Sziasztok!
Vázméret problémám van. Kicsit meg vagyok kavarodva. 193 cm vagyok, azt tudom, hogy sima outiból kb 60 as lenne ideális. Viszont többfelé olvastam, hogy fixi\ss témában kisebb vázakat használnak valamiért. Ennek fényében szódával elmehet egy 56 os méretű egysebiként? előre is köszi
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#9961
Írta 2014. január 21. - 13:35
#9962
Írta 2014. január 21. - 12:12
köszi
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#9963
Írta 2014. január 21. - 10:16
az ausztrál körversenyt nem közvetíti az eurosport? esetleg másik sportcsatorna?
Stream van róla:
http://www.steephill...our-down-under/
http://www.procyclin...om/livestream/#
- donciccio kedveli ezt
#9964
Írta 2014. január 21. - 06:24
az ausztrál körversenyt nem közvetíti az eurosport? esetleg másik sportcsatorna?
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#9965
Írta 2014. január 20. - 14:16
Fszbúk csoportokban azért vigyázni. Előfordulnak gyöngyök is:
"Halihó, eladó két középrész: -campagnolo chorus középrész, angol menetes négyszöges: 36x24 102(mm) használt, de kifogástalan álapotban. Ára: 7000 pénz. - Shimano angolmanetes középrész 36x24 70(mm), használt. Ára: 2000 pénz."
Csak nehogy véletlen az olasz közép ne legyen jó az angol vázba ![]()
#9966
Írta 2014. január 20. - 09:12
viszont ez jó
http://apro.bikemag....lk-l209110.html
ebben van ami méltányos, van, ami viccesen túlárazott (Athena hátsó váltót 4ezerért vettem, míg a Chorus 2forgáspontos fékszetteket szokták adni 12 körül is télen)
http://apro.bikemag....ek-l209060.html
a kerékszett jó, csak az a rigida dp18 ne lenne (van vagy 600 gramm darabja, kombinálva a 700 gramm-párban chorus agyakkal..)
egyébként ez:
http://apro.bikemag....k-l209106.html#
milyen váltókarral kompatibilis még? Egy ismerősnek van Sachs 3000 HV, de nem az Aris-féle, hanem a NS-re hasonlító kinézetű, s nem tudja most, hogy mivel rakja össze hirtelen
Ő DA 74--es karokra gondolt (nemrég volt cikk a DA 74.. és SIS cuccok "inkompatibilitásáról", mert azt hallotta, hogy az ARIS rendszer a DA-féle indexelés koppintása..
Majd a gyakorlat megmondja, mire megy vele..
a new succes campa kompatibilis volt sztem. legalábbis az athena volt lekoppintva nekik.

Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#9967
Írta 2014. január 20. - 06:57
viszont ez jó ![]()
http://apro.bikemag....lk-l209110.html
ebben van ami méltányos, van, ami viccesen túlárazott (Athena hátsó váltót 4ezerért vettem, míg a Chorus 2forgáspontos fékszetteket szokták adni 12 körül is télen)
http://apro.bikemag....ek-l209060.html
a kerékszett jó, csak az a rigida dp18 ne lenne (van vagy 600 gramm darabja, kombinálva a 700 gramm-párban chorus agyakkal..)
egyébként ez:
http://apro.bikemag....k-l209106.html#
milyen váltókarral kompatibilis még? Egy ismerősnek van Sachs 3000 HV, de nem az Aris-féle, hanem a NS-re hasonlító kinézetű, s nem tudja most, hogy mivel rakja össze hirtelen
Ő DA 74--es karokra gondolt (nemrég volt cikk a DA 74.. és SIS cuccok "inkompatibilitásáról", mert azt hallotta, hogy az ARIS rendszer a DA-féle indexelés koppintása..
Majd a gyakorlat megmondja, mire megy vele..
#9968
Írta 2014. január 20. - 06:20
nem nagyon nézem az ebay-t,de szerintem túl lett árazva ez a 3 hirdetés:
http://apro.bikemag....ak-l209128.html
http://apro.bikemag....ok-l209125.html
http://apro.bikemag....k-l209123.html#
legalábbis néhány alkatrész. lehet,h árukban vannak,de pl volt itt az apróban 10-ért c record hajtókar,hasonló állapotban. lehet,h ezek is olyan cuccok,amiket nem akarnak eladni. ![]()
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#9969
Írta 2014. január 19. - 21:18
#9970
Írta 2014. január 19. - 20:47
nem mai darab az biztos,viszont király váz.


