8752 hozzászólás a témában

[ncc1701]

tegnap este sotetben mentem haza 8 kilometeren.
beszaras mit ki nem hoztak abbol a 3W-bol a nemetek.

3w power ledben az annyi, mint egy 30w-os izzó. Egy autóban 65w-os van, szóval 3w megfelelõen jó power ledekkel brutális.

[ridelife]

tegnap este sotetben mentem haza 8 kilometeren.
volt szerencsem nezelodni kinek milyen lampaja hogy vilagit.
volt koztuk egy reelight is.hat eleg szar fenye volt.igaz szurkuletben lattam de akkor is csk pislakolt pedig ment vagy 15 el.

es volt egy aminek feltunoen nagyon jo volt a szorasa.a pirosnal meg is interjuvoltam es kiderult hogy egy Busch & Müller agydinmorol hajtva. beszaras mit ki nem hoztak abbol a 3W-bol a nemetek.
abszolut gyoztes vilagitas a tegnap latottak kozt.

[Balu1]

Tehát huzallábas LED-nél inkább az elõtétellenállásban kell gondolkodni.

Igen, így egyszerûbb.
Kb 27% így a számítható vesztesége (a 3.3 V - 1.2 Volt aránya alapján).
Nagyobb mint egy aktív átalakító áramkörrel, de annál is lenne valamekkora veszteség.

Említetted a DealExtreme oldalról történõ rendelést. Van velük tapasztalatod? Ahogy látom, PayPal-al is lehet fizetni.
Hollandiábó, Angliábol rendeltem már cuccokat, de Európán kívülrõl nem.

Ezeket nekem megrendelik. Amikor valaki egyébként is rendel, akkor többnyire csatlakozom.

V klasszikus dörzshajtású dinamók mai változatai mennyire használhatók.? Utoljára a Bakony Mûvek zürnyögõ, pislákoló dinamóit használtam, nem tudom, hogy azóta mennyit fejlõdött a tudomány.

A mechanikus dörzs kapcsolat mindig nagy veszteségeket tartogat.
Nedves idõben megcsúszik, ha nincs jól beállítva akkor is megcsúszik.
Amikor minden Ok vele, akkor meg fékez elég sokat.

A legjobb amikor nincs dörzs kapcsolat, hanem a mágnesek a fogó keréken vannak és
a tekercs megfelelõen kialakított vasa mellett sûrû pólus cserével mozognak, egy fordulat alatt legalább kétszer rövid ideig.

Pl a következõ oldalon is látható ilyen megoldás:
Kerékpáros lámpa - elem és dinamó nélkül? - Evobike



Ugyanezt a sok mágnest ami itt egy rövid mûanyag sávon belül található, egy hasonló gyûrûben az egész kerék kör ívén végig fektetnénk,
akkor folyamatosan jóval nagyobb energiát termelne, viszont ez csak elméletileg jó így, mert megnövelné a kerék tömegét.
Ezt oldja meg jó kompromisszumokkal az "agydinamó". Súrlódás mentesen, sok mágnes pólust elforgatunk egy lágy vas fegyverzet mellett
és folyamatosan kihasználjuk az összes mágnes pólus erejét.

Szerintem ez a jó megoldás.
Viszont egy könnyebb súlyú "agydinamó" már 20ezer Ft fölött van.

[Balu1]

Azt a fóliát esetleg áztasd be brigecolba vagy olajba és majd egyszer amikor lesz idõd és kedved, megint meg lehet próbálni leszedni róla. Hátha fel lazul. Úgy látszik, ezek nem egyformák.

A szóró elõtét jött meg? Ha kicsi az azért nem szerencsés mert eltakarja a fény széleit,
vagyis levesz belõle. Az fény veszteség lenne.

[rob]

Végül sikerült leszedni a képet a fóliáról?

dehogy, esélyem sincs
az a foncsor is megjött dx-rõl, amit linkeltél, de az meg kicsi.
most extra kevés idõm van, majd talán hétvégén.

[Manac]

semennyit.sot el is tuntek.
en is lecsereltem agydinamora mert a dorzsi borzalmas volt.hangos visszafog es pislakol.

Akkor csodák nincsenek. Kapni még lehet minden esetre....

[ridelife]

semennyit.sot el is tuntek.
en is lecsereltem agydinamora mert a dorzsi borzalmas volt.hangos visszafog es pislakol.

[Manac]

Elötte azért próbáld ki, a sima dip foglalatos ledek nem éppen a veretes teljesítményükrõl híresek. Nem véletlen terjednek a power ledes cuccok.

