8746 hozzászólás a témában

[Louis]

XPGWHTL1-0000-00F51 CREE | SOS electronic - Elektronikai alkatrszek nagykereskedelem igen jó paraméterekkel rendelkezik,csak nem elérhetõ,
NPW-RS6-AKL-1 DOMINANT SEMICONDUCTORS | SOS electronic - Elektronikai alkatrszek nagykereskedelem is nagyon jó,raktáron is van.LWW5AM-KXLX-5K8L-Z (Golden DRAGON Plus) OSRAM | SOS electronic - Elektronikai alkatrszek nagykereskedelem ez?Horizontális vetítés 120,vertikális 70 fok.Ilyet még nem láttam!

Ennek a 3 lednek ugyan úgy kell hûtés,hûtõbordára szerelni?

[Balu1]

Nézem a led adatait..

- Áram 1 W 350 mA
- Fényerõsség 25 Lumen

A 25 lumen fényû a lehetõ leggyengébb teljesítményled amit csak el tudok képzelni.
Amikor gyenge, rossz hatásfokú ledekrõl beszélek, akkor 40 lumenesre gondolok Wattonként. Ez pedig 25. A halogénnél kicsivel jobb. Szerintem cseréld ki sürgõsen valami led mércével mérhetõ jobbra! Abból is legalább 3 Watt fölött érdemes lennie (mint mondod is) ahhoz, hogy tényleg használható fénye legyen.

Pl. egy XP-G ledet már 1000,-Ft alatt, különbözõ árakon lehetett kapni egy idõben. Most nem tudom mennyi és itthon hol árulják.
Annak kb. 130 lm a fénye 1 Watton és 5-6 W körül bírja (1.5A).

Ami korszerû ledben a csúcs az a 25 lumennel szemben 130 - 150 lumen Wattonként.
Akár a kínai piacon lehet már kapni olyan lámpát is amiben 1200,-ért tényleg relatív jó fényû és használható led van és még szép is.
Kb 200 lumenes lehet, lencsével fókuszálva és zoomos. Igaz, nem kormányra szerelhetõ és nem is vízálló, viszont lencsével szépen vetít.

Ha más nem de már a ledet megéri belõle másik lámpába felhasználni, ha azt nézem, hogy a 25 lumenes led úgy magában is ennyibe került a link szerint.

Ja ami még kimaradt, a foncsor helyett v. mellett legalább próbának tegyél elé egy erõsen domború (sík-domború) nagyító lencsét, próbálgatva, közelebb-távolabb tartva. Csak ismerd meg mennyi fényt vetít úgy. Szerintem többet de élesen határolt lehet a fény körvonala. Ha elég nagy kört vetít, akkor nem zavaró, csak ha szûkre állítod a fénykévét.

Érdemes legalább kipróbálni az ilyen trükköket, hogy lásd a lehetõségeket, mit lehet még kihozni másképp.

[Louis]

Balu!
Az akku 6V-os,3.2Ah-ás UPS gyártmányú,a led pedig ez,csak meleg fehér:
1W Power LED

Igazából mûködik jól a lámpa,semmi gond vele.Használom tavaly nyártól,bírja a hideget,meleget!
Lehet,hogy marad ez a felállás egy más színhõmérsékletû leddel,ami esetleg 3W-os.És csiszolok a foncsorozáson is.

[ncc1701]

Szerintem ha jársz Pesten akkor érdemes lehet ide benézni: Akku-Elem Kft. - Global Akku WebShop Õk biztosan segítenek.

Ismerem is õket, nem messze vannak melóhelytõl. hx a tippet, nem is jutottak eszembe, bár logikus, h nem csak nicd akkukkal foglalkoznak már.

[Balu1]

Szerintem ha jársz Pesten akkor érdemes lehet ide benézni: Akku-Elem Kft. - Global Akku WebShop Õk biztosan segítenek.

[ncc1701]

Szét lehet szedni persze, de a cellákra forfülezve vannak (ponthegesztés?), azt nehezebb szétszedni.
Viszont az a jó benne, hogy egyben van, mert ilyen akku egyénileg összerakva sokkal drágább.
Pl li-ion.addel.hu -ról kértem elõször ajánlatot és 10000 Ft-ot ajánlottak, +3500 Ft elektronika és még munkadíj (kb. árak, régen volt már) .

