1061 replies to this topic

[Kisherceg]

vacsi előtt ma is belefért egy kisebb tekerés

 

 

 

...ezt pedig, mert sokszor eszembe jut...     ...és bár nem igazán hiszek benne, de talán látja...

 

[Kisherceg]

ma is! juhúúú!

 

 

"healing"

 

 

ez pedig azért érdekes, mert egy eddig zsákutcának tűnő út itt csatlakozik vissza a "fősodorba", így egy klassz lejtőzés szépen beilleszthető a körbe anélkül, hogy vissza kelljen mászni.

 

 

[Kisherceg]

ma csodálatos idő volt, napsütés, meleg (nem hőség! , kellemes szél is fújt, szóval minden adott volt hogy végre egysebizzek! az ss bicaj azért nagyon jó, mert (micsoda klisé) a váltósnál jóval közvetlenebb módon érzékeled a környezetet. főleg, ha merevvillával fűszerezed! ...a kevesebb mozgó alkatrész miatt a bicaj nagyon csendes, szinte csak szabadonfutó, esetleg a fék (BB7) zajonghat és persze a gumik surrogása. ez utóbbi nagyon lelkesítő tud lenni, érzed és hallod, ahogy harapja a port, a talajt! ...nyí.... ?? ...nyíí... ? ...nyí... áá, biztosan csak a hátsó fék egyik pofája ér a tárcsához, állítok rajta, máris jó lesz... mehetünk is! ...nyí... ...hm... picit még kell tekergetni! (ugye BB7) mehetünk is! ....nyí.... ...na még egy kattintás, máris jó lesz! ...nyí... bazzeg, már teljesen eltekergettem, még mindig?! hmpfff.... hm... talán az első? lehet? hm, egy katt csak a belső pofán! .... na? .... ...tikk... ??? ... ... ... ... ... ...tik... ?? .... ... ... ... ... ... ...tik... ...tik... ...b+... ...tik... ... ... ... .... ...tik... ... ... ... ...tik... dejó, hazaérve lehet a hajtást is tisztítani, kenni... csendes, mi? de már kész is a takarítás, szóval...

 

 

egyébként tök jó volt, gyakrabban kellene...

 

 

[Kisherceg]

ma is belefért egy kör.

 

 

 

[ZolkoW]

Az aszfaltot annyira én sem élvezem, de mit lehet tenni, ha pár objektumot csak így lehet elérni.. nomeg igyekszem azért váltogatni a tereppel. Én kábé ugyanannyira görnyedek mindkét biciklin, és erre a körre utólag ántam volna, ha a montival megyek. Kivéve az éppen csak tekerhető homokos részeket, amiből nem volt sok. 

[Kisherceg]

A tegnapi túrám közben járt a fejemben sok más mellett, hogy arra a körre ideálisabb nincs is a grévölbiciklinél. 15% minőségi aszfalt, 70% fosadék aszfalt, 15% földút. Az arányok tájékoztató jellegűek.

nemtom', ha egy tekerésben ilyen sok aszfaltos rész van, akkor inkább nem is megyek.  

igazából én ezt az egész gravel dolgot még mindig nem vágom. ...vagy úgy pontosabb, hogy nem nekem való. a Ronint is arra használom, hogy a kölkökkel tekerészéskor ne hagyjanak le, meg családi (bringautak) túrához, vagyha csak egy órám van valami rövidre. ezekre tök jó, mert könnyen megy (viszonylag) tempósan, ha le kell térni egy-egy ösvényre, földútra, ott is el lehet vele menni (ebben a Rambler nagyon jó!), de hogy órákon keresztül görnyedjek rajta, meg rázassam magam....no way!

 

ma nincs kép, csak tekertem. nem sok, de az én koromban... ja, kb 85% terep

 

• 02:31:09Duration
• 34.56 kmDistance
• 13.7 km/hAvg. speed
• 1498 kcalEnergy
• 56.4 km/hMax. speed
• 869.47 / 874.62 mAscent / Descent

[ZolkoW]

A tegnapi túrám közben járt a fejemben sok más mellett, hogy arra a körre ideálisabb nincs is a grévölbiciklinél. 15% minőségi aszfalt, 70% fosadék aszfalt, 15% földút. Az arányok tájékoztató jellegűek.

 

three in a row! wow! de a mai csak ilyen ebéd utáni kiskarika volt...

 

[Kisherceg]

three in a row! wow! de a mai csak ilyen ebéd utáni kiskarika volt...

 

[Kisherceg]

ma is jutott... Lőtér-kör, régen volt már ilyen. nem hosszú, nem nehéz, egyetlen "nehézség" benne, hogy szükség esetén sem nem lehet rövidíteni. a tornyot ma kihagytam, de majd legközelebb! >D

 

 

 

 

 

 

[Kisherceg]

ma önként mentem tekerni... jó, lehet mentegetőzni, hogy mi miatt nincs kedvem/energiám/alkalom/etc, a lényeg ígyis-úgyis az, hogy kevesebbet sikerül menni, mint szeretnék. természetrajz, hogy ez a tempón is meglátszik... :/ nadeviszont! ma "találtam" (igazából tudtam, csak nem sejtettem) egy klassz motoros játszóteret. szerencsére full kihalt volt, így jól be is barangoltam. alapból nem nagyon komálom a motorosokat, de az effajta pályák miatt nem tudok rájuk annyira haragudni, mint a legszűkebb ösvényeket is felkapáló és összesz@rató lovasokra... (kivéve, mikor itt a közelben játszik egyik másik agyatlan, természtesen csak csutkagázon, körbe-körbe... barmok...) 