Azt sejtem, hogy nagy fénye nem lesz. Hûtés nélküli megoldásban gondolkodom és kis teljesítményben, amit sima ceruza akksival meg lehet hajtani.

Power LEd-del nem szórakoznék, hiszen tényleg olcsóbb (32USD), ha egy komplett akksis lámpát rendelek, töltõvel cakk-pakk.

Más.
V klasszikus dörzshajtású dinamók mai változatai mennyire használhatók.? Utoljára a Bakony Mûvek zürnyögõ, pislákoló dinamóit használtam, nem tudom, hogy azóta mennyit fejlõdött a tudomány.

[ncc1701]

Tehát huzallábas LED-nél inkább az elõtétellenállásban kell gondolkodni.

Elötte azért próbáld ki, a sima dip foglalatos ledek nem éppen a veretes teljesítményükrõl híresek. Nem véletlen terjednek a power ledes cuccok.

[Manac]

Egyszer valakinek agygenerátorhoz (agydinamóhoz) pontosan ilyenbe építettem ledeket.
Egy alumínium lemez vitte a hõt egy nagyon kicsi bordához, ami a lámpa hengeres hátsó részének tetején volt.

.....

Köszi a választ.
Tehát huzallábas LED-nél inkább az elõtétellenállásban kell gondolkodni.

Említetted a DealExtreme oldalról történõ rendelést. Van velük tapasztalatod? Ahogy látom, PayPal-al is lehet fizetni.
Hollandiábó, Angliábol rendeltem már cuccokat, de Európán kívülrõl nem.

[Balu1]

Egyszer valakinek agygenerátorhoz (agydinamóhoz) pontosan ilyenbe építettem ledeket.
Egy alumínium lemez vitte a hõt egy nagyon kicsi bordához, ami a lámpa hengeres hátsó részének tetején volt.
A led 4 chipes Cree led volt. A ledeket agygenerátorról hajtottam.
Az áram korlátozást az agy generátor véges teljesítménye adta.
Vagyis bárhogy is pörgött a kerék, a led egyre nagyobb terhelést jelentett neki.
Azok powerledek voltak és többet bírtak mint amit az agydinamó leadni képes volt.
Ahhoz képest igen szép fénye volt kicsit meglökve is a délutáni nap fénye mellett egy árnyékos falon, néhány méterrõl.


A kérdésedre a válasz:
A huzal kivezetésû led darabonként 0,05-0,07 Wattos.
Kb 10 db ilyen led vesz fel fél Wattot.
Ahhoz 3 db AA elemet kell sorosan kötni és soros ellenállással lehet beállítani a led áramát.


Ez azért nem annyira egyszerû, habár nézõpont kérdése.
A ledek 20-25 mA melletti nyitó feszültsége nem feltétlenül teljesen azonos.
Ilyenkor a ledeken átfolyó áram se lesz teljesen egyforma. Nem túl nagy a különbség.
(van aki azt mondja, hogy ledenként kell ellenállást beépíteni)

Ha ezt nem vesszük figyelembe, akkor is mûködik és akár lehet teljesen párhuzamosan is kötni a ledeket.
Ha azt vesszük alapnak, hogy 10 db ledet kötünk párhuzamosan és 25 mA lehet a ledenkénti áram friss elemeknél,
akkor 10 db led esetén 250 mA árammal számolhatunk.

Tehát a max. tápfeszültség 4,5V.
Az elméleti áram 250 mA.
A led üzemi áramhoz tartozó nyitó feszültsége kb. 3,3V

Tehát a 4,5V tápból a ledek elhasználnak 3,3 Voltot.
A különbség ami fenn marad az 1,2V. Ezt kell nekünk megetetni egy ellenállással.

Vagyis 1,2V / 0,25A = 4,8 Ohm.
A szabvány amit árulnak az 4,7 Ohm. olyant kell venni.

A teljesítménye is számolható.
Tehát 1,2 Volt és 0,25 Amper.. 1,2 X 0,25 = 0,3 Watt melegszik el az ellenálláson.
Ha veszel egy 4,7 Ohmos és kb 1 Wattos ellenállást, az biztosan nem fog megpörkölõdni mert 3-szor többet elvisel.
Wattban nagyobbat lehet használni, csak az Ohm értéke a lényeges.

Azért valaki számoljon utána mert már nekem késõre jár és álmos lettem..


Vagy ellenállás helyett lehet használni kapcsoló üzemû áram határolt tápegységet.
A DealExtreme -rõl lehet mindenfélét rendelni, de szerintem ilyen kis áramra nem árulnak, szóval legegyszerûbb az ellenállás.

[Manac]

http://www.aktivspor...&page=prod_info

Sziasztok!

