34373 hozzászólás a témában

[petter78]

Itt merült fel talán, az outival túrázás meg csomagtartózás kérdése. Egy cimborám nem vitte ezt túlzásba :-)

Nem kell ezt annyira túlspirázni. (Bp - Dolomitok egy 20 éves Malival)

 

http://www.ujjero.com/bringakaland/

[ncc1701]

Köszönöm szépen a segítségeteket. A gumim már 25-ös, pont a ballonosság miatt, és 7,5-el járok.

Sajnos más sport - jégkorong, box, gyúrás - teljesen tönkretette a csuklóízületemet. 

 

20 év kondizás miatt használok én is teleszkópos bicajt. És így is úgy bicajozok, h ha fél óránál hosszabb távra megyek, akkor befáslizom mindkettőt, ha meg vmi komolyabb túra, akkor bengay kenőcs. Plusz alapból megy évi 3-4 hónapot az arthroxonos izületvédő kúra. És így most nem fáj. Ja, a lennt linkelt bbb bandázzsal nagyon meg vagyok elégedve. Szintén 25mm-es gumi 6-6.5 bárra fújva.

[MJani01]

Köszönöm szépen a segítségeteket. A gumim már 25-ös, pont a ballonosság miatt, és 7,5-el járok.

Sajnos más sport - jégkorong, box, gyúrás - teljesen tönkretette a csuklóízületemet. 

Ha nem vagy nagyon nehéz próbáld ki elöl 6 baron.

[Binglof]

Köszönöm szépen a segítségeteket. A gumim már 25-ös, pont a ballonosság miatt, és 7,5-el járok.

Sajnos más sport - jégkorong, box, gyúrás - teljesen tönkretette a csuklóízületemet. 

[vittore30]

Ez a bar phat nekem is tetszik de nem 7000-ért+szállítás. Lehet hogy benézek ide http://www.polypack.hu/csomag.html és kipróbálok vmilyen légpárnás fóliát. Persze nem a buborékos csomagolófóliát mert az függőséget okoz :-)

[MJani01]

Esetleg dupla réteget tekerni valami gélesből? (pl. BBB-BHT05) ? :|

 

Amúgy utálom a ragasztócsíkos bandázsokat, a BHT05-ösön meg nincs, hála égnek.. A BHT01-es ragasztócsíkos, wd-40 nélkül nem igazán lehet úgy leszedni a kormányról, hogy egyben maradjon. De egy ici-pici a ragasztócsík alá, ahogy fejted föl, és lejön szépen. : )

 

Még egy "mekkmestermegoldás": 26-os befogójú kormány... kevésbé merev, jót tesz a csuklónak.  Esetleg picivel szélesebb gumi, fél barral alacsonyabb guminyomás...

Le kell venni a ragasztócsíkot a felrakás előtt.

[Vejne]

Esetleg dupla réteget tekerni valami gélesből? (pl. BBB-BHT05) ? :|

 

Amúgy utálom a ragasztócsíkos bandázsokat, a BHT05-ösön meg nincs, hála égnek.. A BHT01-es ragasztócsíkos, wd-40 nélkül nem igazán lehet úgy leszedni a kormányról, hogy egyben maradjon. De egy ici-pici a ragasztócsík alá, ahogy fejted föl, és lejön szépen. : )

 

Még egy "mekkmestermegoldás": 26-os befogójú kormány... kevésbé merev, jót tesz a csuklónak.  Esetleg picivel szélesebb gumi, fél barral alacsonyabb guminyomás...

Vejne módosította - 2014. július 03. - 13:10

[ncc1701]

(Ha van más ötletetek típusban, előre is köszönöm!)

 

Teleszkópos villa.

[petter78]

Köszönöm, ezt ismerem. Sajnos - számomra - elég horrorisztikus az ára, Kb. 10.000,- Ft és csak rendelésre hoznak. Úgyhogy egy más típusú - xlc -  bar phat-et tetetek a bandázs alá. Csak azt gondoltam a bandázs is még segíthetne plusszban.

