2513 hozzászólás a témában

[retizotyo]

Én is egyre inkább hajlok arra, hogy nem nyúlok a hirdetéshez, és ha nem kell senkinek, akkor nálam marad és megtartom és örülök, hogy a tulajdonosa vagyok egy ilyen darabnak.

Az STX szerintem sem ér annyit, de mit lehet tenni. Még azért nem vettem meg, mert igen kicsi a valószínûsége, hogy elkapkodják elõlem ;D.
Most DX et használok, asszem '92-es. Két hete szedtem szét megzsírozni és a legapróbb kopásnak sincs semmi nyoma . Egy bicajboltos mondta, hiogy a mostani robogókba sincsenek ilyen golyók.
Csak egy pótdarabot gondoltam beújítani. Ilyen DX-re esély sincs, ezért merült fel az STX, mert ilyet legalább még lehet kapni.

[shankee]

Ezeknél a régi cuccoknál nem igazán lehet megmondani, mi a reális ár. Szerintem a 4000 Ft korrekt érte, ha szép állapotban van a cucc. Mert végül is, ha megnézed, ennyiért komoly fékkart nem lehet újonnan venni. Viszont mindenki V-féket használ, így nem nagyon lehet eladni. Egy régi (talán '96, vagy '97-es) MBAH-ban bemutatták ezt a fékkart. Akkor! 6-7000 között volt az ára! Eredeti japán Dia Compe gyártmány. Nekem egy '91-es bringán is volt ugyanilyen: Tange Prestige csövek, full XT szett (kivéve a fék+fékkart, azok Ritchey), a kormány+stucni+nyereg+nyeregcsõ is Ritchey! Ez gyári felszereltség volt, felsõ kategóriába tartozott! Ebbõl is látszik, hogy a fékkar nem gagyi darab!
Egyszerûen nehéz rá megfelelõ embert találni. Várj türelemmel, majdcsak megveszi valaki.
Egyébként nekem is van most is ugyanilyen, nem használom semmire, de nem is adom el, mert tényleg nagyon szép darab! És jó is!

Az STX csapágy viszont szerintem nem ér annyit, de itt is az van, hogy valakinek nincs más választása, és úgyis megveszi.

[retizotyo]

Skacok!

Az elõzõ oldalon írtam a Ritchey Logic cantifékkarról. Azért mi a reális ár (mert eddig senkinek sem keltette fel az érdeklõdését). Lehet, hogy nem egy Campa cucc, de tudtommal eléggé ritka darab, nem nagyon lehet látni ???

még két dolgot jegyeznék meg:
1. van az a kategória, amikor a "múzeális értéket" fizeted meg -> Campa Record
2. Ha vkinek van egy mûködõképes cantifékje egy oldscool bicajon, annak nincs alternatívája, vagy vesz vmit (amit talál), vagy fékcsere

Múltkor láttam egy boltban egy STX menetes 1 1/8" fejcsapit. Ára: 3500 HUF. Akaratam alkudni, de azt mondta az arc, hogy ennek az étéke csak több lesz, úgyhogy szó se lehet róla. Mivel tudja, hogy jelen bicajomba ilyen jó, és ezért nem cserélek villát + stucnit, ha nem találok mást, ami elég valószínû, úgyis megveszem. :

Bocs, ez nem vágott az edigi témába :-X

[shankee]

Nekem is van egy 1972-es Campagnolo Nuovo Record hátsóváltóm, olyan, ami teljesen ki van furkálva. Csak rendbe kellene hozni. Lehet, hogy nekem is meg kellene hirdetni, hátha az árából tudnék venni egy kisebb lakást!

(Persze ezt senki ne vegye komolyan!!!)

[nervex]

Szegény Gery sohanemhallot nevû noname csövekbõl épült gépével háromszázötvenezer forintról indult. Azt hittem eldobom az agyamat, amikor megláttam, egybõl írtam neki anno, hogy szerintem a tizede a reális ár. Utána elkezdett lefelé nyomulni, de ahogy elnézem még mindig nincs képben. Ennél sokkal jobb gépeket lehet 40-50000 körül kapni.