A fenti lámpát szeretném LED-esíteni, inkább látszani mint látni alapon.
A kripton izzó helyébe tennék egy vagy három huzallábas LED-et, tehát nem akarnám hûtõbordával szétbarmolni a lámpát.
Van esetleg valakinek hadrafogható kapcsolási rajza a LED meghajtására? 2-3db AA Ni-Mh akksiról hajtanám, azt hiszen tán 0,5W az ilyen huzallábas ledek maximális teljesítménye.

Napok óta bújom a topicot, de megoldást erre az esetre nem találtam.

Köszönöm a segítséget.

Manac

[Manac]

Mármint ilyen kínai pwerled lámpa combód?

Menet közben még nem próbáltam, de állóhelyzetben relatíve jól szórta a fényt. Egyenlõre a viszonylagosan nagy fényteljesítményével vagyok elbûvölve.

[Balu1]

Végül sikerült leszedni a képet a fóliáról?

[rob]

nekem is ilyesmim van, a hibája a túl fókuszált fénye.

[Manac]

4.13 V kapocsfeszültséget mértem => párhuzamosan van a 4 cella kapcsolva, sajna.

[andersen]

Medzsik, asszem ennyi agónia után tényleg le kéne mérnem a pakk feszültségét...

8.4V-osnak hirdetik ezeket az akkucsomagokat, de ez kb az elméleti max töltéskor, névleges cellafeszen 7.2 V körül lehet. 4 cella esetén kettõ-kettõ párhuzamosan, majd a párok sorban. 18650-es Li-ion cellákból építve.

[andersen]

Mennyit bírnak ezek a lámpák vagy mi az ami elszaródhat benne? Lehet veszek én is egyet csak jó lenne tudni mennyire megbízható.

Nekem 2.5 éve van egy külsõre ugyanilyen, de SSC P7 leddel szerelt lámpám, akkor 50 USD + 25 USD postklts.-be került a bayen. Késõbb vettem egy extra akkucsomagot is.
Hiba nélkül mûködik, a fénye remek, akár éjszakai erdei csapatásra is. Persze az 1200lm a szokásos kínai lódítás. Kapott vizet is bõven, nem volt gond.
Kifogásolnivaló csak három dolog van:
1. Ha a bekapcsológomb színe pirosra vált, ez azt jelezné, hogy alacsony az akkuszint. Csakhogy az enyémen ahogy pirosat jelez, pár másodperccel késõbb kialszik a lámpa, mert az akku fesz küszüb alá zuhan, amikor maga az akkupak védelmi áramköre vágja le telepeket a kimenetrõl. Töltõre dugva kapcsol ki a védelem. Ezért is vettem második akkupakkot, ne érjen több ilyen meglepetés.
2. Nálam a fejpánt csecsemõfejre lett méretezve
3. Nem a lámpa hibája, de az analóg vezetéknélküli órám megbolondul (199 km/h), ha be van kapcsolva.

Amire még figyelni érdemes, teljes fényerõn ne használd állva / zárt helyen, túlmelegedhet, a menetszél hûti. Gondolom van erre is védelme, de inkább nem próbálnám ki...

[Manac]

A telefonközpontokban sorosan kötött savas akkumulátorból áll össe az akkupak.

Mint írtam, nem ismerem a Li-Ion technológiát, de a savasól a Ni-Mh cuccokat igen. Ott a töltés áramgenerátoros megoldással történik, aminél a párhuzamos cellakapcsolás alkalmazása nem szerencsés.

Ugyanakkor a kis lámpánhoz adott töltõre 4.2 v kimenet van írva, tehát lehet, hogy Imi72-nek van igaza.

Medzsik, asszem ennyi agónia után tényleg le kéne mérnem a pakk feszültségét...

[ncc1701]

Párhuzamos kapcsolásnál minden cella feszültsége azonos, így nincs potenciálkülönbség, tehát nem is fog áram folyni egyik cellából a másikba. A belsõ ellenállásból eredõ különbség inkább a soros kapcsolásnál nem jó, mert ilyenkor az egyedi cellák feszültsége fog eltérni (mind töltésnél, mind kisütésnél) + a gyengébb láncszem (a nagyobb belsõ ellenállású cella) akadályozza a többin átfolyó áramot.

Elviekben igazad lenne, de mint írtad, nem mindegyik akku egyforma, ergo kiegyenlítõ áramok csordogálnak. Ezért sem szoktak akkukat párhuzamosan kötögetni, hanem szépen sorban. Lásd plö telefonközpontok, egy-egy cella akkora, mint egy utazó bõrönd. Pedig az nem home kategória.