Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#10761
Írta 2013. szeptember 08. - 00:19
#10762
Írta 2013. szeptember 07. - 23:41
Nem értelek ! A könnyû versenynyereg jól áll, a kormány és a villa is jól be van állítva, .... Most akkor mi a bajod ?Trek Madone 4.5 bicikli - Shimano Ultegra váltóval - Vatera.hu
#10763
Írta 2013. szeptember 07. - 22:55
Hat, sajnos nem lattam, hogy csinalta.
Az biztos, hogy Matrafurednel meg mogottem volt, szoval okosan, sajat tempot ment.
De te is banhatod, hogy nem indultal, Lui azt mondta, meg sose ment ilyen tempos versenyen.
#10764
Írta 2013. szeptember 07. - 22:26
A sebesség mindent megold.
#10765
Írta 2013. szeptember 07. - 21:28
aki tehetséges az 1 év edzéssel dobogora állhat, és Ata tehetséges
bár neki sulyproblémája se nagyon lehet.
Két hete még nem ment neki ennyire, bár elég jól bírta amikor szponzorszökésben volt.
A sebesség mindent megold.
#10766
Írta 2013. szeptember 07. - 21:05
Árvai Ata ennyire összeszedte magát?
aki tehetséges az 1 év edzéssel dobogora állhat, és Ata tehetséges
#10767
Írta 2013. szeptember 07. - 20:59
Árvai Ata ennyire összeszedte magát?Na megvolt az elso DNF versenyem...
Hatso defekt Matrahaza elott 3km-rel, legalabbis itt vettem eszre, hogy annyira lapos, hogy mar pattogok. Egyelore nem tudom mitol.
upd: A kesobbi abszolut 4. helyezett (Arvai) mogott utaztam, egeszen kenyelmes tempoban, az eleje persze legalab fel-1 perccel mar elorebb volt.
Persze lefele biztos leszakadtam volna, de annak jobban orultem volna.
A sebesség mindent megold.
#10768
Írta 2013. szeptember 07. - 18:07
Hatso defekt Matrahaza elott 3km-rel, legalabbis itt vettem eszre, hogy annyira lapos, hogy mar pattogok. Egyelore nem tudom mitol.
upd: A kesobbi abszolut 4. helyezett (Arvai) mogott utaztam, egeszen kenyelmes tempoban, az eleje persze legalab fel-1 perccel mar elorebb volt.
Persze lefele biztos leszakadtam volna, de annak jobban orultem volna.
#10769
Írta 2013. szeptember 04. - 22:14
Te is beleestel a lampa csapdajaba a Kolosynal.
#10770
Írta 2013. szeptember 04. - 22:08
#10771
Írta 2013. szeptember 04. - 21:49
En azert nem tavaly kezdtem biciklizni. Mondjuk tehetseges nem vagyok, ez nem is volt kerdes.
>"En mindenesetre nem latok ilyen valtozast, amit irsz."
Van valtozas, csak nem a monotonia turesben es az allokepesseg javulasara vonatkozik.
gondolom 5 éves korod óta biciklizel,de mikor kezdtél el edzeni(tudatossan) mert biciklizés és edzés közt azért van különbség, és ne tagadd hogy tavaly óta nem fejlödtél
#10772
Írta 2013. szeptember 04. - 21:41
Bike Ride Profile | 144kilometers near Dabas | Times and Records | Strava
Bumm-bumm!
Bike Ride Profile | 144kilometers near Dabas | Times and Records | Strava
Itt meg harmadik... rég ment ilyen rosszul, mint ma. Jól eléheztem, mire a HHH-ra értem: TrainingPeaks | Free Training Log, Training Plans and Food Diary
A lánc élettartama nem rövidebb, mint kör alakú tányérnál.
#10773
Írta 2013. szeptember 04. - 21:33
>"En mindenesetre nem latok ilyen valtozast, amit irsz."
Van valtozas, csak nem a monotonia turesben es az allokepesseg javulasara vonatkozik.
