8729 replies to this topic

[blash]

Ugyanaz a baj az Ixon Space-el, meg az  Ixon IQ Speed/Premiummal is, mint a modern autók lámpáival (xenon, led): A vetítési terület alatt gyönyörű fénye van (esküszöm, jobban látok vele, mint az autóm fényével), felette viszont pontosan nulla dolgot látni. Ez városban kitűnő, de ha letérek az útról akár egy erdőbe, akkor nem látom, lefejelek-e valamit. Fejlámpa egyelőre felejtős, amióta sisakot használok, nem tudom, hogy hogy kéne felrakni, szóval marad a távfény. Ez a Convoy arra úgy nézem, nagyszerű lesz.
Ixon IQ Speed/Premium vetítési képe:
bumm.de/assets/theme/images/products/lux_080.jpg

És ha már itt tartunk, kb hozza azt a fényerőt a Convoy, amit az autóm távfénye két sor leddel O_O Szóval tegyék a kirakatba a hangzatos lézer távfényüket! Vegyenek inkább egy XP-L HI-t, rakjanak köré valami szűk optikát, aztán ne, megvan a 600m-re elvetítő fény B) Vagy legyen oldalanként két led, hogy biztosra menjenek  :D Azok után főleg, hogy meg néztem egy-két videót a lézer lámpáról, és hát egy kissé erősebb fénypontocska ott árválkodott a távfény közepén, hogy az lenne a lézer.
Az IXON Space meg azért durva, mert alig marad el az egy oldali tompítottam fényerejétől :blink: Ezt mondjuk már említettem korábbi hozzászólásban :D

Convoy S2+-t próbáltam a kormányon, de nem volt az igazi, főleg, hogy nehezen lehetett beállítani a szöget, hogy hova világítson. Mondjuk nem vittem túlzásba a rögzítést, tépőzáras szíjat használtam. A C8+-t miképp rögzíted?

 

Tépőzárakkal könnyebben rögzíthető valami fejlámpa, mint a Skilhunt H03, és elforgatni is könnyebb, hogy hova vetítsen. A H03 jobban tetszik, mert homogénebb a fénye a tir lencse miatt, meg a fényes-árnyékos határ sem olyan éles. És villogó módba sem könnyű véletlenül átváltani, nem úgy mint a S2-n (ami nem biscotti firmware-es).  A két lámpa egymás mellett a kormányon:




A sisakra is egész könnyű feltenni, meg ha már fent van, akkor könnyebb elforgatni, hogy milyen magasra világítson. Csak este erdei tekerésnél használom így, kiegészítő fénynek a kormányon lévő lámpa mellé. Lehetne könnyebb is, mert azért érezni, hogy a sisakon van, de közepre tehető, ha van épp olyan rács a sisakon, s akkor nem húz oldalra. 95 gramm egy normálisabb 18650-es akkuval, de rövidebb házzal használható 18350-es akkuval, s úgy csak 60 gramm. Persze kevesebb ideig bírja, de kit érdekel, ha ki lehet cserélni: candlepowerforums.com/vb/showthread.php?426944-Skilhunt-H03-short-battery-tube-lighweight-mod





Jobban kedvelem ezt a fejlámpás kialakítást, hogy oldalt van a led és a kapcsoló is, könnyebb kezelni. Nem mondom, hogy a bestest lámpa a H03, mert most télen volt az, hogy egyszerűen kialudt. Elgyengült az egyik forrasztás, de a lencse aljából is letört egy kis darab. Furcsálltam is már egy ideje, hogy miért zörög benne az akku, mikor benyomtam mellé egy kis belső darabot...

Edited by blash, 2019. February 14. - 16:10.

[RelakS]

Azért az IXON SPACE sokkal jobbnak tűnik, szerintem... 

..már akkor is ha a lámpa kialakítását nézem, de a vakítás (szemben a falon éles fényhatár) és terítés teszt is önmagáért beszél.

Igaz, az ára is magáért beszél, vagy tízszeres a különbség a kettő között.    