Tehát akkor ez nekem felesleges, plusz sajnálnám is szétbarmolni.
Milyen 18650-es akkukat ajánlotok? Jó lenne, ha itthon is lehetne kapni. Nem feltétlen kell, h védett legyen, bár ha a védelem a buta mélykisütés ellen is véd, akkor nem árt. Olyan töltõt néztem ki, ami hõmérsékletet is figyel.

[Atombike]

Szét lehet szedni persze, de a cellák forfülezve vannak (ponthegesztés?), azt nehezebb szétszedni.
Viszont az a jó benne, hogy egyben van, mert ilyen akku egyénileg összerakva sokkal drágább.
Pl li-ion.addel.hu -ról kértem elõször ajánlatot és 10000 Ft-ot ajánlottak, +3500 Ft elektronika és még munkadíj (kb. árak, régen volt már) .

A 2600mAh kb megvan, mert kicsit jobban bírja mint a 2300-as amit elõtte használtam, persze lemérni nincs lehetõségem. A linkelt akkut nem ismerem, nem vagyok szakértõ. Én csak bevásároltam anno 10db-ot, 4 megmaradt, ezt adom el most.

[Balu1]

Igen a notikban magasabb feszültségre van igény a mûködéshez. Abba van egy áramkör ami teszi a dolgát.
Viszont ha ezt meg akarjuk spórolni (nem feltétlen anyagi okból, hanem mert épp nincs) és ha a töltõ is egy cellás, arra írtam.
A nagyobbat és a párhuzamosat is inkább arra írtam ha valaki külön pakkot rakna össze.

Két ilyen párhuzamosan kötött 7 db-os cella csoportot használok egyik lámpámban 7-7 db-os, egyedi multifuse védett párhuzamos cella csoport sorosan. Kettõ teljesen különálló töltõm van a feltöltéséhez.

[ncc1701]

Balu1: Plusz, ha belegondol az ember, a notikban is úgy van, h plö 3-4 sorban, és vele még párhuzamosan is. Az akkuk méret jelöléség ismerem, a 18650 azért kell, mert az fér bele a pilácsomba. Tolómérõvel nem néztem meg, de a 26mm már tuti nem fér bele.

Atombike: az a 2600mAh az mennyire annyi? Miért ne ebbõl vegyek inkább: Mod akkumulátorok : TrustFire 18650 3000mah (Védett) ?

[Balu1]

Létezik ilyen is, ami kicsivel vastagabb mint a 18650-es, viszont nagyobb a kapacitása.
A méret a jelzésében van. 26 mm az átmérõje és szintén 65 mm a hossza.
26650 Lithium Battery - Free Shipping - DX

Ezt a típust valaki ajánlja az oldalon:
"(1 reviews) 100% of customers would recommend this product to a friend."
5000mAh 3.7V Rechargeable 26650 Lithium Battery - Blue Reviews - DX

Persze mivel ezeket egészen nyugodtan párhuzamosan lehet kötni, ezért az is jó ha meglévõ 18650-eseket párhuzamosan kötünk.
A soros kapcsolásakor már jóval több probléma adódhat annak ellenére, hogy a gyakorlatban inkább sorosan kötik õket az elérendõ magasabb feszültség igény miatt. Viszont akkor egy áramkörre van szükség ami az egyforma cella töltést szabályozza, különben néhány töltés-használat periódus után elmásznának egymástól a cella feszültségek a kicsi különbségek miatt. Egyes cellák túltöltõdnének és mások nem lennének teljesen feltöltve, a speciális áramkör nélkül.