#10774
Írta 2013. szeptember 04. - 20:45
Természetesen akkor nem ha sok tehetséges kezd el bringázni, ez egyértelmû, de ha most elkezdi bárki (egy személy), az dobogóra tud majd állni.
ejj ha most lehetnék 16 éves
#10775
Írta 2013. szeptember 04. - 19:54
Hogy korral mi valtozik arrol azert en mar tobbet tudok. Sajnos.
En mindenesetre nem latok ilyen valtozast, amit irsz. Az, hogy kozepkoru emberek kezdenek el sportolni allokepessegi sportokat annak nem az az oka, hogy ebben a koruknal fogja jobbak lennenek, mint fiatalon.
Se Roka, se Havas sem a remek monotoniaturesuk miatt mentek jobb idot.
#10776
Írta 2013. szeptember 04. - 19:50
Az O.symetric nem bantja a hatso valtot. Igaz, telen kukaznom kellett egy 6700-as Ultegrat, de abban mar eleg sok kilometer meg durva korlmenyek is voltak... nem hiszem, hogy attol a 7-8 honap ovalis lanctanyerozastol ment tonkre benne a rugo.
Az elso valtot egyszer kell beloni, onnantol kezdve ugy mukodik, mint egy koralaku tanyerral.
És a láncnyúlás milyen intenzitású? Hamarabb leamortizál egy ilyen rendszer egy láncot?
#10777
Írta 2013. szeptember 04. - 17:23
>bárki tehetséges egy év edzéssel dobogóra állhat akármelyik kategóriában.
Hany hely van ezen a te dobogodon, ugy megis... Ez egy netto hulyeseg. Define "tehetseges".
A masterek koraval sem jar a monoton dolgokra felkeszules. Ez is netto hulyeseg.
Természetesen akkor nem ha sok tehetséges kezd el bringázni, ez egyértelmû, de ha most elkezdi bárki (egy személy), az dobogóra tud majd állni.
Tehetséges=akinek olyan a genetikája, hogy jó kerékpáros válhat belõle és még nem tette tönkre a testét
A korral kopik a gyorsulás, de nõ az állóképesség és a monotonitástûrés. Ezek bizonyított tények.
A sebesség mindent megold.
#10779
Írta 2013. szeptember 04. - 13:47
Hany hely van ezen a te dobogodon, ugy megis... Ez egy netto hulyeseg. Define "tehetseges".
A masterek koraval sem jar a monoton dolgokra felkeszules. Ez is netto hulyeseg.
#10780
Írta 2013. szeptember 04. - 12:18
Gratulálok! lehet hogy csalódott vagy, de mégiscsak a dobogó legmagasabb fokán álltál
![]()
(Az más lapra tartozik, hogy Master korú versenyzõ nyert, és összesen csak hárman voltatok Elite 1-bõl az elsõ 10-ben - lassan nyugdíjassport lesz az amatõr szintû országúti kerékpár kis hazánkban...)
"kb ezen a környéken értem utol a kettõvel elõttem indulót, vártam, hogy majd beáll nekem,": Nem ismerem a szabályokat, ez nem tilos egyéni idõfutamon?
Nézzük úgy, hogy egy kerékpáros 28 és 35 év között van a csúcson, de ha nem utánpótlásból jött akkor ez eltolódik pár évvel késõbbre, ezért inkább az elit2-t nézzük. A másik dolog, hogy ez egy idõfutam, amit kb lesz@rnak a normális nem idõfutammenõ bringások, ez csak a nagyon amatõrök, meg a kerékpározást nem értõ nyugatiak perverziója. A harmadik dolog, a masterek képesek ilyen monoton dolgokra felkészülni, ez a korral jár. Negyedik dolog, nagyon gyenge a hazai mezõny ha azt a pár profit leszámítjuk, bárki tehetséges egy év edzéssel dobogóra állhat akármelyik kategóriában.
De tilos, de ügyesen kijátszható egy ilyen pályán.
A sebesség mindent megold.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





