8736 replies to this topic

[Balu1]

nemtom volt-e már ))

http://www.flexiobt....&hiv=131&nmo=11

Ha jól emlékszem ebben elég jó ledek voltak.
Persze látni, csak a hótgyenge lámpákhoz képest lehet vele.
Az alacsony árával szemben viszont tényleg jónak mondható.
Azért komolyabb fényü lámpához nem hasonlítanám.


Közben olvasgatom "DÖG" nick nevü kollega építgetését.
Igen jó ötleteid vannak, viszont egy kérdés azért felmerült bennem.
A hûtõborda megfelelõen intenzív szellõzését hogyan oldottad meg.
Ugyanis ha azt légmentesen zárva beépíted akkor csak a benti levegõt fûtõd
fel jó forróra de a ledtõl nemigazán vonja el a hõt.

:offtopic:
Errõl egy olyan eset jutott eszembe, amikor ki kellett menni egy nénihez
az öreg rádiójában skálaizzót cserélni régi kollegával és a rádió mögé néztünk...
Elõször alig tudtuk vissza tartani a nevetést, aztán elnézést kértünk mert elkezdtünk hahotázni.

A régi rádió mögött a földelés csatlakozó mellett a hátlapra volt nyomtatva
egy stilizált ságaréz színü vízcsap képe.
Abba a csatlakozóba egy banándugó volt bedugva ami az asztalka hátsó sarkára helyezett (mindentõl független) sárgaréz vízcsap darab menetes részéhez volt kötözve fémesen.
Aztán végül sûrûn elnézést kértünk, hogy a nekünk vicces megoldás láttán nem bírtunk magunkkal.
Off Vége

Ez mind csak arról jutott eszembe, hogy egy ilyen légmentesen befalazott
hõtõfelület is hasonló hasznot hajtana, ill. nem hajtana komolyabb hasznot.
Azért azt feltételezem, hogy készítettél szellõzõ nyíásokat, hogy a meleg levegõ távozni tudjon és friss hidegebb jusson a helyébe, hiszen a hûtésnek ez a lényege.
Azért rákérdezek, ezt hogyan oldottad meg?


Mégegy nagyon lényeges..
A fényt nem kell és nem szabad leárnyékolni, hogy máshova ne jusson, hanem a kilépõ lehetõ legtöbbet
nagyító lencsével vagy hozzá való optikával, esetleg tükörrel a szükséges irányba, vagyis elõre kell vetíteni,
méghozzá oly módon, hogy minél kevesebb fényt árnyékoljanak le a burkolat zárt részei.

Úgyis olyan kevés fényt tudunk létrehozni. Igaz, a leddel többet de éppen ezért
ha lehet az összes kilépõt hasznosítsuk és ne tegyünk akadályt az útjába, inkább
irányító optikai tagokkal juttassuk tereljük vagy tükrözzük a szükséges irányba.

...azon kívül minden egyéb /azt hiszem/ rendben is lenne

[tominho]

nemtom volt-e már ))

http://www.flexiobt....&hiv=131&nmo=11

[DöG]

Most egy Cateye HL-500II halogént alakítottam Led-essé.
Az eredetiben egy 4.8V-0.5A=2.4W-os mikro halogén izzó volt. 4 ceruza elemmel 3 óra üzemidõt (NiCd akkuval 1óra) írtak rá.
Nagyon keskeny, 3000 kandellás pászmája volt, + egy halovány szélesebb pászma.
Úgy alakítottam át, hogy az eredeti halogénrészel is üzemképes maradjon.

-Kapott egy max 3W-os Cree Power LEDet. Egy To-220-as tok rézlapkájára forrasztva, majd régi proci hûtõborda 1/4-ére csavaroztam. Magasságban eltolva szereltem, hogy a búra ne engedje ki a felesleges, felfelé irányuló fényeket. A hûtõborda éppen becsúszik az elülsõ plexi búrába.
-Az új "tükröt" inkább fényterelõt fehérlemezbõl forrasztottam. széles szögben sugároz. Lehet akár alufóliából is csinálni, de akkor a hûtõbordát a plexi házhoz rögzíteni kell mechanikusan, mert most az támasztja elölrõl.
-A teleptartó érintkezõi, és a hûtõborda közé 3 réteg, megfelelõre kivágott nyákhulladék lemezt tettem, összeragasztva (érintkezõ + mechanikus tartó).

