7437 hozzászólás a témában

[Dante]

Mit csinál az elsõ fogason?
Nem úgy van bekötve a váltóbowden ,hogy a váltókapcsoló elsõ fokozatban volt,mikor a váltón a horgonycsavart meghúztad?

A kónuszon teljesen jól megy. Ha meg úgy megfeszítem, hogy a 9-esre felváltson, akkor a kónuszra nem pakolja le. Elég béna vagyok, de alapból úgy álltam neki, hogy beállítottam az alsó végállást, majd beraktam kónuszra, befûztem a bowdent, s ráhúztam, majd addig tekergettem a feszességet, amíg egy kattintásra a 2-esre felugrott. (ez olyan fél fordulat volt amúgy a váltókaron) Nem valami fullperfekt a láncvonalam, még az a tippem, hogy ezzel a setuppal sohasem fog a 32-esre felváltani, ami mondjuk nem halál, de legalább az elõtte lévõkön nem cicózna. A rendszer 1x9-es, de csak kívülre fért fel a tányér, amit használok (48-as), viszont a középcsapágy távtartókkal játszottam, így egész jó a láncvonal. A lánc hosszú, s a váltó hosszúkanalas.

[bringavarázs]

Elég béna vagyok váltóállításban, van egy hátsóváltóm, s ha feltételezzük, hogy a két végpontot beállítottam, helyesen, s ennek ellenére a 9-es sorból vagy az alsó 8-at, vagy a felsõ 8-at használja a bowdenfeszesség állításával (azaz pl. ha a kónuszt nem komálja, s addig tekerem, amíg éppenhogy leteszi rá, akkor már az elsõ fogast nem fogja szeretni), akkor mit lehet még kezdeni vele? Olyan, mintha a tartomány, amelyben mozogna, eleve kisebb lenne.

Mit csinál az elsõ fogason?
Nem úgy van bekötve a váltóbowden ,hogy a váltókapcsoló elsõ fokozatban volt,mikor a váltón a horgonycsavart meghúztad?

[Dante]

4 dolgot tudok elképzelni:

1. Ferde a váltófül.
Nem az.

2. A bovdenezésben van a hiba (legtöbbször ez a gond).
MI lehet a hiba? Nyilván itt lehet a gebasz, csak fogalmam sincs micsoda.

3. Campa soron shimano váltót használsz.
Hát nem.

4. Valamit elb@sztak gyárilag.
Egyszer mûködött.

Elhagytam a csavart, ami a váltót a váltófülhöz rögzítette. Pótolnom kellett. (XT Shadow) Ebbõl szerinted fakadhat ilyen jellegû gond?

[bringavarázs]

Eleve,de nem eléggé.
Illetve váza válogatja.
Ha nem jó a bowdenház minõsége-nem eléggé merev hosszirányban,túl nagy ívben van vezetve-nagyobb a súrlódási felület,nem lesz pontos a váltás.

[daniel.jozsef]

És mit lehet elrontani rajta? Ugye eleve a váltóbowden nagyrészt "házon kívül" van vezetve...

[bringavarázs]

Érzéssel csinálva, oda nem kell nyomatékkulcs.
Ha van ,nyilván jobb,de nem létkérdés.
Ha a bowdenezés rossz,nincs jó váltás,felfelé egyre rosszabb lesz.

[daniel.jozsef]

A bowdenezéssel milyen para tud lenni?

Amúgy amit a váltók és karok specifikációiban írnak hogy melyik csavart hány Nm-rel kell meghúzni, azt mennyire kell "komolyan venni"? Csak túl van specifikálva, vagy jobb neki sem állni nyomatékkulcs nélkül?

[bringavarázs]

Jani minden tiszteletem tied.

[MJani01]

Elég béna vagyok váltóállításban, van egy hátsóváltóm, s ha feltételezzük, hogy a két végpontot beállítottam, helyesen, s ennek ellenére a 9-es sorból vagy az alsó 8-at, vagy a felsõ 8-at használja a bowdenfeszesség állításával (azaz pl. ha a kónuszt nem komálja, s addig tekerem, amíg éppenhogy leteszi rá, akkor már az elsõ fogast nem fogja szeretni), akkor mit lehet még kezdeni vele? Olyan, mintha a tartomány, amelyben mozogna, eleve kisebb lenne.

4 dolgot tudok elképzelni:
1. Ferde a váltófül.
2. A bovdenezésben van a hiba (legtöbbször ez a gond).
3. Campa soron shimano váltót használsz.
4. Valamit elb@sztak gyárilag.

