2504 hozzászólás a témában

[Coyote]

szinuhe : Tudod mi dobna nagyon sokat a bringádon ?!

Szerintem próbáld ki, hogy betolod a stucnit max-ra a vázba , hogy ne legyen magasabban mint a nyereg és állítsd be egyenesbe a nyergedet és meglásd olyan gyönyörû lesz min még soha ....

Üdv Coyote

[langferi]

Jólvan

[szinuhe]

Quote

Quote

Hát tulajdonképp nem is akartam bringát venni, de mikor megkérdeztem az árát, egybõl rávágtam, hogy viszem
2hét múlva megint megyek a sráchoz, ha lesz valami ugyis elhozom, és akkormegeggyezünk.

jol van.
de, mikor a megegyezesunkre gondolsz, szamold bele, hogy OLYAN NAGYON en sem akarok bringat venni...

[langferi]

Quote

1500??
enisakarok...
csak az a stucni meger annyit.

Hát tulajdonképp nem is akartam bringát venni, de mikor megkérdeztem az árát, egybõl rávágtam, hogy viszem
2hét múlva megint megyek a sráchoz, ha lesz valami ugyis elhozom, és akkormegeggyezünk.

[szinuhe]

1500??
enisakarok...
csak az a stucni meger annyit.

[langferi]

Quote

az elso fekkel egyebkent valszleg zurjeid lesznek, mert az 57-es patkok tengelye nem eleg hosszu, hogy aterje azt a villat...

Köszi az infot, hát majd meglátom, hogy mit tudok szerezni. Amúgy a gépet 1500,- magyar fizetõeszközért vettem lomisoknál, annyi baja van hogy a két szingó halott rajta, meg az elsõ kerékben van eltörve egy küllõ.

Remélem még az idén sikerül összehozni belõle valami szép gépet.

[szinuhe]

ugyanaz a Puch ma igy nez ki:
http://web.interware...emian/puch2.jpg
http://web.interware...emian/puch3.jpg

[szinuhe]

az elso fekkel egyebkent valszleg zurjeid lesznek, mert az 57-es patkok tengelye nem eleg hosszu, hogy aterje azt a villat...

[szinuhe]

langferi!!!...

basszus, mikor meglattam azt a bicot kicsit meghatodtam...
http://web.interware...emian/puch1.jpg
az a zold orszaguti bico egy ugyanolyan Puch.

tizenvalahany evig hasznaltam, de hozzam is mar hasznaltan kerult, Sh Positron valtoval, Silstar hajtomuvel/karral, Weinmann komfortfekkel
aztan a valto egy zanyalas utan eldeformalodott, lecsereltem a fekkarokat kulturaltabbakra, kesobb a kormany is megroggyant, rozsdasodott a nyeregcso... igy aztan az egesz at lett alakitva, konzolokat rakattam a valtokarok ala, at lett festve...
most mar egyedul a vaz emlekeztet a regi bringara, minden mas utolag kerult ra

[langferi]

A minap szert tettem, egy répi országúti gépre, van róla pár kép a http://langferi.free...u/Puch/puch.htm oldalon.
Kérdésem is lenne, hogy a Suntournak voltak-e fékei, mivel ezen a váltók Suntourok,(de a fékek elöl hátul Weinmann-ok olyasmik, mint a BMXeken vannak.) és szeretnék hozzá valami korhû, nekem jobban tetszõ fékeket szerezni, lehet hogy Campa lesz.

[savanyugabi]

..napot!

NNa, végre összeraktam szivem szottyának a bicóját.
Elég pofás darab télleg, most hogy már én is láttam: GAINT Coldrock, vagy mi... némi zsirzás s pillogás után : zöld hosszú Onza kormányszarv!!!! ITM kovácsolt fejû, belül merevitõbordázott nyeregcsõ ...csavartam vele egy kört, s majdnem ugy döntöttem lebeszélem bnõm errõl a "hüjeveszélyesbiciklizésrõl" annyira megteccet!

[savanyugabi]

.... ???


Végül is igaz... bár kétségeim vannak, hogy pöcsömfalván találnánk AMP paralelogrammavillát pölö...de lehet próbálkozni. Ha hasonló kuriózumot lát az ember, ugyis lecsap rá. Én meg örlük asszony kafa bicajának. ;D

Alig várom a következõ szám izgi darabjait... a végén még elõásom a régi Mongoose vázamat 1992!!

[rob]

Mit gondolsz, miért kérdeztem?

Amúgy nem árulok el nagy titkot, ha megmondom, az új számban (vagy a következõben) és az utána jövõ 5-6 számban egy "gazda" gyûjteménye lesz látható. Elég érdekes bicók. És nem vetne meg pár ilyen alkatrészt, még olyan áron sem, hogy Simagöröngyösön, vag Ököritófülpösön van az a fránya AMP paralelogramma villa.....

