7447 replies to this topic

[tomi005]

hát nem jó. most az alsó 3 fogaskerékbõl 2-t tudok használni. Ha 4-be akarok váltani olyan, mintha a kar beleütközne valamibe. Egyáltalán nem lehet mozdítani. Ha lefelé akarok váltani akkor meg hiába hûzom a akrt a kormány felé nem történik semmi, kivétel a 2es és a 3as fokozatban ahol jó. Maga a váltó és a bovdenezés jó. Szóval nem tudom mi lehet a baja. De lehet picit használom még így aztán lecserélem 9es rendeszerre lx karral. Majd meg látom még.

Sztem Rob-nak igaza van. Állítsd be rendesen a váltót. (Egy kis segítség: ) Ha így sem jó, akkor jöhet az lx. :ok:

[Camping Joe]

Nekem is, '99, '00 körüli az XT váltókarom, elég jó.

[rob]

laza a bowden. be kell állítani a váltót rendesen.

[Para!]

hát nem jó. most az alsó 3 fogaskerékbõl 2-t tudok használni. Ha 4-be akarok váltani olyan, mintha a kar beleütközne valamibe. Egyáltalán nem lehet mozdítani. Ha lefelé akarok váltani akkor meg hiába hûzom a akrt a kormány felé nem történik semmi, kivétel a 2es és a 3as fokozatban ahol jó. Maga a váltó és a bovdenezés jó. Szóval nem tudom mi lehet a baja. De lehet picit használom még így aztán lecserélem 9es rendeszerre lx karral. Majd meg látom még.

[sisqo]

Az enyém még régi 750-es, de abban már csapágyak vannak.

[tamaska]

azt hittem csak az XTR a csapagyas. mar az XT is?

[sisqo]

Xt és felette golyóscsapágyakon forognak a karok. Ég és föld a különbség.

[tomi005]

Szerintem jó minõségû váltóbowdenre és bowdenházra kéne beruháznod, az mindenképpen javítja a váltást. Az xt váltókar meg azért jó mert állítólag gyorsabb vele a váltás. Hamarabb kiold mint mondjuk egy alivio vagy deore. Ha a pénztárca engedi, akkor sztem xt.
:spoko:

Para!: Tulajdonképpen miért vagy kíváncsi a belsejére ? Nem mûködik rendesen, vagy csak simán kíváncsiság ?

[Para!]

Köszi! ezeket már sajnos én is néztem. Na akkor szétkapom és meglátom mi lesz.

[outcast]

Kivánok,
a váltókarok minõsége mennyire befolyásolja a váltást?
slx szettre hajtok,de pl.érdemes lehet-e a váltókarokat xt-re cserélni,vagy ez így hülyeség,felesleges pénzkidobás?

[tomi005]

Ennek az oldalnak az alján van pár robbantott ábra alivio váltókarokhoz. Sasold meg, hátha van köztük olyan ami neked kell. :cool: Ha a belsejére vagy kíváncsi, akkor sajna szét kell kapnod

http://techdocs.shim...docs/blevel.jsp (mountain bike ---> alivio ---> az oldal alja)

[Para!]

Szevasztok! Van egy Shimano SL-MC40-es váltókarom és robbantott ábrát keresek hozzá de csak ezt http://techdocs.shim...69830638390.pdf találtam nekem pedig a belsejérõl kellene részletesebb leírás. Van egyáltalán ennél részletesebb, vagy csak nem tudok keresni?

Elõre is köszi!

[TripleB]

TripleB neked azért kösz a választ !

szerk.: A Shimano egyik tech dok.ja szerint ez a neve: Release Lever Fixing Bolt (M4x8).
Bár ez nem sokat segít

Egyébként pont láttam tegnap nálunk gyárilag ilyen kialakítású szerszámot,vmi 1200 ft,T alakú King tony

[zsero]

Van egy 92-es DX hátsó váltóm, ami szépen teszi a dolgát, de már gyenge benne a láncfeszítõ rugó, ezért elöl néha leesik a lánc. Az lenne a kérdésem, hogy lehet-e valamit csinálni a rugójával, hogy erõsebben feszítsen, vagy ha nem, és ilyen rugót sem lehet szerezni, akkor milyen mai váltó menne be a helyre? Most 7-es LX szettel használom, nem tudom váltókban van-e különbség a 7-es és a vékonyabbak között.

[Lord_Leslie]

Haverom elvitte 1 aotószerelû mûhelybe ott volt szerszám leszedték,de hogy miért nem tudták 1 imbusz csavarral megoldani?

hogy ne tudja mindenki piszkálni.

[szipka]

Ebbõl a készletbõl kell neked valamelyik:http://www.tmtrade.h...products_id=675
a középsõ sorból, autóknál is már elõfordul pár helyen

ilyet adok en 1500-ert itt a boltunkba van is:)

[SINTESI´93]

Haverom elvitte 1 aotószerelû mûhelybe ott volt szerszám leszedték,de hogy miért nem tudták 1 imbusz csavarral megoldani?

[tomi005]

Errõl van szó elbandi2, te vagy az én emberem !
Soha nem találtam volna rá magamtól, de továbbra sem értem miért ezt a megoldást választották. :chase:
Probléma megoldva, téma lezárva

[elbandi2]

Ebbõl a készletbõl kell neked valamelyik:http://www.tmtrade.h...products_id=675
a középsõ sorból, autóknál is már elõfordul pár helyen

[tomi005]

Jelentem a pöcköt nem tudtam kitörni, úgyhogy a fúrás következik. ( A Shimano nem gyárt erre a célra vmi szerszámot ? :rocketman ) Azért ez nevetséges. A hülye ferdeszemû miért nem tudta egy egyszerû imbusszal megoldani ? Miért kell bonyolítani ? TripleB neked azért kösz a választ !

szerk.: A Shimano egyik tech dok.ja szerint ez a neve: Release Lever Fixing Bolt (M4x8).
Bár ez nem sokat segít