7451 hozzászólás a témában

[kalaius]

Infókat várnék pro-kontra a két konfigurációra, a jövõ évi fejlesztés a tét (ne az árral érveljetek.
A jelenlegim majdnem megfelel az elsõ konfigurációnak. A legendás sram váltásra volnék inkább kiváncsi. Sok embernek ez az etalon ...:chin: )

Shimano:
Hátsó váltó: XT Shadow RD-M772-GS (az XTR nálam már leszerepelt ... az XT meg bizonyított)
Elsõ váltó: XTR FD-M971
Váltókar: XTR SL-M970
Kazetta: XT CS-M770 vagy PG-999 (az új 2009. Sram)
Lánc: KMC 9 SL Silver

Sram:
Hátsó váltó: Sram X.0
Elsõ váltó: Sram X.0 felsõ
Váltókar: X.0 trigger
Kazetta: PG-999 (az új 2009. Sram)
Lánc: Sram PC-991 hollow pin vagy KMC 9 SL Silver

Én a helyedben mennék 1-2 hétig markolatváltóval is, érdemes kipróbálni, én CC-re nem szeretek mást használni, és talán a gumi bevonatot leszámítva nagyon-nagyon tartós is, meg olcsóbb (tudom, nem komoly szempont). De egyértelmûen Sram. KMC lánccal.

[TripleB]

Én is csak hüvelyk,xt dual rilíz'

[SINTESI´93]

Én inkább a Sramot választanám,egész szett 1 kategória 1 gyártótól,meg sztem. a Sram cuccok jobbak.
Váltókar kérdésben inkább X 7,nekem az jobban kézreáll és tetszik h. csak hüvelykujjal váltok.

[balu75]

Infókat várnék pro-kontra a két konfigurációra, a jövõ évi fejlesztés a tét (ne az árral érveljetek.
A jelenlegim majdnem megfelel az elsõ konfigurációnak. A legendás sram váltásra volnék inkább kiváncsi. Sok embernek ez az etalon ...:chin: )

Shimano:
Hátsó váltó: XT Shadow RD-M772-GS (az XTR nálam már leszerepelt ... az XT meg bizonyított)
Elsõ váltó: XTR FD-M971
Váltókar: XTR SL-M970
Kazetta: XT CS-M770 vagy PG-999 (az új 2009. Sram)
Lánc: KMC 9 SL Silver

Sram:
Hátsó váltó: Sram X.0
Elsõ váltó: Sram X.0 felsõ
Váltókar: X.0 trigger
Kazetta: PG-999 (az új 2009. Sram)
Lánc: Sram PC-991 hollow pin vagy KMC 9 SL Silver

[rbalint88]

én sram váltókart vennék tutira, aztán a váltó meg talán inkább x-7

most sram karral van xtr fordított váltó, és picsajó. amíg szét nem esnek, ezt fogom használni.
ezzel a felállással úgy mûködik a történet, hogy kis kart pöckölöd vált váz felé, nagy kart nyomva (5-öt tudsz vele egyszerre) kifelé.

volt lx-es és félig meddig x7-es bringám is, a shimano finomabb, a sram meg nem zörög. váltásteljesítményben mindkettõ nagyon jó.
így néztek ki: alivio kar lx váltó, x-7 trigger kar 5.0 váltó

[kela]

egy komolyabb sarazastol nem fog gyengulni a rugo

sot, kettotol se

pedig nagyon határozatlan a cucc...középtányér - 3-4-5

[tamaska]

egy komolyabb sarazastol nem fog gyengulni a rugo

sot, kettotol se

[kela]

nekem meg az LX fele valtokar jon be jobban. XTC-men az van, es imadom

mukodesileg valszeg ugyanolyan jo mind2, szal izles kerdese. probalgass, es amelyik jobban bejon.

nem nekem lesz.. most kicsit azért húzok jobban a SRam felé,mert mintha gyengült volna a rugó a h.váltómban és egyáltalán nem olyan határozott... ( XT 07) --egy komolyabb sarazás.

[tamaska]

nekem meg az LX fele valtokar jon be jobban. XTC-men az van, es imadom

mukodesileg valszeg ugyanolyan jo mind2, szal izles kerdese. probalgass, es amelyik jobban bejon.

