34373 hozzászólás a témában

[donciccio]

http://www.look-bike...ml#.VBa6aWJ_uSp hú de menő.  

[Vejne]

Sziasztok!

Dura ace 7800-as fekvaltokarom es valtom van. Vagyis volt mivel egy eses miatt a fekkar kuka lett. Kerdesem hogy milyen fekkar kompatibilis a dura ace 7800-as valtommal. Esetleg egy ujabb 105 vagy ultegra jo lehet??

Elore is koszi a valaszt.

7800-7900, 6600-6700, 5600-5700, 4600

Vagyis bármi 10s shimano fékváltókarral menni fog. Nincs különbség a húzásban. Se a váltó-bowdenhúzás áttét arányában (az úgy jó régóta, a SIS bevezetése óta ugyanaz volt, a 11s-nél módosítottak)

 

?

[donciccio]

nekem is shimanoból a 2vel nagyobb hosszban lötyög széltében még kicsi. de van néhány tipusa a shimanónak amiból van direkt széles lábfejre gyártott változat.

nem vagyok oda a shimano-ért,de lehet,h cipő fronton engednék a kényszernek,ha kényelmes.

[donciccio]

Egy cipőben járunk . Nekem is széles a lábfejem, a SIDI-nek van "mega" jelölésű cipői, én is ezt használom és jó. A Speci cipőkhöz van BG betét a cipő orrába való, én a SIDI-ben is használom, előtte nekem is égett, zsibbadt a lábam. 

ez az: sidi mega. már néztem régebben csak nem ugrott be. a speci cipőmben nekem is bg talpbetét van,de elég kényelmetlen tud lenni. nekem az a pukli nem kéne bele,és akkor talán jó lenne.

[ave]

a gyorszárnál lévő kialakítás elég egyedi, oktat vele, hol van a gyz kar optimális helye. nekem nem jönnek be ezek a dekoratív festések, persze lehet hogy élőben kafább. 

Nagyon praktikus am igy kicserelni egy gyorszarat pl. egy gorgohoz valohoz.   Vagy siman, amikor atteszed a Bora Ultra II kereket a karbonvazbol ebbe, es szimplan csak allitani kell rajta.

[simon23]

voltam tegnap a dunakeszi decában. csak kíváncsiságból felpróbáltam néhány shimano országúti cipőt. hát érdekes volt. elvileg 41-es a lábam,persze hosszra a 42-es volt jó. ezen nem lepődtem meg,mert azt már több helyen is olvastam,meg sokan mondták,hogy egyel nagyobb kell ebből a márkából. viszont a lábfejem elülső része szélesebb a kelleténél,és emiatt csak a 43-as lett volna jó. viszont ez már túl hosszú lenne. szóval,ha legközelebb cipőt kell vennem,akkor fel lesz adva a lecke,h olyat találjak,aminek széles az eleje. mintha a sidi-nek lenne vlmi ilyesmi,de már nem tudom. na mind1. még mindig küzdök a speci cipőm talpbetétjével. sehogy nem jó. 1 óra tekerés után már elkezd égni a talpam eleje.

Egy cipőben járunk . Nekem is széles a lábfejem, a SIDI-nek van "mega" jelölésű cipői, én is ezt használom és jó. A Speci cipőkhöz van BG betét a cipő orrába való, én a SIDI-ben is használom, előtte nekem is égett, zsibbadt a lábam. 

[Bikertigger]

voltam tegnap a dunakeszi decában. csak kíváncsiságból felpróbáltam néhány shimano országúti cipőt. hát érdekes volt. elvileg 41-es a lábam,persze hosszra a 42-es volt jó. ezen nem lepődtem meg,mert azt már több helyen is olvastam,meg sokan mondták,hogy egyel nagyobb kell ebből a márkából. viszont a lábfejem elülső része szélesebb a kelleténél,és emiatt csak a 43-as lett volna jó. viszont ez már túl hosszú lenne. szóval,ha legközelebb cipőt kell vennem,akkor fel lesz adva a lecke,h olyat találjak,aminek széles az eleje. mintha a sidi-nek lenne vlmi ilyesmi,de már nem tudom. na mind1. még mindig küzdök a speci cipőm talpbetétjével. sehogy nem jó. 1 óra tekerés után már elkezd égni a talpam eleje.

nekem is shimanoból a 2vel nagyobb hosszban lötyög széltében még kicsi. de van néhány tipusa a shimanónak amiból van direkt széles lábfejre gyártott változat.

[smarton]

Sziasztok!

Dura ace 7800-as fekvaltokarom es valtom van. Vagyis volt mivel egy eses miatt a fekkar kuka lett. Kerdesem hogy milyen fekkar kompatibilis a dura ace 7800-as valtommal. Esetleg egy ujabb 105 vagy ultegra jo lehet??

Elore is koszi a valaszt.

