremek
A legjobb párostás lenne számomra az új xtr Rapidfire fv.kar forditott rugós h.váltóval...

[thez]

akár hiszed akár nem, így mi sem fogjuk megmondani neked!
nem kevés fajta volt, és van a mai napig.

[Camping Joe]

valamelyik nap láttam egy olyan bumszli nagy váltókart hogy az már télleg mesékbe illõ mersszirõl látszott rajta hogy csúnya mûanyagokból van a külseje és az volt ráírva h shimano + valami r betûs szöveg...de egy cora biciklin volt ja és pöckölõs váltókar volt...valaki meg tudja mondani hogy milyen lehetett mert én még ilyet nem láttam

[tamaska]

valoszinuleg azert, mert keson jott ki vele a shimano, es addigra mar nagyon elterjedt a "normal" rendszer. Es az emberek nem nagyon szeretnek valtani valamirol amit megszoktak es bejott. Pedig neha nem art.

minden egyes valtasnal csak vigyorgok. jon az emelkedo, nem jo fokozatban vagyok, poccintek egyet-kettot, es meg is vagyunk. Es kozben nyomhatom a pedalt ugyanugy. zsenialis.