 

<kép>

 

Ugyanaz a baj az Ixon Space-el, meg az  Ixon IQ Speed/Premiummal is, mint a modern autók lámpáival (xenon, led): A vetítési terület alatt gyönyörű fénye van (esküszöm, jobban látok vele, mint az autóm fényével), felette viszont pontosan nulla dolgot látni. Ez városban kitűnő, de ha letérek az útról akár egy erdőbe, akkor nem látom, lefejelek-e valamit. Fejlámpa egyelőre felejtős, amióta sisakot használok, nem tudom, hogy hogy kéne felrakni, szóval marad a távfény. Ez a Convoy arra úgy nézem, nagyszerű lesz.
Ixon IQ Speed/Premium vetítési képe:


És ha már itt tartunk, kb hozza azt a fényerőt a Convoy, amit az autóm távfénye két sor leddel O_O Szóval tegyék a kirakatba a hangzatos lézer távfényüket! Vegyenek inkább egy XP-L HI-t, rakjanak köré valami szűk optikát, aztán ne, megvan a 600m-re elvetítő fény Vagy legyen oldalanként két led, hogy biztosra menjenek  Azok után főleg, hogy meg néztem egy-két videót a lézer lámpáról, és hát egy kissé erősebb fénypontocska ott árválkodott a távfény közepén, hogy az lenne a lézer.
Az IXON Space meg azért durva, mert alig marad el az egy oldali tompítottam fényerejétől Ezt mondjuk már említettem korábbi hozzászólásban  

Edited by RelakS, 2019. February 14. - 10:29.

[Balu1]

Azért az IXON SPACE sokkal jobbnak tűnik, szerintem... 

..már akkor is ha a lámpa kialakítását nézem, de a vakítás (szemben a falon éles fényhatár) és terítés teszt is önmagáért beszél.

Igaz, az ára is magáért beszél, vagy tízszeres a különbség a kettő között.    

 

Edited by Balu1, 2019. February 14. - 04:33.

[RelakS]

Az év legsötétebb szakában magányos a topic?

Egy kis vetítés akkor:
 
Ha végre rászánom magam, hogy nyeregbe üljek, és éjszaka, akkor remélem, hogy távfény gyanánt a Convoy C8+ XP-L HI (U6-3A) jó szolgálatot fog tenni  ;]
Nagyon komoly fénye van a kis dögnek. Falon nézve nem nagyon világítja túl a Bumm Ixon Space-t, cserébe van jó nagy szórt fénye lelógó faágak ellen, meg ennek messze is kell vinnie, hogy ne legyen olyan közel a sötét

[marton]

Komoly tervek !

Majd ha kész lesz, tedd közzé itt a fórumon.

[marton]

Komoly tervek !

Majd ha kész lesz, tedd közzé itt a fórumon.

[deviantRider]

oh. dupla lett. :/

Edited by deviantRider, 2018. December 16. - 10:22.

[deviantRider]

11mm magas és 38mm széles a kiálló rész. A henger 86x25mm.

Mi a terv ? Be akarod építeni valahova ?

Ha nem is beépíteni, de belesimultatni a stucni elé. Mert ha azt a részt levágom, akkor lesz egy szép íve, ami kb követi a kormány befogó részt.  De állíthatóra tervezem, nem odaragasztva. Bár ha ilyen picike anyag marad, valószínű jól fel fog melegedni, de majd a menetszél hűti picit. Vagy majd kitalálok erre is valamit. De amúgy is csak esti mókára lesz használva, nem napi szinten. Szóval lehetséges, hogy könnyen levehetőre csinálom meg.

 

Illetve attól függően, hogy milyen lesz a vetítési képe és ereje, no meg hogy belefér-e a foncsor helyébe a TIR lencse, azt is cserélem vagy mind2-t vagy az egyiket. Egy távolra, egy közelre világítva. Ezt majd meglátom.  Annyira túlbuzgó voltam tegnap már, hogy az aksitartót meg is csináltam A villanyakban lesz elrejtve és vezetékek is belül futnak majd.  Remélem jó lesz minden. A vágástól félek, hogy ne hogy belevágjak, ahova nem kéne. 

 

De ha nagyon hardcore lennék, rendeltem volna kettőt és magára a kormányra simultatnám rá. Akár ragasztva is, így a hűtése is job lett volna. Na de ennyire nem akarok HC lenni Meg van nekem itt elfekvőben XML ledem is, meg driverem. De ahhoz még nem nyúlok hozzá.

Edited by deviantRider, 2018. December 16. - 10:23.

[marton]

11mm magas és 38mm széles a kiálló rész. A henger 86x25mm.

Mi a terv ? Be akarod építeni valahova ?

[deviantRider]

Micsoda hullámokat kavart a kis fejlámpám a fórum tengerében..

Megméred nekem, hogy a lámpa kiálló része milyen széles? Ami a hengerből kiáll úgymond. (én is rendeltem egyet :-) )

Edited by deviantRider, 2018. December 15. - 21:21.

