34362 hozzászólás a témában

[SerpaPerec]

Tegnap olyan "élményben" volt részem egy "versenyen", mint ezelőtt még soha, oldalszélben szétszakadt a sor és az üldözők képtelenek voltak felállni normálisan, sokan úgy próbáltak menni, mintha nem lenne oldalszél, össze-vissza előzték egymást, a váltott vezetés fogalmával is gondjuk volt, pedig erő az lett volna, nem tudom értelmezni a helyzetet.

sokan nem is gyakorolják,meg a lépcsős felállást nehéz is gyakorolni mivel egy forgalmi sáv kellene hozzá. Na meg vannak az über okosok akik egyedül is feltudnak zárkozni Na meg vannak akiknek az a dolga hogy az üldözöket demoralizálják,lassitsák.

[vittore30]

Record hátsóváltóval rendelkezők most prémium áron http://apro.bikemag....ek-l252891.html válhatnak meg szeretett darabjuktól. Vigasztalásul a kapott pénzen vehetnek egy (vagy 4) újat és még tapsipénz is marad :-)

[MJani01]

En tavasszal tapasztaltam ezt meg Tihanyban.   Volt ott minden, kesobbi noi dobogos, aki kifejezetten lassitott minket, csapattarsak elottem, az egyik jobbra adta le a vezetest, a masik balra.   Ja es persze akik az utolso emelkedon valahogy megiscsak erosek voltak, ha addig nem is.

 

Jo lenne olyan kategorizalasi rendszer, mint az USA-ban, angoloknal van, de nem vagyunk elegen hozza, szerintem.

Szerintem is kevesen vagyunk hozzá, még akkor is ha bevennénk mindenkit aki versenyeken szokott indulni.

[MJani01]

hobbi kerékpárosok talán. vagy az autósoktól kölcsönözve: "vasárnapi vezetők".

 

mondjuk én sem mondanám magamról,h "profi" kerékpáros lettem volna a fradinál,miután nem lehetett belőle megélni. meg én suliba jártam mellette. szóval elég nagy badarság lenne sztem azt mondani,h itthon vlki profi lenne. amatőr,v hobbi kerékpáros itthon sztem mindenki. az Utensilnord talán más kategória. ott nem tudom mi a státusz. ezzel nem szeretném,ha azt hinnétek,h lenézem bármelyikőtök eredményét. ha van más hazai csapat,mint a Stubán féle sor,akkor légyszi sötétítsetek föl belőle. ezzel pedig nem szeretném sztárolni őket. nem szeretnék senkit sem megbántani ezzel a néhány mondattal,úh béke.  

Ezzel nem tudsz megbántani senkit, ez az igazság, Még az Utensilnord is lényegében amatőr, csak valamivel jobbak a körülmények és igazi versenyeken indulhatnak.

[donciccio]

En tavasszal tapasztaltam ezt meg Tihanyban.   Volt ott minden, kesobbi noi dobogos, aki kifejezetten lassitott minket, csapattarsak elottem, az egyik jobbra adta le a vezetest, a masik balra.   Ja es persze akik az utolso emelkedon valahogy megiscsak erosek voltak, ha addig nem is.

 

Jo lenne olyan kategorizalasi rendszer, mint az USA-ban, angoloknal van, de nem vagyunk elegen hozza, szerintem.

sztem lehetne itthon vlmi szintfelmérő verseny sorozat. az döntené el,h ki hova tartozna. 

[ave]

Mert ekkor a csapat egy része elöl, a másik hátul, én meg középen voltam. Egyébként páran összeálltunk akinek volt valami fogalma a kerékpározásról, de a véletlenül közénk keveredő balf@szok (amatőrnek ne nevezzük őket, mert ezt a kategóriát sem érdemlik meg) folyamatosan szétzúzták.

En tavasszal tapasztaltam ezt meg Tihanyban.   Volt ott minden, kesobbi noi dobogos, aki kifejezetten lassitott minket, csapattarsak elottem, az egyik jobbra adta le a vezetest, a masik balra.   Ja es persze akik az utolso emelkedon valahogy megiscsak erosek voltak, ha addig nem is.

