8746 hozzászólás a témában

[marton]

Nagy igazság ! A haverom a dslr gépét csakis automatában használja. Akkor már használhatna compakt gépet is....

[freddyke]

Azért ne húzzuk rá a telefonra a sablont, vannak már jók, hozzáértő kezében nincs vele semmi gond. Hozzá nem értők százezrekbe kerülő DSRL géppel is szar képeket csinálnak.

[montimi]

Meg ugye nagyjából mindenkinek kéznél van, míg ez egy fényképezőgépnél nem nagyon fordul elő gyakran, arra készülni kell.

nyomkodják is fojton.ne tudd meg mennyi szar képet csinálnak.de kéznél van.mikor a nagyszülő nyavajog hogy hogyan lehet lementeni a sok-sok családi képet a tizenezer forintos 2 megapixeles nokiáról. brrrrr de ne hidd sok sokkal jobbak az  5 megás képek amiket a szobában, meg árnyékos helyen csináltak.

[ncc1701]

Akinek a fényképezésről egyből a mobiltelefon jut eszébe - az legyen az ő dolga. Bár elismerem, hogy a mostani mobilok egyre jobb képeket csinálnak. (nappal)

Meg ugye nagyjából mindenkinek kéznél van, míg ez egy fényképezőgépnél nem nagyon fordul elő gyakran, arra készülni kell.

[marton]

Akinek a fényképezésről egyből a mobiltelefon jut eszébe - az legyen az ő dolga. Bár elismerem, hogy a mostani mobilok egyre jobb képeket csinálnak. (nappal)

[montimi]

Milyen nehéz az élet....A bringát egy fának támasztod a gépet meg a nyeregre rakod, önkioldóval indítasz. Így csináltam egyszerû kompakt géppel 15 és 30 mp-es hosszú záridõs éjszakai képeket, olyanok lettek, mint az álom.
Vagy erdei padnak támasztod a bringát és a padra rakod a fényképezõt. Vagy mi sokszor a bukóra raktuk a fényképezõt. Vagy szemetesnek a szélére is rakhatod, azok olyan fa keretûek szoktak lenni az erdõben. De olyan is volt, hogy a hátizsák volt az állvány. Nem kell ezt túlbonyolítani.
De még 47ezer más variáció lehet. Csak ki tudsz valamit találni, nem a hidegfúziót kell megoldanod.

ma már sokan a fényképezőt a mobilban lévő "camera"-ra értik. Nem akárnám a megapixel huszároknak elmagyarázni hogy nem ez az egyetlen érték egy fényképezőgép specifikációjának. Úgyhogy nekik kilőve a 47ezer más variáció

[freddyke]

A Bikeray mentségére szóljon, hogy visszatérítették az X-FI lámpa teljes vételárát. Ezért rossz szavam nincs, végülis 3 hónapig nálam volt, használtam. Csak kár, hogy nem tudtam az újakkal fej-fej mellett összehasonlítani.

[freddyke]

Minden egyes led tipusnak minimum 6-7 féle színhőmérsékletű változata van. A "kékesek" a nagyobb teljesítményűek, adott áramra kicsivel több fényt adnak.

 

Mostanra már jó sokszor mentem a lámpákkal nagyon változatos terepeken száraz időben, sárban, ködben, esőben. Még esetleg tudok egy rövid összefoglalást írni mi tetszik és mi nem. Ma fogalmazódott meg bennem, hogy a színe nem igazán a kedvencem. Sárgás-kékes a fénye. A visszaverődő fény (pl. poros útról, sárga falevelekről, kiszáradt fűről, vizes talajról, enyhe ködben) bántóan erős-fényes. A színe azokhoz a terepviszonyokhoz, amik most vannak jelen az útjaimon (pl. lehullott sárga falevelek között) nem a legideálisabb, összeolvadó hatást kelt és nehéz azonosítani a tárgyakat, annak ellenére, hogy "fényárt csinál" sokszor elnézem a köveket, vastag faágakat és belevágtatok mint az őrült. Ma már úgy mentem vele downhillben, hogy a kormányon nem kapcsoltam max-ra csak a sisakon, így javult a helyzet.

[marton]

Kékes a fénye, a Bikeray fehérebb-sárgásabb volt. Mitõl lehet ez, más LED-ek vannak benne?

Minden egyes led tipusnak minimum 6-7 féle színhőmérsékletű változata van. A "kékesek" a nagyobb teljesítményűek, adott áramra kicsivel több fényt adnak.