Utólag. a LED-del sorba tettem egy 3 állású kapcsolót, azt alul, némi pákás bûvészkedéssel sikerült elhelyezni, a legmélyebb ponton (remélem nem folyik be a víz :oczko:) .
-47 ohm= jól látszani
-100 mA-es multifuse- parallel 18 ohm= kb. 200 mA (12 óra)
-300 mA-es multifuse- parallel 10 ohm= kb. 400 mA (6 óra) /sacc. 5-600 mA-t szerintem még bírna hûtéssel a kostrukció -csak gyorsan merülne-/
NiMh ceruza akksikról fog üzemelni.

Fogyasztása kissebb mint az eredetinek (lemerült elemrõl LED még halványan, de világít, izzó NEM!!!)
Távolra nem sokat világít, de közel, és közepes távolságra erõs, és egyenletes fényt ad. tehát robogáshoz nem, de pl. terepen szerintem jól használható lessz.
Még ki kell próbálni!

[Balu1]

Balu1:
http://www.osram-os.com/news/news-OSTAR-1000lumen.php?lan=eng&id=159
ez jo lesz.

Ez amit belinkeltél, már nem rossz,
ez már "H.I.D." környékén járó hatásfok:

"OSTAR is also settings new standards in efficiency, producing
75 lm/W from an operating current of 350 mA."

Amit én használok:
XR7090WT-U1-WC-P4 80.6-87.4 LM, XR-E WHITE, szintén 350 mA-en

Ez 1 Wattra átszámolva, 300mA-en azonos fényteljesítményt jelent.
Uána számolva 350mA mellett 1,14W teljesítménynek felel meg.
Akkor viszont jobb amit én használok, mert a gyári adat lehet részükre kedvezõen kerekített érték,
esetleg teljesen más elektromos paraméterekkel rendelkezik a két led.
Eltérõ lehet az adott üzemi áramhoz tartozó nyitófeszültsége.

A következõ címen elérhetõ táblázat alapján ellenõrizhetõ a Cree:
http://forum.bikemag.hu/showpost.php?p=550765&postcount=2637

ilyet lehet valahol kapni itthon?
http://cgi.ebay.com/MR16-CREE-XLamp-XR-E-COOL-WHITE-240-LUMEN-5-000-Kelvin...

Nem tudok róla, hogy jó hatásfokuban ilyen itthon beszerezhetõ lenne.
Egyébként sok helyen láttam már hasonlót de régi gyengébb ledekkel.

..es bayonet-es formatumu powerledet? (olyan mint egy hagyomanyos halogen izzo, hengeres, es csucsos vegu polussal)

Annak nehezen lehetne megteremteni a hûtését.
Nem kell nagy hûtõfelület ha csak 1 Watton jár ide néhány négyzet cm szellõzõ felület elég.
Több Watton már aránytalanul megnövekszik a hõkeltés ill.a hûtés igény, amit
egy hagyományos foglalatban nem lehetne megfelelõen üzemeltetni.
A ledeknél speciális módon kell ezt a problémát megoldani.

..vagy hogy mashogy lehet atalakitani egy sima halogenlampat ledesse? ez lenne az idealis:
http://news.thomasnet.com/fullstory/501005
vagy ebbol powerled, beepitett hoszabalyzoval

Vannak különbözõ hibrid megoldások amit korszerü intelligens áramkörökkel univerzáls felhasználásra készítettek elõ.
Ez csak részben oldja meg a fõ problémát mert az általad adott példában
"6,500 mcd and has viewing angle of 40°" az 20 fok széttartás mellett 23candela értéket jelent.
Ezzel szemben már múlt év elején használtam 20-24° és 50 candelás ledeket.

Az egy olyan hibrid megoldás ami végülis bizonyos célokra használható, de ha nagyobb fényerõt
szeretnél elõállítani az azóta tovább fejlesztett technikával akkor nem az a célra vezetõ megoldás, hogy
egy régi világítás technikai eszköznél bevált csatlakozást akarnánk ráépíteni az új technikára.
Az üvegbúrás izzónál meg volt annak a foglalatnak az elõnye és célszerüsége.
itt viszont sok szempontból mások az elvárások.

A ledhez ezért célszerûbb az igényeinek megfelelõ kialakításu rögzítést és burkolatot megépíteni
mert azon keresztül rögtön az a néhány mûködéshez elengedhetetnül szükséges feltétel is teljesül.

