34338 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

a stucni és a felsőcső legyen párhuzamos!

 

 

forrás:

https://theradavist....l-road-bike/#14

[Vejne]

https://www.sram.com...g-1170-cassette

 

na igen! Egyébként ami "kár", hogy SH nem készít 12-28s 11s sort, csak DA-szintre. Tudom, hogy igény lenne rá, és akkor még 16t sem lenne probléma. De úgy néz ki, SH kényszerpályára akarja helyezni azokat, akik ilyen kiosztásra vágynak.

 

Mondhatják, hogy a Miche készít mindent, de, kb. ugyanannyi áron (sőt, 105-től bőven drágábban..) kínál töredék minőséget, tartósságot. 

 

Röhejes anyagból vannak azok

[donciccio]

@don:

https://bolha.testbi...konyoklo-287479

volt ilyenem. sztem drága. egy hasonló állapotú cinelli spinaci kb ennyi. ez meg annál gagyibb. ezeknél volt,h eltörött a bilincs. többek közt az enyém is eltörött. 

[Vejne]

Nyugi. A kerekmeret (622) limitalo tényező. Nem lehet végtelenségig növelni a legnagyobb hátsó lanckerek méretét.

Ave, a sram 11-28 sorokban szerintem van 16t, legalábbis a 10s 12-28 sram tartalmaz 16 ost, ezért gondoltam, hogy a 11s 11-28 is biztosítja ezt

[ave]

Szerintem nem hulyeseg.

 

53/39-cel pl. ez a sor egesz jo lehet.

 

10-11-12-13-14   15-16-17-19-21    23-25-28

 

 

A 10-es azert neha jol johet, amikor 80+-as tempot nyomnak lejton lefele.

Es vegre nem kell lemondani a 16-rol, mint a mostani 11-28 eseten.

 

11-12-13-14-15   17-19-21-23-25   28

 

 

 

De a

11-12-13-14-15    16-17-19-21-23   25-28-32

is jo lehet a Zoncolanon akar 50/34 hajtomuvel.

 

Gyakorlatban mar egy 50/28-as sort szinte sose kell kistanyerra tenni, ha tempot megy az ember, de megis jobb, ha lehet lazulni, ha szukseges.

De ilyen 40/50-es tanyerok hatul...  Szerintem tok gaz, ahogy kinez veluk egy bringa.

ave módosította - 2018. július 07. - 12:45

[blash]

bikeradar.com/gear/article/rotor-1x13-groupset-details-specs-52573/

Most erre mit mondjak? :)

youtube.com/watch?v=aFJUPsH0PKo

szerencsés 13-as

es hol van me'g aprilis elseje... A 2000-es evek eleje korul is volt valamelyik cegnek hidraulikus valtoja, meg 2011 korul az Acros-nak, lehet elotte is nekik volt, nem igen terjedtek el. Dejo lehet ezt is legteleniti...

Inkabb a hajtomuhoz integralt valton fejlesztgetnenek, erre nem lehet mar kifogas, hogy de hat ahhoz at kell alakitani a kozepcsapagyhaz kornyeket, mivel a pedelecekhez repdesve megtettek ezt, illetve ahany kozepcsapagy szabvany van mar, ez mar fel sem tunne. De a lanc helyettesitesebe innovalhatnanak.

blash módosította - 2018. július 07. - 11:00

[Vejne]

https://www.bikerada...s-specs-52573/ 

 

Most erre mit mondjak?

 

 

szerencsés 13-as

[Kisherceg]

@don:

https://bolha.testbi...konyoklo-287479

 

[donciccio]

Külső bovdenezés , a BMC-men minden bovden kívül fut és szépen is vált plusz a fék is mozog mint az álom, míg a csillió dolláros minden rejtve fut cuccoknál állandóan sz.pás van. Egyébként ezekre találták ki az új rejtett hidraulikus fékeket és az elektromos váltást.

ok. tehát a váltó bovdeneket kiiktatták,de sztem lehetne felni féket is hidraulikusra tervezni. a magurának volt is a 90-es évek vége felé hidraulikus patkóféke. jobban mondva,talán most is van nekik. https://www.bikemag....ulic-rim-brake/ ezeket a fékeket lehetne a vázba integrálni. 

[blash]

banggood.com/Suleve-M243-50mL-Threadlocker-Screw-Lock-Glue-Multipe-Surface-Medium-Strength-Anaerobic-Adhesive-p-1214087.html
 
érdekes. Alira beírva a thread lockert, lehet venni 50ml-es löttyöt 4.09 usd-ért is akár. Viszont ez minőségibbnek-normálisabbnak tűnik.  

vagy a zsunal kapni 300 ft-ert 10 ml-es csavarrogzitot, me'g nem vettem, de annyira csak nem lehet szar.