Külön árcsökkentõ tényezõ, hogy a Shimano régi cuccainak nagyon alacsony a piaci ára. Akármilyen szakadt Campáért többszörösét el lehet kérni. Múltkor azon gondolkoztam, hogy a régi Campa alkatrészek jobb befektetésnek számítanak, mint az arany. Úgy értem, hogy ha valaki mondjuk 1980-ban vett tíz darab Super Record hátsó váltót, azt szépen archiválta, és elõveszi most és megjelenik vele az e-bay-en, az a húsz évvel ezelõtti ár átszámított értékének többszörösét kaphatja értük. Persze ez is csak Amerikára igaz. Itthon csak egy lesajnáló mosolyt lehetne érte bezsebelni.

[csita]

92-es LX elsõ agyhoz kellene kónusz. Hol találhatnék ilyet?

[langferi]

Egyébként, aki ilyesmit akar venni, tisztában van vele, kb. mennyit érdemes adni érte. És azt is tudja, hol kell keresgélni. Sok lomos foglalkozik bringákkal, náluk gyakori az ilyesmi. Szerintem max. 35.000-ért meg lehet venni, én is kb. ennyiért láttam hasonlót, ráadásul az illetõ, aki árulta, viszonteladó volt!

Ebben egyetértek, érdemes nyitott szemmel járni, mert a multkor láttam egy 5-6 éves giant outit 105el (nem fékváltós volt) szerelve. look pedálokkal (totál csilli villi volt) 40re tartották, de tuti lehetett volna alkudni.(Sajna nem volt rá keretem akkor )
Régebbi cuccokat (fõleg orsdzágutit) meg sokszor 5ezer alatt el lehet hozni.

[shankee]

Szerintem mindenki annyiért adja a cuccait, amennyiért akarja!
Az más dolog, hogy ha nekem lenne ilyenem eladó, nem nevettetném ki magam 100.000-es, "TÉLI AKCIÓS!" árral! Bár tényleg akciós, mert ha jól emlékszem, volt ez régen 170.000 is!
Egyébként, aki ilyesmit akar venni, tisztában van vele, kb. mennyit érdemes adni érte. És azt is tudja, hol kell keresgélni. Sok lomos foglalkozik bringákkal, náluk gyakori az ilyesmi. Szerintem max. 35.000-ért meg lehet venni, én is kb. ennyiért láttam hasonlót, ráadásul az illetõ, aki árulta, viszonteladó volt!

[yvorlpu]

ezt most találtam a hirdetések között::

*1977-bõl országúti olcsón*
Feladó: gery Emailt neki! Privátot neki!
Hirdetés: Berardi Rovato Olasz váz compagnolo kormánycsapágyal,Shimano Dura Ace hajtókar,fékkar,elsõ váltó,váltókar,Shimano Crane elsõ generációs hátsó váltó,Veimar kerekek
Téli akcióval most csak 100 000 Huf-ért lehet bárki tulajdona (E-mail-ben küldök képet) Érd:30/4527118


Szal nem kifigurázni vagy megkérdõjelezni akarnám gery-t de szerintetek reálisabb áron nem lehetne már ezeket a cuccokat nyomni...ugyértem..egy végülis anno nem rossz cucc de ennyiért..nincs az ...
szoval értitek.

[retizotyo]

Igen, ehhez nayon hasonló, de talán mégsem ezek a karok azok. Az enyém is Made in Japan, meg Dia-Compe, de pl. a ahol a bowdenház becsatlakozik, ott a tekerõ nem olyan, hanem sokkal régebbi formákat idéz.
Meg akarok tõle válni, mert pillanatnyilag esély sincs rá hogy két binyóm legyen egyszerre, így a lekerült kart nem lesz mire feltenni. Ami rákerült az ugye zsír új, igazán pótalkatrészben nem gondolkodom. Ha valakinek szüksége van rá akkor csak tessék, csak tessék!!!!
Tényleg egy örök darab!

[EMBER]

Véletlenül nem ez, meg ez van neked? Dia-Compe made in Japan gyártmány. Biztos, hogy meg akarsz tõle szabadulni? Ma már gyak a legjobb cuccokat gyártják japánban...

[retizotyo]

Szervusztok!

