2151 replies to this topic

[al01]

Vasarlaskor is lehet kerni a telo cserejet es beszamoljak a regit. Ebbol az RST arabol kijon egy RS Pilot C. Ha cserelnek inkabb azt kerd.. Vagy rafizetve egy megjobb RS.

[Perillustris]

sziasztok,


kelly`s magic-et neztem ki,

velemeny-tapasztalat?

elore is koszi

perill

[Szüccser]

Bár már homályosak az emlékeim, de a lomnici nyeregtõl egy láncos út megy a csúcsra, ami valaha meg volt nyitva a széles közönség elõtt is. A legendárium azt tartja, hogy a számos baleset - ami a sok "roppant tapasztalt" túristát érte - után az tette be a kaput, amikor egy madamka körömcipõnek tûnõ alkalmatossággal a lábán nyáron beesett egy kuloárba. Állítólag nem sok maradt belõle. Amikor még kiscsikó koromban arra jártunk, hegymászó igazolvánnyal ugyan, de folytathattuk az utunkat gyalog a csúcsra. Kötél, meg egyéb cucc nem kelett. Na azt viszont, hogy ott vannak-e még a láncok, azt nem tudom. Azért én óvatosságra intenék mindenkit a nem engedélyezett helyen történõ bicajozástól, mert a TANAP-osok elég keményfejû népek. Nekem nincs tátrai kerékpáros tapasztalatom, de túrázás/alpinistáskodás okán volt szerencsém hozzájuk. Hozzá teszem nem ok nélkül cudarok, mert tényleg mindig akad egy-két alfa hím (vagy nõstény...vagy mi?), aki nincs tisztában az erejével, képességeivel és a hegyi etikettel.

[ultio]

Lefelé jó volt nagyon is!

[Tiberius]

Nem szólt nekünk senki, inkább hülyének néztek a gyalogosok szerintem, hogy ott tekerni próbálunk...
Lefelé is elég cifra volt...

[thommey]

OFF
Na így már jobban hangzik:)
Meglepett volna, ha a nyeregig is feljutottatok volna.És nem szólt senki a tekerés miatt, mert alig van út, ahol lehet tekerni hivatalosan (én is voltam kint bringával). Tervezem megint kimenni, de nagygéppel (150+mm)..
az való oda
ON

[Tiberius]

Ott voltam én is ultioval a Lomnicra "feltekerésen"...

A Hoteltõl még tekertünk kicsit a felvonókig, de aztán gyötörtük még kicsit magunkat és a bicajokat, majd a vállunk lezsibbasztása következett.
Végül bicaj be a bokorba, és gyalogosan! ))

[thommey]

Nem hiszem, hogy a Lomnici csúcsról beszélsz, hiszen annak a vége 3-4-5-ös fal, útvonaltól függõen...sztem max az Encián Hotelig mehettetek, vagy a Lomnici nyeregig a felvonók mellett....nemde?

[ultio]

Elmondod, hogy a Lomnicra hogy tekertél fel???

Azt hittem, egyértelmû :mad: .
Lomnicra nem tekertem fel, mert nagy kövek voltak az út végén. Egy darabig bicajjal mentünk, utána pedig gyalog.
Viszont a Felkai tóig feltekertem.

[raycoon]

Elmondod, hogy a Lomnicra hogy tekertél fel???

Felvitte a Lanovkával..

[raycoon]

Háát én biztos nem Tiberius-ra gondoltam.. És közben rá is jöttem, hogy hol olvastam. Egy másik Kelly's-es fórumban írta egy srác, hogy váz-üléscsõ-kormánycsapágyon kívül mindent lecserélt már, legalább egyszer.. 2004-es Salamander-e van (volt)..

[thommey]

Voltam ezzel a telóval Romániában (Bihar hegység) és Szlovákiában (pl. Lomnici csúcs) is. Soha nem volt vele gond.

Elmondod, hogy a Lomnicra hogy tekertél fel???

[Tailor]

Alap, hogy vásárláskor mindent megnézek...
Üdv:Thy

És az is alap, hogy a bolt úgy adja át, hogy mindent megnéz és beállit rajta. Szerintem.
Tényleg nem néztem meg a kereket. Ez az ÉN hibám.
A bolté meg az , hogy ilyen kerékkel odaadta.