[marton]

Micsoda hullámokat kavart a kis fejlámpám a fórum tengerében..

Tisztáznék néhány dolgot.

Nem tudom a kínaiak milyen ledet is használnak is pontosan, én pl soha nem hiszem el amit ráírnak. (de lehet hogy igaz)

A lumen értékeket meg főleg nem hiszem el nekik. Ezt már végigvitáztuk korábban is, szerintem kb tökmindegy: Jó fénye van vagy nincs ? Aki ilyen árakon még hibákat keres bármiben - benne van a hiba. Meg lehet venni ennek a lámpának az "eredetijét" a Nitecore oldalon, kb 60 Dollár. (Haver megvette korábban - a kínainak jobb egy árnyalattal a fénye. Ennyi.)

Én aksi nélkül rendeltem a lámpát és külön vettem hozzá egy (nem tudom, azt hiszem LItokola, világos zöld aksik, ezer féle van az Ali-n, azt vettem ami jó áron volt és sok értékelőtől jó pontot kapott) 3400mah aksit néhány Dollárért. És tényleg annyi a teljesítmény, mert havernak kijelzős-mérős töltője van és tényleg annyi a mah-ja.

Valamelyik:

https://www.aliexpre...YRuPYi&jump=afs

Mostanában mentünk egy nem túl hosszú tekerést, nem volt 2 óra, nem is végig maxon használtam a lámpát de a hideg ellenére azt simán kibírta az aksi és azóta is használtam sokat de még nem jelezte hogy tölteni kéne. (olyankor föl-le váltogatja a fényerőt néhány mp-ig és utána lejjebb kapcsol egy fokozattal)

Bár "blash" által belinkelt hidegtűrő aksi sem nyújtott csodát és ott is néhány sima aksi teljesen jól bírta a hideget.

Nem 5 világítási módot írtam hanem  hogy 5 fokozatú a fényerő. (sátortól a terepbringáig) És azokat az egyetlen gombbal szabályzod. Bekapcs a 3. fokozatban - ha 2mp belül rányomsz a gombra felugrik a max fényre - ha nyomva tartod a gombot lépcsőzetesen elkezdi csökkenteni a fényt.

És a 3 villogó módot nem írom, mert azokat én nem használom soha. (de a kínaiak mindenbe belerakják)

Én pl örülök hogy van benne töltő funkció, nekem hasznos. Meg szerintem egy túrán jó lehet.

Akit érdekel, Bp-en meg tudom mutatni neki élőben. Szerintem jó vétel.

Edited by marton, 2018. December 15. - 14:50.

[blash]

Az akksi mennyit bir? Hidegben hamar elhasal?

 

Cserélhető az akkuja, így nem jelent gondot, ha van nálad másik 18650-es akku. Más kérdés, hogy ebből sem mindegy melyik, mert a védelemmel ellátott cellák pár mm-rel hosszabbak, s nem fér be mindegyik lámpába. A kérdéses Boruit D25 nem tudom, hogy van ezzel. Ja, létezik hideget jobban bíró akku, ráadásul a gyakori 18650-es méretben, bár nincs nagy választék. Például: elemlampablog.hu/nitecore-nl1829ltp-akkumulator-bemutato/

 

Ami megtéveszthetett, hogy van benne töltés funkció, illetve megveheted akkuval együtt is. Nekem felesleges, hogy beépített töltős legyen lámpa, jobb egy külön töltő, például LiitoKala Lii-402 (9 dollár), de van kettes (Lii-202 kb. 6-7 dollárért) és egyes (Lii-100) változatban is. Utóbbit akciózták egy dollárért is, de pont ez már nem kapható. A kijelzős töltök is nagyrészt feleslegesek, ha csak azt érdekel, hogy fel legyen töltve az akku. Nem szoktam semmit sem állítgatni, csak beteszem az akkukat, majd kiveszem, ha feltöltött, ezért kár volt a kijelzőse Lii-500-at megvennem.

 

Érdemes ezen az oldalon rákeresni, hogy hol érdemes megvenni: couponsfromchina.com/tag/liitokala/

Edited by blash, 2018. December 15. - 00:29.

[Paul Vitti]

Csak 171 gramm. Nem is nehéz. :-)))
(Ki vesz ilyen szörnyet ?)

Nekem van egy ilyenem: https://www.aliexpre....4b494c4dcH4T2G
Életem legjobb fejlámpája. (amit láttam és használtam is) Elképesztően szép nagy területet világít, 5 fokozat - a sátorban olvasástól a terepbringázásig használható, egy gombbal könnyedén kezelhető ...nagyon jó cucc.

