1613 hozzászólás a témában

[dave862]

A dzsuva: a por és láncon lévõ kenõanyag házasságából születik.
Akkor nem lesz dzsuva,ha por se! Azt meg várhatjuk!

ezzel mindnyájan tisztában vagyunk, a kérdés mikor, mert ugye a már lejjebb kitárgyalt motorex olaj úgy fut, hogy ( idézet ) : "
A Motorex DryLube kifejezetten a száraz, poros idõjárási viszonyokra kifejlesztett kenõanyag. A biológiai úton lebomló kenõanyag hosszú ideig megõrzi kenõképességét, portaszító hatása révén védi a meghajtásban résztvevõ összes mozgó, kopó alkatrészt. A száraz kenõ filmréteg segíti a pontos, gyors váltást, keni a fémfelületeket, ugyanakkor nem szedi fel a port."

[kezdo]

A dzsuva: a por és láncon lévõ kenõanyag házasságából születik.
Akkor nem lesz dzsuva,ha por se! Azt meg várhatjuk!

[Bikertigger]

én meg minden bringázás elõtt kenem jó bõven, és hetente- 2 hétente pucolom a leírt módon, dzsuvásabb menetek után meg legalább nagynyomású mosó /persze ésszel/

[szinuhe]

en nem talaltam meg normalis kenest a lancnak. sztem nincs is
ami tartos, az felszed minden ganet, a higabbak kevesbe, de azok nehany 10km utan eltunnek.
en cipelek magammal pici tf2 es kesz.

[dave862]

váltókat hol és mivel érdemes kenni, ha érdemes ?

[dave862]

10 km terepezés után dzsuvás nyugodj bele....

igen, mint sztem is:

mindenképp lesz dzsuva.

csak a motorexet még nem használtam, azért mondom majd meglátjuk, addig nem mondok semmit, amíg ki nem próbáltam

[Bikertigger]

nézd meg egy kicsivel lejjebb a 261-es postot. ha azt megcsinálod, majd motorex, akkor elvileg jó lesz. elvileg. a gyakorlatról csütörtökön nyilatkozok

10 km terepezés után dzsuvás nyugodj bele....

[dave862]

nézd meg egy kicsivel lejjebb a 261-es postot. ha azt megcsinálod, majd motorex, akkor elvileg jó lesz. elvileg. a gyakorlatról csütörtökön nyilatkozok

[dave862]

Tudtok olyan láncolajat ajánlani, ami nem képez fekete olajsarat a láncon pár km. után? Én most Motorex olajat használok, de az sajna nem ilyen

mindenképp lesz dzsuva. még a gyári zsírral is lett, elég hamar. de a motorex ELVILEG olyan ( a dry lube ), hogy "portaszító" ( jobb szó nem jutott az eszembe ). Szal ha a tiszta láncot bekened motorexszel, az nem lesz olyan hamar genyás. elvileg. Én ezt ma tettem meg, jövõ héten tekerek egy hosszabbat poros uton, majd utána megmondom, mi a helyzet .

[bloke]

Nekem eddig a Rohloff bizonyult a legjobbnak. Nagyon alaposan le kell törölni a felesleget és akkor nem lesz mocskos.

[husevotelefonfulke]

Próbálkozz vmi hígabbal. Minél hígabb annál kevésbé dzsuvásodik.

[PTamás]

Ez engem is érdekelne...
Én meg Rohloffot (jó drágán adnak jó keveset) és az sem ilyen

[alisejk]

Tudtok olyan láncolajat ajánlani, ami nem képez fekete olajsarat a láncon pár km. után? Én most Motorex olajat használok, de az sajna nem ilyen

[szaBike]

Módszerem: Fél literes szélesszájú flakkon bele 2 deci lakkbenzin hígító, láncot bele, lezár, 5 percig rázogat, lánc kivesz, rongyal letörlöm, láncot kiakasztom száradni éjtszakára.Mikor már a görgõk közül is kiszáradt a hígító akkor felrakom bringára és minden görgõ kap 1 csepp olajat.

A piszkos hígítót mosás utánn átöntöm egy másik fél literes palackaba, ott a következõ mosásig állni hagyom. Kb 2 nap utánn a korom fekete löttybõl az alján szilárdan kiválik a piszok, felül pedig a víztiszta hígító amit az újabb mosáskor csak átöntök a másik palacba.
Ezzel a módszerrel 10-15 perc ráfordítással lehet piszkos láncból kimosni az utolsó csepp piszkot is a görgõk közül.

Azért használok lakkbenzin hígítót mert az kevésbé agresszív anyag mint a benzin, nitrohígító, brigéciol stb. , nem fogja össze a kezem, palackot sem marja szét, a garázsban sem szedi le a festéket a kocsiról ha rácsöppen és a gõze sem annyira káros.
+ ezzer a módszerrel mindig újra lehet hasznosítani a használt hígítót, nem kell újat venni 2-3 mosás után, és igy a régit eldobni ami nem túl környezetkímélõ módszer.

[dave862]

váltót/lánctányért megpucoltad?

igen, mindent.

majd kipróbálom megrázogatva is !

[Lord_Leslie]

kristály tiszta volt ( látszatra ) a lánc ... hozza elõ a fekete kulát ... és kulázza be ( szépen lassan )

váltót/lánctányért megpucoltad?

[bloke]

Én valahol olvastam, hogy nagyon szép, meg jó az új láncot bevonó réteg, de az konzerváló és nem kenõanyag. Az egyetlen hely ahol a kenés számít, az lánc görgõk, meg a szegecsek közt van.

[Bikertigger]

Én jól megrázogatom negyedóránként amíg brigéciolban van, egy szem por nem marad benne. Utána megszárít és olyan mint újkorában.

Ezt a rohloff olajat merre lehet kapni? egyszer már megtaláltam csak most sehogy se sikerül

bike bergusonban vettem múlt héten

[dzsonhee]

Én jól megrázogatom negyedóránként amíg brigéciolban van, egy szem por nem marad benne. Utána megszárít és olyan mint újkorában.

Ezt a rohloff olajat merre lehet kapni? egyszer már megtaláltam csak most sehogy se sikerül

[dave862]

én nemtom ...
minden egyes fogaskereket lepucoltam , kristály tisztára , mind a fogaskoszorún , mind a hajtókaron, sterilre pucoltam a a váltógörgõket , a lánc másfél óráig ált brigeciol 2000-ben ... aztán lenyomtam slaggal a brigeciol , meg a rajta maradt szart a láncról, ami simán lejött róla . kristály tiszta volt ( látszatra ) a lánc . megszáradt. visszatettem a biciklire . rányomtam az eredetileg kék színû motorex olajat, és ismét ( bár közel sem olyan mértékben ) hozza elõ a fekete kulát ... és kulázza be ( szépen lassan ) a gyönyörû króm fogaskoszorúm . mit csináljak még ? locsoljam le kénsavval ?