[savanyugabi]

rob:

Azt hiszem speciel ez a hely gávavencsellõ... a haver teritõ melót végez egy teherautóval, s ha meglát egy ilyen trógerkereskedést, azonnal veszting beránt-megáll-körülnéz.. most rábiztam, hogy szerváljon asszonynak egy használható MTB-t OK áron. Ez lett belõle. .
Ami a Suntouros cuccos gépet illeti, azt pl. putnokon láttam. Az ürge emellett foglalkozott a butoroktól kezdve a szines TVig mindennel, tehát gondolom, azt se tudta, mit adhat el... De télleg lehet ilyesmikre bukkanni. Jójó, Cannondale FRHSDFBV!%345345GV biztos nem fog felbukkanni, de ahogy olvasgatom ebben a topicban leirt problémáitokat: pl. nem találok ilyen s ilyen korú müködõképes váltót, stb... szal' szerintem ezekre megoldást jelenthet. ugyanezen havernak az apósának egy full LX 92!!! es verdát vettek valami lengyelpiacon. A váz nem nagy szám, de ha épiteni akarsz egy korabeli menõbb márkájú gépet, aminek a vázmegoldása volt pl. kuriózum, akkor már megéri alkatrésznek megvenni egy ilyet, nem? Azért a pár rongyért...

[rob]

Kint is kultusznak örvendõ cuccokat nem lehet kukázni (pl: Yeti), de pár érdekesebb (pl: WTB váz) bejön az országba, csak jó tudni, hol, és mikor.

Hol is van ez a hely, amit említettél?

[savanyugabi]

sziasztok!

Kellene valami link régi Giant montikról... Asszonynak felajánlottak 10000 papirért egy Giantot- valami német kukás import- ;D spanom megnézte, azt mondta nem rossz vétel, müxik rendesen fék hajtás 400 LX OK semmi gond annak ellenére hogy lila egséz jól gurul. Gondoltam annyiért megveszem, s ráncbaszedem, ha sikerül. ha nem jó lesz vállfának. 16" os... ;D

ugylátom érdemes ráállni a Német-holland egyéb országokból "kukázó" honfitársaink kinálatára. a multkor a szemem elõl vittek el 8 rongyért egy cromo vázas bicót, full -valami régi suntour szettel szerelt-MTb bicajt.
Ha másért nem ,már csak a müködõképes hátsóváltóért megérte... ;D ;D ;

[rob]

Azt hiszem zOrg ma és tegnap a hazai retrofanok Mekkájában volt... 6 eszméletlen bicó egyben. És ezek csak a montik....

Amit meg öcsém említett, azok az érdekes mûködésû Campa fékek Delta-k.

[tdns]

Ennek a topicnak nagyon megörültem !

Édesanyám bringája egy 25-30 éves Csepel félverseny
kék nõi váz, 27*1,25 kerék, acélfelni, a váz is acél, a kormánya SR 26 -é volt, sachs-huret 5 fokozatú váltóval, tehát ezt a bicót szeretném egy kicsit rendbehozni, esztétikai okok miatt is.
Apám régi gépe 30? éves SR26 -os, azon van a csepel kormánya, 4 sebességes favorit váltóval, ezt is szeretném elõbb-utóbb felújítani, de ez elég rossz állapotban van már....

A probléma csak az, hogy még soha nem csináltam ilyesmit!!!!! ??? ???

Tudnátok segíteni, tanácsokat adni? :

[ZSIROSMACSKA]

Nekem meg egy Peugeot vázam van, amivel országútizok az egyik haver utána nézet és kiderûlt, hogy 21 éves (mint én). Talán ezért is nem találtam bele 24-es nyeregcsövet ;D. Egyébként, ha valaki vágyik még hasonlóra, 30-35 ezerért tudok szerezni. Van olyan amelyiknek minden alkatrésze Peugeot márkájú. Persze nem a legnagyobb márka, de iszonyat sokat bír (hisz acél) én "terepeztem" is vele és semmi baja a váznak, villának. Az alkatrészek meg kb ilyen kategóriát képviselnek. Én is 30 ért jutottam a vázhoz, villához, kerékhez (hatlapfejû küllõanyák!) hajtómûhöz és a többit vettem, fûztem új kerekeket (a réginek szimplafalú acél felnijei voltak). Szóval nagyon gazdaságosan ki lehet hozni egy edzõ, városi bringát ami bírja a strapát és még jól is néz ki (nekem piros-sárga vázban sárga kerekek vannak és fehér fékek).

[tamaska]

Bringagyûjtõ haver ismét elõállt egy érdekes darabbal. Cinelli Advantage full Recorddal, 1986-ból. Annyira gyári, hogy még a kulacs, meg a pumpa is megvan hozzá. A nyeregcsövet tartó csavarban is benne van a megszokott "brev." felirat, és a fék az valami elképesztõ mûködésû. A pedál klipszben is benne van a campa embléma, a kormányban meg egy aprócska gravír, miszerint "Giro 'd Italia". 70000 ft volt az ára. Asszem megérte. 8)

zOrg: nem tudnál lassan jönni? Már elég régen megígérted, és a srác nem tud sokáig tárolni ennyi gépet egyben. Próbálj meg sietni, ha tudsz, oké?