Ha rakatsz fel ilyet akkor a bandázs szerintem mindegy. A "géles" bandázsok nagy előnye szerintem nem a kényelem (parafásból is van jó vastag fajta) hanem az, hogy a szilikon (gél) csík miatt nem csúszik el és nem kell a ragasztócsíkkal szarakodni. Pl. leszedhető macera nélkül egy szereléshez és utána vissza lehet tenni gond nélkül. A ragasztósaknál meg elég gyakran erősebb sajnos a ragasztó és hozza magával az anyagot is.

 

én amúgy erre szavazok mert kesztyű nélkül se csúszkál. már több bringámon volt - van ilyen (nem pont ez a márka de ugyanilyen) http://hu.bbbcycling...ar-tapes/BHT-11

petter78 módosította - 2014. július 03. - 13:01

[Binglof]

Köszönöm, ezt ismerem. Sajnos - számomra - elég horrorisztikus az ára, Kb. 10.000,- Ft és csak rendelésre hoznak. Úgyhogy egy más típusú - xlc -  bar phat-et tetetek a bandázs alá. Csak azt gondoltam a bandázs is még segíthetne plusszban.

[petter78]

Üdv. A segítségeteket szeretném kérni. Kormánybandázst cserélnék, mert probléma van a kezeimmel és egy zselésebb, "csillapítósabb" bandázst tennék fel. Kétfélét javasoltak: Prologo Double Touch és Speci SW Roubaix. Megköszönném ha adnátok tanácsot melyik a jobb és ha esetleg a Prologo, akkor azt honnan lehetne itthon beszerezni? Mert az égvilágon sehol nem találok..

(Ha van más ötletetek típusban, előre is köszönöm!)

Csak a bandázstól ne várj drasztikus változást, ellenben ettől igen: http://www.specializ...ometry-bar-phat

[petter78]

Ha eltörlik a 6,8kg limitet, akkor azoknak a bringáknak kb annyi köze lesz a mi bringáinkhoz, mint egy rally fiesta-nak az én fiesta-mhoz :-) ott belefér, hogy egy időmérő alatt elkopjon a gumiszett stb

Ne gondold, egy 6kilós outi teljesen reális. Ma lehet olyan 6 kilós bringát építeni peremes kerékszettel ami teljesértékű és amin nincs semmi kirívóan agyonkönnyítve (pl. alu kazetta vagy használhatatlan nyereg, stb...)

[Binglof]

Üdv. A segítségeteket szeretném kérni. Kormánybandázst cserélnék, mert probléma van a kezeimmel és egy zselésebb, "csillapítósabb" bandázst tennék fel. Kétfélét javasoltak: Prologo Double Touch és Speci SW Roubaix. Megköszönném ha adnátok tanácsot melyik a jobb és ha esetleg a Prologo, akkor azt honnan lehetne itthon beszerezni? Mert az égvilágon sehol nem találok..

(Ha van más ötletetek típusban, előre is köszönöm!)

[vittore30]

http://bit.ly/1iZAasv

 

A TdF hetében könyvet kiadni kicsit üssük a vasat amíg.... dolog, de az ő perspektívája mindenképp más, mint Hamiltoné vagy LA-é.

[SokadikX]

WTF??? Mirol beszelsz? Igazi csapatmunkat csak profiknal latni, ha az nem erdekes, akkor mi?

Hosszú... A profi sportokat régóta nem szeretem. Armstrong óta meg...
A profi kerékpár számomra rég nem sport. Maximum annyira, mint a F1.
Sportnak azt tekintem, amit egy hétköznapi ember végez. Ami a pénzről szól... de hagyjuk, ez elég szubjektív, összeveszni ezen senkivel sem akarok.

[Vejne]

Csak egy példa..

 

Centaur cuccok, szóval érdemes elolvasni, hogy külön-külön az alkatrészek mennyit nyomnak.. meg 25-széles szingók, a váz se a legkönnyebb, a villa se. És mégis.. 