[ncc1701]

Na, nem fárasztalak tovább titeket, most tekertem simán 6 percet egyhuzamban, de aztán szerettek volna a folyosón közlekedni, így elég volt mára. Plusz folyt is rólam a víz, elő kell készíteni a kormányra a türcsit is. De nagyon baba a dolog, tetszik.

[ncc1701]

azért ez a görgő elég más,mint az országút. a görgő nehezebb. egyrészt a szabadgörgőn mindig tekerni kell,h ne essen el az ember. én max 1 órát szoktam menni rajta,de azt is legalább két részletben. kb fél órát bírok a nyeregben. ez a max. ennél a görgőnél nem tudok kiállni. egyébként még senkit nem láttam kiállva tekerni rajta. van néhány újabb fajta,amin már ki lehet állni,de azok nagyon drágák. ha vlki jól bírja a monoton dolgokat,és megfelelően tud koncentrálni,akkor nagyon jó hajtás technikát lehet vele kialakítani. ezeken a görgőkön akkor könnyebb tekerni,ha jól megy a körbeforgatás. nekem rendesen izomlázam tud lenni tőle a lábam összes izmán. én úgy szoktam,h kb 15 percet hajtok 39/19-el rajta,aztán szépen pakolgatom lefelé 5-10 percenként. 30 perc körül leszállok róra egy kicsit,mert addigra elzsibbadok. aztán a következő 30 percet egy fokozattal feljebb kezdem,mint amivel az előzőt abbahagytam. az utolsó 5-10 percben pedig levezetek ismét 39/19-el. persze ezt max akkor tudom már megcsinálni,ha már tekertem vele néhányszor. az első görgőzéseknél max 39/16-ig megyek le. amit még észrevettem: nem a legbiztonságosabb elől feltenni a nagyobb lánctányérokra,főleg,ha nem tudja egyből felkapni a láncot. ilyenkor könnyű esni vele.    

Thx a választ.

 

48/14-en szoktam kinnt tekerni, hát azon necces görgőzni, 36/14-en már jobb a helyzet, és már fel sem borulok vele, gyakorlatilag már nem billegek a folyosón jobbra-balra faltól falig. Körbenforgás necces, csak emelkedőn szokott eszembe jutni, h húzni is tudom a pedált, ez így görgőn olyan, mintha nonstop valami közepesebb emelkedőn mennék felfelé, az tuti, hogy nekem ez nem az a pulzus tartomány, amit addíg tudnék csinálni, h a seggem bezsibbadjon. Viszont ha húzom is, akkor egyenletesebb az egész, kevésbé billegek.

[donciccio]

a gyorszárnál lévő kialakítás elég egyedi, oktat vele, hol van a gyz kar optimális helye. nekem nem jönnek be ezek a dekoratív festések, persze lehet hogy élőben kafább. 

a festése nekem se a kedvencem,de azért ott van a szeren a bringa. én úgy tudom,azért ilyen a hátul a papucs,mert így stabilabb. több erő mehet a kerekekre,meg a csőkötése is jobb így. legalábbis Pegoretti szerint. 

[donciccio]

voltam tegnap a dunakeszi decában. csak kíváncsiságból felpróbáltam néhány shimano országúti cipőt. hát érdekes volt. elvileg 41-es a lábam,persze hosszra a 42-es volt jó. ezen nem lepődtem meg,mert azt már több helyen is olvastam,meg sokan mondták,hogy egyel nagyobb kell ebből a márkából. viszont a lábfejem elülső része szélesebb a kelleténél,és emiatt csak a 43-as lett volna jó. viszont ez már túl hosszú lenne. szóval,ha legközelebb cipőt kell vennem,akkor fel lesz adva a lecke,h olyat találjak,aminek széles az eleje. mintha a sidi-nek lenne vlmi ilyesmi,de már nem tudom. na mind1. még mindig küzdök a speci cipőm talpbetétjével. sehogy nem jó. 1 óra tekerés után már elkezd égni a talpam eleje.  

[vittore30]

http://cyclingtips.c...oretti-marcelo/ egy király Pegoretti bringa.

a gyorszárnál lévő kialakítás elég egyedi, oktat vele, hol van a gyz kar optimális helye. nekem nem jönnek be ezek a dekoratív festések, persze lehet hogy élőben kafább. 

[donciccio]

http://cyclingtips.c...oretti-marcelo/ egy király Pegoretti bringa.

[donciccio]

Ha eleget fizetsz, megpróbálhatom.

