34373 hozzászólás a témában

[stellaz]

amikor a hülyeség,akarattal párosul kis hazánkban: a 12-es út Vác,és Szob között kb 80%-án kerékpárral behajtani tilos tábla van. ez 1 vicc. van kerékpárút,de 1 jó része ártéren,és minõsíthetetlenül rossz a felülete. bizonyára vlki jól járt ezzel. mikor elkezdtem bringázni rengeteget tekertem arra,de ma már nem merek. nem a forgalom lett nagyobb. elég elszomorító,h ilyenek megtörténhetnek itthon. érdekes,h a Duna túlpartján,Tahitótfalutól Esztergomig lazán el lehet tekerni az úton,de a másik oldalon megtiltják. Tahi,és Esztergom közt emlékeim szerint elég gyér a kerékpárút hálózat. ez tény. szerintem nincs is rá szükség. van vlmi kerékpáros érdekvédõ csoport,aki ilyennel foglalkozik? jó lenne,ha lehetne használni a közúthálózatot. nekem az is jó lenne,ha változna a kressz. pl.: ha hordasz sisakot,akkor nem kötelezõ használni a kerékpárutakat. még akkor sem,ha tábla tiltja az úthasználatot. persze autóútra,és autópályára azért nem mehetne föl az ember fia.

nem akarok kötözködni, de most szerintem nincs igazad

Vác és Szob között pont szombaton voltunk, és egy 50 m-es szakaszt kivéve teljesen jó minõségû és használható a kerékpárút

[donciccio]

Felénk is megint kerékpárút építésbe kezdtek, ráadásul a kedvenc edzõútvonalamon, a városi szakaszok természetesen életveszélyesek, de legalább minket ,országútisokat nem piszkálnak a rendõrök a környéken, ha nem használjuk õket.

majd fognak. az elején nálunk is elnézték.

ha vlki tud vlmi szervezetet,aki foglalkozna az ilyen esetekkel,az ne tartsa magában.

[MJani01]

amikor a hülyeség,akarattal párosul kis hazánkban: a 12-es út Vác,és Szob között kb 80%-án kerékpárral behajtani tilos tábla van. ez 1 vicc. van kerékpárút,de 1 jó része ártéren,és minõsíthetetlenül rossz a felülete. bizonyára vlki jól járt ezzel. mikor elkezdtem bringázni rengeteget tekertem arra,de ma már nem merek. nem a forgalom lett nagyobb. elég elszomorító,h ilyenek megtörténhetnek itthon. érdekes,h a Duna túlpartján,Tahitótfalutól Esztergomig lazán el lehet tekerni az úton,de a másik oldalon megtiltják. Tahi,és Esztergom közt emlékeim szerint elég gyér a kerékpárút hálózat. ez tény. szerintem nincs is rá szükség. van vlmi kerékpáros érdekvédõ csoport,aki ilyennel foglalkozik? jó lenne,ha lehetne használni a közúthálózatot. nekem az is jó lenne,ha változna a kressz. pl.: ha hordasz sisakot,akkor nem kötelezõ használni a kerékpárutakat. még akkor sem,ha tábla tiltja az úthasználatot. persze autóútra,és autópályára azért nem mehetne föl az ember fia.

Felénk is megint kerékpárút építésbe kezdtek, ráadásul a kedvenc edzõútvonalamon, a városi szakaszok természetesen életveszélyesek, de legalább minket ,országútisokat nem piszkálnak a rendõrök a környéken, ha nem használjuk õket.

[donciccio]

amikor a hülyeség,akarattal párosul kis hazánkban: a 12-es út Vác,és Szob között kb 80%-án kerékpárral behajtani tilos tábla van. ez 1 vicc. van kerékpárút,de 1 jó része ártéren,és minõsíthetetlenül rossz a felülete. bizonyára vlki jól járt ezzel. mikor elkezdtem bringázni rengeteget tekertem arra,de ma már nem merek. nem a forgalom lett nagyobb. elég elszomorító,h ilyenek megtörténhetnek itthon. érdekes,h a Duna túlpartján,Tahitótfalutól Esztergomig lazán el lehet tekerni az úton,de a másik oldalon megtiltják. Tahi,és Esztergom közt emlékeim szerint elég gyér a kerékpárút hálózat. ez tény. szerintem nincs is rá szükség. van vlmi kerékpáros érdekvédõ csoport,aki ilyennel foglalkozik? jó lenne,ha lehetne használni a közúthálózatot. nekem az is jó lenne,ha változna a kressz. pl.: ha hordasz sisakot,akkor nem kötelezõ használni a kerékpárutakat. még akkor sem,ha tábla tiltja az úthasználatot. persze autóútra,és autópályára azért nem mehetne föl az ember fia.

[tamaska]

attol meg csunya

[donciccio]

és egy ON: igényes váz+szett választást egy mozdulattal tönkre lehet tenni http://a2.sphotos.ak...815151649_n.jpg (stucni = gyász)

az 1 look ergostem. kicsi sztem a váz a pilótának,azért ez a cucc van benne.

ehhez a bringához volt: 1x láttam ilyet élõben 1 kiállításon. "csak" veloce volt rajta,de horror ára volt már akkor is. 93-94 körül volt mindez.