[matula]

Balu1:
http://www.osram-os....?lan=eng&id=159
ez jo lesz.


ilyet lehet valahol kapni itthon?
http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

es bayonet-es formatumu powerledet? (olyan mint egy hagyomanyos halogen izzo, hengeres, es csucsos vegu polussal)

vagy hogy mashogy lehet atalakitani egy sima halogenlampat ledesse? ez lenne az idealis:
http://news.thomasne...ullstory/501005
vagy ebbol powerled, beepitett hoszabalyzoval

[Balu1]

A most kapható ledekkel ez természetes, ennél csak jobbak jönnek.
Itt számolgattam azzal amibõl építek:
http://forum.bikemag.hu/showpost.php?p=550765&postcount=2637

..igaz, én öt leddel számoltam mer nem szeretem a végletekig kihajtani a ledeket.
Arányaiban ilyen az is amit építettem igaz, kevesebb fogyasztással arányos fényteljesítménnyel.


kulitoko:
Egyébként jól néz ki a lámpa amit építettél.
Elõször azt hittem, hogy gyári.
Talán az akkunál látszik, hogy nem.

[matula]

jol szamolom hogy ha lemeritem a 4Ah-s akkumulatort akkor:
1.31175109 * 10^-20 milligram a tomegveszteseg?
ennyivel konnyebb lesz a lampa hasznalat kozben

http://www.lupine-li...opic.php?t=1155
780 lumenes lesz az uj lupine wilma.
15wattbol, 4leddel
erre varrjanak gombot onok.

[kulitoko]

2és fél óra alatt sikerült tárhelyet csinálnom:D haladás...
Errõl lenne szó, a homemade handmade sufnituning két kezem munkája 10W-os és még sorolhatnám milyen lámpa:) kíváncsi vagyok õszinte véleményeitekre:
www.tibavik.extra.hu

Sikerült ma este is megpirítanom egy biztosítékot....nem értem miért nem lehet kapni normális totál zárlatmentes szerelhetõ tápcsatlakozót. A csatlakozó "pucás" végén a belsõ +pólus éppenhogy annyira kinyúlik, hogy adot helyzetben amikor bedugom az aljzatba akkor összezár a negatívval....biztosíték kiég, de szerintem jobb mintha az akku élettartamából csipkednék lefelé.

[matula]

sisakra rogzito vacakkal, akkuval(4-5ah) kabellel 444gramm.
info

[Balu1]

Itt csak részben szól a kivitel milyenségérõl a dolog.
Egy hiper-szuper gyári lámpában is lehet szakadás vagy akármi elõadhatja magát.
Ha ez éppen akkor történik amikor zúgsz lefelé az éjszakában egy sziklás meredélyen akkor jó ha van mégegy lámpád.

Az se mindegy, hogy melyik lámpa fajta mennyi fényt ad azonos fogyasztás mellett. Ez a különbség többszörös is lehet.

Az is nagyon fontos, hogy forgalomban is lássanak minden irányból.

Szóval sok mindenre érdemes odafigyelni egy bringavilágító felszerelés megválasztásánál. Mondanám, hogy már eleve nem választanék petróleum lámpát vagy halogént sem.
Na de mindezekkel szemben, milyen jól jön az a leszólt petró.. amikor nincs semmi világítás mellette.
Szóval az is nagyon fontos, hogy mihez képest nézzük és milyenek az elvárásaink.

Ezzel szemben ha választani lehet akkor már a jobb hatásfoku lámpákat érdemes elõnyben részesíteni,
kezdve a rég bevált jó fényü H.I.D. -tõl a korszerû jó fényü ledekig.


Ha felteszel fotót azt szívesen megnézném (..talán mások is).

[kulitoko]

Bocs ha sületlenséget írok, de még nem volt idõm átolvasni a témát.
Nekem made in sufni lámpám van, de nagyon szeretem:)
Összetevõk: alu porszívócsõ, tûcsatlakozós izzó, szilikon szigetelésû kábel, kapcsoló, tápcsatlakozó, és egy fuji filmkockás doboz teteje:D Ez a 10W-os, a 20W-os annyiban különbözik hogy pvc csõbõl van. Viccesen hangzik de k jól világít:) Akku: 12V/7Ah zselés, hozzávaló automata ólomakku töltõvel-kb 3000Ft. A biztonság kedvéért közvetlen az akku után beépítettem egy 2A-es olvadóbiztosítékot, volt szerencsém tapasztalni hogy igenis van rá szükség...sajnos nem lehet, legalábbis én nem kaptam olyan tápcsatlakozót amyilet szerettem volna, és óhatatlanul néha sikerül rövidrezárnom csatlakoztatáskor:(
Az akkunak csináltam egy kis szütyõt, amit hevederrel felbiggyesztek a vázra és kész. Sikerült már 2x szarrááznom, de semmi probléma nem adódott. Mûködik és kész:) Majd ha lesz idõm akkor lefotózom a cuccot, persze csak ha érdekel valakit. Amúgy az egész szerkezet cakkompúder max 15ezerbõl kijön, 10W+20W+akku+szütyõ+kábel+töltõ.