[freddyke]

Egy rövid Bikeray X-Fi, Lumicycle Explorer összehasonlítás. Sajnos a Bikeray már nincs nálam, ezért nem teljesen korrekt az összehasonlítás, csak emlékbõl élek. A Lumi a szobában elsõ bekapcsoláskor halványabbnak tûnt (bár lehet csak a minta más). Kimentem vele, csak kézbõl világítottam. Kékes a fénye, a Bikeray fehérebb-sárgásabb volt. Mitõl lehet ez, más LED-ek vannak benne? A Bikeray-nek a 19°-os Lumi-tól szélesebb optikája volt, egy egyenletes fényfoltot vetített ki a mintán belül, így közelre és távolra is jól lehetett látni. A Lumi 19°-os lencsével középen erõsebb fényfoltot vetít, ami kifelé egyenletesen halványodik. A folt, amit kivetít keskenyebb mint a Bikeray-é, viszont azt sem érzem, hogy távolabbra világítana. A Lumi 25°-os lencsével már sokkal egyenletesebb, szélesebb fényt csinál közelre, viszont ezzel nem látok el jól távolra. Tehát a kormányon, a kanyarok kivételével a Bikeray jól teljesített, egyenletes fényt vetített közelre és távolra is, a fény színe tetszett. (Mint írtam, minõségi problémák miatt muszáj volt szabadulnom tõle). A Lumi 25°-os lencsével a kormányon nem váltja ki a Bikeray-t, közelre nagyon jó fényt vetít ugyan, de rövid a táv, amit bevilágít, gyors haladáshoz nem megfelelõ. A 19°-os lencsét a kormányon nem próbáltam, csak sisakon, de ez önmagában is sokkal markánsabbnak tûnik keskeny ösvényen. Lehet, hogy a megoldás 19°-os lencse lesz a kormányra is, ebbõl van két tartalék. Viszont a kettõ együtt már alacsony fokozaton (2*900 lumen) is kiváló fényt csinál, mind közelre , mind távolra és teljes szélességben-hosszában bevilágítják az utat. A kettõnek együtt sztereó hatása van, sokkal jobb mint csak eggyel világítani.

Mégegy dolog, a Bikeray-nél arra emlékszem, hogy forgatásra is egyenletes volt a fényfolt (a lencséjében távolabb vannak a LED-ek). A Lumi forgatására viszont a fényfolt is fordul, látszik, hogy nem kerek. Nem tudom, hogy ez igénytelen-e, de érdekes.

[marton]

Milyen nehéz az élet....A bringát egy fának támasztod a gépet meg a nyeregre rakod, önkioldóval indítasz. Így csináltam egyszerû kompakt géppel 15 és 30 mp-es hosszú záridõs éjszakai képeket, olyanok lettek, mint az álom.
Vagy erdei padnak támasztod a bringát és a padra rakod a fényképezõt. Vagy mi sokszor a bukóra raktuk a fényképezõt. Vagy szemetesnek a szélére is rakhatod, azok olyan fa keretûek szoktak lenni az erdõben. De olyan is volt, hogy a hátizsák volt az állvány. Nem kell ezt túlbonyolítani.
De még 47ezer más variáció lehet. Csak ki tudsz valamit találni, nem a hidegfúziót kell megoldanod.

[freddyke]

Jó tipp, de pár beamshot képért nem rendelnék ilyet. Még nem tudom hogy oldjam meg, bringát is ki kell támasztani nyílt terepen.

[Balu1]

Tényleg, de már mindegy, túl vagyok rajta.
Viszont aki lámpát akar tesztelni meg egyebeket kamerával menet közben, annak még jól jöhet.
Bike Mount Holder for Digital Camera - Free Shipping - DX

Ugyanaz a felsõ része.


Viszont ahogy nézegetem a képen, a DX-es magasabban áll a kormány fölött, nem simul bele annyira.
Esetleges esésnél az ilyeneket érdemes a kormány végére erõsített, kissé elõre döntött szarv felszerelésével védeni.
Az védi a kritikus zónát Ha gond van, az ér le a két szélén és a kamera lámpa egyéb megússza.

[RelakS]

dx.com-on lehet bringára szerelhetõ fotó állványt venni

[marton]

16mm-est tudok adni, talán használhatóbb, mint a 25mm-es. Ha kell, írj a marton80@hotmail.com -ra.

[zsero]

Sziasztok, abban tudnátok segíteni, hogy szûk méretû, kb. 10 mm átmérõjû mûanyag bilincset hol lehet szerezni? Most egy normál kb. 25 mm-eset próbáltam annyi gumival kiegészíteni, hogy megszoruljon egy 10 mm-es csövön, de elég bénán néz ki és nem is tart jól. Bp-n, kb. bárhova elmennék érte. Nem kell rá lámparögzítõ rész, egy sima mûanyag bilincs is tök jó.

