Halihó
Ember:golyót,sõt eredeti köszörült kónuszt is tudsz még az agyhoz venni.
Nekem is ilyen van a munkásbrinyómban és még mindig hibátlanul szalad!Megéri megvenni.
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj

Retro - régi idõk bicaja
Started by
zOrg
, 2003. February 25. 13:57
#2321
Posted 2003. December 30. - 13:56

#2322
Posted 2003. December 22. - 15:31

#2323
Posted 2003. December 22. - 15:14

zsalti ;D
háát igen amerika, ny europa máás.
ott 5x ára van a retro bringacuccosoknak..sok külföldi oldalon hihetetlen összegeket kérnek pár dologért..
pl...nemrég attam el 1(15 éves) Mavic szingos felnit 0km-est 3000Ftért...s neten pl.140$/pár áron árulyák...
de ha én 70$ kérnék érte...sose tudnám eladni... :
amugy sz.tem ideális hogy nálunk még nincsen nagy ára a retro brinyocuccoknak.ûazt kéne csinálnunk hogy összeszedünk pár holmi oszt neten meghirdetyük külföldi oldalakon had vigye sok inyenc retro örült pénzesebb emeberke... 8) 8)
micsuda bizznissz lenne!!!!
;D
háát igen amerika, ny europa máás.
ott 5x ára van a retro bringacuccosoknak..sok külföldi oldalon hihetetlen összegeket kérnek pár dologért..
pl...nemrég attam el 1(15 éves) Mavic szingos felnit 0km-est 3000Ftért...s neten pl.140$/pár áron árulyák...
de ha én 70$ kérnék érte...sose tudnám eladni... :

amugy sz.tem ideális hogy nálunk még nincsen nagy ára a retro brinyocuccoknak.ûazt kéne csinálnunk hogy összeszedünk pár holmi oszt neten meghirdetyük külföldi oldalakon had vigye sok inyenc retro örült pénzesebb emeberke... 8) 8)
micsuda bizznissz lenne!!!!


#2324
Posted 2003. December 22. - 14:05

uh, az ebayen a minap 4500 amerikai usadollárért kelt el egy 59-es hátsó váltó:
http://www.kalandvil...newsread&id=205
zs
http://www.kalandvil...newsread&id=205
zs
#2325
Posted 2003. December 22. - 13:17

#2326
Posted 2003. December 22. - 13:04

sz.tem minnél kevesebbért vedd ;D :
nayo kb. 2500Ftig sz.tem elmehetsz.(az agyért)..annyit még megérhet(márha tényleg etro örült vagy..s nincs kikopva goyosház)azaz nem azota hasznáyák amiota gyártották
én is tudok hasonlot szerezni Dx,lx,xt...s kb befûzve 3000Ft max 1 iyen kerék.

nayo kb. 2500Ftig sz.tem elmehetsz.(az agyért)..annyit még megérhet(márha tényleg etro örült vagy..s nincs kikopva goyosház)azaz nem azota hasznáyák amiota gyártották

én is tudok hasonlot szerezni Dx,lx,xt...s kb befûzve 3000Ft max 1 iyen kerék.
#2328
Posted 2003. December 19. - 22:00

Halihó!
Igen Igen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ez a féktestem van szinte zsír új.
Köszönöm szépen,hogy rákerestél nekem.
Majd tollak érte egy kicsit.
Igen Igen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ez a féktestem van szinte zsír új.
Köszönöm szépen,hogy rákerestél nekem.
Majd tollak érte egy kicsit.
#2329
Posted 2003. December 19. - 13:42

Nagybub nem erre gondolsz?
http://www.classicre...n/Shim_AX1L.jpg
http://www.classicre...ni/TomAX_1L.jpg
Ezt meg csak úgy:
http://www.classicre...Bob/bob_ja6.jpg
http://www.classicre...n/Shim_AX1L.jpg
http://www.classicre...ni/TomAX_1L.jpg
Shimano AX
Introduced in 1981, AX parts were perhaps one of the most audacious efforts to redesign modern racing "gear." The aerodynamic-to-the-max effort made the AX truly ahead of its time! Sadly (?) the world was not ready for this futuristric group and after two years of production, the plug was pulled!
Ezt meg csak úgy:
http://www.classicre...Bob/bob_ja6.jpg
#2330
Posted 2003. December 13. - 01:06

#2331
Posted 2003. December 12. - 15:05

Ha valakinek lenne képe vagy valamilyen infója a Tihany bringáról, akkor légyszi jelezze. Szeretném felújítani ay enyémet. THX!
#2332
Posted 2003. December 11. - 09:44

Nekem volt egy Schauff (német) montim, lehet, hogy ez is olyan? "Bikestyle '90" felirat volt rajta, 58cm!!! -es váz, Tange csövekbõl, komplett '90-es Deore DX szett: STI fékváltókar 4 újjas fékkarral (ezt pont ma cseréltem el XT hüvelykujj-váltókarra), Deore pedálok (az a fajta, amit még nem klipszhez terveztek), Biopace lánckerekek, hátul U-fék a monoblokk mögött. És szintén legalább 3cm széles szimplafalu alufelni, katonazöld színû, azt hiszem Alesa. Az alkatrészeket eltettem, (kivéve a fékváltókar, és U-fék), még jól jöhetnek.
No, az enyém ennyire nincs felspécizve. Még a SIS-es idõkbõl való. A felirat szerint: Super Wilderness. Szóval inkább off-road, mint monti. A felni pucér alu, nincs festve. Viszont meghagytam mindent eredeti állapotában. U fék stimmel, kb. 0 hatásfokkal. Igazi extrém sportnak számít lecsorogni vele egy kisebb lankáról is.
No, az enyém ennyire nincs felspécizve. Még a SIS-es idõkbõl való. A felirat szerint: Super Wilderness. Szóval inkább off-road, mint monti. A felni pucér alu, nincs festve. Viszont meghagytam mindent eredeti állapotában. U fék stimmel, kb. 0 hatásfokkal. Igazi extrém sportnak számít lecsorogni vele egy kisebb lankáról is.

#2333
Posted 2003. December 11. - 00:58

'89-es Weloschauf (német) monti birtokosa vagyok,
Nekem volt egy Schauff (német) montim, lehet, hogy ez is olyan? "Bikestyle '90" felirat volt rajta, 58cm!!! -es váz, Tange csövekbõl, komplett '90-es Deore DX szett: STI fékváltókar 4 újjas fékkarral (ezt pont ma cseréltem el XT hüvelykujj-váltókarra), Deore pedálok (az a fajta, amit még nem klipszhez terveztek), Biopace lánckerekek, hátul U-fék a monoblokk mögött. És szintén legalább 3cm széles szimplafalu alufelni, katonazöld színû, azt hiszem Alesa. Az alkatrészeket eltettem, (kivéve a fékváltókar, és U-fék), még jól jöhetnek.
#2334
Posted 2003. December 10. - 17:17

Na ne már hogy '96! Egy remek '89-es Weloschauf (német) monti birtokosa vagyok, eredeti alkatrészekkel.


#2335
Posted 2003. November 29. - 02:16

Halihó!
Van egy pár régi Dura-Ace féktestem szinte zsír állapotban,csak nemtom beazonosítani a születését.
A mûködési elve elég fura a bovden egy háromszöget húz felfele és ez csoklópontokon keresztül zárja a fékpofákat.Tipusszám nincs beleütve sehova,a Dura Ace jel a felirat elõtt még a régi.92-tõl megvannak a katalógok,elõtte 86,85,de ezekben sincs hasonló.Ha valaki ráismer segítsen!
Köszike.
Kisnejem egy Wheeler 6300-as treking keróval nyomul 1992-bõl.Állapota kiváll,eredeti felszereltséggel.Érdekesség rajta az LX fékváltókar a mûanyag 4 ujjas karjával!A váz Tange infiniti csövekbõl készült.Igazi kis hibátlan nõi geóval.
Van egy pár régi Dura-Ace féktestem szinte zsír állapotban,csak nemtom beazonosítani a születését.
A mûködési elve elég fura a bovden egy háromszöget húz felfele és ez csoklópontokon keresztül zárja a fékpofákat.Tipusszám nincs beleütve sehova,a Dura Ace jel a felirat elõtt még a régi.92-tõl megvannak a katalógok,elõtte 86,85,de ezekben sincs hasonló.Ha valaki ráismer segítsen!
Köszike.
Kisnejem egy Wheeler 6300-as treking keróval nyomul 1992-bõl.Állapota kiváll,eredeti felszereltséggel.Érdekesség rajta az LX fékváltókar a mûanyag 4 ujjas karjával!A váz Tange infiniti csövekbõl készült.Igazi kis hibátlan nõi geóval.
#2336
Posted 2003. November 26. - 20:52

#2337
Posted 2003. November 26. - 20:17

#2338
Posted 2003. November 26. - 19:45

Rás!
Nem tudod véletlenül, hogy Viliéknél van e a lomosban menetes fejcspágy? Gondoltam be kellene újítani egyet tartalékba. Emlékszem egy STX-re, de az valami 5 rupó volt. Az sztem meg egy kicsit túlzás :-\
Nem tudod véletlenül, hogy Viliéknél van e a lomosban menetes fejcspágy? Gondoltam be kellene újítani egyet tartalékba. Emlékszem egy STX-re, de az valami 5 rupó volt. Az sztem meg egy kicsit túlzás :-\
#2339
Posted 2003. November 25. - 10:43

az a Manitou 4 comp vella nálam figyel ni amit retizotyo említett 
a héten bepattan a bicóba és jövre juhéééé....

a héten bepattan a bicóba és jövre juhéééé....
#2340
Posted 2003. November 25. - 09:37

sajna még nem láttam ezt a cikket, de azt már néztem, hogy elég érdekesen van megoldva a láncvilla-középcsapágyház csatlakozás a "typical hungarian tanyabike"-nál