[Bikertigger]

X7 vagy LX ? Észérveket szeretnék hallani pro és kontra.. LX fogaskoszorúval Deore lánccal lenne használva.. ( LX hajtómû)

Kela q jó mind2

de én most mentem több új xt-s géppel. a menettapasztalatok alapján a sajátomon továbbra sem cserélném le semmi pénzért az x9- váltó/váltókar kombót shimanóra. semmiféle elõitélet nincs benne. a többit rakd össze

[kela]

X7 vagy LX ? Észérveket szeretnék hallani pro és kontra.. LX fogaskoszorúval Deore lánccal lenne használva.. ( LX hajtómû)

[tamaska]

ez az ugynevezett "ives javitas"

masik verzio pedig hogy kenjuk be sarral es tegyuk fel a polcra. altalaban az is mukodik

[Endroo]

persze.

jobb kézzel bal váll fölött, vagy bal kézzel jobb váll fölött

[Gasy]

kérdés: törött rugót lehet javítani?

[balu75]

én is mondtam neked anno h ami van nekem is 1 db sima acél csapis kcnc alu görgö abba nekem is hamar beállt a csapágy.
400 ft ért orvosolni tudtam uj csapággyal, de én is többet vártam volna töle.
a kerámia görgöstöl meg még többet várnék de ezek szerint akkor az végképp nem éri meg az árát.
meg én felsö görgönek eleve nem tennék be ilyen fix görgöt. nem véletlenül van gyárilag a felsö görgönek oldalirányú elmozdulása.

Igen, de ez nem csapágy problem ... ez tervezési hiányosság, majd bükkön megmutatom ... mi lenne a tuti megoldás.

[Gasy]

hello, eltörött a váltópapucsom(már sokadszorra) de most úgy tûnik h. a váltó kanala sem feszíti a láncot (sram 4.0). ezt lehet javítani vagy mehet a kukába?

nemtudom. lehet h. rugó törés, vagy csak kiakadt...

[balu75]

Van itthon 2 db x9, 1 xt shadow, 1 sora és volt még egy régi xt-m és egy alivio-m. Az összes kotyog(ott), az x9 új korában is kotyogott (a másikat használtan vettem), oldalirányú kotyogásról beszélek. A sora kotyog legjobban, de az láncfeszítõnek van használva, aztán a két x9 és végül az xt (ez csak nagyon minimálisan kotyog). Egyik váltóm mûködését sem befolyásolja negatívan a kotyogás. Az köztudott, hogy a sram görgõknek nincs holtjátéka, a shimanoknak meg van. Azt meg nem gondoltam komolyan, hogy azért nincs holtjátéka a görgõnek, mert kotyog a váltó. És nincs bajom a sram hátsóváltókkal, sõt jobban szeretem õket, mint a shimanokat.

No ... nekem is van itthon pár váltóm és kotyognak, a de csak a váltófül csavarnál, ami természetes az illesztések miatt ... ez a rugók kompenzálják.

A sram és a shimano felsõ görgõjének a nem mozog-mozogoldalra dologban meg szerintem a különbsége:

1. A váltógörgõ poziciója kissebb (Sh) illetve nagyobb (S) a fogsorhoz ...
2. a 2:1 (Sh) és az 1:1 (S) húzási arány ...
3. a meredekebb (Sh) vagy a lankásabb (S) fogsorkövetés ...

[Valeria Victrix]

Nem.

[kela]

Xt váltókar X9 h.váltóval mûködik?

[MJani01]

Van itthon 2 db x9, 1 xt shadow, 1 sora és volt még egy régi xt-m és egy alivio-m. Az összes kotyog(ott), az x9 új korában is kotyogott (a másikat használtan vettem), oldalirányú kotyogásról beszélek. A sora kotyog legjobban, de az láncfeszítõnek van használva, aztán a két x9 és végül az xt (ez csak nagyon minimálisan kotyog). Egyik váltóm mûködését sem befolyásolja negatívan a kotyogás. Az köztudott, hogy a sram görgõknek nincs holtjátéka, a shimanoknak meg van. Azt meg nem gondoltam komolyan, hogy azért nincs holtjátéka a görgõnek, mert kotyog a váltó. És nincs bajom a sram hátsóváltókkal, sõt jobban szeretem õket, mint a shimanokat.