[Balu1]

A teszt fotókhoz és menet közbeni videóhoz régebben átalakítottam egy mini asztali kamera állványt kormányra rögzíthetõ bilincsesre.
Alul a bilincset rögzítõ csavart elfordulás ellen, palmatexszerû kemény gumivá szilárduló ragasztóval rögzítettem, hogy ki ne lazuljon.
A bilincs belsõ oldalát is bekentem vele. látszik is kicsi belõle a széleinél :

Egy bringa belsõt tettem duplán a bilincs alá, hogy ne lötyögjön és nem is csúszkál el.
Erre rögzített kamerával lehet felvételeket és fotókat készíteni, akár hosszú záridõvel, ha neki támasztom a bringát valaminek,
esetleg kitámasztóra állítom, hogy stabilan álljon, de akár menet közben is használható, ha nem kell hosszú expó idõ, pl. nappal.
Hogy a lámpa tesztfotóhoz a hosszú expó idõknél se mozduljon be, a pár másodperces idõzítõt lehet használni az indításhoz.

Az állvány így nézett ki eredetileg:

[marton]

Neked tesztelni kéne magazinoknak, olyan jól leírod a dolgot. Már nem is kell fotó ! :-))

[freddyke]

Elállt, kimentem, de minden vizes volt, a talaj fel van ázva. Ez nem túl jó teszt a lámpáknak, de így is extrém amit ezek produkálnak. Amit leírok, ezekre a nedves, hígsáros körülményekre értendõ. A kormányon 25°-os lencsével van fent egy, ami szétdiffúzolja a fényt és egy fényes-széles folt keletkezik, amivel a peremet is nagyon jól lehet látni. A sisakon van a másik 19°-os lencsével, ez inkább távolsági reflektorként funkcionál. Sokszor azt tapasztaltam, hogy egyszerûen túl fényesek és lejjebb kell venni a fényerõt. Fel-le lehet kapcsolgatni és nem kell ciklikusan végigmenni mindenen. A LED visszajelzõkbõl nem csak az akku állapotát lehet tudni, hanem a fényerõt is. A Low 400 lumen, Mid 900 lumen, High 1700 lumen, Perm Boost 2400 lumen, Boost 2700 lumen (3 percig). 2400 és 2700 lumen között alig észrevehetõ a különbség.

Közúti mászáshoz elég a kormányon a Low, terep mászáshoz a kormányon Mid/High (így már nagyon jól látni és elvilágít elég messzire ahhoz, hogy tudjuk hol vagyunk + ezeken a fokozatokon hosszú ideig bírja az akksi), lefelé pedig 2*High már nagyon ütõs, de ha extra fényerõ kell, akkor 2*2700 lumenig növelhetõ, próbáltam, de ez már szerintem túl fényes.

A sár miatt eleve sokkal gyengébbnek látszik a fénye, de 2*High fokozaton mentem és amikor kiértem egy zúzott kõvel felszórt szakaszra, amit már felszárított a szél, olyan érzésem volt mintha mögülem világítanának egy reflektorral, hátra is néztem.

Egy réten nézegettem még sokat, ahol felülrõl láttam a nedves fûre. A kormányon levõ lámpa hihetetlen méretû fényfoltot csinál és az egész fényes, mindeközben a háttérben 40-50m-re levõ fákat is nagy szélességben beragyogja a fény. Ugyanezeken a fákon Low fokozaton is jól látszik a fény, a nagyobb fokozatokon pedig szinte ragyog.

Az optika teljesen más mint amikkel eddig találkoztam. Nagyon kellemes a mintája, van egy egyenletesen fényes folt és kifelé halványodik. Egy lámpával az ösvényen, minimális visszaverõdõ fénnyel Mid fokozaton is látni lehet magát az erdõt elég nagy szögben. Van ennek hátránya is, sajnos az oldalra kilépõ sugarak itt is vakítanak szerintem. A közlekedési táblák még 45°-osnál nagyobb szögben is virítanak. Autóval nem találkoztam, sem gyaloggal, úgyhogy azt nem tudom, de gyanítom nem lenne neki kellemes élmény.

[freddyke]

Az esõs út felületen ráadásul nem is lehet jól látni semmilyen lámpa fényét sem mert a nedves út eltükrözi
valami olyan irányba ahonnan legfeljebb csillogni látszik de nem szórtan verõdik vissza, ahogy az a jó környezet látáshoz szükséges.
Csak száraz környezetben érdemes próbálni.

Az erdõ hamar kiszárad, fõleg ez a sziklás talaj ami itt van. Most megint összekészültem és ahogy kitettem a lábam elkezdett esni. Kezdem már unni ezt az idõjárást.