Amikor hajtás közben iszok, mindig kapkodom utána a levegõt valamint a pulzusom is nagyon felmegy. Van valami módszeretek ennek a kiküszöbölésére?
kiskorty-néhány levegõ vétel-kiskorty-néhány levegõvétel-undzúvejter-undzóvejter
Amikor hajtás közben iszok, mindig kapkodom utána a levegõt valamint a pulzusom is nagyon felmegy. Van valami módszeretek ennek a kiküszöbölésére?
Flickr
Amikor hajtás közben iszok, mindig kapkodom utána a levegõt valamint a pulzusom is nagyon felmegy. Van valami módszeretek ennek a kiküszöbölésére?
Szombati Tisza tó maratonról beszéltek????
A sebesség mindent megold.
No, Tisza to Kupa elmarad, ahogy nezem. "Technikai" okok miatt. Nem jott ossze egy rendes mezony?
A sebesség mindent megold.
tavasszal voltunk ezen az útvonalon akkor nem a síkon jöttünk vissza.úgy volt 220/2000 ha jól emlékszem.így "rövidebb " lett, de több a szint.9 óra volt kb.ez hány km/szint lesz kb.?
nem azért, hogy jelentekezzek-e utitársnak (innen Zalaegerszegrõl nem lenne egyszerû) csak úgy kiváncsiból.....
Ugye ti sem rohantok a boltba egy ilyenre lecserélni a mostani bringátokat.
jövõ hét végén vagy ha az idõjárás közbeszól az utána következõn,tervezek egy kékes oda-visszát.
bp-i indulás(pirkadatkor),nyeregben étkezõs,kis dolgokon kívül nemkicsatolósnem szétszakadós(de haladós) szezonzáró tekerés.
aki szeretne csatlakozni, megteheti privátban. szívesen látom!
Visszatart, hogy nem UCI-elõírás szerinti.Ugye ti sem rohantok a boltba egy ilyenre lecserélni a mostani bringátokat.
http://farm7.static....fde236560_b.jpg
Annyira rá vagy kattanva a kormánymagasságra, hogy ma kíváncsiságból lemértem az enyémet.Ma számolgattam egy kicsit. Ha vázat kell majd egyszer cserélnem akkor a jelenlegi kormánymagassághoz nem lehet hosszabb a bringa fejcsöve kormánycsapággyal együtt 150mm-nél és ehhez már -17fokos stucni párosul, (178cm vagyok). Soha nem hittem, hogy valaha ennyire lent lesz a kormányom, emlékszem tavaly, még feljebb és közelebb akartam hozni, pedig akkor a mostaninál 4cm-rel feljebb volt.
Még ott tartok 2011-ben is: szinte csupa acél (meg egy szénszálas Vitus, az alumínium kimaradt).www.cyclingnews.com news and analysis
jó ez az oldal. 2001-ben még volt 1 acélharcos (lent)