6030 hozzászólás a témában

[enté]

kéne valami jobb agyag

Rézzsír, titánnál mûködik.

[Dózer]

Sok sikert Dózer, kiváncsi vagyok neked hogy alakul

Nagy nehezen,de megmozdult a csavar.Eltörtem még egy kulcsot,majd vettem egy profi Unior inbuszt,1000 ft-ért.Sajnos a rövidebb szárát sikerült letörni ennek is.Ezután W5 csavarlazítóval,és pár,a csavarra mért pontos kalapácsütéssel kínáltam meg.Majd az Unior inbusz épen maradt hosszú szárát tövig benyomtam,és a mûanyag fejet egy vízpumpa fogóval próbáltam forgatni.Sokadszori próbálkozás után,egyszer csak nagy reccs,azt hittem,megint az inbusz.De csodák csodája,a csavar mozdult meg.
A tagot tartó alsó 2 db csavarból,az alsó,szintén be volt gyógyulva.Ez is csak a Lidl-es csavarlazító hatása után mozdult meg,csakúgy,mint az elõzõ.Jónak tûnik ez az anyag,csak sajnos ritkán lehet kapni.Egyébként a többi W5 termék is,(láncspray,olajkosz lemosó stb) egész jó.

Érdekes,hogy egy év alatt így összegyógyultak a csavarok,pedig összerakás elõtt,mindig kapnak zsírt a menetek,de úgy látom,alunál ez nem elég,kéne valami jobb agyag.Teflonszalag jó lenne vajon,vagy azzal meg lelazulna?Esetleg festék,az nem engedné összerohadni a felületeket.
Ezekkel dolgoztam:
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Mindenesetre nem irigyellek benneteket.

a kényelemnek ára van.

Attól jobb az iparis, õ csendben szenved.

A Meridám hangosan szenvedett,de csak amíg nem kaptak a csapágyai zsírt,5 év használat után.

[zeezoltano]

Annak idején a Meridámban kíváncsiságból szétszedtem a forgáspontokat nyomagatáskor tökéletesen mozgott azonban a csapágyak kiszedve már nem forogtak csak annyit mozdultak amennyit a vázban többet egy jottányit sem.

[Csipisz_]

nem lehet megoldani a siklósoknál, hogy megfúrom,mentet vágok, s betekerek egy zsírzógombot, mad pumpálok/törlök egyet? Aztán zsírzógomb ki, helyére kis mûa. bizbasz, azt' csõ!

És akkor áruld el, ki venné a javítókészletet a váz árának egytizedéért?

Amikor megvettem a trance-t,jól mozgott, amikor meg szétszedtem, a 8 ból 4 csapi totálisan be volt állva, három kevésbé, egy meg darabokra volt törve, mert hiányzott egy vacak távtartó.....
Ennek ellenére nem csavarodott el, pedig elõzõ gazdája ütõsvágós 105 kilós kisember volt.

Hiába, na.Nemes anyagok.....

[Valeria Victrix]

A régi Specimben és a KLeinben is siklócsapágyak voltak. Na azokkal lehetett sokat sz..ni.
Minden sarazás után szét kellett szedni darabokra, mert ah beszáradt akkor csak recsegett-ropogott az egész. Attól jobb az iparis, õ csendben szenved.

Mindenesetre nem irigyellek benneteket.

[savanyugabi]

nem lehet megoldani a siklósoknál, hogy megfúrom,mentet vágok, s betekerek egy zsírzógombot, mad pumpálok/törlök egyet? Aztán zsírzógomb ki, helyére kis mûa. bizbasz, azt' csõ!

[Röfike]

A régi Specimben és a KLeinben is siklócsapágyak voltak. Na azokkal lehetett sokat sz..ni.
Minden sarazás után szét kellett szedni darabokra, mert ah beszáradt akkor csak recsegett-ropogott az egész. Attól jobb az iparis, õ csendben szenved.

[Valeria Victrix]

Mit összeszenvedtek ezekkel a hulladék, csapágyazott forgáspontokkal...

