7451 hozzászólás a témában

[DaveRider]

hogy pite kérdésére válaszoljak - egyezik a véleményem xc riderrel: valószinüleg igen, jó lesz a daverider kollega váltója neked.

nekem meg az elõbb pont azt mesélte pite msn-en, hogy a daverider kollega váltója nem jó, mert nem top swinges, és azt mondta a rob kollega, hogy a nem top swing az nemjó, éshogy akkor most ófákk....akkor most jó vagy nem?

edit: hát én is ezt mondtam neki, hogy a ts-nem ts között csak a felfogatás helye között van különbség, másban nem...de nem hitte el:D

[rob]

nem kezdenék hosszas fejtegetésbe, mert lusta vagyok és sokan nem is értenék, de a lényeg az, hogy az elsõváltók nem véletlenül nem egyformák.
sok befolyásoló tényezõ van, hogy egy elsõváltó jól mûködik-e, ilyenek a nyeregvázcsõszög (!) a lánctányérok egymástól való távolsága, a láncvonal, a lánctányérok nagysága, stb...
légyeg: mixelt rendszernél vagy szerencséje van az embernek, vagy nincs. ezért kell komplett gyártótól venni szettet, és nem lesznek inkomaptibilitási problémák.
tudom, sokaknál ez pénzkérdés, de szerintem a váltás befolyásolja a kerékpározás élményét, és ha nem élvezed a kerékpározást, akkor felelseges...
szóval jó váltásra és jó fékezésre illik költeni.
szerintem.

hogy pite kérdésére válaszoljak - egyezik a véleményem xc riderrel: valószinüleg igen, jó lesz a daverider kollega váltója neked.

[XC_Rider]

Úgy megyis, csak ha megnézed a 92-93-as XT-nél a kalitka hátsó terelõlemeze nem nyúlik le olyan mélyre hogy a láncot optimális szögben tudja föltenni, egy kompakt hajtómûre. Az acera meg kompakthoz készült, nagy hátsó terelõlemezzel, azzal nincs ilyen gond. A mostani XT hajtómûbõl is létezik 48-as tányéros, azzal talán mene a régi váltó.

[Kkrisz]

Érdekességként irom, hogy nekem o.uti 52-42 tányérokat váltottam acera átdobóval.

[XC_Rider]

érdemes lecsecserélni, de attól hogy noname, attól még lehet jó állapotban. A Sram gyári váltóbowdenjei amúgy is vékonyabbak (1.1mm) így kevésbé hajlamosak a szorulásra. A többi gyártóé 1.2mm. Sokat számít az az 1 tized, tapasztaltam.

[MJani01]

Érdemes jobb jagwire-re, shimanora lecserélni.
Múltkor az egyik bicikliszerelõ ismerõsöm vigyorogva jött oda hozzám a boltban, hogy végre sikerült beállítania a hátsóváltóját 2 év után és kérdeztem, hogy mi volt a gond vele, és a válasz az volt, a bovdenezés .

[newbiker]

üdv újra,

még egy kérdés merült fel bennem a váltó csere elött: mivel az x.0-ás grip shifthez mellékelve kapom a teflonos bovdent, azon gondolkodtam, hogy a bovdenházat is cseréljem-e?! van értelme? a mostani sima noname. van esetleg tippetek, hogy egyáltalán érdemes-e cserélnem és ha igen, mire?

köszi,

[MC Pite]

Papíron jó a 48-36-26hoz ha jól emléxem, gondoltam hogy az a 2 fog belefér... de gyakorlatilag nem.

off: DaveRider, biznisz? Ha itt a szakemberek megszavazzák hogy annak faszának kelle lennie megszbadítanálatok tõle, te meg vehetsz modern váltót a tiedre

[XC_Rider]

Igen DaveRider váltója valószínûleg jó lenne neked.
A probléma a túl nagy átmérõjû tányérok miatt van. A deore 42-44-hez van optimalizálva,s +4 fog az sok neki. Ha megnézed a váltókalitka külsõ íve is kisebb ívû, mint a 48-as tányéré.

[MC Pite]

Üdv!

Van egy suntour 48/38/28as hajtómûvem, jelenleg C050el. 31,8 top swinges.

Deore és Sram 3.0ás váltóval nem ment, shminaoék szerint vmi lánc... lánc....nmetommilyen távolság nem jó (hogy a váztól nem olyan távolságra lenne; nem tudom hogy ez lerázás volt vagy tényelg így lehet.)

Megmérve Shimano komp. B+ hajtómûvel a fogaskereke közti távolság dettó.