Párhuzamosan kötve nincs ilyen gond vele. Viszont vigyázni kell, hogy ne kerüljön zárlatba mert tüzet is okozhat ha nincs védelme. Zárlat védelemnek megfelel akár cellánként egy-egy üzemi terhelés fölötti multifuse (megfelelõen biztonságosan szerelve) Zsugorcsõvel mindent érdemes a kötésnél külön szigetelni, mint az akku végén a negatívon feküdjön be egy zsugorcsõ darab a + kivezetése körül. Külön a multifuse is legyen (megfelelõ méretû) zsugorcsõben. Az egész még egy zsugorcsõvel lehet kívülrõl mechanikusan stabilizálva. Lagalábbis én így csinálom.

[stellaz]

Nekem nem kell se energiatakarékos, se villogó.
Viszont a Trelock I-GO LS750 már drága (2x annyi mint a Lightster, ami 6300 Ft lesz).

nekem is csak azért lenne jó, mert télen is nyomom minden nap, és olyankor a reggeli szürke idõben elég lenne a villogó, meg nyáron szürkületben is hasznos lenne országúton, városban

estére már nekem sem kell

[ncc1701]

Van megmaradt li-ion pack akkumlátorom: Li-ion pack 14,8V 2600mAh « dinamo / akku « LÁMPA « Kategóriák tallózása
Csak azért linkelem hátha nem mindenki nézi az apróhirdetést.

Érdekelhet a dolog. A pakkot szét lehet kapni? Uis a pilácsba csak egyesével férnek a 18650-es akkuk.

[Atombike]

Van megmaradt li-ion pack akkumlátorom: Li-ion pack 14,8V 2600mAh « dinamo / akku « LÁMPA « Kategóriák tallózása
Csak azért linkelem hátha nem mindenki nézi az apróhirdetést.

[IAmSpecialized]

reálisan nézve a legjobb egy ligshter lenne, amin van energiatakrékos és villogó opció is

Nekem nem kell se energiatakarékos, se villogó.
Viszont a Trelock I-GO LS750 már drága (2x annyi mint a Lightster, ami 6300 Ft lesz).

[stellaz]

fateromnak egy trelock 735-ös lámpát vettem karácsonyra, szerintem az ennek az elõdje (6 rugó most- ha van még- a dekéban töltõvel és aksikkal együtt, anyiért nagyon megéri), igényesen megépített lámpa, de kicsit szûk a vetítési képe és nem is túl logikus (közelre szûk, távolra széles),, ilyen szempontból jobb lámpa a ligshter, ami viszont elõnye, hogy van rajta energiatakarékos üzemmód is, ami a sigmáról kicsit hiányzik

ez a 750-es elég jónak tûnik, a 30 lux, az erõsebb is, mint a lighster, és ezen is van energiatakrékos opció, bár kicsit drágább is azért, ha ez a 750-es már szélesebben és "értelmesebben" terít, akkor biztosan jól használható lámpa, de az üzemidején meglátszik, hogy csak 3 AA elem megy bele, az papíron még eco módban is kevesebb, mint a sigmáé

reálisan nézve a legjobb egy ligshter lenne, amin van energiatakrékos és villogó opció is

[DöG]

Olvasgattam a topicot és a Sigma Lightster a best buy úgy 10 ezerig... Szükséges jobbat vennem a fent jegyzett Sigma lámpánál? Ha igen, ha nem, érdekességbõl mi lenne a következõ árkategóriás best buy lámpa? És az miben, hogyan nyújtana többet?

Velo Bringalámpa tesztet érdemes átolvasni, a jónak tûnõ dolgokat meg boltban megnézni-összehasonlítgatni...

Lighster fényét még nem láttam, de úgy hallottam 20-25+km/h-hoz már kérdéses a fényereje...Trelock I-GO LS750 hasonló árban, lehet még erõsebb fényû? (Nagytestvéréhez volt szerencsém, annak nem semmi fénye van!)




Bár én még mindig kiváncsi lennék ennek a hasonló teljesítményû kínai lámpának a fényére, ha többivel valaki összevetné... :confused:

XC-997
-a boltban árulnak Trelockokat is éppen akciósan... (XC-997-nek elvileg nem csak dinamós változata létezik)

[ncc1701]

18650-es li-ion cuccokba érdemes befeccölni pénzt? Plö a photon lámpámhoz van toldó, amivel beleférne. A 3db aaa akku az vmi 3300mAh, a li-ion cella ahogy nézem, max 3700mAh-át tud. Ez nyilván alig 10% diffi, ezen kívül nyernék a dolgon? Plusz vehetnék hozzá egy profi töltõt is (jelenlegim egy proci vezérelt cucc, kijelzõvel, egyenként tölti az akkukat).