[Vejne]

Igen, eBay 5000 ft egy 17° stucni 130 mm hosszban, 123 gramm tömeggel.


https://rover.ebay.c...tm/141952981423


De nekem 26.0 kormányom van, kettő is. 😉

Vejne módosította - 2018. július 06. - 18:08

[donciccio]

https://www.banggood...ur_warehouse=CN

 

érdekes.

 

Alira beírva a thread lockert, lehet venni 50ml-es löttyöt 4.09 usd-ért is akár.

 

Viszont ez minőségibbnek-normálisabbnak tűnik.

 

Don nagyon jó ötletet adott a 17 fokos stucnival: ha felkerülne, kb. egyforma mennyiségű spacer lenne a stucnim fölött-alatt, s nem lenne a 3 centis világítótorony a villanyak tetején. Meg jobban is nézne ki, hála a vízszintnek-felsőcsővel való párhuzamosságnak.

 

17fok, 130-135mm, 26.0-25.8 befogóméret.. Procraft matricáz (olyan a kormányom is..) syntace készített ilyet, planet-x-nek is volt olcsóba, de már rég nincs.

https://fairwheelbik...o-stealth-stem/ én ezt találtam. 

 

https://www.bike-dis...to-25,4mm-44603 ezt meg kormány alá. 

 

https://www.bike-dis...-stem-17-533258 procraft

 

https://www.bike-com...-Vorbau-p39682/ ez mondjuk egy picit drága

donciccio módosította - 2018. július 06. - 17:59

[Vejne]

 

 

ezt csak így itt hagynám.

Mondtam én, jók ezek a smartphone app szögmérők

[Vejne]

https://www.banggood...ur_warehouse=CN

 

érdekes.

 

Alira beírva a thread lockert, lehet venni 50ml-es löttyöt 4.09 usd-ért is akár.

 

Viszont ez minőségibbnek-normálisabbnak tűnik.  

 

Don nagyon jó ötletet adott a 17 fokos stucnival: ha felkerülne, kb. egyforma mennyiségű spacer lenne a stucnim fölött-alatt, s nem lenne a 3 centis világítótorony a villanyak tetején. Meg jobban is nézne ki, hála a vízszintnek-felsőcsővel való párhuzamosságnak.

 

17fok, 130-135mm, 26.0-25.8 befogóméret.. Procraft matricáz (olyan a kormányom is..) syntace készített ilyet, planet-x-nek is volt olcsóba, de már rég nincs.

 

[Kisherceg]

hát nemtom', ezeket a rettenet tudományos beállítás-módszertanokat és eszközöket én sosem értettem. ha új bringám van, beállítom sac/kb, aztán menet közben finomítom amíg jó nem lesz (addig is bringázok alapon), nem varázsolok vele ennyit mint pl ez a srác a videóban...

 

persze ha mondjuk megkérne, kivételt tennék és eltöltenék némi időt a beállításaival játszva*

 

 

*approved by dö vén kecske

[ave]

youtube.com/watch?time_continue=126&v=A6dLNqY8LCE

Egy boltban vegulis hasznos lehet egy ilyen transzfer szett.
En siman beallitottam kb.-re az uj bringat, aztan megszoktam, hogy melyebben van a kormany es kesz.

ave módosította - 2018. július 06. - 14:49

[donciccio]

 

 

 

ezt csak így itt hagynám.

[eddie1978]

Vejne köszönöm!

 

Juhé. Meg is van szerintem. Legalábbis a szélesség elég univerzális, 68-86.5mm.

 

ZTTO BB386 EVO PF30

 

Még azt kell majd megnéznem,  hogy nincs-e valami útban belül ebben a 2017-es SuperX-ben. Nem rémlik, de le kell ellenőriznem.

Milyen csapágy megy bele? Remélem nem valami egzotikus.

Szerszámot meg kell vegyem hozzá vagy jó a hagyományoshoz való? Megszámoltam a képen 16 pöcök van. Ugyanannyi mint az UT szerszámomon.

 

Jani

 

Lehet röhögni fogsz, de már erre is gondoltam, hogy így terelik a népet az elektromos váltás és a hidrós fékek felé. Ezért vegyen a jónép még plussz alkatrészeket?

eddie1978 módosította - 2018. július 06. - 13:05

[Vejne]

egy érdekes tény:

 

A helyi boltban már találkoztam olyannal, hogy rejtett kábelezésű váz-rejtett kábelezésű aero kormány esetén kért bowdencserénél mondott a főnök egy árat, de a kliens még soron kívül, nem hivatalosan csúsztatott egy kis extrát a szerelőnek zsebbe.

 

Ha már annyit szptt vele.. 

[MJani01]

Az érdekes az, hogy nekem pl nem volt még gondom a pressfit-es országúti vázaimmal, pedig volt közöttük cube is.

Külső bovdenezés , a BMC-men minden bovden kívül fut és szépen is vált plusz a fék is mozog mint az álom, míg a csillió dolláros minden rejtve fut cuccoknál állandóan sz.pás van. Egyébként ezekre találták ki az új rejtett hidraulikus fékeket és az elektromos váltást.