 

képek, a hangulat talán átjönmegy:

 

 

 

 

 

Edited by Kisherceg, 2022. April 29. - 20:22.

[Kisherceg]

na, ma végre volt egy klassz kör. a nejem "rugdosott" el azzal, hogy látta, naaagyon nincs semmihez se kedvem, legalább egy kicsit guruljak. aztán 3,5+ óra lett belőle. kényelmes, nézelődős tempó, két szokásos kört részben kombinálva, az egyiket visszafelé teljesítve

 

 

 

 

 

 

 

 

ezt pedig zene

Edited by Kisherceg, 2022. April 15. - 19:40.

[Kisherceg]

jaigen, valamelyik nap a héten egy kicsi mozgás...

 

 

[Kisherceg]

tegnap délután belefért egy óra tekerés, aszfalton.   szerencsére van pár kevéssé forgalmas út is errefelé...

 

ezt már akartam mutatni, egy (szerintem) tök érdekes cucc. normál vízhozamnál a "gát" alatt el tud folyni a patak, hirtelen lezúduló, nagy mennyiségű vizet hozó esők idején pedig megfogja a víz által lehozott hordalékot, vagy legalábbis nagy részét. vagy valami ilyesmi, legközelebb fotózom a tájékoztató táblát is.

 

[Kisherceg]

És az agy a baj (..), vagy csak nem fér össze a váz szellemisége a váltóval? Bármit is jelentsen ez..

 

jaja, az agybajom az oka. de a unit amúgy tényleg jobb egysebiként, nem is vettem észre, de hiányzott.

[ZolkoW]

És az agy a baj (..), vagy csak nem fér össze a váz szellemisége a váltóval? Bármit is jelentsen ez..

 

[Kisherceg]

ma csodás egysebizős idő volt, napsütés, kb 19 fok induláskor. micsoda szerencse, hogy a unit újra SS! ha megint váltót szándékoznék szerelni rá, szóljatok, hogy "nemkéne"! mondjuk hogy mif_sz legyen a "csodás" 350 agyakkal, még ki kell találnom... 

 

de a lényeg, hogy a tekerés jó volt, nagyon is!

 

 

[Kisherceg]

tekerésztem és közben leszállítottam egy külsőt.

 

 

 

a nem_is_annyira_titkos trailt fejlesztő csapat a  #kisnémeride_trails:

 

https://www.instagra...emeride_trails/

 

https://www.trailfor...ls/kisnemeride/

 

https://www.youtube....uVaxJRDUOXfEIog

 

[Kisherceg]

újabb soksebességes egysebizés. kellemes volt, bár kicsit hűvösebb-szelesebb, mint ahogyan indulás előtt a teraszon állva felmértem...

 

itt mondjuk pont kellett a 34*34...

 

 

máshol viszont qurvajó volt a csendben gurulás! ...így most fel van adva a lecke, hogy menjen vissza a zajos de "stílusos" true egysebi kerekem, vagy csendben gurulgassak kevésbé elegánsan sok-sok hézagolóval...

 

 

...és találkoztam a tavaly megénekelt trail-építő srácokkal. nagyon komolyat haladtak, maxi reszpekt nekik! 

 

....az viszont szomorúság, hogy a trail aljában nagyon csúnya "bozótírtást" végzett valaki/valakik. egy olyan helyen, ahol ez kb teljesen felesleges volt!!! shame on you!

 

 

ja igen, rövid "termékteszt": feltettem tavaly ezt az On-One OG kormányt. egyrészt nagyon kellemes, kényelmes, a vártnál lényegesen jobban irányítható vele a bicaj (némi megszokás persze kell...)  ami pedig a leginkább feltűnő, hogy egész kellemesen csillapít, legalábbis az elődjéhez képest, ami egy durung Merida Expert CC (volt).

Edited by Kisherceg, 2022. March 19. - 18:58.

[Kisherceg]

hátőőőő... jó ötlet volt ez a váltósítás. kb a középső 3-4 lánckereket használtam ma egy "szabvány" körön, plusz még 1-2-t síkon. kb mindenhol kiállva másztam... asszem ez ráerősít arra a teóriámra, mely szerint ss-re máshogyan ideális beállítani a kontakt pontokat, illetve alapvetően jobb a kicsit hosszabb pilóta fülke. azé' jó volt!

 

 

 

 

 

 

...ja és persze ahol ez nem volt elég, ugyanúgy leugrottam és beletoltam...

[Kisherceg]

hátőőőő... jó ötlet volt ez a váltósítás. kb a középső 3-4 láckereket használtam ma egy "szabvány" körön, plusz még 1-2-t síkon. kb mindenhol kiállva másztam... asszem ez ráerősít arra a teóriámra, mely szerint ss-re máshogyan ideális beállítani a kontakt pontokat, illetve alapvetően jobb a kicsit hosszabb pilóta fülke. azé' jó volt!

 

 

 

újabb TWD helyszín:

Edited by Kisherceg, 2022. March 18. - 19:31.