 

Igazából azt nem értem, h megy 2 percet, és hulla vagyok, miközben haverral 70km-es kanyarokat csinálunk 25-ös átlaggal dombos vidéken, megállás nélkül. Balaton kör bicaj útón bruttó 11 óra. Vagy csak a 105 kilóm miatt akkora a súrlódás, h nehéz lesz? Asszony egyelőre nem akarja kipróbálni, pedig az megválaszolná a kérdést. A görgők mindenesetre szépen futnak, gumi nyomás 8 bár, ennyi a max.

azért ez a görgő elég más,mint az országút. a görgő nehezebb. egyrészt a szabadgörgőn mindig tekerni kell,h ne essen el az ember. én max 1 órát szoktam menni rajta,de azt is legalább két részletben. kb fél órát bírok a nyeregben. ez a max. ennél a görgőnél nem tudok kiállni. egyébként még senkit nem láttam kiállva tekerni rajta. van néhány újabb fajta,amin már ki lehet állni,de azok nagyon drágák. ha vlki jól bírja a monoton dolgokat,és megfelelően tud koncentrálni,akkor nagyon jó hajtás technikát lehet vele kialakítani. ezeken a görgőkön akkor könnyebb tekerni,ha jól megy a körbeforgatás. nekem rendesen izomlázam tud lenni tőle a lábam összes izmán. én úgy szoktam,h kb 15 percet hajtok 39/19-el rajta,aztán szépen pakolgatom lefelé 5-10 percenként. 30 perc körül leszállok róra egy kicsit,mert addigra elzsibbadok. aztán a következő 30 percet egy fokozattal feljebb kezdem,mint amivel az előzőt abbahagytam. az utolsó 5-10 percben pedig levezetek ismét 39/19-el. persze ezt max akkor tudom már megcsinálni,ha már tekertem vele néhányszor. az első görgőzéseknél max 39/16-ig megyek le. amit még észrevettem: nem a legbiztonságosabb elől feltenni a nagyobb lánctányérokra,főleg,ha nem tudja egyből felkapni a láncot. ilyenkor könnyű esni vele.    

donciccio módosította - 2014. szeptember 14. - 18:35

[ncc1701]

a belsőgumis trükköt is meg tudod csinálni?

Ha eleget fizetsz, megpróbálhatom.

 

Igazából azt nem értem, h megy 2 percet, és hulla vagyok, miközben haverral 70km-es kanyarokat csinálunk 25-ös átlaggal dombos vidéken, megállás nélkül. Balaton kör bicaj útón bruttó 11 óra. Vagy csak a 105 kilóm miatt akkora a súrlódás, h nehéz lesz? Asszony egyelőre nem akarja kipróbálni, pedig az megválaszolná a kérdést. A görgők mindenesetre szépen futnak, gumi nyomás 8 bár, ennyi a max.

ncc1701 módosította - 2014. szeptember 14. - 13:51

[Andris_savaria]

Thx a tippeket, ez néni ezen a videon sokat segített:

 

https://www.youtube....h?v=3WCUN7-nezQ

 

Még mengnézem a görgőket, kell-e olajozni őket, tracx a cucc, a fene tudja, h kell-e egyátalán. De tekerek 2 percet, és utána pihegek 5-öt, tiszta puding vagyok. Igazából nekem arra kéne, h ilyen 30-45 perceket mozogjak pocsék időben is.

a belsőgumis trükköt is meg tudod csinálni?

[ncc1701]

igen. ez egy jó videó. nekem is tacx szabad görgőm van. elég régi,de én még egy gumi szíjon kívül nem vettem hozzá semmit. kb ennyi volt a karbantartás is.

Jaja, szétkaptam, ipari csapágyas, teljesen szépen forog, nem is csináltam vele semmit, csak áttöröltem mosószeres ronggyal az egészet, h tiszta legyen. Most tekertem rajta 2km-t ilyen 30-as átlaggal (alatta felborulok), utána húztam is zuhanyozni. Szóval a következő történet vmi nagy ventilátor lesz.

[donciccio]

Thx a tippeket, ez néni ezen a videon sokat segített:

 

https://www.youtube....h?v=3WCUN7-nezQ

 

Még mengnézem a görgőket, kell-e olajozni őket, tracx a cucc, a fene tudja, h kell-e egyátalán. De tekerek 2 percet, és utána pihegek 5-öt, tiszta puding vagyok. Igazából nekem arra kéne, h ilyen 30-45 perceket mozogjak pocsék időben is.

igen. ez egy jó videó. nekem is tacx szabad görgőm van. elég régi,de én még egy gumi szíjon kívül nem vettem hozzá semmit. kb ennyi volt a karbantartás is.  

[Vejne]

Kis szösszenet:

 

http://www.ebay.com/...=item3f3c158f54

 

8-at vált le, 3-at fel, kapsz hozzá kábelstoppot-állítót alsócsőre, a belső mechanika cserélhető, fejleszthető 10s-re, alumínium alkatrészek gusztustalan felületkezeléssel, NEM QUICK SHIFTES első váltás, azaz 10 klikkes "miniracsnis", jó duplához-triplához, trimmelhető..

 

22ért NAGYON megéri, mert 15 körül vannak QS-es velocsék apróban, amik... Csak egyesével váltanak le, elöl problémás összerakni őket bármi mással, amit nem QS-es, és ráadásul nem is javíthatóak. Aztán ott ha eltörik valami belül, nem sok mindenre jó már, ebben meg minden részegység cserélhető.

 

Bizony, ilyen volt a 2000-es évek elejének Campa-alja