passz, este megirom
Rém izgalmas!
Ezek alapján nem korhűre tippelnék, a bowdenbekötés olyan mint az LX, de a rugó és a rögzítőcsavar nem. Avid szinte biztos, hogy nem, annak a bowdenbekötés vagy 45 fokos vagy merőleges a csúcson. Az LX-nek 1998-ban volt először v-féke, abban négyszögprofilos a rugó, és rejtettebb a lenti forgáspontnál.
Lehet csikorgott/szétesett a '97-es párhuzamos xt, azt lecserélték valami akármilyen olcsóra, utólag!A fékbetét is erre utal.
A felni kerámia, jól látom?