 

Jo lenne olyan kategorizalasi rendszer, mint az USA-ban, angoloknal van, de nem vagyunk elegen hozza, szerintem.

[donciccio]

http://ebike.hu/2014...arcsokkenteset/ ez jó lehet vlkinek,csak ezért tettem be ide.

[donciccio]

Mert ekkor a csapat egy része elöl, a másik hátul, én meg középen voltam. Egyébként páran összeálltunk akinek volt valami fogalma a kerékpározásról, de a véletlenül közénk keveredő balf@szok (amatőrnek ne nevezzük őket, mert ezt a kategóriát sem érdemlik meg) folyamatosan szétzúzták.

hobbi kerékpárosok talán. vagy az autósoktól kölcsönözve: "vasárnapi vezetők".  

 

mondjuk én sem mondanám magamról,h "profi" kerékpáros lettem volna a fradinál,miután nem lehetett belőle megélni. meg én suliba jártam mellette. szóval elég nagy badarság lenne sztem azt mondani,h itthon vlki profi lenne. amatőr,v hobbi kerékpáros itthon sztem mindenki. az Utensilnord talán más kategória. ott nem tudom mi a státusz. ezzel nem szeretném,ha azt hinnétek,h lenézem bármelyikőtök eredményét. ha van más hazai csapat,mint a Stubán féle sor,akkor légyszi sötétítsetek föl belőle. ezzel pedig nem szeretném sztárolni őket. nem szeretnék senkit sem megbántani ezzel a néhány mondattal,úh béke.  

[MJani01]

Kicsit csodalkoztam is, hogy mi lehetett...  Ti vegulis egy egesz eros csapat vagytok, miert nem csinaltatok egy ferde sort ti magatok?    Vagy csinaltatok, csak szetzuztak az amatorok?

Mert ekkor a csapat egy része elöl, a másik hátul, én meg középen voltam. Egyébként páran összeálltunk akinek volt valami fogalma a kerékpározásról, de a véletlenül közénk keveredő balf@szok (amatőrnek ne nevezzük őket, mert ezt a kategóriát sem érdemlik meg) folyamatosan szétzúzták.

[ave]

Mihez képest drága... 12k környékén már lehet venni olyat, ami teljesen rendben működik, megbízható és készletben adják, tehát vannak hozzá fejek is. Több, mint egy éve használom az enyém, és nincs vele semmi gond.

Nekem pont ilyenem van, ranezesre legalabbis teljesen ugyanez.    Persze mar nem emlekszem mennyiert vettem, de kozel sem ennyiert.  Persze siman lehet, hogy meg 240-es Euroert.      Egyebkent nagyon jo cucc! 

[ave]

Tegnap olyan "élményben" volt részem egy "versenyen", mint ezelőtt még soha, oldalszélben szétszakadt a sor és az üldözők képtelenek voltak felállni normálisan, sokan úgy próbáltak menni, mintha nem lenne oldalszél, össze-vissza előzték egymást, a váltott vezetés fogalmával is gondjuk volt, pedig erő az lett volna, nem tudom értelmezni a helyzetet.

Kicsit csodalkoztam is, hogy mi lehetett...  Ti vegulis egy egesz eros csapat vagytok, miert nem csinaltatok egy ferde sort ti magatok?    Vagy csinaltatok, csak szetzuztak az amatorok?

[donciccio]

http://apro.bikemag....de-l252851.html azért lenne meló vele mire ebből egy valóban értékelhető országutit,v triatlon bringát varázsolna vlki. csalóka ez a váz,v a kép,mert olyan mintha 571-es felnik lennének hozzá. valójában csak a váz,villa,meg a "nyeregcső" ami értékes belőle.