[ncc1701]

volt nekem is ilyen photon ledem (ami aztán szétesett és elromlott), de a lighster sokkal jobb kerékpáros lámpa, nem csak erõsebb, de sokkal jobb a foncsorozása is (nem körben világít, mint egy sima zseblámpa), valamint min. 5x annyit világít, de inkább még többet

Ó, thx a tippet, ha ezt elöbb tudom... Már van 2 photon, mert az asszony is kikövetelte magának egy éjjeli bicajozás alkalmával. Itt is pót akku kérdése a dolog, de filóztam azon is, h külsõ akkupakkról meghajtom. 8-12db AA akku egy dcdc konverterrel már elég szép üzemidõt adna.

[IAmSpecialized]

Végre valami, amit magam is (jól) ki tudtam választani. Köszönöm a megerõsítést, akkor maradok a Lightster-nél. Külön öröm, hogy sötét erdõben is használható. Ilyen jól nem tudom megfogalmazni tapasztalat híján a dolgokat. Az egyik barátom lámpája nem terít, csak egy körbe világít. A lovak szemellenzõjéhez tudom azt hasonlítani. Nagyon koncentrálós vele a sötétben való tekerés. Örülök, hogy a Lightster nem ilyen. Megvéve!

[stellaz]

Nem akarok már mástól függni és idõhöz sem szeretnék kötve lenni, így úgy döntöttem, hogy beruháznék egy elsõ lámpába. Amit mindenképp elvárnék tõle, hogy két város között kivilágítatlan úton (vak sötétben) egy 25 km/h-ig tökéletesen lássam magam elõtt az utat. Olvasgattam a topicot és a Sigma Lightster a best buy úgy 10 ezerig, ha minden igaz, ami nem is kerül ennyibe. Vajon ez ellátná ezt a feladatot? Esetleg ha erdõben sötétedne rám, kitalálnék vele? Ami szimpatikus: a bekapcsoló gomb nagyon jó helyen van és van rajta elem lemerültség jelzõ LED is. A 20 órás üzemidõ több, mint elég. Csak világítson, nem kell hogy tudjon villogni is, mert erre van más. Továbbá szimpatikus, hogy 4db AA elemmel mûködik. Nekem pedig van 8 db (ebbõl 4-6 db mindig fölösleges/tartalék) Eneloop aksim. Ja, a design nálam mindent visz. Szükséges jobbat vennem a fent jegyzett Sigma lámpánál? Ha igen, ha nem, érdekességbõl mi lenne a következõ árkategóriás best buy lámpa? És az miben, hogyan nyújtana többet?

lighster adott célra tökéletes, nagyon szépen és erõsen világít és töksötét erdõben is használható, mert elég magasra is vilgít és szép egyenletesen terít, mármint biztonsággal lehet vele haladni, nem kell ott éjszakázni vele

a 20 óra eneloopal... nem tudom, télen szoktam ugye rendszresen használni, akkor kb. 10 óra jön össze vele, de az hidegben, nyáron azért jóval többet is elmegy, az biztos, hogy egy feltöltött szett elemmel nem kell az erdõben éjjszakáznod

ilyen szempointból hasznos is, ha van nálad egy tartalék szett elem, mert eneloop aksinál már tényleg csak akkor vált pirosra a merülésre figyelmeztetõ fény, ha már majdnem kilehelte magát, gagyibb aksikkal valamivel korábban (gondolom hamarabb esik a feszültségük)


ncc1701

volt nekem is ilyen photon ledem (ami aztán szétesett és elromlott), de a lighster sokkal jobb kerékpáros lámpa, nem csak erõsebb, de sokkal jobb a foncsorozása is (nem körben világít, mint egy sima zseblámpa), valamint min. 5x annyit világít, de inkább még többet