Lehet írigykedni!!!
Na mit vásárolt Zotyo-papó múlt héten: Ricsi Logic cantifékkart 1993-as, tök fekete és zsír új, dobozban vettem. Múlt évben megvettem szintén dobozban, úgyhogy van egy kb 11 éves fékszettem, ami fog mint állat prímán néz ki és sztem igen kevés szaladgál ilyen állapotban.

Figyelem! Csak tessék, csak tessék!
Az eddig használt Ricsi Logic fékkarom, szetem '93-nál régebbi ELADÓ! A felfogatás része fekete, a kar része natúr alu és kifogástalanul mûködik. Ára fixen 4000HUF.
Nem túl jó képet találtok a Zolika képei mappában, jövõ 7 hétfõn lesz jó kép is ugyanott.

[fityisz]

Ezt találtam, egy 1985-ös Ritchey Single Speed (na azért nem az összes alkatrésze eredeti)

http://www.bikemag.h...93&id=ritchey_7

[savanyugabi]

jaja... a túraajánlatok egész korrektek, meg akit enm érint meg a kerótúrázás, már 5 oldal után, az PSX-en játszon túrásat. Az elsõ két verzió általam ismert,a harmadik nem, de akkor elmondásod szerint- a két elõzõbõl gyúrt- nem vesztettem sokat. Viszont irgalmatlanul büszke vagyok, hogy rendelkezem két retro kerékpáros könnyvel! ;D

[nervex]

Ez a Kerékpáros utikalauz nekem is megvan, elég vicces darab, én a hátsó borítót kedvelem a két retro macával. Nagy Sanyi bácsinak három könyve létezik két egymástõl különbözõ mû a nyolcvanas évekbõl, majd egy harmadik, ami a kilencvenes évek közepén jelent meg és tulajdonképpen az elõzõ kettõbõl gyúrta össze, meg korszerûsítette. Annak idején azért eléggé naprakész könyvek voltak, jól, olvasmányosan ír a fickó, és a tartalom nem gagyi. Tekintve, hogy amikor ezeket írta, még nem volt internet, ezért figyelemreméltó az a manuál kutatómunka, amit végzett.

[savanyugabi]

ari...

nem a Nagy Sándor irta?

anno, õ volt a nagy magyar kerékpáros szerzõ. Nekem is van tõle 2 mûvem, nem is rosszak, végül is csak a technika ment elõre egy "kicsit" Érdekes volt olvasgatni, amikor a szovjet turiszt bicó áttételi viszonyait veti egybe a "nálunk nehezen beszerezhetõ" Favorit márka jellemzõivel.

Háát, igen, ez a mocskos fogyasztói világ.. ;D

[ggx]

találtam egy 16 évvel ezelõtti "Kerékpáros útikalauz" címû könyvet, és van benne egy rövid fejezet, hogy hogyan vásároljunk biciklit!

Ez a borító
8. oldal
9.oldal
10. oldal

[Vole]

Van egy regi XTR elso valtom (901-es) ha esetleg valakit erdekel, es tudja hasznalni, ugyanis 28,6-os a bilincs rajta. Ez mar csak a regi vazakra megy fel. Alulhuzos.

[Smici]

Na azért nem egészen így áll a dolog a retro cuccok külföldi árával.
Tõlünk nyugatra a használt cuccoknak nagyon nincs ára. ('95-ös megkímélt Marzo XCR teló 19,5$)
Elfogadható áron lehet kapni használatlan, de régi cuccokat.(8s XTR kazi 36$)
Az igazi kuriózumokat kortól függetlenül drágán adják. (itt ilyenekre kell gondolni, mint: machine tech, tune, real, krisking, bang&olufsen)
Szal amit mi itt retrobájknak hívunk, az lazán a használtcikk kategoria, ugyhogy tessék nyugottan szemezgetni az ebay.de-n ,ebay.com-on!

[henger]

Kedves yvorplu!

Köszi a felajánlást, de másféle megoldásra gondoltam. A menetes agy csak végsõ esetre lett volna, de elvileg lesz jó kis ss agy 2400-ért.
Nevetségesen olcsón vettem volna meg a kereket, annál többet ér, és a felnivel, meg küllõkkel sem tudnék mit kezdeni.
A tanyabájk aggyal semmi bajom. Súly igazából nem számít (nem az enyém lesz a gép ). A rozsda....