34366 hozzászólás a témában

[donciccio]

Hát lehet, hogy ez lesz a megoldás... más kereket beletettem, azzal simán gurul. A gumi egyébként szinte vadiúj Conti GP classic - nesze neked hendmédindzsörmani

nem biztos,h a külsővel van a gond. nézd meg sztem a felni szalagot is. hátha el van csúszva,vagy nem megfelelő szélességű,és rosszul fekszik fel a külső. még ilyesmire is tudok gondolni. 

[marton]

Hello, egy ideje van egy dolog amit észrevettem, hátha tudtok rá valamit:

Adott egy jóféle muffolt acélvázas (Reynolds 531) bringa és tüköraszfalton is a kezemen érzek egy rezonanciát 27-30 km/h között. Alatta, felette kisimul.

Én montival jártam pont így. Volt egy gumi ami pontosan 27-30 kmh-nál berezonált. Bár ott érthetőbb, mivel nagy bütykök gördülnek.

De országútin mitől rezonál be ?

A végén már kicsit tetszett is, nem kellett nézni a km-órát.

marton módosította - 2018. augusztus 07. - 22:06

[vittore30]

Hát lehet, hogy ez lesz a megoldás... más kereket beletettem, azzal simán gurul. A gumi egyébként szinte vadiúj Conti GP classic - nesze neked hendmédindzsörmani

az autóm adta az ötletet. az eredeti firestone gumikkal 130as tempónál remegett a kormány

[petter78]

első kerék külső gumiját lenne érdemes cserélni

Hát lehet, hogy ez lesz a megoldás... más kereket beletettem, azzal simán gurul. A gumi egyébként szinte vadiúj Conti GP classic - nesze neked hendmédindzsörmani

[vittore30]

https://apro.bikemag...osen-elado-7999

 

nem kevés itt a márkanév és a felirat?

 

:-))

[vittore30]

Hello, egy ideje van egy dolog amit észrevettem, hátha tudtok rá valamit:

Adott egy jóféle muffolt acélvázas (Reynolds 531) bringa és tüköraszfalton is a kezemen érzek egy rezonanciát 27-30 km/h között. Alatta, felette kisimul. Először az aszfalt érdességére fogtam mert olyan az érzés mikor a zúzalék darabok kiállnak az "érdesített" aszfaltból de egy ideje figyelem és tüköraszfalton is jön. Mivel a kormányom érzem ezért az első kereket megnéztem, és nem üt, ki van centrírozva rendesen, súlyoztam is a szeleppel szemben szóval ezt kizárnám. Kormánycsapi nem lóg.

Ha valaki tud erre valamit akkor ne kíméljen.

(következő lépésben kap 2 másik kereket próbára)

 

első kerék külső gumiját lenne érdemes cserélni

[P3000]

Lehet hogy az amit speed wobble-nek neveznek. Amikor majdnem ledobott az új bringám sík egyenes szakaszon, utánanéztem kicsit. Sokféle magyarázat van rá, bringa-kerék-üléspozíció-szél kombinációja. Esetleg valakit megkérhetsz, hogy menjen egy kicsit a bringáddal, hogy ő is érzi-e.

[petter78]

Hello, egy ideje van egy dolog amit észrevettem, hátha tudtok rá valamit:

Adott egy jóféle muffolt acélvázas (Reynolds 531) bringa és tüköraszfalton is a kezemen érzek egy rezonanciát 27-30 km/h között. Alatta, felette kisimul. Először az aszfalt érdességére fogtam mert olyan az érzés mikor a zúzalék darabok kiállnak az "érdesített" aszfaltból de egy ideje figyelem és tüköraszfalton is jön. Mivel a kormányom érzem ezért az első kereket megnéztem, és nem üt, ki van centrírozva rendesen, súlyoztam is a szeleppel szemben szóval ezt kizárnám. Kormánycsapi nem lóg.

Ha valaki tud erre valamit akkor ne kíméljen.