[Dante]

Elég béna vagyok váltóállításban, van egy hátsóváltóm, s ha feltételezzük, hogy a két végpontot beállítottam, helyesen, s ennek ellenére a 9-es sorból vagy az alsó 8-at, vagy a felsõ 8-at használja a bowdenfeszesség állításával (azaz pl. ha a kónuszt nem komálja, s addig tekerem, amíg éppenhogy leteszi rá, akkor már az elsõ fogast nem fogja szeretni), akkor mit lehet még kezdeni vele? Olyan, mintha a tartomány, amelyben mozogna, eleve kisebb lenne.

[MJani01]

elsõ váltóban hol van görgõ?

Bocs. Ezt elnéztem. Természetesen sehol.
Akkor csak könnyebb.

[Kisherceg]

Váltásteljesítményben semmivel. Az xt könnyebb és jobbak a görgõi.

elsõ váltóban hol van görgõ?

[MJani01]

Sziasztok,

mennyivel és miben lehet jobb egy zsír új XT egy zsír új SLX elsõ váltónál? Aprópénzbõl lehetne upgradelni, csak kérdés egy lépést is megér-e a dolog.
Köszi.

Váltásteljesítményben semmivel. Az xt könnyebb és jobbak a görgõi.

[breeze]

Sziasztok,

mennyivel és miben lehet jobb egy zsír új XT egy zsír új SLX elsõ váltónál? Aprópénzbõl lehetne upgradelni, csak kérdés egy lépést is megér-e a dolog.
Köszi.

[rob]

Sziasztok!
A 24 órás sárdagasztásában sikeresen eltörtem az XTR shadow hátsó váltóm karbon papucsát.
Van valainek infoja - ki foglalkozik karbon motyók javításával?
Javíthatónak tûnik az alkatrész - és menteném ezt az egyébként nagyszerû váltót.
Ha valaki tudna segíteni - kérem írja meg a "karbon varázsló" elérhetõségét.
csaba@outdoorsport.hu
Elõre is köszönöm!
Üdv, a Tokaji

beszélj a Remetei Sanyival a pedalománban.

[daniel.jozsef]

Deore normál irányú váltó volt a bringámon, vettem egy Shimano LX 9X mtb hátsó váltót forditott mûködésû, lehetséges -e normál irányú váltást beállítani vagy meg kell szoknom, hogy ellenkezõ irányban mûködik a váltás a megszokotthoz képest!

Röviden a válasz: nem.

A váltókar két dolgot tud: húzni és engedni. A kettõ nem megcserélhetõ sem a karban, sem a váltóban. A fordított irányú váltó attól fordított irányú, hogy más a felépítése, a rugó másfelé húzza...

[loituma69]

Deore normál irányú váltó volt a bringámon, vettem egy Shimano LX 9X mtb hátsó váltót forditott mûködésû, lehetséges -e normál irányú váltást beállítani vagy meg kell szoknom, hogy ellenkezõ irányban mûködik a váltás a megszokotthoz képest!

[tokaji]

Sziasztok!
A 24 órás sárdagasztásában sikeresen eltörtem az XTR shadow hátsó váltóm karbon papucsát.
Van valainek infoja - ki foglalkozik karbon motyók javításával?
Javíthatónak tûnik az alkatrész - és menteném ezt az egyébként nagyszerû váltót.
Ha valaki tudna segíteni - kérem írja meg a "karbon varázsló" elérhetõségét.
csaba@outdoorsport.hu
Elõre is köszönöm!
Üdv, a Tokaji

[MJani01]

Hát nem tudom, a Shimano 8 sebis rendszernél a legnagyobb és a legkisebb lánckeréknek is hangja van középtányérról hajtva, amennyire látom az történik hogy az átemelõ simán nem elég széles, és beleér a lánc.

Persze az is lehet hogy csak a SRAM lánc miatt van.

Függ a hajtómûtõl és a lánckeréktõl is. Ja meg tõled is.

[gren_tamas]

Hát nem tudom, a Shimano 8 sebis rendszernél a legnagyobb és a legkisebb lánckeréknek is hangja van középtányérról hajtva, amennyire látom az történik hogy az átemelõ simán nem elég széles, és beleér a lánc.[...]

Ennek több más oka is lehet, mint hogy az elsõ váltó ,,ne lenne elég széles". Pl. csupán csak nem párhuzamos a nagy lánckerékkel, vagy épp csak túl magasan van. Mindenesetre a mindennapi gépem Shimano 8-as rendszerû, 105-ös, és nem kerepel sehol. Zizegésre is nehéz rábírni (pl kicsi-kicsi közt). Igaz, kilóg a hármas hajtómû, mert Stronglight, a többi 105.