Jelentkezz be Regisztrálj
Váltók, váltókarok
#3621
Posted 2008. August 11. - 22:52
Tavalyi XT Dualcontrollal ami véfékhez van, másabb lenne a BB7, mint mostani fokozatmentesen állítható fékkarral? Gondolkodtam már sokat DC-n, ki kellene próbálni. Szokott nagyon olcsón lenni apróban.
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#3622
Posted 2008. August 11. - 22:38
szétszedtem az Alivio hátsó váltómat. Kiszedtem a két görgõt. Viszont késõbb vettem észre, hogy nem egyformák. Az egyiknek fém a közepe. Nem csapágy... Melyik legyen az alsó?
hát ez érdekes, elvileg mind a 2 verziónak egyformák a kerekei
hátha ez segít:
http://techdocs.shim...69830609162.pdf
http://techdocs.shim...69830625638.pdf
#3623
Posted 2008. August 11. - 20:42
szétszedtem az Alivio hátsó váltómat. Kiszedtem a két görgõt. Viszont késõbb vettem észre, hogy nem egyformák. Az egyiknek fém a közepe. Nem csapágy... Melyik legyen az alsó?
Szerintem ami nem csapágyas.:chin:
#3624
Posted 2008. August 11. - 20:30
#3625
Posted 2008. August 11. - 16:19
#3626
Posted 2008. August 11. - 10:18
Szétszedni, és bezsírozni a csapikat benne. Tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzés.
Miért kéne azért szétszedni ?
#3627
Posted 2008. August 11. - 09:58
#3628
Posted 2008. August 11. - 09:53
#3629
Posted 2008. August 11. - 08:48
#3630
Posted 2008. August 11. - 08:30
#3631
Posted 2008. August 08. - 20:58
ezt én is aláírom. nemrég vettem meg a 3.-at belõle, jobb nem is kell 8-as rendszernél. nálam tökéletes, semmi gond nem volt eddig egyiknél semPC-48-as lánc nagyon fajin.
#3632
Posted 2008. August 08. - 15:16
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#3633
Posted 2008. August 08. - 14:48
A váltókar Aliviobol fékváltókar? Nekem olyasmi volt, mûködött, de egy perecnél letört a teteje
Lánc maradjon Sram szerintem.
Még annyit, hogy körülbelül mennyit mentél az eredeti setuppal?
Lehet, hogy a vadi új lánc ugrálni fog a lánctányérokon!
Nothing is impossible. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Cipõ!!!
#3634
Posted 2008. August 08. - 14:44
Nem igazán tetszik a váltórendszere. Shimano Tourney hátsó és Simano elsõ váltó, mindez SRAM MRX markolatváltóval ötvözve.
Ezt szeretném lecseréli. Nem tudom, hogy SRAM vagy a Shimano rendszerût válasszam.
Összeállítottam egy listát ami kellhet a váltórendszer cseréjéhez. Örülnék, ha segítenétek benne, hogy kell-e valami hozzá még, vagy valami mást válasszak.
Elég kezdõ vagyok a témában, minden tanács jól jönne.
Az alkatrészeket az ebolt listájáról gyûjtöttem össze:
Shimano rendszer
Hátsó váltó:Shimano Alivio '06 (RD-M410) 6328
Elsõ váltó: Shimano Alivio '08 (FD-M413) 2552
Váltókar(fék): Shimano Alivio '06 (ST-M410) 7020
Fogaskoszorú: Shimano CS-HG50 8s. 5352
Lánc: Shimano CN-HG70 8s. fekete 2792
Összesen: 24044 Ft
Sram rendszer
Hátsó váltó: Sram SX-5 1:1 7192
Elsõ váltó: Sram X-5 4990
Váltókar: Sram X-5 Trigger Shifter 3x8 6990
Fogaskoszorú: Sram 5.0 (PG-850) 8s. 3192
Lánc: Sram PC-48 8s 2542
Összesen: 24906
#3635
Posted 2008. August 07. - 21:38
Most az "edzõgépen" rövidkanalas TY-22-es hátsóváltó van, és az csak 28as fogaskerékig mûködik megfelelõen, 30asnál már igazából "összeér" a felsõ görgõ és a fogaskerék és rezeg a váltó, de ennél nem is tudom állítani a felsõ görgõ és a fogsor távolságát.
A bükk marcin ugyanezt kérdezte valaki a Vargányától ... ott azt mondta elméletileg mûködik de nem erre van kitalálva.
Ha jobban belegondolunk a Monti sornak meredekebb az emelkedése és a váltó meredekebb úton is mozog.
Balu X-man . . . . . A legjobb amit eddig ettem: Gélbõl X
#3636
Posted 2008. August 07. - 20:56
#3637
Posted 2008. August 07. - 20:14
megkérdezem a vargányát találkozott-e már ilyen kombinációval, de nem biztatlak semmivel. attól, hogy "mûködik" még nem biztos, hogy tökéletesen mûködik is. és ha egyszer csak félig tökéletes, akkor lesz lánc a küllõk között, vagy felcsavart hátsóváltó, meg ilyenek
Most az "edzõgépen" rövidkanalas TY-22-es hátsóváltó van, és az csak 28as fogaskerékig mûködik megfelelõen, 30asnál már igazából "összeér" a felsõ görgõ és a fogaskerék és rezeg a váltó, de ennél nem is tudom állítani a felsõ görgõ és a fogsor távolságát.
#3638
Posted 2008. August 07. - 18:57
#3639
Posted 2008. August 07. - 17:44
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#3640
Posted 2008. August 07. - 16:48
Csak tapasztalati tények érdekelnek, elsõváltókhoz is írnak sok mindent, mégis gond nélkül felpakolta a '96-os LX elsõváltóm 22-esrõl 44-es tányérra a láncot. Oúti hátsóváltóm sajnos nincs, így azzal nem tudok kísérletezni.

Sign In
Create Account

Back to top