(következő lépésben kap 2 másik kereket próbára)

[ave]

Hat 16k-ert ne is lobogjon mar!

[Vejne]

amennyire szeretem utcán-mindennapokban a több számmal nagyobb ruhát, annyira irritál bringán, ha nem "második bőr" van rajtam. 

 

Volt már, hogy lobogó mezben karnál felcsúszott egy kocsog darázs, és hónaljbaszúrt. Na, azt nem kívánom senkinek. útravaló: Ne menjetek nagy ruhában. Veszélyes.

[donciccio]

Don: elég gyakran látok Btwin mezben srácokat. Onnan ismered fel messziről, hogy már nagyon távol feltűnik, hogy szinte vitorlaként lobog a felső rajtuk. 

én a széles csípőlapátommal, kilométeres tomportávommal nem vagyok gracilis csontozatú, de így is trükkös megfelelő kényelmes méretet találnom. Milyen sz... helyzetben lehet, aki még ráadásul menyétalkat? :\

rajtam nem loboghat mez. azt nagyon utálom. amik használatban vannak nálam,azok szerencsére jól illeszkednek.

[Vejne]

Don: elég gyakran látok Btwin mezben srácokat. Onnan ismered fel messziről, hogy már nagyon távol feltűnik, hogy szinte vitorlaként lobog a felső rajtuk. 

én a széles csípőlapátommal, kilométeres tomportávommal nem vagyok gracilis csontozatú, de így is trükkös megfelelő kényelmes méretet találnom. Milyen sz... helyzetben lehet, aki még ráadásul menyétalkat? :\

[donciccio]

én mostanában csak decás mezekben tekerek. van közte aerofit,meg amolyan félig aero is. S,és XS méretek,de még a kétféle S-es mez is különbözik egymástól. igazából azt nem értem,h aki nálam alacsonyabb,vagy vékonyabb,az hogy tud venni megfelelő mezt? sajna nem mindegyiket tudnám linkelni,mert szeretek a leértékelt holmikból válogatni,és azok már nincsenek fent az oldalukon. kettőt viszont tudok,és azoknál nagyon szembeötlő a méretbeli különbség.

https://www.decathlo...id_8487219.html ez az olcsóbbik verzió. S méret,de hosszú,és lobog rajtam. ha lenne belőle XS-es,akkor az jó lenne rám. ezt majd eladom,vlmi nyomott áron,mert nálam csak porfogó.

https://www.decathlo...id_8402882.html ezt most vettem. S méret. ez viszont olyan,mint az XS-es. feszül,de kényelmes. nem hosszú,meg ilyenek. nagyon passzentos. az eleje,válla tiszta mesh. 

[ave]

En mostanaban L-es (Gesu) mezben tekerek, mert bajnoki triko, es ezt "muszaj" hordani.

Feltem tole, hogy szoknya lesz, de felcsuszik altalaban oda, ahol jo helyen van a gumi.   Persze azert nagy ram szelteben is, es az ujjai is, de azert hasznalhato.

 

Igaz mas markatol, de a normal csapatmezem az S-es, es meg annak is lotyognek rajtam az ujjai.    Ugy tunik nem igazi bringas alkatra tervezik a mezeket.

 

Csak az idofutam egyberuham tokeletes meret.  Nem lehet benne normalisan allni, de azt ugy is tervezik.

ave módosította - 2018. augusztus 05. - 06:41

[Vejne]

Szoknya plíz.

 

 

M-es méret, 187 cm, ha teljes hosszra húzom hátul, leér a farredőig. (google: gluteal fold) Tudja franc, kikre méretezik ezeket, de van egy haver, aki tőlem 8-9 cm-rel magasabb, és ő is M-est hord. Biztos csak holland modelleket alkalmaznak.

 

Amikor olvasom néha FB-n, hogy a csóka XXXL-est meg XXXXL-est vesz 175 centihez, elképzelem, ahogy húzza maga után a földön a ruhát. Amúgy veszélyes is a hosszú mez: nekem volt már, hogy lecsúszva beakadt a nyereg hátuljába, ami kiálláskor "kellemetlen meglepi" lehet.