 

http://weightweenies...p?f=10&t=124782

 

konkrétan csak a hátsó váltóból lehetne 60 gr-al könnyebbet találni, fékváltókarból is 40et leszedni, első váltóból jó 20-at, fékekből meg akár 100-at is. A váz-villát már nem is említem. ^^

 

vagy aluból:

http://weightweenies...p?f=10&t=116824

 

és igen, van a CAAD10-től könnyebb aluvázszett is (nem is kell boszorkánycégekre gondolni, ott a canyon.)

Vejne módosította - 2014. július 03. - 07:19

[donciccio]

két android alkalmazást szeretnék mutatni nektek. sztem egész jók. íme:

 

https://play.google....ndroid.bikecalc ezzel küllőhosszt is lehet számolni,és még sok minden mást.

 

https://play.google.....gearcalculator  ezzel meg csak áttételt,de elég jó kis cucc. 

 

tudom,h mehetett volna másik topikba,de sztem azt kevesen olvassák. 

[ncc1701]

:$ szégyellem, de tényleg így használtam, és megfogta a belsőt. Nem kell nagyon sok, egy "kocka" a csíkhoz, és tart.

 

Idén cseréltem le a 2 bicajon a 4 külsőt, konkrét típusra nem emlékszem, vmi 5eft/db-os slick conti 26mm-es gumi (papíron 28mm volt, mérve 26mm). Én ugye vagyok 103kg jelenleg, és a hátsóm oldalfala elkezdett repedezni ~1200km után. Az első jó, asszonyén mindkettő jó. Pedig erre azt írták, h nagyon lassan kopig, gondoltam sokáig jó lesz, de nem, jövőre kuka.

[donciccio]

Ha eltörlik a 6,8kg limitet, akkor azoknak a bringáknak kb annyi köze lesz a mi bringáinkhoz, mint egy rally fiesta-nak az én fiesta-mhoz :-) ott belefér, hogy egy időmérő alatt elkopjon a gumiszett stb

sztem nem lesz ilyen vészes a helyzet. már most is néhány hobbi kerékpárosnak jobb bringája van,mint egy profinak. lehet,h lejjebb viszik ezt a súlyhatárt,de lehet,h pl. a versenyző tömegéhez fogják belőni a bringát. ezt még nem tudni. csak volt nemrég egy kijelentése az új főnöknek,h nem jó ez a 6,8 kg. van azon kívül még sok megkötés. az alkatrészekre is vonatkozik néhány szabály. meg a versenyzőknek még mindig a megbízhatóság az első,nem pedig a tömeg. szóval nem fognak pályaszingó súlyban lévő gumikkal pavéra menni. csak mert a gyártó mondja a tutit. 

 

http://bikemag.hu/ma...zottsag-dontese olvasni való a témához.

donciccio módosította - 2014. július 03. - 06:30

[Vejne]

Sziasztok!

Lomtalanításnak hála egy gumibelső szelepe átdöfte az 500kmt futott conti attack külsőmet. Egy 3mmes nyílás keletkezett rajta. a kérdésem az lenne, hogy meg lehet ezt valahogy menteni?

 

Sajnálnám ennyi km-el kidobni...

 Képet tudsz róla mutatni? Vagy esetleg a postaládádon könnyíteni? Van egy apróság, ami eszembe jutott, csak nyilvánosan nem akarom leírni, nehogy tovább romoljon az amúgy is negatív megítélésem

 

Egyébként tavaly nekem az oldalfala nyílt ki egy gumimnak, és ott pár hónapig úgy hsználtam, hogy egy ilyen csodával belülről beragasztottam a külsőt:

 

http://furdancs.blog..._ragasztoszalag

 

http://upload.wikime...x-Duct-tape.jpg

 

:$ szégyellem, de tényleg így használtam, és megfogta a belsőt. Nem kell nagyon sok, egy "kocka" a csíkhoz, és tart.