Az akksi mennyit bir? Hidegben hamar elhasal?

[Balu1]

Nekem van egy ilyenem: https://www.aliexpre....4b494c4dcH4T2G

Életem legjobb fejlámpája. (amit láttam és használtam is) Elképesztően szép nagy területet világít, 5 fokozat - a sátorban olvasástól a terepbringázásig használható, egy gombbal könnyedén kezelhető ...nagyon jó cucc.

 

 Ahogy elnézem az adatlapját, kb 1000 lumen fölött kicsivel tud a két XPG2 led együtt az adatlap szerint

(igaz, 1200-at írnak), Ez attól is függ melyik bin (fényességi csoport) van benne.

A fényét a tükör mind hasznosítja is. Legfeljebb forgalomban érdemes vigyázni vele, mert vakíthat másokat. 

[deviantRider]

Csak 171 gramm. Nem is nehéz. :-)))

(Ki vesz ilyen szörnyet ?)

 

Nekem van egy ilyenem: https://www.aliexpre....4b494c4dcH4T2G

Életem legjobb fejlámpája. (amit láttam és használtam is) Elképesztően szép nagy területet világít, 5 fokozat - a sátorban olvasástól a terepbringázásig használható, egy gombbal könnyedén kezelhető ...nagyon jó cucc.

 

hm... egy ilyet lehet én is beszerzek moddolási célra.  :-) Bár a villogó fokozatok feleslegesek, de sebaj.

[Balu1]

Bringás fejlámpa

 

Vajon árulnak hozzá nyakmerevítőt is?

 

 

Nekem legelsőként a vízipók- csodapók mese jutott eszembe erről.

Épp ilyent láttam a kínai piacon a Kőbányai úton, kb. egy hónapja. Igaz ott egy ezressel többért kínálták.

 

Hát nem pont így néz ki az a lámpa?

Edited by Balu1, 2018. December 13. - 03:29.

[marton]

Csak 171 gramm. Nem is nehéz. :-)))

(Ki vesz ilyen szörnyet ?)

 

Nekem van egy ilyenem: https://www.aliexpre....4b494c4dcH4T2G

Életem legjobb fejlámpája. (amit láttam és használtam is) Elképesztően szép nagy területet világít, 5 fokozat - a sátorban olvasástól a terepbringázásig használható, egy gombbal könnyedén kezelhető ...nagyon jó cucc.

Edited by marton, 2018. December 13. - 00:30.

[RelakS]

Bringás fejlámpa

 

Vajon árulnak hozzá nyakmerevítőt is?

[arn]

gyakran munka utan sotetben tekerek. van becsben a "donau insel", ami futok, bringasok, stb kedvelt celpontja a forgalom hianya miatt. kozvilagitas nincs rajta, es elkepeszto, hogy mennyi holdkorost latni a vak sotetben: futni, tekerni, kutyat setaltatni. volt olyan hely, ahol azert nem tekerek, mert ido kerdese, hogy mikor fogok csokorbaszedni par zakkantat, ha keson veszem eszre.

Edited by arn, 2018. November 14. - 16:21.

[Balu1]

..bizony az nagyon zavaró másnak is. 

Azon csodálkozom, hogy azt nem zavarja aki használja?

 

A kicsi úgynevezett villogók, ami épp csak a láthatóságot biztosítja, annál

viszont fontos, hogy minél feltűnőbb legyen az amúgy gyengécske fénye,

ezért az nem olyan zavaró a kicsi fényerő miatt, viszont sokkal jobban látható távolabbról is.

 

Az erős lámpát is csak nagyon kicsi fokozaton érdemes villogtatni, ha a jobb láthatósághoz,

a feltűnőbb megjelenéshez szükséges a forgalom biztonság szempontjából.

 

Egyébként nekem csak a hátsó lámpám szokott villogni, az elsőt sohasem villogtatom,

még úgy sem, hogy az erős folyamatos mellett egy gyengébb villogna.

 

.

Tegnap jártam az Omszki tó környékén Budakalászon és éjszaka kicsit fotózgattam. 

Nem sok biciklist láttam, de aki ment a bicikli úton, azoknak általában be volt kapcsolva a világítása.

 

Viszont Békáson a sétányon láttam teljes sötéten gurulgató, idősebb biciklis embert is,

igaz nem a forgalomban ment, szóval így neki elnézhető.