 

amúgy vennék pár dizájnermezt aliról, de a méretezés miatt a legtöbb nagyon bután néz ki rajtam

Vejne módosította - 2018. augusztus 05. - 06:10

[donciccio]

http://www.shop.575....lab=49-2082-323

 

http://www.shop.575....lab=53-2080-323

 

 

de frankó mez szett. menne a Bianchi-mhoz. azt sose fogom megérteni,h miért a mellbőséget veszik alapul. úgy az L-es kéne nekem,de az olyan hosszú lenne rajtam,mintha szoknyában lennék.

[donciccio]

Nem agyalod túl az agy kérdést?

Bitex, powerway, novatec, Circus is készít campag szabadonfutosat.

Egyébként ami nagyon tetszik, az a hunt wheels wide aero, főleg az ezüst verzió. A fekete kevésbé.

https://www.huntbike...g-31deep-24wide

Sajnos kevesebb kullovel tudnám elképzelni. A felnibol ( kinlin xr31t) létezik 16 és 18 kullos is, amilyen tulepitett, merev felnik ezek, én lazán 18 első és 20 hátsó kullovel kérnem..

Egész kellemes agyszettek vannak alin v ebayen. ☺

ha lenne egy fajta felniből 14,és 16 lukas verzió természetesen fekete,alu,akkor a shamal felniket is kicserélném. már nagyon odavannak sajnos. az agyakról leszedném a fekete bevonatot,és kifényesíteném. 14 lukas felnit nem nagyon találtam eddig sehol.

[Vejne]

Nem agyalod túl az agy kérdést?

Bitex, powerway, novatec, Circus is készít campag szabadonfutosat.

Egyébként ami nagyon tetszik, az a hunt wheels wide aero, főleg az ezüst verzió. A fekete kevésbé.

https://www.huntbike...g-31deep-24wide

Sajnos kevesebb kullovel tudnám elképzelni. A felnibol ( kinlin xr31t) létezik 16 és 18 kullos is, amilyen tulepitett, merev felnik ezek, én lazán 18 első és 20 hátsó kullovel kérnem..

Egész kellemes agyszettek vannak alin v ebayen. 🙂☺

Vejne módosította - 2018. augusztus 04. - 18:45

[donciccio]

http://www.wiggle.co...bular-road-rim/

 

tudom nem divat a kerékfűzés, de, ez a felniszett&agy&pillar 1420 küllőzés még egész olcsóra is kijöhet..

na igen,csak vlmi jóféle agyat kéne találni hozzá. campához egy kicsit kicsi a merítés. én nemrég összeraktam az én álom kerékszettem,de bazi drága volt,és sok a buktatója. az is igaz,h a küllőket 1x kell megvenni,ha hasonló felnit néz az ember mindig cserealkatrésznek. 

 

viszonylag sok tapasztalat gyűlt össze nekem ezzel a saját fűzésű gurigákkal. tudom,h a felni abszolút nem aero,de azt hiszem az én szintemen teljesen felesleges lenne egy ilyen beruházás. nem tudok akkora sebességet síkon tartani,h kijöjjenek az előnyei egy echte aero keréknek. ilyen hobbi szinten sztem senkinek nem éri meg ez a beruházás. egy ilyen scirocco,vagy zonda szintű kerekeknél nem hinném,h sokkal jobb kellene egy kocabringásnak. bőven kiszolgálja a bringások nagy részét. persze,aki tud menni 40-es átlagot kb 1/2-1 órán át,annak már megérheti az aero kerék. az már egy másik kategória.   

[Vejne]

http://www.wiggle.co...bular-road-rim/

 

tudom nem divat a kerékfűzés, de, ez a felniszett&agy&pillar 1420 küllőzés még egész olcsóra is kijöhet..