7450 replies to this topic

[kalaius]

a vízszintezõt nem komolyan írtam, szabad szemmel is észrevehetõ az az eltérés, ami problémát okozhat - de ettõl még lehet, h tudod használni, ha olyan a vázad, h oda tudod tenni
értelemszerûen az kell, hogy a papucs egyrészt merõleges legyen a talaj síkjára, másrészt az agy tengelyére
jobban nem lehet megfogalmazni - illetve lehet, de tõlem ennyire futotta

[bacsesz]

akkor vízszintezõvel énis megtudom csinálni:) csak hova kell tartani?

[kalaius]

célszerszám = vízszintezõ?

[Valeria Victrix]

Elmész a szervizbe, oszt kéred, hogy szedjék elõ a célszerszámot, amivel ellenõrizni lehet, hogy megfelelõ síkban van e a váltófül; ha nincs nekik, keress másik, rendes helyet. Amennyiben nem nagyon vészes a dolog, vissza lehet egyengetni, de ettõl függetlenül erõsen javallott új fül beszerzése. 2000-3000 pénz körüli befektetés. Mindig legyen belõle egy tartalék nálad!

[bacsesz]

merida kalahari 590 a váz........de nem akartam váltófület venni, énazthittem hogy ez a váltó hibája és valahogy kilehet szedni .......mostmár nemtudom mitcsináljak:S

[pali kj]

milyen vázad van? elõtte mérlegelj hogy megéri e egy váltófül, mert az nem olcsó (nekem legalábbis irreálisan drága) bár sok választásod úgysincs.

[bacsesz]

nemtudom lehet h hétfõig kibírom és szervízbe próbálják feszegetni, ott legalább nem látom ha eltörik:D, hameg ez lenne csak a baj akkor nagyon jó lenne

[pali kj]

esélyes hogy jó lesz. barbár módszerekkel ki lehet szedni minden cuccból minden kanyart, de lehet hogy törés lesz a vége. ha tudsz venni váltófület a vázadhoz, akkor óvatosan próbáld feszegetni (kifelé, és vedd le elõtte a váltót). ja és ne lepõdj meg ha esetleg eltörik. én nem vállalok felelõsséget a sufnituningért.

[bacsesz]

az elsõ 3 képen szépen látszódik hogy van egy szép kanyar a váltófülben.
nekem is volt ilyen a bighiten (amíg volt) de nekem sikerült belõni a váltót. mondjuk az 8 fokozatú volt és sram, ami szerintem jelentõsen egyszerûbbé tette a dolgot.

és szervízbe kitudják szedni a kanyart, vagy váltócsere?:S.....ha az megoldódik akkor lehet hogy jólessz?

[bacsesz]

ahamm! elöl is van csak nem piros hanem fehér:) szép ám...

[pali kj]

az elsõ 3 képen szépen látszódik hogy van egy szép kanyar a váltófülben.
nekem is volt ilyen a bighiten (amíg volt) de nekem sikerült belõni a váltót. mondjuk az 8 fokozatú volt és sram, ami szerintem jelentõsen egyszerûbbé tette a dolgot.

[Kisherceg]

bacsesz: kérdésem nem a váltóval kapcsolatos, de azért: az agyon van egy villogó?

[bacsesz]

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

vmi nem egyenes:S:)

[kalaius]

Én is közbeokosjánoskodok; ha nem az adott fogaskeréken ugrik meg, hanem átugrik másikra, akkor eleve nem jön szóba a kopás, hanem jobbik esetben tényleg csak a munka volt trehány, lehet, csak feszíteni/lazítani kell icipicit a bovdenen, attól függõen, h nálad mit takarnak ezek a fokozatok, amit írtál A másik, amire tippelnék, ha teljesen össze-vissza dobálja a láncot, és fõleg terepen, h gyenge a rugó. Eléggé jellemzõ Shimanora, fõként ha öregebb darabról van szó.

[koca]

nyugodj mar meg. ablakon kidobott pénz semmiképpen sem lesz azért.
legrosszabb esetben eladod áron alul, de akkor is jön vissza belõle vmi.
ezt meg hogy ferde e a kanál nem tudjuk mi innen megmondani.
meg kell nézni h szépen síkban áll e a kanál meg a váltófül.
esetleg csinálj már képet róla és dobd be hátha észreveszünk vmit.

[bacsesz]

Nem akarok OkosJános lenni de muszáj volt magamat idéznem.
A múltkor is ugyanezzel szenvedtél. Ha a bowdencsere nem segített próbálj 1 másik váltót felrakni. Van egy használt xtr váltóm, kipróbálásra oda tudom adni. Hátha.

Köszi, nemvagy okosJános:).....még a váltókanál görbeségében bízom aztán ha nem akkor nemtudom mitcsinálok...akkor kidobtam ennyi pénzt az ablakon ha nemlehet orvosolni:(

[marton]

Bacsesz !
Ez nem fog tetszeni, amit mondok, de már többször láttam ez a jelenséget dual-control karoknál, lx,xt,xtr-nél is. Vadi új korában nem csinálta havernál sem, de aztán elkezdte az õrületet. Kicseréltük a teljes bowdenezést - semmi hatás. Mondom, biztosan az xt váltó rugója gyenge. Hát nem az volt. Haverom vett rapidfire váltókart és azóta minden rendben van. Hát, jó kísérletezgetést, de ha valahogy lehetséges, próbálj felrakni csak próbaképpen egy rapidfire-t és mindent hagyjál a régiben. Lehet, hogy csodálkozni fogsz. Tudom, xtr... de hátha Õ sem tökéletes.

Nem akarok OkosJános lenni de muszáj volt magamat idéznem.
A múltkor is ugyanezzel szenvedtél. Ha a bowdencsere nem segített próbálj 1 másik váltót felrakni. Van egy használt xtr váltóm, kipróbálásra oda tudom adni. Hátha.

[bacsesz]

köszi, a lánc és a sor biztos h nem kopott mert új. viszonta váltókanál lehet görbe, de azt honnan tudom megállapítani?ha hátulról belenézek akkor nincs 1 vonalban a váltótestel(rugós résszel) akkor ez az?

[koca]

kedves bacsesz
a következõ gondok lehetnek:
1. kopott a sor vagy a lánc vagy mind2. ez is eredményezhet ugrálást.
2. mégis rosszul lett beállítva az a váltó. (bár szervizben illö lenne jól beállítani, de sose tudni)
3. ferde a váltókanál vagy a váltófül a vázon. (-> ebben az esetben hiába állítja be akárki is a váltót akkor se fog jól váltani)

[bacsesz]

mostmár a sírógörcs kerülget :@:(....adott 1 xtr dualcontroll fékváltókarom és deore xt hátsó váltó. bowdencsre megvolt, szervízbe elvittem beállítani, csak össze.....ták. a váltókar kb 7 hónapos.....a hátsó váltó 3-4 éves. a baj ott van hogy ameddig csak kézzel tekerem és próbálgatom, addig dobja a láncot egész jól, viszont ahogy erõt is kifejtek rá dobálja az összes fogaskeréken(9 rõl 8.ra, 8. ról 7 re...stb) mit tudok csinálni, mert már nagyon elegem van?!