[Tiberius]

Igen, én vagyok az a srác, akinek egy Sabotage vázra átszerelték a Majestic alkatrészeit.

Jó a gép, kivéve mint ultio korábban is írta a telót cseréltem, mert az kotyogott egy idõ után rendesen.
Végül nem kis nehézségek és fõleg hetek alatt sikerült kicserélnem egy Blackre.
A Kelly's rendes volt, mert visszavették a majdnem 1 éves Axel Compot, és kifizették az árát újban, így ráfizetéssel kaptam a Blacket.

[Tailor]

Néha olyan érzésem van, hogy amit mások visszavittek gariba, azt jól lecserélték, az enyémre rápakolták.


Ry:

Ha surlódik hátul, lehet állitani kell a váltón ill. bovdenfeszességen. Az szokot segíteni.

[Tin]

Nagyon én se értek hozzá. Tisztán tartottam mindig, a kosz, zsírt gyakran letöröltem a becsúszókról, sõt sokszor a porvédõt szorítõ gyûrût is levettem és csavarhúzó végével óvatosan a porvédõ alól is kitöröltem a koszt. Ilyen mûvelet után mindig érezhetõen finomabb lett a mozgása. Félévente szervízben átzsírozták és nem sajnálták belõle a zsírt.
A becsúszókra, porvédõkre mindig fújtam TF2-t, utána letöröltem a nagyját. Soha nem koppant fel, nem kotyogott.
Az elõfeszítõ állító nekem se változtatott sokat a telón, azt nem is tekergettem. Voltam ezzel a telóval Romániában (Bihar hegység) és Szlovákiában (pl. Lomnici csúcs) is. Soha nem volt vele gond.

Én csak törölgettem, meg vigyáztam, hogy ne menjen bele víz, amikor lemostam. (mondjuk nem mosogattam sokszor). Az az állító nekem sem ért sokat, igaz nem is nagyon tekergettem, csak akkor, mikor megvettük, és valahol azt olvastam, hogy kb 500 km után puhul a teleszkóp.

[thommey]

Azért egy-két dolgot nem kell elfelejteni. Egy ilyen kategóriájú villától nem kell sokat várni, hiszen nem lehet a 26000ft-os árban Skareb mûködést, és élettartamot elvárni...nem tom mi volt vele a probléma...
Ha az agy gyári hibás volt, akkor te kifogtad az egyet a többezerbõl...ez nem nyugtat, de elõfordul...még a legfelsõ kategóriában is...
Ha vásárláskor is benne volt a nyolcas,akkor miért vetted át úgy a gépet?
Alap, hogy vásárláskor mindent megnézek...
Az alkatrészproblémához meg annyit, hogy ha a nagyker sem kap, akkor neked sem tudják megcsinálni...nem geciségbõl....
Üdv:Thy

[ultio]

Én egy olyan srácra emlékszem, akinek valahogy a Majestic, és a Sabotage van összegyúrva. De lehet, hogy rosszul emlékszem.

Szerintem jól emlékszel, valszeg a haveromról van szó. Neki a Majestic cuccai vannak felpakolva egy Sabotage vázra. Jól mûködik a bringa, de a telóval (Manitou Axel Comp) neki is voltak problémái.

[ultio]

Nagyon én se értek hozzá. Tisztán tartottam mindig, a kosz, zsírt gyakran letöröltem a becsúszókról, sõt sokszor a porvédõt szorítõ gyûrût is levettem és csavarhúzó végével óvatosan a porvédõ alól is kitöröltem a koszt. Ilyen mûvelet után mindig érezhetõen finomabb lett a mozgása. Félévente szervízben átzsírozták és nem sajnálták belõle a zsírt.
A becsúszókra, porvédõkre mindig fújtam TF2-t, utána letöröltem a nagyját. Soha nem koppant fel, nem kotyogott.
Az elõfeszítõ állító nekem se változtatott sokat a telón, azt nem is tekergettem. Voltam ezzel a telóval Romániában (Bihar hegység) és Szlovákiában (pl. Lomnici csúcs) is. Soha nem volt vele gond.