34375 hozzászólás a témában

[Vejne]

Még eladó a bicaj? Nem mintha érdekelne, de szerintem a túl sok szín teszi eladhatatlanná. Ronda, illetve nem illik a vázhoz - véleményem szerint - a bandázs, a bowdenházak és főleg a nyeregcső. Bandázsból bordót vagy feketét tennék fel, bowdenház fekete, nyeregcső szintén.

hahó. valóban, sokak szerint szebb volt fekete bandázzsal, fekete bowdenházakkal, ezüst nyeregcsővel. De mindenképp papagájfazont akartam, nyeregcsőből meg ez volt olcsó.

 

Persze ha tehetném, akkor wet white lenne minden kiegészítő, meg fehér bowdenház, a váz meg mélykék-királykék vagy gyöngyházfehér. Ízlések : )

[vittore30]

"must share"..

 

Ma megérkezett (vagyis az értesítő alapján ma vettem át) egy szép pár fvk. A legjobb, hogy nagyon nagyon erősek a kattanások, teljesen más érzete van.

 

A Modolo 315 grammos kormány 256 grammosra cserélésével és az 530 grammos fékváltókar-pár 400 grammosra cserélésével most biza jóság van.

 

Bandázs felfejtése szakadásmentesen sikerült, hála' a jó öreg WD-40-nek (BBB-BHT01, gusztustalanul erős a ragasztója).

 

A setup így annyit változott, hogy a korábbi record-chorus-athena fékváltókar átadta a helyét egy record titaniumnak, a kormány meg BBB-BHB03 fastbar lett. Nekem eddig tetszik a változás, a váltókar belsőségei sokkal frissebbnek hatnak, a gumiborítás meg fényévekkel szebb (apró szakadás van csak rajta, sok helyen még "bőrös", azaz érdes felületű, és abszolúte nem nyúlik-nem ragad)

 

http://www.flickr.co...57638374775884/

 

egyedül a bowdeneket kellett rövidebbre vágnom meg a házakat, mert az új kormány-fékváltókar beállítással kb. 5 cm-el kevesebb is elég lett. 

 

Szóval, szép kis Cockpitem lett, még amire várok egy San marco Concor Light nyereg, brutál 1500 ft-os áron. 

 

Még eladó a bicaj? Nem mintha érdekelne, de szerintem a túl sok szín teszi eladhatatlanná. Ronda, illetve nem illik a vázhoz - véleményem szerint - a bandázs, a bowdenházak és főleg a nyeregcső. Bandázsból bordót vagy feketét tennék fel, bowdenház fekete, nyeregcső szintén.

[Vejne]

"must share"..

 

Ma megérkezett (vagyis az értesítő alapján ma vettem át) egy szép pár fvk. A legjobb, hogy nagyon nagyon erősek a kattanások, teljesen más érzete van.

 

A Modolo 315 grammos kormány 256 grammosra cserélésével és az 530 grammos fékváltókar-pár 400 grammosra cserélésével most biza jóság van.

 

Bandázs felfejtése szakadásmentesen sikerült, hála' a jó öreg WD-40-nek (BBB-BHT01, gusztustalanul erős a ragasztója).

 

A setup így annyit változott, hogy a korábbi record-chorus-athena fékváltókar átadta a helyét egy record titaniumnak, a kormány meg BBB-BHB03 fastbar lett. Nekem eddig tetszik a változás, a váltókar belsőségei sokkal frissebbnek hatnak, a gumiborítás meg fényévekkel szebb (apró szakadás van csak rajta, sok helyen még "bőrös", azaz érdes felületű, és abszolúte nem nyúlik-nem ragad)

 

http://www.flickr.co...57638374775884/

 

egyedül a bowdeneket kellett rövidebbre vágnom meg a házakat, mert az új kormány-fékváltókar beállítással kb. 5 cm-el kevesebb is elég lett. 

 

Szóval, szép kis Cockpitem lett, még amire várok egy San marco Concor Light nyereg, brutál 1500 ft-os áron. 

[scbb]

http://www.velocals....5-decals/Detail

Köszi, de ez sajnos a mirage I decal setje, nekem a II hez kellene. Velocalson nincs hozzá sajnos.

[scbb]

ha megfelel az utángyártott cucc is, bringadekor@citromail.hu

 

készítesz fotókat a gépről meg elmondod, milyen matricákat szeretnél, és 2-3 ezer ft-ból megoldják. Legalábbis nekem 3ezer lett volna egy Coral matricaszett ^^

Teljesen jó az utángyártott, főleg hogy e-bayen elég borsos ára van az eredeti matricáknak, meg pont ilyen ugye nincs is... Hálás köszönet.

[Vejne]

Sziasztok!

