,
Jelentkezz be Regisztrálj
Értékbecslés (mit, mennyiért, miért)
#201
Írta 2016. február 07. - 21:37
,
#202
Írta 2016. február 07. - 21:29
![]()
Pár éve kaptam egy külföldi munka kapcsán...(grátisz)
Nyaralónál volt boltba járós meg vendég bringa.
Korához és kinézetéhez képest tökéletesen működik.
Idén viszont megszabadulnék tőle.
Azért ennél szerintem többet is lehet kapni érte...
Majd lepucolom és meglátom mi sül ki belőle.
Ennél sokkal borzasztóbbak, többért mennek el.
Az tény, hogy én sem adnék ki érte egy fillért sem, de mindenkinek mások az igényei... ![]()
laczie módosította - 2016. február 07. - 21:31
#203
Írta 2016. február 07. - 20:38
Szerintem max-5-10e Ft gyereknek össze verni,de ennyiért jobbakat kapsz a jófogáson. Semmilyen értéket nem látok rajta. Talán az első féken a cserélhető betétes fékpofák. Noname 15 éves aluváz, leharcolt Acera hajtás ami csak egy fokkal jobb a Turney-nál...
Valamit megláttál benne? Vagy találtad? ![]()
verti módosította - 2016. február 07. - 20:39
#204
Írta 2016. február 07. - 20:19
Megsaccolnátok ennek a bringának az árát? ![]()
Szinte semmit nem találtam a márkáról(német lehet).
Köszönöm





#205
Írta 2016. február 05. - 21:09
http://apro.bikemag....0-l327434.html#
ez jó. Szép állapot, jó ár, egyedül annyi, hogy más kulacstartók és pedál, ő meg gumik nélkül adja a gépet.
De még így is megéri, mert pl. pedált kapsz hozzá, és a kopó alkatrészekre sem kell költeni (egyedül gumit kell rá venni, de az kb. 10ból kijön)
Meg azt a fosszília kormányt kell cserélni, de azon kívül tényleg egyben a paripa.
Vejne módosította - 2016. február 05. - 21:10
#206
Írta 2016. február 05. - 07:15
http://bolha.testbik...php?clid=240261
A poén ott van, hogy a fékváltókar-hátsó váltó papíron nem kompatibilisek egymással, csak shimano soron.
Bicycles/Maintenance and Repair/Gear-changing Dimensions - Wikibooks, open books for an open world
Mert a fékváltókar 1999-es chorus, a hátsó váltó meg már 2001 utáni kialakítású veloce. Én is akartam hasonló felállást, de lebeszéltek róla, miszerint: állványon működget, kint az úton meg káromkodni fogok 2 km után.
a bónusz: a fékváltókar annyira ritka, hogy leszerelés után a nemzetközi aukciós oldalon 40k körül is értékesíthető, marad pénz olcsó xenonra vagy velocéra. ![]()
A kompakt karbon négyszögtengelyes hajtás meg édes.
Vejne módosította - 2016. február 05. - 07:19
- donciccio kedveli ezt
#208
Írta 2016. február 02. - 17:40
- donciccio kedveli ezt
#209
Írta 2016. február 02. - 15:25
#210
Írta 2016. január 31. - 12:05
Lehet skótok az ősei?
![]()
Ritka szép állapotban van a kar, miért ne kérhetne picivel többet érte?
(Ha pár "kereskedő-bolt" ezt szemrebbenés nélkül megteszi...)
20-tól többet akkor sem ér, ha új, de doboz nélküli...
mentségemre legen mondva: én minden sz.rt drágán adok el :$ :$
Más: aki lát 1996-1998 körüli chorus hv-t, borítsa rám az internetet.
Vejne módosította - 2016. január 31. - 12:05
#211
Írta 2016. január 30. - 13:22
Ezt értem, de ez lottó ötös kategória...
De utána nem panaszkodjál, hogy pedig az XY vett már ilyet 13-ért postával... mondjál 10-20 százalékkal kisebbet...na az a hátha
Lehet skótok az ősei?
![]()
Ritka szép állapotban van a kar, miért ne kérhetne picivel többet érte?
(Ha pár "kereskedő-bolt" ezt szemrebbenés nélkül megteszi...)
#212
Írta 2016. január 30. - 11:50
Ezt értem, de ez lottó ötös kategória...
De utána nem panaszkodjál, hogy pedig az XY vett már ilyet 13-ért postával... mondjál 10-20 százalékkal kisebbet...na az a hátha
- Vejne kedveli ezt
#213
Írta 2016. január 30. - 11:34
Mindenkinek szíve joga annyiért adni a dolgait amennyiért akarja, akkor is ha az irreális drága. Legfeljebb itt megosztod, hogy hű, meg ha...de nem illik szerintem itt a privát beszélgetések megosztani. Egyébként meg attól függetlenül, hogy erősen túlárazott vagy sem minek ajánlasz 60 százalékkal kevesebbet neki?
Mert hátha.
#214
Írta 2016. január 30. - 11:25
Mindenkinek szíve joga annyiért adni a dolgait amennyiért akarja, akkor is ha az irreális drága. Legfeljebb itt megosztod, hogy hű, meg ha...de nem illik szerintem itt a privát beszélgetések megosztani. Egyébként meg attól függetlenül, hogy erősen túlárazott vagy sem minek ajánlasz 60 százalékkal kevesebbet neki?
- arpi07 kedveli ezt
#215
Írta 2016. január 30. - 09:32
http://apro.bikemag....mm-l326580.html
Tettem ajánlatot az ultegra hajtásra tányérokkal 12ezerért, vagy mondtam, hogy ha van csésze hozzá, akkor 15-ért viszem.
Nem fogadta el, pedig MJani egy fórumtag ilyesmi állapotú ultegra hajtást vett csészével 13ezerért POSTÁVAL EGYÜTT.
Én vagyok szerencsétlen, vagy nem ilyen ajánlatot kellett volna tenni?
#216
Írta 2016. január 28. - 08:54
http://forum.tour-ma...t-Athena-Kurbel
ha úgy vesszük, hogy hajtókar-csészével kb. 30, fékváltókar 25, váltószett 20, fékszett 10, sor-lánc 10, bowdenek 3, akkor. megkapjuk, hogy pont árában van.
Ennyit ér, nem többet.
http://forum.tour-ma...ppe-ohne-Kurbel
ez jó, a váltásszett szerintem megér 25-öt, a fékváltókar 25-öt, a fékszett 12 körül. Vagyis ugyanúgy ÁRÁBAN VAN. ![]()
Vejne módosította - 2016. január 28. - 08:56
#217
Írta 2015. december 30. - 22:42
#218
Írta 2015. december 23. - 08:49
ez azért kissé erős volt...
Jó, a Konát nem várhatja el senki, de a Dedacciait azért ismertebbnek tartom országúti berkekben is.
#219
Írta 2015. december 23. - 01:24
Kona (Dedacciai)? Ridley?
hmmmm... Neuzerrel egy lapon tudnám őket említeni, de még ide sorolhatnám a B'Twint is.
ez azért kissé erős volt...
- Vejne kedveli ezt
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#220
Írta 2015. december 22. - 13:40
Ezeket a márkákat annyira nem ismerem bár már hallottam róluk!De azért jól leárazták őket!
Kona (Dedacciai)? Ridley?
hmmmm... Neuzerrel egy lapon tudnám őket említeni, de még ide sorolhatnám a B'Twint is.
Vejne módosította - 2015. december 22. - 13:40

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