[Balu1]

..ez az uj sokkal fenyesebb, ilyen feheres-keket vilagit, bar lehetne a sugar kicsit szelesebb

Próbálj elé tenni valamilyen szemüveg lencsét, lehet próbálgatni ameddig nem lesz megfelelõ.
Azzal szét lehet húzni a fényt, sõt akár út közben is tudsz variálni ha több darabod van.
Persze ahhoz ki kell találni valami jó tartót a lámpa elé amibõl nem esik ki a lencse.

Akár be mehetsz valamilyen szemüveges optikushoz és több lehetõséget ki lehet próbálni ha bele megy a man.

..ertem en a led maniad, en is olvastam utana.
viszont mr110es cree led kene hozza.
kiindulasnak jo a mirage evo x, 20 euro, 10wattos halogen, es adnak hozza, elsore szimpatikus(egyszeru) sisakra rogzito vackot. es konnyu!
a mirage evo, az 5wattos, azt nem eri meg butykolni szerintem, az ugy jo(gyenge, orszagutra) ahogy van.

A led "mánia" eredményekre alapul, mint írtad is, hogy utána olvastál és átlátod.
De azért nem kell oda 110 lumen/W-os led, habár már legyártották.
A H.I.D. is 60~100lm körül teljesít tipustól és üzemórától függõen.

Az viszont már tényleg elfogadható, hogy most ki akarod próbálni a halogént,
ha olcsón hozzá jutottál aztán milyen jó is lesz utána egy hid vagy egy jobb épített ledes lámpa.
Esetleg addigra kijönnek gyáriban is jobbal.

mindenkepp akartam venni egy gyari lampat, hogy redundans legyen a vilagitasom, most mar merek magam butykolni melle nagyobbat(pl: mi van ha kieg a szar "takolt" lampam lefele sziklas talajon? halal.)

Ez bizony okos gondolat. Legalább két külön fényed legyen.
A kormánylámpa az alap felszerelés, viszont fejlámpa nélkül ne indul erdõbe.
Az teljes sötétben nagyon fontos, hogy ott legyen fényed ahova nézel.
Az q...va szoar amikor hátra v oldalra nézel és vágni lehet a sötétet.

[matula]

gyors valasz.

ertem en a led maniad, en is olvastam utana.
viszont mr11es cree led kene hozza(biztos lesz, vagy van), most hogy mar megvettem a lampat.
kiindulasnak jo a mirage evo x, 20 euro, 10wattos halogen, es adnak hozza, elsore szimpatikus(egyszeru) sisakra rogzito vackot. es konnyu!
a mirage evo, az 5wattos, azt nem eri meg butykolni szerintem, az ugy jo(gyenge, orszagutra) ahogy van.
nimh akku kellene nekem, megegy.

mindenkepp akartam venni egy gyari lampat, hogy redundans legyen a vilagitasom, most mar merek magam butykolni melle nagyobbat(pl: mi van ha kieg a szar "takolt" lampam lefele sziklas talajon? halal.)

[tamaska]

igen, az az elso kep az ami jol mutatja a kulonbseget. en is igy erzem. 10W-os smart halogen volt, sargas tompa fennyel. Pontosan ez



> LINK <

aztan ebben kicsiereltem a 2W-ost [ami semmire nem jo, max varosban, hogy az autosok lassanak] egy masik 10-esre, es ugy mar majdnem hasznalhato volt. De igy meg leszivta az akksit kevesebb mint masfel ora alatt.

ez az uj sokkal fenyesebb, ilyen feheres-keket vilagit, bar lehetne a sugar kicsit szelesebb, megis hatalmas elorelepes

mar varom a keddet, akkor megyek megint ejszakaitekerni

[Balu1]

megerkezett a mirage evo + evo x nipack nimh akkuval.
jo minosegu termek! konnyu.
orszagutizni tobb mint eleg az 5watt halogen(cateye-hoz szoktatott szemmel)

Viszont az a fény megfelel egyetlen darab közepesen hajtott cree-e led fényének, ami 1,5 Watton megy. Hacsak nem túlfeszített néhány órás idõtartamu halogént használsz mert az közel kétszeres fényerõt ad a hagyományoshoz képest, habár akkor gyorsan kiég.

..azon gondolkodom hogy kene egy masik akku, amit tudnek tolteni a toltojevel, tehat 6voltos, 8-10 amperoras nimh.

Ha ledre cserélnéd akkor három akkunyi fényed volna idõben, azonos erõvel.

..meg hid ego, es kulso ballaszt, csak akkor ki kell majd kotni a ledes akku kijelzest nehogy megoruljon.