donciccio módosította - 2014. január 19. - 20:56
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#9971
Írta 2014. január 19. - 18:23
- donciccio kedveli ezt
#9972
Írta 2014. január 18. - 14:45
#9973
Írta 2014. január 18. - 14:37
"gazdaggyerekeknek" iszonyat ronda az a brooks nyereg ![]()
Vejnecske módosította - 2014. január 18. - 14:38
#9974
Írta 2014. január 18. - 13:20
+ a testarányokon kivül még olyanok is bejátszanak hogy mennyire szeret hosszan vagy röviden fogni,és mennyire igényli a mélyre helyezett kormányt az illető
Hosszaban szeretek fogni.Egy régi 901 -es meridát hajtok l-es méretben egy ici picit nagynak érzem viszont volt szerencsém pár napig egy m-es mérethez azt meg már kicsit picinek éreztem és a derekamnak sem tetszett igazán bár lehet,egy hosszabb stucni orvosolta volna a problémát.
#9975
Írta 2014. január 18. - 13:16
Misura
L
H
C/C
H1
L1
A
A1
[cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [°] [°]XS
51,3 47,0 39,8 11,0 40,5 74,5 72,0 S 52,3 50,0 42,3 11,5 40,5 74,5 72,0M
53,7 53,0 45,3 14,5 40,5 74,5 73,0L
55,4 55,0 47,3 16,0 40,5 73,5 73,0XL
57,7 58,0 50,3 19,5 40,5 73,5 73,0XXL
58,5 61,0 53,4 20,0 40,5 73,5 73,5Sajna nem találom a centit,hogy lemérjem a részleteket de ha jól emlékszem a belsö lábhosszom pl-ul 81cm.Ha a 0,66 szorzot veszem akkor 53.46 a felsö csőhossz.
nem lett volna egyszerubb betenni a wilier GTR linket? ![]()
amúgy azt mondom, M-es.
Vejnecske módosította - 2014. január 18. - 13:17
#9976
Írta 2014. január 18. - 13:09
ez megint nem mond semmit.
Milyen méretu az M-es és milyen az L-es? Centiméterekben a vízszintes felsőcsőhossz-nyeregvázcsőhossz-fejcsőhossz, ilyesmik.
Plusz a Te arányaid is számítanak. Mert ha hosszú a felsőtested, de rövidebbek a végtagjaid, inkább a hosszabb felsőcsőhosszra válhat be (L-es).
Én mondjuk mindig a kisebb vázméretet favorizálom. Mondjuk 120-as stucnival meg égbe tolt nyeregcsővel egy kompaktabb váz esztétikailag is szebb, míg a rövid stucni-alig kitolt nyeregcső groteszkül hülyén hat.
Méreteket írj, és az többet mond
Misura
L
H
C/C
H1
L1
A
A1
[cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [°] [°]XS
51,3 47,0 39,8 11,0 40,5 74,5 72,0 S 52,3 50,0 42,3 11,5 40,5 74,5 72,0M
53,7 53,0 45,3 14,5 40,5 74,5 73,0L
55,4 55,0 47,3 16,0 40,5 73,5 73,0XL
57,7 58,0 50,3 19,5 40,5 73,5 73,0XXL
58,5 61,0 53,4 20,0 40,5 73,5 73,5Sajna nem találom a centit,hogy lemérjem a részleteket de ha jól emlékszem a belsö lábhosszom pl-ul 81cm.Ha a 0,66 szorzot veszem akkor 53.46 a felsö csőhossz.
#9977
Írta 2014. január 18. - 12:37
ez megint nem mond semmit.
Milyen méretu az M-es és milyen az L-es? Centiméterekben a vízszintes felsőcsőhossz-nyeregvázcsőhossz-fejcsőhossz, ilyesmik.
Plusz a Te arányaid is számítanak. Mert ha hosszú a felsőtested, de rövidebbek a végtagjaid, inkább a hosszabb felsőcsőhosszra válhat be (L-es).
Én mondjuk mindig a kisebb vázméretet favorizálom. Mondjuk 120-as stucnival meg égbe tolt nyeregcsővel egy kompaktabb váz esztétikailag is szebb, míg a rövid stucni-alig kitolt nyeregcső groteszkül hülyén hat.
Méreteket írj, és az többet mond
+ a testarányokon kivül még olyanok is bejátszanak hogy mennyire szeret hosszan vagy röviden fogni,és mennyire igényli a mélyre helyezett kormányt az illető ![]()
#9978
Írta 2014. január 18. - 11:57
Ha egy m-es váznak a vége 178cm az l-es pedig 178cm-töl kezdödik melyiket válasszam ha 178cm vagyok?(kerékpáros cipöben 180cm)Nyáron heti 1-2x megyek 100 vagy100+ talán az l kényelmesebb lenne.
ez megint nem mond semmit.
Milyen méretu az M-es és milyen az L-es? Centiméterekben a vízszintes felsőcsőhossz-nyeregvázcsőhossz-fejcsőhossz, ilyesmik.
Plusz a Te arányaid is számítanak. Mert ha hosszú a felsőtested, de rövidebbek a végtagjaid, inkább a hosszabb felsőcsőhosszra válhat be (L-es).
Én mondjuk mindig a kisebb vázméretet favorizálom. Mondjuk 120-as stucnival meg égbe tolt nyeregcsővel egy kompaktabb váz esztétikailag is szebb, míg a rövid stucni-alig kitolt nyeregcső groteszkül hülyén hat.
Méreteket írj, és az többet mond
#9979
Írta 2014. január 18. - 10:40
Ha egy m-es váznak a vége 178cm az l-es pedig 178cm-töl kezdödik melyiket válasszam ha 178cm vagyok?(kerékpáros cipöben 180cm)Nyáron heti 1-2x megyek 100 vagy100+ talán az l kényelmesebb lenne.
#9980
Írta 2014. január 18. - 09:57
Miért tesznek a 10es record szetthez 11sp super record kart?
http://www.vivelo-bi...kes/road/erg-rs
ma már elég anakronisztikus az a hátsó váltó forma és fékváltókar-forma profilból a 11s karral
Azért a 2009-es debüt óta lefolyt már némi víz a lefolyónkon.
Egyébként szép vázak, kerékpárok. Tudom, "itthon ugyanezt megveszed pelso néven, vagy rendelsz alibabáról", de kellemesebb az összkép, mint egy nyers váz esetén. ![]()

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