Egy Motobecane Mirage II női országúti kerékpárt újítok fel éppen és az a gondom, hogy sehol nem találok eredeti matricákat hozzá. A külföldi oldalakon csak egyéb Motobecane tipusok matricáiba futottam bele. Van valami tipp, hogy merre érdemes keresgélni?

ha megfelel az utángyártott cucc is, bringadekor@citromail.hu

 

készítesz fotókat a gépről meg elmondod, milyen matricákat szeretnél, és 2-3 ezer ft-ból megoldják. Legalábbis nekem 3ezer lett volna egy Coral matricaszett ^^

[gren_tamas]

Sziasztok!

Egy Motobecane Mirage II női országúti kerékpárt újítok fel éppen és az a gondom, hogy sehol nem találok eredeti matricákat hozzá. A külföldi oldalakon csak egyéb Motobecane tipusok matricáiba futottam bele. Van valami tipp, hogy merre érdemes keresgélni?

http://www.velocals....5-decals/Detail

[Andris_savaria]

van az úgy..

[Bikertigger]

Szkandiumos kérdésem lenne.. Miért nem terjedt el, mint vázanyag? Ahogy néztem, sokat kihoztak belőle 1200 gr alá vagy afölé kicsikével, és felvetődik: Miért nem jó, mint vázanyag, hogy még a titántól is ritkább? : )

 

Köszönöm.

 

valószinű túl drága, ahoz képest mint amennyi "eladható" előnye van. meg kb egy gyártócég (hodaka) állt rá igazából, feltételezhetően véges kapacításokkal.

[scbb]

Sziasztok!

Egy Motobecane Mirage II női országúti kerékpárt újítok fel éppen és az a gondom, hogy sehol nem találok eredeti matricákat hozzá. A külföldi oldalakon csak egyéb Motobecane tipusok matricáiba futottam bele. Van valami tipp, hogy merre érdemes keresgélni?

[Vejne]

No, mai meglepetés. BBB BHB-03 Fastbar, gyárilag 287 grammnak írják. Szerintem nem.

 

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

 

ráadásul, mivel a fékváltókar is lecserélődik egy 130 grammal könnyebbre, így a kormánnyal együtt már tényleg 200 gramm tömeg jön le az öreg olaszból. Ráadásul fillérekért, mert a kormány 3k volt, a fékváltókar meg fedeződött abból, amit kaptam a saját eladásából. Ráadásul ez a kormány duplagrúvos, szóval nem lesz többé bulging bowdenház.

 

Egyetlen aggodalmam az, hogy még nem jött meg az ergopower, de hát.. A postának is szüksége van időre.

 

A szkandiumos pongyolaságért elnézést

Vejnecske módosította - 2013. december 04. - 17:39

[Kisherceg]

Szkandiumos kérdésem lenne.. Miért nem terjedt el, mint vázanyag? Ahogy néztem, sokat kihoztak belőle 1200 gr alá vagy afölé kicsikével, és felvetődik: Miért nem jó, mint vázanyag, hogy még a titántól is ritkább? : )

 

Köszönöm.

 

Vázanyagként nem, legfeljebb ötvözőanyagként használták, nem? Feltételezem, nem volt kifizetődő gyártani.

[Vejne]

Szkandiumos kérdésem lenne.. Miért nem terjedt el, mint vázanyag? Ahogy néztem, sokat kihoztak belőle 1200 gr alá vagy afölé kicsikével, és felvetődik: Miért nem jó, mint vázanyag, hogy még a titántól is ritkább? : )

 

Köszönöm.

[ave]

http://bit.ly/11ejt2h (london 300k)

Ugy erted UK 300k

[SerpaPerec]

most 80 vagy 300, részemről mindegy, csak arra akartam rávilágittani hogy ennyi ember mennyi mindent kivihet, igy nem meglepő ha kinti hirdetésekben felbukkan egy magellán,neuzer vagy akár csepel bringa is.

[vittore30]

http://bit.ly/11ejt2h (london 300k)

[ave]

azért kevesli, mert a valós szám 300 ezer

Forras?

 

"A KSH becslése szerint a 18-49 éves magyar állampolgárok 7,4 százaléka, 335 ezer ember él külföldön."

 

 

Azert az szerintem eleg konnyu belatni, hogy ezek kozul nem mindenki Angliaba ment, es foleg nem mind Londonba...

[Vejne]

A telekomos Ullrichos gyönyörű Az Onda nem jön már be.

 

http://www.ebay.co.u...=p2047675.l2562

 

A hollandok nagyon magas emberek lehetnek, mert sokszor alig találni 60-as méret alatti vázakat náluk. Ezek viszont babák Még a Merckx is, bár Mirageból keríthettek volna rá alumíniumpöckös-fékkarost is.

[donciccio]

sok-sok szép bringa: http://www.pinarello...it/hall-of-fame az a baj,h nem teljesen fedik sztem a valóságot. a rárakott alkatrészekre gondolok. de azért szépek. 

[vittore30]

Szombathely teljes lakossaga egy kulfoldi orszag egy nagyvarosaban.    Ezt kevesled??

azért kevesli, mert a valós szám 300 ezer