[donciccio]

beugratós kérdés volt :-)) már mind szakmát váltott, hogy úgy mondjam "szemetet égetnek"

arra felé is az említett eljárás szerint járok el. :cool2:

[sac1]

aston martin bringa: Ridden: the other One-77 - BBC Top Gear

Karbon küllõ + tárcsafék? Akkor adnak életbiztosítást is hozzá? Nem hiába fûzik másképp a tárcsás kerekeket... (azt a 1-2t amit CC-hez dobnak)

(csak szerintem van fordíva az 1. kerék?)

[vittore30]

vannak megint ?

beugratós kérdés volt :-)) már mind szakmát váltott, hogy úgy mondjam "szemetet égetnek"

és egy ON: igényes váz+szett választást egy mozdulattal tönkre lehet tenni http://a2.sphotos.ak...815151649_n.jpg (stucni = gyász)

[Bikertigger]

úgyvan :-) a topikba bele kell férjen, hogy átbeszéljük ki hogyan integet az országúti pillangóknak például fót és csomád között :-))

vannak megint ?

[donciccio]

aston martin bringa: Ridden: the other One-77 - BBC Top Gear

[donciccio]

úgyvan :-) a topikba bele kell férjen, hogy átbeszéljük ki hogyan integet az országúti pillangóknak például fót és csomád között :-))

én általában jobb kézzel,de idõnként ballal is integetek nekik. :cool2: van,hogy még lassítok is.

[Andris_savaria]

azért azt se feledd, hogy az erdõhöz általában hegy is van, s matára izzadva mászás után, 60-al lefelé döngetés igencsak fagyosabb élmény tud lenni, mint egyenletes 40-es tempó síkon. szal erdõbe is fel kell öltözni rendesen

ezt úgy módosítanám, hogy mászás közben kb 3-5 perc múlva leveszel magadról mindent ami nem kell(kesztyû, sapka) és lehúzod a kabátot, mezet. mert úgy is csak rád izzadna, lefelé pedig rád fagyna
erdõben nem merek 60-al lejtõzni, talán 35-40-el..:$

[vittore30]

Nem kötöszködésként, de én úgy vettem észre, hogy az utisok mindent(felni, gumi, kormány, hajtás) ebben a topikban beszélnek meg.Bár a ruhatopikban biztos többen okosabbakat válaszoltak volna. Mindemellett én úgy vettem észre, hogy erdõben 15Kmh val bringázni nem kell annyi ruha, mint országútra a fagyos szélbe...

úgyvan :-) a topikba bele kell férjen, hogy átbeszéljük ki hogyan integet az országúti pillangóknak például fót és csomád között :-))

[Bikertigger]

. Mindemellett én úgy vettem észre, hogy erdõben 15Kmh val bringázni nem kell annyi ruha, mint országútra a fagyos szélbe...

azért azt se feledd, hogy az erdõhöz általában hegy is van, s matára izzadva mászás után, 60-al lefelé döngetés igencsak fagyosabb élmény tud lenni, mint egyenletes 40-es tempó síkon. szal erdõbe is fel kell öltözni rendesen

[simon23]

...hát az vagyon ide írva, h outiról mindent. Vagy ez szelektív minden??:confused:

[Andris_savaria]

Nem kötöszködésként, de én úgy vettem észre, hogy az utisok mindent(felni, gumi, kormány, hajtás) ebben a topikban beszélnek meg.Bár a ruhatopikban biztos többen okosabbakat válaszoltak volna. Mindemellett én úgy vettem észre, hogy erdõben 15Kmh val bringázni nem kell annyi ruha, mint országútra a fagyos szélbe...

[marton]

Nem vagyok moderátor meg tényleg szívesen olvasok bármit de ennek a ruha-téli bringa-téli cipõ kérdésnek van saját topic-ja.
Szerintem ott jobban válaszolnak erre a kérdésre.

[ave]

En nagyon fazos vagyok, mindig is az voltam. De regen a 90-es evekben semmi termos cuccom nem volt.
Volt egy rovid nyari nacim (megcsak nem is bib) az ala vettem egy sotet pamut "cicanacit", kb. mint egy harisnyanadrag.
Felul pamut atletatriko, polo, vekony pulcsi, hosszu ujjas bringas tavaszi/oszi mez, es erre ra egy melegitofelso.
A nyari cipomre meg huztam egy teli katonai zoknit kamaslikent.
Es ezzel is lehetett edzeni, igaz akkoriban kevesebbet telen max. 30-40km/nap (es sokkal benabban) edzettem.

[suhanc]

120-150E Ft-ra szükség lesz!

Bakker, kb. ennyibõl raktam össze az országútim Akkor valószínû a hardcore téli edzéseknek lõttek. Remélem azért október elején még nem lesz nagyon hideg, és kamáslival, hosszú nadrággal, meg kabáttal rakható lesz.