én már nyuztam 7-es sort 8-as váltóval és forditva is:D nem volt gáz mindig az 1-est hagytam ki mert inkáb hegyre fel toltam volna:)-bár sose kellet- mindhogy lemondjak a nagytányér-kónuszos száguldozásokrol sikon
tehát töled függ melyiket hagyod ki:D
Egy kicsit kétértelmeûen fogalmaztam:chin: .
A 8-as váltókar 7-es sornál esetén gondoltam, hogy a váltókarnál nem tudok egy sebességet kapcsolni (mert ha tudnék, akkor rosszul volna beállítva a hátsó váltó végpontja, így vagy befelé, vagy kifelé leesne a lánc).
A kérdésem tehát: melyik a kisebbik rossz: Ha a hátsó soron a legkisebb fogaskerék lesz a 7-es fokozat, és továbbváltva lazul a bowden (szerintem ez a rosszabb), vagy a legnagyobb fogaskerék lesz a 2-es fokozat és tovább nem tudnék váltani, mert a bowden nem engedné (mivel a hátsó vátó nem mozdul tovább)
Na ezt jól elmagyaráztam....:blabla: