1703 hozzászólás a témában

[PTamás]

Az érdekelne, hogy lítiumos zsír helyett használhatok-e grafitporos zsírt? A benzinkútnál csak ilyet lehet kapni, és a környéki bringaboltok nem árulnak zsírt.

[rob]

zárt csapágyakat, mint monoblokk, fejcsapágy (vagy agyak) nem kell zsirozni.
tisztitásra amugy kapható a sonax-nak sokféle anyaga, amik környezetbarátok és jól tisztitanak.

[xian]

benzinkút

[DaveRider]

értem és köszönöm szépen..és ilyen brigeciolt hol lehet kapni?

[husevotelefonfulke]

Vizzel jól le lehet csapatni a nagyját, de utána mindenképpen szárítás, csapágyak szétszedése-kenése. hogy a rozsdásodást elkerüljük. Én nagytakarítás elõtt általában el szoktam menni a benzinkúthoz, aztán gyorsmosóval adni neki. Olajat , zsírt leszedni mint elõttem mondták:brigéciol,wd40 ilyesmi.Zsírnak pedig kb mindegy.Sok fajta van, én egyszerû litiumbázisú csapágyzsírt használok.(Amit a benzinkútnál kapni.)A lényeg hogy ne libából meg disznóból legyen.

[DaveRider]

hát hátul a sufniban tartom, a falra lelógatvaaz elsõ kerekénél fogva... ...és a pucolást gondolom vizzel kell csinálni,ugye? :buhaha: meg vmi tisztitoszer...jó köszike...és zsírból milyet ajánlotok?

[husevotelefonfulke]

Ha nem a kertben tartod a ház elõtt(remélem nem), télen fagyban hóban, akkor nem kell semmi. Pucold ki a gépet, és azokkal a zsírokkal/olajokkal ápold le az egészet amik a mûködéséhez amúgy szükségesek. Semmi különleges.

[DaveRider]

Helo!

lassan elteszem télre a bringámat, mert elutazom ide-oda, síelni, meg télen futni és úszni szoktam, míg nyáron és jó idöben bringa és úszás (riatlonozom)...nem vagyok olyan nagy szakértõ még a bringázásban, idén kezdtem el komolyabban montizni..
arról szeretnék némi infót kapni, hogy a téli nagytakarítást milyen kenõanyagokkal végezzem, ti mit ajánlotok? mert gondolom a csapágyakat át kell zsírozni, stb..pontosan mivel mit is kell csinálni hogy tavasszal kiváló állapotban vehessem elõ a gépemet...?..és ti ezekhez a munkákhoz milyen kenõanyagokat ajánlotok?

[rob]

de bármivel is mossátok, utána nehogy a csapba öntsétek, vagy a kertbe! tessék elvinni egy benzinkútig, ott van használt olajos szeméttároló.

[McGywer]

brigeciol?

A legjobb.

[Endroo]

brigeciol?

[thez]

mind2 jó.

bármi ami zsíroldó hatású.

[PTamás]

Ja....és mivel célszerû láncot mosni?

A benzin jó? Vagy inkább WD-40?

[PTamás]

Én is Rohloffot használok. Mit ne mondjak, nekem bevált. Remek egy kis kencefice.

[McGywer]

Azért ne verd oda, mert hiába gizda, azért csak alu. Szóval lehet, hogy elhagynál róla egy-két fogat. Mûszerolajnál meg valami kicsit sûrûbbet.

Én is gondoltam, hogy nem ártana valami sûrûbb, de az elmúlt 6-7év tapasztalata azt mutatja, hogy jó ez is, csak hetente kell használni. Hanseline grafitos olaj lenne az igazi, de sehol sem láttam mostanában.
Azért a korhadt fatörzs nem töri le a fogakat a nagytányérról, sziklák meg CC közben ritkán kerülnek a két kerék közé, bár, ha nagytányéron van a lánc, az sem annyira gázos, de azért nem azt akarom mindenkinek javasolni,hogy nyugodtan csússzon nagytányéron betonperemet. Arra ott a BMX a jó széles lánccal.

[al01]

En rohloff lanc olajat hasznalok. Erre van kitalalva, bringa lanc olaj. Nekem eddig bejott. 1500Ft volt az adag de egy evre siman elegendo suru hasznalat mellett is. Szerintem ennyi penzt erdemes a lanc kenesere forditani.

[husevotelefonfulke]

Azért ne verd oda, mert hiába gizda, azért csak alu. Szóval lehet, hogy elhagynál róla egy-két fogat. Mûszerolajnál meg valami kicsit sûrûbbet.

[McGywer]

ti használtatok már ilyet? vagy más motorexet?
+ akiknek alu tányérjai vannak, azoknak mennyire kopik???????

Nekem Truvativ Firex Team hajtómûvem van, nikkelezett alu tányérokkal, van benne kb. 2500km, de nincs túlzottan megkopva, igaz, hogy két PC69-es (teljes nikkelbevonatos) láncot használok 250-300km-enként váltva/Brigeciolba kimosva/újraolajozva, hátul pedig egy mezei Sram 7.0ás fogsor van. Ezen viszont látszik a kopás. Sima egyszerû Cseke mûszerolajat használok, minden tekerés után fogok egy rongyot, és a láncon kívülre ragadt mocskot letörlöm, az egész kb. 10másodperc, esetleg akkor több, ha nem találom a rongyot. Még letörölheted a váltógörgõket, meg a tányérokon maradt felesleges olajat. Szerintem megéri a napi 1perc idõráfordítást. Kb. úgy saccolom, hogy így a tányérok, fogsor meg a 2 lánc ki fog húzni olyan 9-10ezer km-t. Az olcsó acéltányérok sem kopásállóbbak, viszont olcsóbbak, nehezebbek, vékonyabbak és könnyebben hajlanak, ha véletlenül odavered. Ezelõtt Aliviom volt, és azon jobban koptak a tányérok, mint most az alu, pedig akkor hátul még 7es sorom volt, 8as lánccal, most meg 9es sor + hozzá a lánc.

[GerMo]

basszus. dátumokat nem néztem nembaj. majd legközelebb....