[MaTT]

Annak hatására amit írogatattok én is szétszedtem az anthemet, az egyik alu csavarban kicsit kinyírtam a nyílást (de torxszal még szerelhetõ). Érdekes, hogy a váz nyomkodása közben észre sem lehet venni ha egy csapágy beállt...

Megnyugodtam, akkor nem vagyok egyedül. Mármint abban, hogy rágnak a csapágyak a giantban, de tök finoman mozog.

[MJani01]

Annak hatására amit írogatattok én is szétszedtem az anthemet, az egyik alu csavarban kicsit kinyírtam a nyílást (de torxszal még szerelhetõ). Érdekes, hogy a váz nyomkodása közben észre sem lehet venni ha egy csapágy beállt...

[Röfike]

A váz tegnap visszakerült a gazdijához, szivességbõl vállaltam el, nem akartam kárt tenni benne, már ha javítani nem tudtam. Arról nem is beszélve, hogy az egy dolog, ha a csavart kell pótolni, de mi van akkor ha a vázból is kimegy a menet...
Sok sikert Dózer, kiváncsi vagyok neked hogy alakul.

Jövõre hogy lesz azt nem tudom, egyébbként ez sem egy év alatt rohadt be így.

[zeezoltano]

Egyébiránt lehet meg kellene próbálni azt hogy beledugni egy gagyi imbuszt és azt felheviteni/hüteni mert akkor a váz többi része késõbb kapja meg a leadott hõt bár az alu igen jó hõ vezetõ.

[kiskubai]

Balmenetes menetmetszõ? Azzal szoktak még csavarokat kiszedni.

ááázzeeeg ez mekkora ötlet!!!! Soha eszembe nem jutott még
-természetesen menetfúróval

[Csipisz_]

A lényeg az lenne, hogy ne kelljen már után gyártani.A furkálás ehhez vezetne.
Meg azért kíváncsi lennék annak a szerelõnek az arcára, akinél mondjuk elpattan az anyamenetet tartalmazó rész a nagy szegelésben....
Gondolom útra kelne az újabb "megalapozott" legenda arról, hogy milyen szar, ezúttal a spec, még a kétkilós kótogót se bírta.....

[Camping Joe]

Igen, a törtcsavarkihajtóról beszélek. Elõtte fúrni, aztán az úgy nem megy? Én így szoktam, bár nem tudom milyen kemény az a csavar.

[Dózer]

Én nem hagyom annyiban,az tuti.Esetleg bele állítom majd egy petróleummal vagy hasonló anyaggal teli edénybe.Aztán a már itt leírt,melegítés,hûtés,ütögetés stb jöhet.Ha ez sem segít,akkor marad a nagy flex.

[enté]

A Loctite honlap azt írja, hogy fel kell hevíteni a beragadt alkatrészeket és még lehûlés elõtt kicsavarni. Lehet, holnap megnézem azt a csavart. A Bondhus kulcs csak elcsavarodott, tehát van ami kibírta, lesz mivel húzni.

[tamaska]

mtbr-en vagy valami nem irnak ilyesmirol? lehet hogy mashol is elofordult es ott mar egy megoldast is talaltak.

[retizotyo]

Srácok (fõleg Röfike) ne hagyjátok így, amit elkezdtetek be kell fejezni. Jövõre még jobban (már ha ennél lehet jobban) össze lesz rohadva... Az mondjuk kemény, hogy 1 év alatt valami így begyógyul!

[Dózer]

Csipisz: Lassan indulok.
Dózer: Ha jól tudom neked is Epiced van, itt a vázban van a menet:

Hopp,igazad van.De legalább megnéztem,és nekem is erõsen be van rohadva,pedig évente zsírzom a csapágyakat,eddig ilyen gond nem volt.Egyik csavar nagy reccsenéssel és égett szag kíséretében nagy nehezen engedett,másik nem.Véletlen,vagy nem,de nekem is a váltó oldali állt be.Egy szoci idõkbõl maradt inbusz hamar eltörött,egy Acor készletbõl származó meg hajlott mint a kalbász.Holnap majd egy Unior inbuszt dugok bele,remélem,annak enged.Ha nem,akkor jön a fejvakarás.

Marad így, az a csapágy idén nem lesz zsírozva...

És jövõre hogyan?