[MJani01]

Tegnap olyan "élményben" volt részem egy "versenyen", mint ezelőtt még soha, oldalszélben szétszakadt a sor és az üldözők képtelenek voltak felállni normálisan, sokan úgy próbáltak menni, mintha nem lenne oldalszél, össze-vissza előzték egymást, a váltott vezetés fogalmával is gondjuk volt, pedig erő az lett volna, nem tudom értelmezni a helyzetet.

[Vejne]

601mm ERD-jű 32 furatos jó outi felnit ki ismer?

 

Mavic CXP10, Open Sport, Ambrosio Excellence vannak ilyesmi méretben, ha jól láttam. :| Ha esetleg 1--1 mm-t eltér az ERD, az küllőhossz szempontjából nem nagy gond, gondolom.

[esfrost]

Nem olcsó egy nyomatékkulcs, de csak egyszer kell megvenni. Viszont, igen kell rá egy fej is, mert magában csak egy racsniskulcs.

 

Mihez képest drága... 12k környékén már lehet venni olyat, ami teljesen rendben működik, megbízható és készletben adják, tehát vannak hozzá fejek is. Több, mint egy éve használom az enyém, és nincs vele semmi gond.

[faktum1]

Nem olcsó egy nyomatékkulcs, de csak egyszer kell megvenni. Viszont, igen kell rá egy fej is, mert magában csak egy racsniskulcs.

[vittore30]

Ilyen embereknek talaltak ki a nyomatekkulcsot (mint nekem) a vegen mindig azzal fejezem be a meghuzast.

Úgy szoktam, hogy mikor már nem lehet elforgatni a kormányt, akkor még 1/8-adot ráhúzok, de tuti nem pontos. 8-9Nm az ajánlott. hogy megy ez a nyomatékkulcs, venni kell hozzá imbusz-szettet? elég drága egyébként. asszem jobb ha szervizben beállíttatom

[faktum1]

Hello!

 

Van valamelyikőtöknek tapasztalata Fizik Ardea vagy Ardea Versus nyereggel?

 

Köszönöm...

[arn]

Grrr. egy év alatt második stucnim döglik meg  különböző márkák, mind2 alu. óvatosan szoktam meghúzni, de mindkettőnek megszakadt a menete a villanyakon lévő 2 csavar közül az egyikben. most annyit tud a csavar hogy elforog, ha kiszedem rajta, vannak a csavaron a menetdarabkák

Ilyen embereknek talaltak ki a nyomatekkulcsot (mint nekem) a vegen mindig azzal fejezem be a meghuzast.

[Vejne]

Végül egyszerűbben oldottam meg. Rövid a váz 110-es stucnival és 26-os a kormány?

 

Vegyél szemtelenül olcsón és pofátlanul jó súlyban egy 120 hosszú 26-os befogójú stucnit. Pechemre tegnap este utaltam csak át a pénzt, szóval hétfő reggelig az eladó semmit sem lát majd, se a stucnit, se a pénzt

 

Villa lesz-van, vagyis meg kéne oldanom egy személyes átvételt és tárolást, amíg ide tudnám juttatni (az eladó nem akar postázni, meg amúgy is drága lenne..?) 

 

A villanyak alsó mérete 26.4, amihez fejcsapágyat meg több módon szerezhetek.

 

2500 ft-ért van Acor.

5000 Ft-ért BDW-ék adnak el Tangét, igaz, az tömegre fele az Acornak (90 gramm alatt van).

 

Az Aheadre való átállásnak lesz azért előnye. Nagyobb variálási lehetőség stucnik-kormányok terén. Extra merevség. És! Férőhely a 25mm-es guminak.

 

Legfeljebb, ha a villa eladójával nagyon nem jutok dűlőre, veszek egy Bajnok villát vagy Wheeldoctort. 

 

Aki meg cseszegetni fog, hogy acélvázban ahead stucni, annak üzenni fogom, hogy legalább nem adapterrel. Mert igen, tud bűnronda lenni, pl. 59-es váz-80mm-es stucni és 35mm befogójú kormány. Szigorúan adapterrel. Na, az tényleg egy közízléssértő összeállítás.