Ha Deoret úgy állítottam be ahogy kéne, a belsõ átdobófül beleért a középsõ fogba, ha úgy állítottam hogy ott jó legyen akkor majd egy centire volt a külsõ a külsõ fogtól. Gyakoraltilag ez is, sram is rosszabbul váltott mint az öreg C050.

Hajtómû+ hátsó sor+hátsó agy csere nem játszik, az erre a biciklire más elég sok kiadás lenne (42-14 meg k sok ahhoz hogy úgy maradjon, meg a mostani hajtómûvem is teljesen korrekt, a rákért fizessek rá még 10-15 rugót...)


szerk: DaveRider váltója elvileg jó lenne nekem?

[DaveRider]

Hát az a váltó már nagyon régi, retro darab. 92-93-as XT és akkor még nem voltak a kompakt hajtómûvek. Szóval asszem a legkisebb lánckerék az 26-os amit szeret. talán 26-36-48 volt akkor az átlag fogszám. Talám ezért nem tudod belõni. Ja és akkor még csak 6 vagy 7 fokozat volt, tehát valószínûleg keskenyebb a kalitkája is.

hümm, köszi a választ. akkor azt gondolom, vennem kell egy másikat, a francba...

[Bikertigger]

Mi baj van az X-Gennel?

szimplán nálam átdobóban jobban mûxik a shimano....legalábbis sram karral röhögjetek körbe de az xt karokkal az xt átdobó szarabbul mûködött mint a srammal....a sram karokkal meg még az lx átdobó is tökéletes....az x gen viszont nem annyira jó...

[XC_Rider]

Hát az a váltó már nagyon régi, retro darab. 92-93-as XT és akkor még nem voltak a kompakt hajtómûvek. Szóval asszem a legkisebb lánckerék az 26-os amit szeret. talán 26-36-48 volt akkor az átlag fogszám. Talám ezért nem tudod belõni. Ja és akkor még csak 6 vagy 7 fokozat volt, tehát valószínûleg keskenyebb a kalitkája is.

[_kz_]

Mi baj van az X-Gennel?

[DaveRider]

na hát csak nem akar beállítódni az elsõ váltóm: ha feldobja kicsiröl középsõre, akkor a középsõnél súrlódik és hát elég hülye hangja van, ha meg megszüntetem ezt a súrlódást, akkor pedig vagy nem vált fel, vagy pedig középrõl egybõl ledobja a láncot a vázra...rengeteget játszottam már vele, és nem akar sikerülni...lassan arra gyanakszom, hogy a váltó (régi XT - FD-M736 valamelyik régebbi hszemben volt) nem igazán szereti a mostani fogkülönbséget.

a váltókar alivio fékváltókar (nem DC), a hajtómû FC-M580 LX HT2-es 22/32/44-el, hátul 8-as rendszer fut, a terelõ pedig a fent említett FD-M736...az még talán fontos, hogy most lett újrabowdenezve (köszörült jagwire), ez számít valamit? (mennyi idõ alat nyúlik be egy ilyen bowden?)...

esetleg ha van valakinek régebbi (talán '97?) shimano katalógusa, akkor lenne olyan kedves és megnézné nekem, hogy ez a váltó mennyit is bír a fogak tekintetében?

[newbiker]

Jó, szerintem ugyanaz mint a jagwire.

köszi neked is

[MJani01]

Jó, szerintem ugyanaz mint a jagwire.

[newbiker]

teljesen jól mûxik és elég jó kombó ez így....viszont az x-gen annyira nem jó, szal átdobónak mindenképp xt szvsz....

köszi a gyors választ Tigger. én is úgy gondoltam és mintha már mondták is volna, hogy az x-gen nem igazán jó. marad a jóöreg XT.

még annyit kérdeznék, hogy az x.0 grip shift-hez adott "teflon bevonatú" bovden jó-e? vagy vegyek-e jagwire készletet? :confused:

[Bikertigger]

sztok,

mivel váltórendszer csere elött állok, engem az érdekelne, hogy egy SRAM x.9 hátsó váltó és egy Shimano XT elsõ váltó kompatibilisek-e egymással? vagy kell-e vennem egy XGEN-t elõre?

elõre is köszi!

teljesen jól mûxik és elég jó kombó ez így....viszont az x-gen annyira nem jó, szal átdobónak mindenképp xt szvsz....

[newbiker]

sztok,

mivel váltórendszer csere elött állok, engem az érdekelne, hogy egy SRAM x.9 hátsó váltó és egy Shimano XT elsõ váltó kompatibilisek-e egymással? vagy kell-e vennem egy XGEN-t elõre?

elõre is köszi!