A 10Wattos H.I.D. kb fele üzemidõt biztosítaná (az 5 Wattos halogénhez képest) ugyanarról az akkuról de jóval nagyobb fényen (6-8-szoros fényerõ).

[matula]

megerkezett a mirage evo + evo x nipack nimh akkuval.
jo minosegu termek!
konnyu.

orszagutizni tobb mint eleg az 5watt halogen(cateye-hoz szoktatott szemmel)

egyeb infokat meg fotokat mar elottem leirtak.

azon gondolkodom hogy kene egy masik akku, amit tudnek tolteni a toltojevel, tehat 6voltos, 8-10 amperoras nimh.
meg hid ego, es kulso ballaszt, csak akkor ki kell majd kotni a ledes akku kijelzest nehogy megoruljon.


hamarosan kiprobalom erdoben.

elso dolgom volt megnezni befer e a siman metroban kaphato mr11es izzo, nem fer be.
le kell vagni a veget:



azthittem sokkal gagyibb kivitelu lampa, de jo muanyagbol van.

[Balu1]

Gratulálunk hozzá
A H.I.D. mindíg jó lámpának számított, azért is olyan
borsos az ára, már ha pénzért kellett volna megvenni.

Találtam H.I.D. - halogén összevetést közel azonos fogyasztás mellett.
Igaz, nem pontosan az a tipus de hasonló lehet összehasonlítva.




Itt meg az én 6-7W-os lámpám és a 20 Wattos halogén

[tamaska]

megvan a hid. nekem bejon ez a kormanyos megoldas. lehet hogy majd kesobb veszek valamit fejre is, egyelore megteszi. sokkal jobb, mint az a lom amit eddig hasznaltam, gyorsabban/bevallalosabban is mentem tegnap este egybol. Erzem is a combomban.

a lampa maga eleg nagy, de nem veszes a sulya, [400g alatt valamivel] nem lesz tole nehezkes az iranyitas vagy ilyesmi. Ettol tartottam pedig kicsit. Teljesen alu a haza, az akksinak kulon kis tartot adtak [potakksinak jo lehet kesobb], a dokkoloja is igenyesen, es okosan megcsinalt valami, 3.5 ora alatt feltolt.
2-2.5 orat bir 10W-on, 3-3.5 orat, ha 8W-on hasznalod. Persze a 10W az igazi.

[Balu1]

Lítium Akku Cr123


http://www.conrad.hu...kVaT1lXdEZPUT09

lítium akkuk ez a jövõ? mikor lesz más méretben (AA,AAA,stb) ? használ ilyet valaki?

Igen, már néhány éve csak ilyent használok.
Ezek nem kompatibilisek a szokványos elem szabványokkal és méretekkel és feszültségekkel.

Hasonló cella fomában párhuzamosan kötöttem 16db 1400mA/h-s cellát a bringára.
Persze nem ennyiért. Itt még nagyon kicsi kapacitásut árulnak és nagyon borsos áron, nemhiába, "Conrad".

Az enyém így néz ki:
Kiárusításon négyezer ft volt az egész. Viszont a töltésére nagyon oda kell figyelni.



Nem mehet fel a cellafeszültség 4,1-4,2V fölé.
Volt amikor nekem felment 4,6V-ra de az még úgy tûnik nem okozott gondot.
Viszont 1 cellát rajta felejtettem tovább, az felment 6 V környékére és kampec, megszakadt.

Rúdlámpába 1850mA/h-s cellát használok. Abból kettõ került 1-2ezer forintba mint hibás kamera akku.
Annyi volt a hibája, hogy mélyebbre kimerült mint az elektronikán keresztül feléleszthetõ lett volna.
Ezeket úgyis szétszedve, elektronika nélkül használom. Viszont ha valaki nem elég körültekintõ
akkor nagy tûz lehet belõle ha a tárolt energia valamit felizzít.
Nagyon átgondolom mit hogyan csinálok, hogy elkerüljen a rövidzárlatot. Mindent szigetelek és biztosítékokat építek be mindenhova.

A Li-polimer túltöltéskor v. rövidzártól már robbanna és hatalmas lánggal ég és mindent gyujt maga körül.
A Li-'piromert' (helyesen polimert) neten található lángoló videók alapján írom ilyen veszélyasnek.
Láttam már ettõl (Li-po.-tól) leégett százezres helikopter modellt.

[Moratizo]

Lítium Akku Cr123


http://www.conrad.hu...kVaT1lXdEZPUT09

lítium akkuk ez a jövõ? mikor lesz más méretben (AA,AAA,stb) ? használ ilyet valaki?